最近阿維塔為AVTAR.OS車機(jī)系統(tǒng)推送了最新的OTA升級包，新版本將來到1.1.0，此次更新中用戶可以直觀體驗到的新增功能為9項，優(yōu)化功能為8項，將阿維塔11/011的舒適便利和安全保障進(jìn)行了更好地強(qiáng)化。也讓阿維塔成為交付后最快大版本升級的品牌之一，繼創(chuàng)紀(jì)錄的交付效率之后，再次讓我們見識到了誠意十足的“阿維塔速度”。
在新增功能中主要分為兩大部分，一個是智能駕駛***，一個則是智能座艙。其中駕駛***分別新增了RPA遙控泊車***，它是首次在AVATR.OS上落地，我們可以在車外通過手機(jī)APP對車輛進(jìn)行泊入和駛出，并且能夠在水平、垂直和斜方等形狀的車位上實現(xiàn)該功能。這對于擁擠的小區(qū)或商場停車提供了很好地幫助，畢竟阿維塔11/011是一款中大型SUV，身形“壯碩”，有了遙控泊車便不再挑剔車位。
而前向橫穿碰撞制動（FCTB）、后向橫穿碰撞制動（RTCB）、后向碰撞預(yù)警（RCW）、后向自動緊急制動（RAEB），都是在全方位地監(jiān)測車輛周圍的環(huán)境，并根據(jù)緊急和危險程度及時提醒駕駛員注意安全，甚至幫助我們對車輛進(jìn)行快速制動。在有了這些功能之后，我們可以更安全地享受阿維塔11/011帶來的駕駛樂趣，同時還能有效保護(hù)車內(nèi)人員、車輛以及其他的交通參與者。
在智能座艙部分，此次OTA升級增加了儀表盤顯示高德導(dǎo)航地圖信息；情景模式增加了“壁爐模式”；觀影模式增加了音效選擇功能；增加遠(yuǎn)程座椅加熱開關(guān)功能；增加輕松進(jìn)出開關(guān)；增加開啟車內(nèi)拍照、充電口蓋開關(guān)、電動尾翼升降、能量回收力度調(diào)節(jié)、打開愛趣聽等語音車控指令；系統(tǒng)新增生日功能，可以通過車機(jī)的視聽效果為車主慶生；新增本地***搜索功能。
這里比較有趣的是“壁爐模式”，其實這個更應(yīng)該叫做“篝火模式”，因為這時中控屏和副駕***屏都會顯示一個熊熊燃燒的篝火，環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)還有噼里啪啦的聲效，簡直將露營氛圍拉滿。
另外這些語音交互功能在“小塔”語音助手的幫助下，在實際體驗過程中能夠快速響應(yīng)。尤其是充電口開關(guān)和電動尾翼升降兩個功能，本身就是兩個使用頻率非常高的功能，在具備語音控制之后將更加便利，我們在行駛或準(zhǔn)備充電時，將不用到車輛設(shè)置菜單中找按鍵了。
在功能優(yōu)化部分，新版本主要對APA智能泊車***、休憩模式的氛圍營造以及充電補能效率進(jìn)行了提升。
在休憩模式開啟之后，車內(nèi)的氛圍燈將自動調(diào)整，顏色將貼近中控屏和副駕***屏上的背景圖，讓車內(nèi)環(huán)境更加統(tǒng)一，色調(diào)更加柔和，營造出更輕松和舒緩的“睡覺氛圍”，也讓我們并非“被迫”呆在車?yán)?，而是享受車?nèi)安逸。
而在充電補能方面，AVATR.OS 1.1.0版本將對預(yù)約充電的效率和充電槍的插拔便利性進(jìn)行了提升。不過阿維塔11/011的續(xù)航本身就很扎實，充電可能不是我們?nèi)粘ｎl繁要做的事情，所以這兩項更多屬于“潤物無聲”的優(yōu)化。當(dāng)我們急于開始或結(jié)束充電時，它們能幫助車輛加快進(jìn)程，爭分奪秒。
最后就是分享一下此次升級的過程體驗，首先就是雖然系統(tǒng)提示了此次更新需要1小時的時間，但其實并不需要這么久，從我們體驗的時間來看大約需要不到50分鐘就能完成。在點擊“立即升級”之后，系統(tǒng)會顯示一個2分鐘的倒計時，讓我們有充分的時間“撤回”升級指令。比如剛好要開車出去辦事，或是哪怕臨時需要挪一下車，也可以先取消升級，然后等時間合適了再重新開始。
在升級過程中，前面的25%還比較順利，很快就能達(dá)到1/4的進(jìn)度。此后更新節(jié)奏逐漸放緩，分別在77%和86%兩個節(jié)點時會出現(xiàn)長時間的等待，并且在這兩個地方都會出現(xiàn)系統(tǒng)重啟的情況，估計這時候系統(tǒng)都在安裝比較大的更新包。進(jìn)入90%以后，車內(nèi)三個屏幕會更加頻繁地重啟，然后完成升級工作。
不過我們發(fā)現(xiàn)在OTA升級過程中，車內(nèi)除了三塊顯示屏?xí)_啟以外，其余座艙里的電子部件和功能都已經(jīng)“下電”，比如車內(nèi)氛圍燈、情感渦流以及電吸門都沒有作用，車輛也將是鎖止?fàn)顟B(tài)。所以建議車主不用在車內(nèi)等待，可以趁著看**、逛商場，或是在家午睡的時間，順便給愛車來個OTA大升級，等用車時就能直接享受新功能了。
邦點評
可以看到，在上市僅僅只有3個月的時間，阿維塔就為AVATR.OS推出的全新OTA升級，可見品牌對消費者體驗的重視。這次升級的功能都是體驗上的提升，且主要都聚焦在了用戶最常用、最實際的功能需求上。也可以預(yù)見，未來阿維塔也將會繼續(xù)給消費者進(jìn)行OTA的升級，提供更多有價值的功能和體驗。
