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菏澤地區(qū)奧迪a4l降價(jià)了嗎_菏澤地區(qū)奧迪A4L降價(jià)

tamoadmin 1 0
  1. 奧迪成“價(jià)格屠夫”!A4L新車優(yōu)惠5萬(wàn),A6L跌破32萬(wàn),你心動(dòng)嗎?
  2. 2020款?yuàn)W迪A4L大“降價(jià)”,僅24.77萬(wàn)起
  3. 要的就是性價(jià)比,19款?yuàn)W迪A4L全系優(yōu)惠8萬(wàn)多,還要猶豫嗎

奧迪A4L是奧迪汽車旗下一款很經(jīng)典的中型車,汽車進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)的成績(jī)一直保持的還是很不錯(cuò)的,國(guó)內(nèi)豪華中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的,不少在售的車型都已經(jīng)完成了升級(jí)改款,奧迪汽車也在4月份上市了2020款?yuàn)W迪A4L來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力,最近筆者在淮安當(dāng)?shù)靥降甑臅r(shí)候拍到了這款車型,并且和店員了解了相關(guān)的優(yōu)惠信息。

2020款?yuàn)W迪A4L的外觀上更加的時(shí)尚了,多邊形的進(jìn)氣格柵比較精致,周邊的線條描述的還是很清晰的,全新樣式的中網(wǎng)辨識(shí)度很高,汽車的前大燈組勾勒的很飽滿,燈組的內(nèi)部透鏡勾勒的比較扎實(shí),點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果極佳,機(jī)艙蓋上隆起的直線提供了一定的力量感,兩側(cè)的霧燈區(qū)裝飾了鍍鉻飾條來(lái)提升質(zhì)感。

汽車的側(cè)面車身看起來(lái)更加的流暢,單橫幅式的腰線是間斷式的風(fēng)格,營(yíng)造出一定的層次感,車窗的周邊點(diǎn)綴了鍍鉻飾條來(lái)提升質(zhì)感,多幅式的輪轂簡(jiǎn)潔大方,汽車的尾燈組比較精致,點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度很高,小鴨尾的后備箱蓋相當(dāng)?shù)难髿?,尾部的辨識(shí)燈帶還包裹了鍍鉻飾條,雙邊單出的排氣管提升了運(yùn)動(dòng)感。

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(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

汽車的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方,中控臺(tái)整體的線條感很不錯(cuò),空調(diào)出風(fēng)口相當(dāng)?shù)男揲L(zhǎng),多功能方向盤比較飽滿,液晶樣式的儀表盤是有配備的,多功能方向盤的觸感還是很不錯(cuò)的,電子換擋桿較為寬大,汽車的長(zhǎng)寬高分別為4851(4858)*1847*1411(1439)mm,軸距達(dá)到了2908mm。

2020款?yuàn)W迪A4L的動(dòng)力上提供的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)上匹配的是7擋雙離合變速箱,最大輸出功率分別為150馬力、190馬力、252馬力,峰值扭矩分別為270N.m、320N.m、370N.m,動(dòng)力上輸出還是很強(qiáng)勁的。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

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奧迪成“價(jià)格屠夫”!A4L新車優(yōu)惠5萬(wàn),A6L跌破32萬(wàn),你心動(dòng)嗎?

車市向下,車企們?nèi)兆右彩遣惶眠^(guò),如此背景下,想要獲得穩(wěn)定的銷量,較大降價(jià)就成了它們的主旋律。而對(duì)于豪華品牌,巨額的優(yōu)惠幅度更是成了常態(tài),在主流豪華品牌BBA中,奧迪優(yōu)惠幅度最為突出,就連上市不久的奧迪A4L也有較大優(yōu)惠幅度。

近日,云堆汽車從主流垂直媒體獲悉,上市不久的全新奧迪A4L目前優(yōu)惠幅度已經(jīng)將近5萬(wàn),就以其主銷車型2020款?40?TFSI?豪華動(dòng)感型來(lái)看,其優(yōu)惠幅度已經(jīng)來(lái)到了4.48萬(wàn)元,還是非常值得入手的。

