小米汽車首款車型售29.99-36.99萬元，貴不？日前，網(wǎng)絡(luò)上曝出了小米汽車首款車型（代號MS11）最新的渲染圖、配置，以及其售價。當(dāng)?shù)弥?a href="/tags-g-c.html" target="_blank" class="2bb853f8a6fe87bf relatedlink">該車的價格時，網(wǎng)友們直言貴了。

評論來源于網(wǎng)絡(luò)

的確，現(xiàn)在新推出的純電動車動輒就是30萬級別了，著實(shí)令人怯步。想想在燃油時代，15萬能買到很多不錯的燃油車了，30萬更是能滿足你的豪華夢。但在新能源時代，30萬似乎只是一臺好電動車的入門檻，15萬想買一臺續(xù)航里程長、品質(zhì)好的電動車，談何容易!

對于30萬的電動車，大多數(shù)人第一時間想到的應(yīng)該是特斯拉的車型，這一點(diǎn)也不奇怪。在30-40萬價格區(qū)間的純電動車?yán)?，不管是特斯拉Model Y還是特斯拉Model 3，都有著不俗的銷量。

如果你問我30萬買特斯拉好不好，其實(shí)主要看你個人，喜歡就買。但我更推薦比亞迪漢EV冠軍版、極氪001，還有豐田bZ4X，主要是大廠出品，品質(zhì)有保證。不過，即將在4月18日開幕的2023上海車展，也有一波預(yù)計(jì)30萬以上的純電動車亮相，如果不著急用車的話，不妨看一下。

廣汽埃安Hyper GT

不得不說埃安Hyper GT的造型十分驚艷，廣汽埃安最新的“AI神箭”LOGO車標(biāo)、旋翼門、三段式電動尾翼的加入，讓這款車?yán)L(fēng)了不少。此外，埃安Hyper GT的風(fēng)阻系數(shù)為0.1***Cd，是全球最低風(fēng)阻系數(shù)的量產(chǎn)車。

新車的內(nèi)飾看起來十分簡潔，不過用料比較奢華，例如座椅面料***用墨爾本N***a頭層皮制作；車內(nèi)的木制飾板則來自亞馬遜地區(qū)的80年樹齡以上實(shí)木。

埃安Hyper GT是一款純電動轎跑車，基于AEP 3.0平臺和星靈電子電氣架構(gòu)打造，擁有比較出色駕控性能。新車全系***用后輪驅(qū)動，電機(jī)最大功率250kW，最大扭矩434Nm，“零百公里”加速4.9s。

埃安Hyper GT還搭載了3顆第二代智能可變焦激光雷達(dá)，以及風(fēng)云三號衛(wèi)星紅外遙感技術(shù)，新車不僅能準(zhǔn)確預(yù)判路況和障礙物，還可以在夜間或霧霾、沙塵等惡劣天氣下識別出行人和動物。

騰勢N7

作為騰勢汽車的第二款車型，騰勢N7基于騰勢INCEPTION概念車打造而來，整體造型比較低趴。同時新車***用了隱藏式門把手、貫穿式尾燈等流行設(shè)計(jì)元素。

騰勢N7是一款大五座中型SUV，其長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距2940mm。值得一提的是，該車將搭載一套帝瓦雷音響，價值在2萬元左右。據(jù)悉，音響效果超棒，車主在車內(nèi)就可以輕松地享受到高品質(zhì)的音樂盛宴了。

動力方面，騰勢N7***用單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本。其中，單電機(jī)版本最大功率為230kW，雙電機(jī)版本前后電機(jī)的最大功率分別為160kW和230kW，“零百加速”時間最快在3秒級別。新車還使用比亞迪的CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、全新電池溫控技術(shù)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。

大眾ID.7

大眾ID.7是帕薩特電動繼任者，將在北美、歐洲和中國同步銷售。新車基于大眾純電MEB平臺打造，定位為純電中型轎車，其長寬高分別為4940/1860/1530mm，軸距為2***0mm。

