1. 汽車大梁校正儀有幾種

連桿的彎曲、扭曲和雙重彎曲變形將使活塞在氣缸中歪斜，造成活塞與氣缸、連桿軸承與連桿軸頸的偏磨。

1.故障原因　　發(fā)動機(jī)工作時，氣缸內(nèi)的氣體壓力始終作用在活塞頂上。由于氣體壓力的作用，使活塞與活塞銷、活塞銷且連桿小頭襯套壓緊，并通過連桿，使連桿軸承與連桿軸頸、主軸承與主軸頸相互壓緊，由于上述各傳力機(jī)件都縣有一定的質(zhì)量，具有保持原有運(yùn)動狀態(tài)的趨勢，即慣性力的作用，再加上發(fā)動機(jī)超負(fù)荷和爆燃等原因，使連桿彎曲J扭曲或雙重彎曲。

2..故障檢修

1)連桿彎曲、扭曲變形的檢驗(yàn)可在連桿檢驗(yàn)器上進(jìn)行。

如果三點(diǎn)規(guī)的三個測點(diǎn)都與檢驗(yàn)平板接觸，，說明連懺不彎也不扭曲。如果上測點(diǎn)與平板接觸，下面兩測點(diǎn)與平板不接觸，且與平板的間隙相等，或下面的兩測點(diǎn)與平板接觸，而上測點(diǎn)與平板不接觸，則表明連桿彎曲。連桿彎曲、扭曲變形，、通常用連桿校正器的附設(shè)工具進(jìn)行校正

連桿雙重彎曲的檢驗(yàn)，也在連桿檢驗(yàn)器上進(jìn)行。當(dāng)連桿彎扭并存時，一般先校正扭曲后校正彎曲。

連桿經(jīng)過彎扭校正后，兩端座子L軸心線的距離變化應(yīng)不大于0.15mm，否則會影響氣缸的壓縮比。

2)汽車使用中，應(yīng)避免發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作和防止爆燃的發(fā)生。

