“15三杰”指15萬級別最優(yōu)秀的車，SUV車型的三杰有了新的車選項。
就目前來看，定位于15萬左右且銷量最高的SUV來自比亞迪汽車，插電混動汽車是宋Pro/PLUS DM-i，純電動汽車是元PLUS；
不過這兩臺車只是現(xiàn)象級的熱銷車，隨著電驅(qū)動平臺核心三電系統(tǒng)成本的變化，隨著各大自主品牌對車輛定價策略的調(diào)整，全新的“15三杰”里不再有這兩臺車。
首先來看哈弗梟龍MAX，這是一臺插電混動其合成，剛剛上市；指導(dǎo)價為15.98-17.98萬，價格重合的是宋PLUS DM-i的前驅(qū)版本（15.48-18.78萬），宋的四驅(qū)版本指導(dǎo)價為20.78-21.88萬，可是梟龍MAX全新四驅(qū)！
也就是說其四驅(qū)版本的起售價實際低于宋PLUS DM-i AWD4.8萬元，同為旗艦版的價格也懸殊3.9萬元。
SUV需要的是四驅(qū)系統(tǒng)，所以梟龍MAX能以宋PLUS DM-i前驅(qū)版的價格提供四驅(qū)選項，性價比自然是非常之高的；
而且宋系列都只是緊湊級車，而梟龍MAX是中型SUV，雖然車長沒有達(dá)到4.8米。
同時梟龍MAX全系純電續(xù)航里程都是83公里（WLTC工況），而宋PLUS DM-i與其價格重合的一部分版本只有相同工況43公里的續(xù)航，16.78萬起售的版本才有85公里的續(xù)航。
宋PLUS DM-i只有四驅(qū)版本能以5.9秒破百，前驅(qū)版本為7.9-8.5秒，而梟龍MAX均為6.8秒破百。
所以這臺車的綜合實力是遠(yuǎn)超過宋系列的，而且梟龍MAX是目前15萬級，也是15-20萬價格帶里唯一的插電混動或增程四驅(qū)SUV，當(dāng)然也是唯一的B級混動四驅(qū)SUV，應(yīng)當(dāng)是當(dāng)之無愧的15三杰之一。
并非所有的司機都喜歡或需要四驅(qū)，有些車主需要的是更低的用車成本。
梟龍MAX因為是中型SUV并且是四驅(qū)車，所以最低荷電油耗略高于宋PLUS DM-i的兩驅(qū)版，與其四驅(qū)版本相當(dāng)；但因價格只是重合其兩驅(qū)版本，結(jié)果是即便性價比高也會讓有些人猶豫。
插電混動或增程混動汽車想要有效降低車輛使用成本，需要的不僅是足夠低的油耗，還要有足夠長的純電續(xù)航里程。
因為充電行駛的成本低于混動模式、哪怕是最省油的混動模式，所以想要降低用車成本就要選預(yù)算范圍內(nèi)純電續(xù)航里程最長的插混汽車。
所以零跑C11插電增程混動版也是15三杰之一，該車指導(dǎo)價為14.98、16.58、18.58萬，這三個版本對應(yīng)的WLTC工況純電續(xù)航里程分別為125KM和170KM（中配版和高配版相同），WLTC工況是最接近真實場景的測試工況；
其次還有NEDC和CLTC，兩者測試結(jié)果基本相同，如果通勤路段總是暢通的話，或者駕駛習(xí)慣比較保守的話，那這臺車的標(biāo)準(zhǔn)就是180KM和285KM！
這是零跑C11 CLTC工況的續(xù)航里程，是目前量產(chǎn)插混類SUV之最！所以將純電續(xù)航超過200公里的量產(chǎn)插混汽車，其使用的不是NEDC就是CLTC，至少目前是這樣。
零跑C11是目前插電混動SUV里純電續(xù)航最長的，而且支持快充，快充時間0.5小時，通勤用車和周邊自駕游基本都不用用油了。
而且零跑C11也是中型SUV，尺寸還略比梟龍MAX大一點，達(dá)到4780*1905*1675毫米；
并且車輛使用了更高標(biāo)準(zhǔn)的前雙叉臂、后五連桿式的高標(biāo)準(zhǔn)獨立懸架，同級車?yán)飪H這輛車有該如此高的標(biāo)準(zhǔn)。車輛使用的是后置后驅(qū)電機，能做到8.5-9.0秒破百；雖然性能不如梟龍MAX，