這才是真正體現(xiàn)了智能電動汽車全域OTA升級的價值和意義：常用常新，常新常用。
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阿維塔11后驅(qū)版年內(nèi)推出 全新中大型轎車將于二季度首發(fā)
易車訊?11月15日，阿維塔11正式亮相，新車是阿維塔的首款車型，而阿維塔是長安與華為共同打造的新能源高端品牌，同時也是長安的第四個子品牌。新車將于2022年第二季度正式發(fā)布，并將于同年第三季度交付。
造型方面，通過車身輪廓可以看出新車定位中型SUV車型，同時***用了時尚的溜背式造型設(shè)計。整車造型比較帶有未來感，細(xì)節(jié)方面，新車***用分體式頭燈造型，并且車燈十分具有辨識度。阿維塔官方表示此次亮相的車型已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版本。
基于長安、華為、寧德時代的合作模式，阿維塔E11，搭載了華為HI智能汽車全棧解決方案、寧德時代最新電動化技術(shù)，擁有面向未來的前瞻設(shè)計美學(xué)、富有溫度的人性化智能體驗。
配置方面，新車可以400tops的智能駕駛算力，并且車輛將擁有700km以上的續(xù)航水平，0-100km/h加速時間小于4秒，并使用200kW快充技術(shù)。
阿維塔科技將完全市場化運作，獨立經(jīng)營，獨立發(fā)展，與長安汽車、華為、寧德時代攜手共創(chuàng)自主可控的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺（CHN），該平臺可以打造多種形式的車輛。在未來5年，阿維塔將推出4款車型。
據(jù)了解，“阿維塔”之名取自英文Avatar，意為游戲或網(wǎng)絡(luò)世界中的虛擬化身。阿維塔科技則賦予了這個詞更深的含義，即為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個自己,享受出行，自在生活。
易車訊 1月13日，在阿維塔科技2023年渠道合作伙伴大會上，阿維塔宣布將在年內(nèi)推出阿維塔11后驅(qū)版本，并將于二季度發(fā)布第二款產(chǎn)品——全新中大型轎車（內(nèi)部代號E12），***于2024年發(fā)布2款全新車型。此外，阿維塔將且攜手長安汽車、華為、寧德時代，啟動CHN 2.0規(guī)劃。同時，阿維塔表示2023年銷售訂單目標(biāo)為10萬輛，渠道觸點超500家，覆蓋110城。
阿維塔科技董事長兼CEO譚本宏表示：“在發(fā)展速度上，阿維塔僅用13個月就完成了從品牌發(fā)布到首款車量產(chǎn)下線，并在7個月內(nèi)完成超200家渠道觸點的布局；在發(fā)展質(zhì)量上，首批鎖單超過5000臺，單車均價超過40萬元。這些高質(zhì)量、高效率發(fā)展的背后，主要得益于我們擁有CHN這一堅實的底座。目前，我們已經(jīng)開始了對CHN 2.0的規(guī)劃和研究。未來，阿維塔將著力打造豐富的SEV產(chǎn)品矩陣，持續(xù)推出爆款車型，牢牢站穩(wěn)新賽道的頭部位置?！?/p>
為實現(xiàn)新的發(fā)展目標(biāo)，譚本宏表示，阿維塔科技將在2023年集中力量打贏四場“戰(zhàn)役”：在品牌方面，以產(chǎn)品力為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新營銷為抓手，提升用戶體驗，讓阿維塔11真正成為高端SEV首選；在產(chǎn)品方面，今年將發(fā)布阿維塔11后驅(qū)版本和全新中大型轎車，快速駛?cè)搿半p車并行”的發(fā)展軌道；此外，公司團(tuán)隊規(guī)模將從目前的3000人擴(kuò)充至5000人，并在智能化、數(shù)字化領(lǐng)域加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)人才儲備，強(qiáng)化建設(shè)阿維塔科技的體系化能力。
阿維塔科技副總裁兼用戶發(fā)展中心副總經(jīng)理王金海表示：“由于創(chuàng)新***用直營+合作伙伴的多元化渠道模式，阿維塔在2022年如期實現(xiàn)了渠道發(fā)展目標(biāo)。2023年，阿維塔***覆蓋110城，渠道觸點數(shù)量達(dá)到500家，把阿維塔高端SEV產(chǎn)品更快帶到用戶身邊。”
未來，阿維塔科技產(chǎn)品節(jié)奏還將進(jìn)一步提速，***于2024年發(fā)布2款全新車型，有望提前完成2025年“4年4車”的戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)。
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