汽車大梁校正儀有幾種

汽車維修企業(yè)開業(yè)條件1、一類汽車維修企業(yè)：從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的企業(yè)。此類企業(yè)亦可從事汽車維護(hù)、汽車小修和汽車專項(xiàng)修理生產(chǎn)。2、開業(yè)條件：指進(jìn)行各類汽車維修作業(yè)必須具備的設(shè)備、設(shè)施、人員、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)和流動資金等條件。3、設(shè)備條件：應(yīng)具有下列專用設(shè)備，試驗(yàn)、檢測與診斷設(shè)備，通用設(shè)備，計量器具以及主要手工具。如從事汽車專項(xiàng)修理生產(chǎn)，必須具備GB/T16739。3-19***規(guī)定的相應(yīng)的汽車專項(xiàng)修理?xiàng)l件。3．1 清洗拆裝作業(yè)設(shè)備a）汽車外部清洗設(shè)備；b）零件清洗設(shè)備； c）輪胎螺母拆裝機(jī)或?qū)Ｓ貌鹧b工具； d）懸架彈簧螺栓螺母拆裝機(jī)或?qū)Ｓ貌鹧b工具； e）半軸套管拆裝機(jī)（從事中型、重型汽車維修）；f）舉升設(shè)備或地溝； g）拆裝起重、搬運(yùn)設(shè)備。3．2 發(fā)動機(jī)總成修理作業(yè)設(shè)備3．2．1 專用設(shè)備a）立式精鏜床；b）立式珩磨機(jī)；c）磨氣門機(jī)；d）氣門座銑削及氣門與氣門座研磨設(shè)備或工具；e）連桿校正器；f）連桿襯套加工設(shè)備；g）軸瓦加工設(shè)備（允許外協(xié)）； h）機(jī)油加注器； j）曲軸磨床。3．2．2 試驗(yàn)、檢測與診斷設(shè)備a）發(fā)動機(jī)綜合檢測儀； b）氣缸體、氣缸蓋和散熱器水壓試驗(yàn)設(shè)備； c）燃燒室容積測量裝置； d）氣缸漏氣量檢測儀； e）曲軸箱竄氣測量儀； f）工業(yè)纖維內(nèi)窺鏡；g）潤滑油質(zhì)量檢測儀；h）潤滑油分析儀； i）廢氣分析儀（從事汽油車維修）； j）煙度計（從事柴油車維修）； k）聲級計； l）油耗計（允許外協(xié)）； m）無損探傷設(shè)備（與底盤各總成修理作業(yè)公用）；n）汽油泵、化油器試驗(yàn)設(shè)備（從事汽油車維修）；o）噴油泵、噴油器試驗(yàn)設(shè)備（從事柴油車維修）； p）曲軸、飛輪與離合器總成動平衡機(jī)（允許外協(xié)）；q）電控汽油噴射系統(tǒng)檢測設(shè)備（從事電控汽油噴射式轎車維修）。3．3 底盤總成修理作業(yè)設(shè)備3．3．1 專用設(shè)備a）制動鼓和制動盤修理設(shè)備； b）制動蹄摩擦片和制動塊摩擦塊修理設(shè)備； c）輪胎輪輞拆裝設(shè)備； d）離合器摩擦片修理設(shè)備；e）潤滑油、脂加注器； f）車架校正設(shè)備（從事轎車維修車除外）； g）前軸校正設(shè)備（允許外協(xié)）。 3．3．2 試驗(yàn)、檢測與診斷設(shè)備a）前軸檢驗(yàn)裝置； b）制動檢測設(shè)備； c）四輪定位儀（從事轎車維修）或轉(zhuǎn)向輪定位儀；d）轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動量和扭矩檢測儀； e）車輪動平衡機(jī)； f）車速表試驗(yàn)臺（允許外協(xié)）； g）傳動軸動平衡機(jī)（允許外協(xié)）； h）側(cè)滑試驗(yàn)臺（允許外協(xié)）； i）底盤測功設(shè)備（允許外協(xié)）。3．4 電器修理作業(yè)設(shè)備a）充電機(jī)； b）電器試驗(yàn)臺； c）前照燈檢測設(shè)備。3．5 車身總成修理作業(yè)設(shè)備a）車身校正設(shè)備； b）剪板機(jī)（從事貨車修理允許外協(xié)）；c）二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)（從事轎車、客車維修）； d）折彎機(jī)（從事轎車維修、客車維修）； e）噴烤漆房（從事轎車維修）或噴漆設(shè)備； f）調(diào)漆設(shè)備（允許外協(xié)）； g）型材切割機(jī)（允許外協(xié)）； h）工業(yè)縫紉機(jī)； i）鉚接設(shè)備。3．6 通用設(shè)備a）普通車床；b）鉆床； c）電焊設(shè)備； d）氧-乙炔焊設(shè)備； e）釬焊設(shè)備； f）液壓或機(jī)械壓力機(jī)； g）空氣壓縮機(jī)； h）砂輪機(jī)； i） 鉗工工作臺及設(shè)備； j）除銹設(shè)備。3．7 計量器具：計量器具須經(jīng)計量檢定機(jī)構(gòu)檢定，并取得計量檢定合格證。3．7．1 量具a）外徑千分尺； b）游標(biāo)卡尺；c）內(nèi)徑百分表、內(nèi)徑千分表；d）百分表；e）平尺；f）平板；g）前束尺；h）厚薄規(guī)； i）量杯。3．7．2 計量儀器（儀表）a）萬用電表；b）電解液比重計；c）高頻放電叉； d）轉(zhuǎn)速表； e）輪胎氣壓表；f）氣缸壓力表； g）發(fā)動機(jī)檢測專用真空表； h）溫度計。3．8 主要手工具a）千斤頂；b）扭力扳手； c）各種扳手； d）手電鉆； e）各種拉壓器；f）各種手動鉸刀。4、設(shè)施條件4．1 生產(chǎn)廠房和停車場的設(shè)置4．1．1 生產(chǎn)廠房和停車場的結(jié)構(gòu)、設(shè)施必須滿足汽車大修和總成修理作業(yè)的要求，并符合安全、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生和消防等有關(guān)規(guī)定，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整。4．1．2 停車場地界定標(biāo)志明顯，不準(zhǔn)占用道路和公共場所進(jìn)行維修作業(yè)和停車。4．2 生產(chǎn)廠房和停車場面積企業(yè)生產(chǎn)廠房和停車場的面積應(yīng)與其生產(chǎn)綱領(lǐng)和生產(chǎn)工藝相適應(yīng)。4．2．1 主要總成和零部件的修理、加工、裝配、調(diào)整、磨合、試驗(yàn)、檢測作業(yè)應(yīng)在生產(chǎn)廠房內(nèi)進(jìn)行。主要設(shè)備設(shè)置在生產(chǎn)廠房內(nèi)。主生產(chǎn)廠房面積應(yīng)不少于800平方米。4．2．2 停車場面積應(yīng)不少于200平方米。5、人員條件5．1 技術(shù)管理人員應(yīng)至少有一名具有本專業(yè)知識并取得任職資格證書、為本企業(yè)正式聘用的工程師或技師以上的技術(shù)人員負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作。技術(shù)人員數(shù)應(yīng)不少于生產(chǎn)人員數(shù)的5％。5．2 技術(shù)工人5．2．1 企業(yè)工種設(shè)置應(yīng)與其從事的生產(chǎn)范圍相適應(yīng)，各工種技術(shù)工人數(shù)應(yīng)與其生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)工藝相適應(yīng)，直接生產(chǎn)工人應(yīng)不少于50人。