外觀部分,新車***用了全新的家族式設(shè)計(jì),相比老款車型更加年輕時(shí)尚,整個(gè)前臉造型十分激進(jìn),鯊魚(yú)嘴式的前進(jìn)氣格柵配合上熏黑處理的蜂窩狀中網(wǎng),讓整個(gè)前臉質(zhì)感很強(qiáng),整個(gè)全新設(shè)計(jì)還是非常受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的。

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內(nèi)飾部分,新車整體還是非常簡(jiǎn)潔時(shí)尚的,相比老款車型,新車配備了尺寸更大的中控屏,進(jìn)一步增強(qiáng)了科技感。同時(shí),原先MMI控制面板被取消,現(xiàn)在變成了一個(gè)儲(chǔ)物盒??偟膩?lái)說(shuō),整個(gè)內(nèi)飾科技感還是非常強(qiáng)的。

尺寸方面,奧迪A4L的尺寸為:4858x1847x1439mm,軸距達(dá)到了2908mm,這樣的尺寸之下,一米七五的坐到后排,基本都還有兩拳多的距離,整個(gè)空間還是非常充裕的。

動(dòng)力部分,以走量的40?TFSI?豪華動(dòng)感型來(lái)看,其2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出190馬力的最大功率和320N·m最大扭矩,傳動(dòng)部分匹配換擋速度極快的7速雙離合變速箱,零百加速成績(jī)達(dá)到8秒左右,滿足日常家用不成問(wèn)題。

寫(xiě)在最后

作為豪華B級(jí)車型中的佼佼者,改款之后的奧迪A4L更加偏向運(yùn)動(dòng)年輕化,整體產(chǎn)品力還是非常強(qiáng)勁的,加之目前還有不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,還是非常值得入手的。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

2020款?yuàn)W迪A4L大“降價(jià)”,僅24.77萬(wàn)起

奧迪作為BBA三駕馬車之一,網(wǎng)上對(duì)它定位是否低于奔馳、寶馬的討論一直都沒(méi)停過(guò)。但無(wú)論結(jié)果如何,近些年能用低價(jià)圓夢(mèng)BBA的車主其實(shí)都欠奧迪一個(gè)感謝,如果不是奧迪持續(xù)的降價(jià),勇于做德系豪車的“價(jià)格屠夫”,讓其溢價(jià)現(xiàn)象得到抑制,那些價(jià)格向來(lái)傲嬌的奔馳和寶***有大幾萬(wàn)的優(yōu)惠?

最近,奧迪也在降價(jià)之路上繼續(xù)加碼,除了之前已經(jīng)做出“榜樣”的A6L外,就連上市不久的新A4L價(jià)格也開(kāi)始跳水,而即將面臨中期改款的Q5L價(jià)格更是跌到冰點(diǎn)。好嘞,現(xiàn)在咱們現(xiàn)在就來(lái)看看它香不香~

奧迪新A4L

指導(dǎo)價(jià):30.58-39.68萬(wàn)元

降幅:降幅超5萬(wàn)

作為豪華B級(jí)車的銷量臺(tái)柱之一的奧迪A4L,自從打出以價(jià)換量這張牌之后,它也就逐漸貼上“性價(jià)比”的標(biāo)簽。雖然此次中期改款的全新奧迪A4L從內(nèi)外設(shè)計(jì)、用材、配置、動(dòng)力等多方面進(jìn)行了強(qiáng)化,但是對(duì)已經(jīng)習(xí)慣奧迪降價(jià)套路的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),不管你產(chǎn)品力提升多少,我們依然持幣觀望。