大眾ID.7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單，***用15英寸的懸浮式中控屏，內(nèi)置最新HMI系統(tǒng)，功能和響應(yīng)速度都有一定的提升。另外，新車還配備了AR HUD顯示功能。

大眾ID.7將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同形式，最大續(xù)航里程有望超過700km。

起亞EV6

其實(shí)起亞EV6早已在全球其它國家上市，而且還收獲了“2022年歐洲年度車型”和“2023年北美年度車型”兩項(xiàng)大獎。該車將以進(jìn)口的形式進(jìn)入國內(nèi)，提供GT和GT-line兩種版本。

起亞EV6的整體造型很有跨界車的風(fēng)格，運(yùn)動感很強(qiáng)。得益于起亞E-GMP電動汽車專用平臺，該車擁有2900mm的超長軸距，有著不錯的乘坐空間。

動力上，起亞EV6 GT-line四驅(qū)版最大功率239kW，最大扭矩605Nm，0-100km/h加速5.2s；EV6 GT最大功率430kW，最大扭矩740Nm，0-100km/h加速3.5s。在800V快充模式下，車輛電量從30%充至80%僅需14分鐘。

本文來自易車號作者邏輯非車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)

小米造車與蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車公司合作。

1、蔚來汽車

蔚來是一個智能電動汽車品牌，于2014年11月25日在上海注冊，由李斌發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資，代表國產(chǎn)高端電動汽車參與全球競爭。致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

2、小鵬汽車

小鵬汽車成立于2014年，總部位于廣州，中國領(lǐng)先的智能電動汽車公司。是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發(fā)起，團(tuán)隊(duì)主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)。

3、理想汽車

理想汽車是中國新能源汽車制造商，設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動汽車，于2015年7月創(chuàng)立，總部位于北京，通過產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)研發(fā)，為家庭用戶提供安全及便捷的產(chǎn)品及服務(wù)，其創(chuàng)始人李想是中國著名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家，曾創(chuàng)辦全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站汽車之家。

小米造車的三個優(yōu)勢

1、人氣基礎(chǔ)

小米作為一家知名的科技公司，旗下的智能手機(jī)在全球范圍內(nèi)擁有龐大的用戶群體。這給他們進(jìn)軍汽車市場帶來了人氣基礎(chǔ)。與此同時，華為也宣布了自己的造車***。這意味著小米和華為轉(zhuǎn)型造車時都有著強(qiáng)大的群眾基礎(chǔ)，具備自帶流量和粉絲群體的優(yōu)勢。這將為小米汽車的推廣和市場份額的爭奪提供有力的支持。

2、生態(tài)圈

小米擁有龐大而完善的生態(tài)圈，涵蓋了智能手機(jī)、智能家居、智能穿戴等多個領(lǐng)域。小米汽車的出現(xiàn)將用戶的通訊、出行和居家生活進(jìn)一步打通，并形成閉環(huán)。用戶可以通過小米的智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)對汽車的遠(yuǎn)程控制和管理，提供更便捷的汽車使用體驗(yàn)。這一豐富的生態(tài)圈將為小米汽車帶來更多的潛在用戶和市場機(jī)會。

3、雷軍的個人魅力

雷軍作為小米的創(chuàng)始人兼CEO，以及中國科技行業(yè)的知名人物，擁有著高度的影響力和個人魅力。他對汽車的產(chǎn)品定義和團(tuán)隊(duì)搭建都表現(xiàn)出了積極的投入，并且押上了自己的個人聲譽(yù)。雷軍的個人魅力不僅能夠?yàn)樾∶灼噹砀嗟年P(guān)注和***，還能給用戶和消費(fèi)者帶來信心和好感，增加他們對小米汽車的信賴度。

以上內(nèi)容參考百度百科-小鵬汽車