5．2．2 各工種技術(shù)工人必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，取得工人技術(shù)等級證書，并經(jīng)交通行業(yè)培訓(xùn)，取得上崗證，持證上崗。5．2．3 各工種均由一名熟練掌握本工種的技術(shù)工人負(fù)責(zé)，其技術(shù)等級：a）汽車發(fā)動機(jī)維修工、汽車底盤維修工、汽車維修電工、汽車維修鈑金工為高級；b）其他工種，不低于中級。5．3 質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)廠檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工出廠檢驗(yàn)必須由專人負(fù)責(zé)。5．3．1 專職檢驗(yàn)人員必須經(jīng)過交通主管部門專業(yè)培訓(xùn)、考核并取得“質(zhì)量檢驗(yàn)員證”，持證上崗檢驗(yàn)。應(yīng)有一名質(zhì)量總檢驗(yàn)員和至少二名質(zhì)量檢驗(yàn)員。5．3．2 應(yīng)至少配備一名經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)取得正式機(jī)動車駕駛證的試車員，其技術(shù)等級不低于中級汽車駕駛員。試車員可由質(zhì)量總檢員或質(zhì)量檢驗(yàn)員兼任。5．4 財務(wù)人員應(yīng)至少有二名經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)取得“會計證”的財務(wù)人員，其中有一名經(jīng)過行業(yè)培訓(xùn)的財務(wù)結(jié)算人員。6、質(zhì)量管理?xiàng)l件 6．1 必須具備并執(zhí)行汽車維修技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及汽車維修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6．2 必須具備所維修汽車的維修技術(shù)資料。6．3 應(yīng)具有進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過程檢驗(yàn)單、竣工檢驗(yàn)單、維修合同文本和出廠合格證等技術(shù)文件。6．4 應(yīng)具有并執(zhí)行保證汽車維修質(zhì)量的工藝文件、質(zhì)量管理制度、檢驗(yàn)制度、技術(shù)檔案管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和計量管理制度、機(jī)具設(shè)備管理及維修制度等。7、安全生產(chǎn)條件7．1 企業(yè)應(yīng)有與其維修作業(yè)有關(guān)的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程。7．2 對有毒、易燃、易爆物品，粉塵，腐蝕劑，污染物，壓力容器等均應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施。8、環(huán)境保護(hù)條件8．1 企業(yè)的環(huán)境保護(hù)條件必須符合國家的環(huán)境保***律、行政法規(guī)和國家環(huán)境保護(hù)部門的規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)。8．2 應(yīng)積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪音對環(huán)境的污染與危害，按生產(chǎn)工藝安裝、配置的處理“三廢”、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施應(yīng)齊全可靠，符合環(huán)境保***律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。9、流動資金條件流動資金應(yīng)不少于50萬元。10、中外合資（合作）維修企業(yè)和特約維修中心（站）條件10．1 中外合資（合作）的一類汽車維修企業(yè)，除應(yīng)具備合資（合作）維修企業(yè)特定的條件外，還須具備本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)條件10．2 特約維修中心（站）進(jìn)行一類汽車維修企業(yè)生產(chǎn)范圍內(nèi)的維修作業(yè)時，必須具備本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)條件。11、危險貨物運(yùn)輸車輛維修企業(yè)條件11．1 危險貨物運(yùn)輸車輛維修企業(yè)11．1．1 必須具備本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一類汽車維修企業(yè)的各項(xiàng)條件。11．1．2 必須具備與維修車輛所裝載、接觸的危險貨物相適應(yīng)的清洗、去污、熏蒸、防爆、防火、防污染、防腐蝕、試壓設(shè)備和專業(yè)拆裝、維修、測試設(shè)備、工屬具以及污水處理、危險品處理、殘余物回收裝置，維修人員防護(hù)用具用品。11．1．3 必須具有維修車輛上裝載、接觸危險貨物的容器、管道、裝置、總成、零部件的專用修理間。專用修理間應(yīng)遠(yuǎn)離其他生產(chǎn)、生活場所，獨(dú)立設(shè)置，通風(fēng)良好；專用修理間結(jié)構(gòu)、建筑材料、設(shè)置的設(shè)施應(yīng)與維修車輛所裝載、杰出的危險貨物相適應(yīng)；專用修理間使用面積不少于90平方米；專用修理間周圍應(yīng)設(shè)置相適應(yīng)的警戒區(qū)，警戒區(qū)內(nèi)無火源、熱源，并設(shè)置警示牌。11．1．4 必須具有與維修車輛所裝載、接觸的危險貨物相適應(yīng)的專門的安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的制度、設(shè)施。11．2 危險貨物運(yùn)輸車輛維修人員11．2．1 從事危險貨物運(yùn)輸車輛維修的一類汽車維修企業(yè)，應(yīng)至少有一名專職安全管理人員，必須配備直接從事危險貨物運(yùn)輸車輛維修的專職生產(chǎn)工人和測試分析人員。11．2．2 危險貨物運(yùn)輸車輛維修專職的安全管理人員、生產(chǎn)工人和分析人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，掌握維修車輛所裝載、接觸的危險貨物的性能和防爆、防火、防中毒、防污染、防腐蝕、維修知識以及維修操作技能，經(jīng)交通主管部門考核合格并取得“道路危險貨物運(yùn)輸操作證”，持證上崗管理和作業(yè)。12、承擔(dān)救援維修條件企業(yè)承擔(dān)車輛救援維修業(yè)務(wù)，還應(yīng)配備牽引車輛或救援維修工程車和通訊工具。