奧迪自然知道消費(fèi)者們心里的那一點(diǎn)小九九,所以即便新A4L上市也才不過(guò)兩個(gè)多月,奧迪毅然給出4.58萬(wàn)左右的優(yōu)惠幅度。當(dāng)然這只是平均降幅數(shù)據(jù),如果以廣東省部分城市為例,有些經(jīng)銷商已經(jīng)“慷慨”地給出6萬(wàn)大幾的優(yōu)惠。

當(dāng)然啦,有些店家也不會(huì)讓你簡(jiǎn)單白撿6萬(wàn)多的,想要優(yōu)惠就必須在店內(nèi)上牌、店內(nèi)置換等。其實(shí)除去有可能沒(méi)有老舊車型來(lái)滿足置換條件的話,其余的條件還是能夠接受的,畢竟都讓了這么大個(gè)瓜給你了,那點(diǎn)小芝麻還是小事情啦~

此外,還有一個(gè)對(duì)意向購(gòu)買入門版的消費(fèi)者的利好消息,此次全新奧迪A4L全系都***用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),取消的之前的1.5T版本,最大馬力190匹,最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛米。這比之前老款1.5T動(dòng)力強(qiáng)了不少,絕對(duì)足夠你對(duì)動(dòng)力的需求。

奧迪A6L

指導(dǎo)價(jià):40.98-65.38萬(wàn)元

降幅:降幅超7萬(wàn)

作為行政車領(lǐng)域的大哥級(jí)車型,奧迪A6L向來(lái)都是這個(gè)級(jí)別里面的“常青樹(shù)”。而新款?yuàn)W迪A6L已經(jīng)不是那副老氣橫秋的樣子,邊框更為復(fù)雜的大嘴,正在不斷靠近A7、Q8這些轎跑跨界產(chǎn)品,至少它會(huì)比奔馳E級(jí)更符合年輕人的審美。

新款A(yù)6L算是奧迪旗下新車降價(jià)的“急先鋒”了,目前整體優(yōu)惠幅度在7.38萬(wàn)-11.77萬(wàn)。其中奧迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗艦致雅型和奧迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗艦動(dòng)感型優(yōu)惠最高,達(dá)到11.77萬(wàn)。而以廣東為例,銷售主力45?TFSI車型的讓利基本在8萬(wàn)元左右。

對(duì)于一款主流一線C級(jí)豪華車而言,奧迪A6L顯然是一款性價(jià)比不錯(cuò)、顏值尚可、保有量巨大、保值率也不錯(cuò)的高端轎車。同時(shí)奧迪A6L適應(yīng)人群也比較廣,可以說(shuō)35歲以上的成功人士,基本就可以駕馭。

此外,奧迪“燈廠”這個(gè)綽號(hào)可不是白叫的,全系標(biāo)配矩陣式LED大燈,絕對(duì)是最霸氣的一個(gè)。同樣內(nèi)飾上奧迪的科技、奔馳的優(yōu)雅、寶馬的運(yùn)動(dòng),這三種不同的風(fēng)格各有各的好,就不做過(guò)多贅述了。

奧迪Q5L

指導(dǎo)價(jià)格:38.78-49.80萬(wàn)

降幅:降幅超6萬(wàn)

如果不喜歡轎車,更傾向于SUV的話,那奧迪Q5L也絕對(duì)是個(gè)不二之選。雖然現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L即將改款,但現(xiàn)在它風(fēng)***依舊,而且價(jià)格也更親民不少,不僅指導(dǎo)價(jià)格降低,終端優(yōu)惠也是越來(lái)越高。

目前Q5L的整體優(yōu)惠幅度在5.32-10.00之間,以廣東部分經(jīng)銷商為例,奧迪Q5L?45?TFSI?尊享豪華運(yùn)動(dòng)型2020款降價(jià)幅度最高,一下去到10萬(wàn)元,這個(gè)降價(jià)幅度還有要啥自行車!