但是后驅(qū)加上高標(biāo)準(zhǔn)懸架會有另一種有趣的駕駛感受，汽車的驅(qū)動系統(tǒng)按照駕駛樂趣由低至高來排序，順序是前驅(qū)，后驅(qū)和四驅(qū)。
15萬級別續(xù)航里程最長的純電動SUV不是元PLUS或其他，而是廣汽集團旗下埃安品牌的AION Y Plus。
14.38萬樂享版，610公里續(xù)航
15.38萬智領(lǐng)版，610公里續(xù)航
要知道元PLUS指導(dǎo)價16.78萬的旗艦版也只有510公里的續(xù)航、相同續(xù)航的起售價要14.98萬，且均為CLTC工況的測試結(jié)果，可是AION Y Plus 510公里小續(xù)航的版本指導(dǎo)價僅為13.18-15.18萬。
兩車都是緊湊級，元PLUS尺寸為4455*1875*1615mm、軸距2720毫米；AION Y Plus的車身尺寸為4535*1870*1650mm、軸距2750毫米，尺寸和空間都是要大一些的，尤其是空間。
當(dāng)然有一點不能否認(rèn)，那就是AION Y Plus的配置確實要比元PLUS低一些，并且這個系列沒有智能駕駛系統(tǒng)；
所以這臺車適合的是對配置智駕系統(tǒng)要求不高，更在意續(xù)航里程、用車成本、通勤時間和實用性的車主，這一部分車主還是汽車消費主力。
至此可以確定新的15三杰，純電動SUV就是續(xù)航最長的AION Y Plus，純電續(xù)航最長的插混后驅(qū)中型SUV零跑C11，四驅(qū)選項當(dāng)然是梟龍MAX。
混動汽車十大名牌排名及價格
對于插電式混合動力汽車而言，憑借著較低的用車成本，目前汽車市場上獲得了一部分消費者的青睞。作為比亞迪旗下車型中的重要角色，宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊榮型是一些消費者所關(guān)注的車型，下面小編就來簡要介紹一下這款車，然后再算一算買它需要多少錢吧。
再看下配置，宋PLUS新能源配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、并線***、主/副駕安全氣囊等十項安全性配置。此外，這款車還配備了多色車內(nèi)氛圍燈、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制等二十項舒適性配置。
落地價方面，宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊榮型的官方指導(dǎo)價為156800元，以深圳市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險6656元，上牌費用500元，車船使用稅0元，交強險950元，那么總的落地價就是164906元左右。
最新口碑質(zhì)量榜單這5款車型可以放心買
據(jù)我了解混動汽車十大名牌排名及價格如下：
1、比亞迪漢
報價：21.78-33.18萬
2、比亞迪宋PLUS新能源
報價：14.48-20.88萬
3、比亞迪秦PLUS
報價：9.98-16.88萬
4、比亞迪唐新能源
報價：20.98-34.28萬
報價：12.98-14.58萬
6、比亞迪驅(qū)逐艦05
報價：9.18-13.88萬
7、長安歐尚Z6新能源
報價：15.58-17.58萬
8、比亞迪宋Pro新能源
報價：13.40-15.90萬
9、WEY魏牌拿鐵
報價：23-25萬元
10、榮威RX5新能源
報價：15.28-17.09萬
最新口碑質(zhì)量榜單這5款車型可以放心買
第1款：比亞迪宋PLUS DM-i 經(jīng)銷商報價：15.48-21.88萬
要知道比亞迪“刀片電池”的安全性早已深入人心，而此宋PLUS DM-i搭載的DM-i超級混動專用功率型刀片電池，也進一步完美詮釋了這的車口碑與質(zhì)量,還有這車的優(yōu)點是真的很多，什么省油，動力足，提速快，顏值高，配置高，性價比高，空間大等。