2種。汽車大梁校準(zhǔn)器是專門用于校準(zhǔn)受外力沖擊的變形汽車的工具。汽車大梁校準(zhǔn)器可分為板式和簡易式兩種。

車身校正的車梁校正器的基本任務(wù)是將受損的車身恢復(fù)到原來的形狀，此外，金屬要恢復(fù)到原油的晶格狀態(tài)。車身對齊通過一系列單向拉力，框架式汽車通常可以被拉平和拉直。

車身校正的車梁校正器的基本任務(wù)是將受損的車身恢復(fù)到原來的形狀，此外，金屬要恢復(fù)到原油的晶格狀態(tài)。車身對齊通過一系列單向拉力，框架式汽車通?？梢员焕胶屠?。但是，對于整體體，需要多個拉力才有效，這意味著在調(diào)平和校正過程中，同時有四個或更多的拉力點(diǎn)。

必須提供專業(yè)的夾具，以防止在拉動過程中進(jìn)一步損壞車身結(jié)構(gòu)，并應(yīng)遵循合理的校正程序。使用車梁校準(zhǔn)器校準(zhǔn)和修理車身后，應(yīng)及時進(jìn)行最終檢查。檢查分兩種情況進(jìn)行:不使用固定裝置修理時，應(yīng)進(jìn)行最終的測量檢查，并與車身和車架的尺寸手冊進(jìn)行比較，以確定是否滿足車身標(biāo)定的要求；固定裝置上的修復(fù)不需要測量，只需要判斷車身與固定裝置控制點(diǎn)的匹配即可。

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