奧迪Q5L同樣是全系2.0T,入門動(dòng)力即為190馬力,高功率版本更是達(dá)到了252馬力,匹配7速雙離合變速箱,駕駛感受十分出色。除此之外,奧迪Q5L全系還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),有效提升了駕駛質(zhì)感,也保障了在應(yīng)對(duì)非鋪裝路面時(shí)的通過(guò)性。其實(shí)Q5L的產(chǎn)品力放在如今也是相當(dāng)不錯(cuò)的,趁著換代前抄底一臺(tái),確實(shí)真香!

寫(xiě)在最后

為啥奧迪這么急著“大出血”給咱們送***呢?我覺(jué)得第一是受疫情影響,降價(jià)促銷回血。第二是奧迪的以價(jià)換量的策略太深入民心了,大家都抱著誰(shuí)先買誰(shuí)傻的心態(tài)。你不降價(jià)的話,大家就一直等著你降價(jià),所以早晚都是降價(jià),還不如提前降價(jià)來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。好嘞!這次就說(shuō)到這咯,奧迪這次降價(jià)優(yōu)惠有沒(méi)有達(dá)到你的心理預(yù)期呢?你會(huì)現(xiàn)在下單還是繼續(xù)做等等黨呢?歡迎留言討論!

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

要的就是性價(jià)比,19款?yuàn)W迪A4L全系優(yōu)惠8萬(wàn)多,還要猶豫嗎

奧迪A4L是奧迪汽車旗下一款相當(dāng)不錯(cuò)的中型車,汽車進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)的成績(jī)是相當(dāng)不錯(cuò)的,所保持的關(guān)注度保持也是十分穩(wěn)定的。奧迪汽車還在4月份上市了2020款?yuàn)W迪A4L來(lái)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),確實(shí)奧迪A4L的綜合實(shí)力是很平均的,一直以來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力保持的還是很不錯(cuò)的。最近筆者在濰坊當(dāng)?shù)靥降甑臅r(shí)候,了解了2020款?yuàn)W迪A4L的降價(jià)信息。

2020款?yuàn)W迪A4L的外觀上帶有一定的運(yùn)動(dòng)感,汽車的進(jìn)氣格柵看來(lái)相當(dāng)?shù)娘枬M,運(yùn)動(dòng)版車型配備了全新樣式的蜂窩狀的中網(wǎng),汽車的前大燈組描述的很飽滿,燈組點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度很高,機(jī)艙蓋上隆起的直線提升了力量感,兩側(cè)的霧燈區(qū)設(shè)計(jì)的相當(dāng)?shù)膶挻螅⑶已b飾了銀色飾條,梯形的進(jìn)氣口很修長(zhǎng)。

汽車的側(cè)面車身看起來(lái)很流暢,B/C柱都進(jìn)行了黑色的涂裝,單橫幅式的腰線保持一定角度的變化,車窗的周邊包裹了鍍鉻飾條來(lái)提升質(zhì)感,多幅式的輪轂比較大方,汽車的尾部樣式比較精致,尾燈組點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果很不錯(cuò),小鴨尾的后備箱蓋相當(dāng)?shù)木?,雙邊單出的排氣管提升了運(yùn)動(dòng)屬性。

汽車的內(nèi)飾上相當(dāng)?shù)某练€(wěn)大方,中控臺(tái)的線條感很不錯(cuò),懸浮式的中控屏比較方正,多功能方向盤看起來(lái)比較很扎實(shí),電子換擋桿比較寬大,汽車的座椅比較柔軟,乘坐感受很不錯(cuò)。汽車的尺寸分別為4851(4858)*1847*1411(1439)mm,軸距達(dá)到了2908mm,空間上的表現(xiàn)比較理想。

汽車提供的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是7擋雙離合變速箱,最大輸出功率分別為150馬力、190馬力、252馬力,最大扭矩分別為270N.m、320N.m、370N.m,整體動(dòng)力上的表現(xiàn)相當(dāng)?shù)某渑妗?/p>