而且這車賣得好不是因為技術(shù)有多厲害，而是因為同等尺寸、配置、性能跟技術(shù)水平下，宋plus dmi最便宜，還綠牌免購置稅，享受到全年暢通無阻等特殊待遇。你說說，這樣的優(yōu)勢誰會不心動？
第2款：廣汽AION S 經(jīng)銷商報價：13.98-18.66萬
Aion S外觀在擁有動感而低趴的車身、自適應(yīng)進氣格柵、隱藏式門把手等造型的同時，風(fēng)阻也控制在0.211Cd超低水平。動力上搭載了一臺永磁同步電機，其最大輸出功率為135kW，最大扭矩300N·m，Aion S百公里加速時間為7.9s,還能提供510公里的長續(xù)航。
在智能駕駛方面，這款車型搭載了L2級自動駕駛系統(tǒng)以及與騰訊合作開發(fā)的智能車載系統(tǒng)，擁有雙重?zé)o感啟動功能。在如今在整個車市都面臨著巨大下行壓力的情況下，仍然能保持銷量的持續(xù)增長，實現(xiàn)了品牌的飛躍，也側(cè)面證明了該車型的可靠與口碑。
第3款：哈弗H6 經(jīng)銷商報價：8.89-14.70萬
哈弗H6這個車應(yīng)該不用作過多介紹了吧，被譽為國民神車，曾經(jīng)多年獲得銷冠的稱號，用一句話來總結(jié)：外觀大氣內(nèi)飾豪華，配置高價格便宜，油耗同級別不算高。從性能來說也是皮實耐用，毛病少的。
最后，我想說是的群眾的眼睛是雪亮的，這車連續(xù)那么多個月的銷冠肯定不是***的，照著銷量高的買肯定不會有大錯，而且維修保養(yǎng)也便宜，在13萬左右的H6我可以負(fù)責(zé)任的說，可以吊打17萬以內(nèi)所有合資suv，甚至個別20萬左右合資suv的低檔車型。
第4款：吉利星瑞 經(jīng)銷商報價：11.17-14.37萬
這車的顏值高，特別是只此青綠版，在諸多細(xì)節(jié)處做了搭配，和北宋山水畫中的寫意動感不謀而合，具有濃厚的中國文化氣息，內(nèi)飾豪華感與科技氛圍都營造得很好，尤其喜歡這個淺藍(lán)+灰的配色，很顯質(zhì)感。論顏值、用料，國產(chǎn)車真的沒有服過誰?？臻g上2800mm的軸距已經(jīng)趕上的B級車的水準(zhǔn)，后座的橫向空間感受很大，坐三個成年人都不會覺得擁擠。
而且這車的機械素質(zhì)和科技配置都非常厚道，可以說是同等車型價位中最高的，性價比很高。動力方面，有一說一，在同級別車型中，你幾乎找不到2.0T排量的車了吧？開起來換擋提速要比速騰的更順滑，油門也更輕，在運動模式的時候，深踩油門能瞬彪，推背感很強，個人覺得就家用車來說星瑞是絕對夠夠的了，又有操控又有大空間，很滿意。
第5款：長安CS75 PLUS 經(jīng)銷商報價：10.79-15.49萬
這車的外觀顏值很高，前臉***用大尺寸的對稱斜線造型，搭配兩側(cè)狹長的大燈和流暢的腰線貫穿至車尾，下方紅色線條點綴，看上去十分具有未來感。車內(nèi)使用了大面積的皮質(zhì)包裹，搭配大尺寸的雙聯(lián)屏，多色氛圍燈、索尼音響，全新造型的游艇擋把和豐富的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等，給消費者營造了更便利與質(zhì)感的車內(nèi)氛圍。
配置上，具備齊全的L2級駕駛***功能，比如車道保持***、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識識別、前后方碰撞預(yù)警等都具備了。動力方面，1.5T車型最大馬力為188Ps，峰值扭矩為300N·m，2.0T車型最大馬力為233Ps，峰值扭矩為390N·m，傳動方面，全系都換上了全新的愛信8AT變速箱。動力在同級別中是處于中上的水平，但在8AT的優(yōu)秀的口碑加持和保障下，能在保證高效傳動的同時，換擋也更加平順，給消費者帶來了更加舒適的駕駛體驗，得到諸多消費者的認(rèn)可。
標(biāo)簽： #梟龍