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

前言:哈嘍,大家好,隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,如今的消費(fèi)者買車越來(lái)越理性,所以現(xiàn)在國(guó)人買車越來(lái)越看重性價(jià)比,在國(guó)內(nèi)車市不景氣的大環(huán)境下,汽車降價(jià)是一種很常見(jiàn)的現(xiàn)象,以價(jià)換量也是一個(gè)比較常見(jiàn)的手段,不過(guò)對(duì)不同的車來(lái)說(shuō),降價(jià)的效果也不一樣,今天車哥為大家?guī)?lái)的豪華品牌奧迪,就開(kāi)啟了瘋狂的降價(jià)模式。下面就讓我們來(lái)聊一聊奧迪A4L。

奧迪A4L在上市時(shí)的指導(dǎo)價(jià)為28.68-40.18萬(wàn)元,在目前的優(yōu)惠力度下,奧迪A4L全國(guó)的最低報(bào)價(jià)為21.37--30.58萬(wàn)元,有著近10萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度,可以看出奧迪A4L為了銷量已拿出了滿滿的誠(chéng)意,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)身為豪華品牌的奧迪A4L具有很大的吸引力,這樣的降價(jià)真是令人心動(dòng)啊。

有了誘人的價(jià)格就來(lái)讓我們來(lái)看看車,奧迪A4L的造型保持了德系車的超高設(shè)計(jì)水準(zhǔn),前臉***用六邊形中網(wǎng),并使用橫條式的鍍鉻條進(jìn)行裝飾,從車身側(cè)面看,整車造型圓潤(rùn)飽滿,?上腰線從車頭貫穿至車尾,整個(gè)車身看著修長(zhǎng)了很多,尾部***用了倒L形的LED尾燈,后備箱上方微微凸起的鴨尾式尾翼加上雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì),顯得更加的運(yùn)動(dòng)。

車身尺寸方面,奧迪A4L的長(zhǎng)寬高為4818mm/1843mm/1432mm,軸距2908mm,長(zhǎng)軸距讓車內(nèi)空間完全能夠滿足中國(guó)的家庭使用,懸架方面***用的前五連桿獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架。該車行李箱容積424L,保障了不同的用車需求。

內(nèi)飾方面,奧迪A4L的內(nèi)飾主打的科技感,***用了三幅式多功能方向盤,T字形的中控臺(tái)布局,兩塊大尺寸的中控屏7英寸或8.3英寸彩色中控屏幕,高配車型配備了12.3英寸的全液晶儀表,內(nèi)置三維立體式的導(dǎo)航功能,配合游艇式的電子檔桿和奧迪一貫的優(yōu)質(zhì)做工,這套內(nèi)飾科技感十足。

配置方面,全系標(biāo)配了鋁合金輪轂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、藍(lán)牙/車載電話手機(jī)互聯(lián)映射、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、外后視鏡加熱功能、防紫外線/隔熱玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷等功能配置,2019款A(yù)4L的40TFSI進(jìn)取型增加全景天窗,40TFSI時(shí)尚型增自動(dòng)泊車和燈光包、45TFSI個(gè)性運(yùn)動(dòng)版增燈光包、防炫目?jī)?nèi)飾后視鏡和儲(chǔ)物包;45TFSI運(yùn)動(dòng)版增遮陽(yáng)簾、全景影像和黑色頂棚。

動(dòng)力方面,奧迪A4L在售款式很多,分別有搭載了1.4T/150馬力和2.0T/150馬力,以及2.0T/190馬力、2.0T/252馬力四種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,全系標(biāo)配7速雙離合變速箱,45TFSI?quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版以上款式配備有全時(shí)四驅(qū)。

結(jié)語(yǔ):盡管1.4T和2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)可能的確很弱,但是總有一些人看重的不是動(dòng)力,奧迪A4L在通過(guò)大幅降價(jià)后,在去年的累計(jì)銷量上稍微領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而隨著新款?yuàn)W迪A4L將于今年上市,產(chǎn)品力的進(jìn)一步提升,奧迪A4L能否繼續(xù)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢?歡迎大家下方評(píng)論留言。

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標(biāo)簽: #奧迪

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