魯商城市廣場樓盤地址:東阿東阿縣北環(huán)路汽車站東臨88米。
魯商·城市廣場是由山東魯商銀田健康產(chǎn)業(yè)投資有限公司投資、由聊城銀田置業(yè)有限公司開發(fā)建設的大型全場景體驗式文旅綜合體。項目位于東阿汽車站東臨,屬于東阿城市發(fā)展方向的核心位置,項目建成后將極大推動東阿整個城市區(qū)位板塊蝶變??傉嫉丶s200畝,總建筑面積約40萬_。整體項目包括開放式商業(yè)街區(qū)、公寓辦公集群、住宅1號院、住宅2號院四大組團。開放式商業(yè)街區(qū)規(guī)劃有一棟游客集散中心及停車場、8棟街區(qū)商業(yè),公寓辦公集群規(guī)劃有一棟四星級酒店、一棟阿膠企業(yè)創(chuàng)業(yè)辦公及三棟高檔公寓,開放式商業(yè)街區(qū)及公寓辦公集群規(guī)劃總停車位達到1000多個;1號院規(guī)劃有5棟公園主題純板式寬景住宅(東西雙公園及社區(qū)內(nèi)中央公園),2號院規(guī)劃有10棟公園主題純板式寬景住宅。開放式商業(yè)街區(qū)以“雙驅(qū)動、雙公園、雙中心、雙首層”為規(guī)劃基礎理念,包含“三大軸線、三大場景、十大主力業(yè)態(tài)、二十大文旅景點”,它不是一個簡單的購物場所,而是融合東阿城市歷史人文、城市特色和城市功能的完整的“商業(yè)生態(tài)場景”,整體布局將由商業(yè)購物、文化生活體驗、休閑旅游度***、綜合***等四大板塊組成,商業(yè)購物只是魯商·城市廣場城市功能中四分之一。1號院規(guī)劃有5棟公園主題板式寬景住宅,5棟住宅均為18層高層住宅,***用超大樓間距規(guī)劃,每棟樓都是板式樓,一個單元兩戶,超寬面寬,超短進深,空間格局寬綽合理,保證化的***光通風。每個單元均設置兩部電梯,從電梯出來直接通過私家入戶花園進入戶內(nèi),同樓層對門兩戶互不干擾,保持的私密性和效率,即便是高峰時間也能保證客戶快速度的上下樓,避免擁擠。1號樓、3號樓和4號樓一樣,有兩個戶型,分別是131_的三室兩廳兩衛(wèi)和117_的三室兩廳一衛(wèi),2號和5號樓有兩個戶型,分別是143_和145_四室兩廳兩衛(wèi)。魯商·城市廣場就是打造一個365天24全天候的生活場景,不受時間、空間等因素的影響,獨立的城中之城,每次來都會有全新的體驗,可以買、可以玩、可以住、可以儒雅、可以潮酷、可以瘋狂的樂園。這里會讓東阿本地家庭的全家老少心里都種上草,各取所需,各求所愛,每個人都能在這里找到自己的快樂體驗。同時,也使得魯商·城市廣場真正成為東阿甚至整個聊城獨具特色的文旅商業(yè)綜合體。。
當前均價:7000元/平方米。
物業(yè)類型:商業(yè)-寫字樓,住宅。
產(chǎn)權(quán)年限:酒店寫字樓40年。
點擊查看:魯商城市廣場詳細信息。
聊城4s店幾點下班
大家都知道自從新中國成立以來,國內(nèi)的各大城市對于境內(nèi)的交通建設都是非常的重視,在我國有這樣一句話叫做要想富,先修路,由此可見交通對于城市發(fā)展的影響力是很大,而且如今隨著人們生活水平不斷提升,汽車已經(jīng)走進尋常百姓家,汽車比較的普遍,為人們出行帶來了便捷,同時也給城市帶來了很大的交通壓力,為了緩解城市的交通壓力,各大城市對于高速公路的規(guī)劃一直都沒有停止。
我國的廣西現(xiàn)如今相信大家都是非常的熟悉,隨著國內(nèi)交通網(wǎng)不斷的完善,廣西的發(fā)展也越來越出色,現(xiàn)在廣西旅游業(yè)的知名度是很高,盡管廣西近些年來經(jīng)濟發(fā)展的速度很快,但是在國內(nèi)眾多的省份當中,廣西經(jīng)濟方面卻并不是非常的出色,為了可以更好地促進各大城市的經(jīng)濟發(fā)展,廣西對于境內(nèi)高速公路網(wǎng)的建設是非常的重視,如今廣西在建以及規(guī)劃將要建設的高速公路有很多條,今天就為大家介紹一條廣西正在規(guī)劃將要建設的高速公路。
這條高速公路就是平樂至荔浦高速公路,其實提出建設這條高速公路已經(jīng)有一段時間,這條高速公路主要是在桂林市荔浦市、平樂縣境內(nèi),根據(jù)規(guī)劃這條高速公路的起點是位于粉巖村,沿途經(jīng)過龍窩南、東昌鎮(zhèn)北,終止于荔浦市新坪鎮(zhèn),這條高速公路在起點的位置將會與平昭高速對接,在終點位置將會與荔玉高速銜接,平樂至荔浦高速公路全線長度大約為31.5公里。
根據(jù)規(guī)劃平樂至荔浦高速公路將會在2021年正式開工建設,建設工期為四年的時間,也就是說該高速將會在2025年建成通車,這條高速公路雖然全長不是很長,但是整體上的工程量還是很大的,這條高速公路沿途需要建設很多很多的橋梁、隧道等,此外還將建設匝道收費站3處,停車區(qū)1處。
根據(jù)規(guī)劃平樂至荔浦高速公路全線將會按照雙向四車道高速公路標準來建設,設計的時速為100公里每小時,建設這條高速公路預計總投資大約在50億左右,等到這條高速公路建設完成之后,可以很好地將荔玉高速、平昭高速相連接起來,進一步完善該地區(qū)的高速公路網(wǎng)。
平樂至荔浦高速公路的建設將進一步優(yōu)化區(qū)域高速公路骨架網(wǎng)絡布局,更加的方便人們的出行,此外俗話說一路通百業(yè)興,這條高速公路的建設必將帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,大家對于這條高速公路的建設是不是很期待呢?
大眾汽車集團中國公司的一汽-大眾
下午18點。聊城4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,其營業(yè)時間為早上8到30到下午18點,***用一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,4S店由經(jīng)銷商投資建設,遵循汽車廠家規(guī)定的規(guī)格,可以為客戶提供更低的價格、更專業(yè)的技術支持和更貼心的售后服務。
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建立時間 1990年(1991年投產(chǎn))
地點 吉林***春市
持股方 大眾汽車股份公司(20%)、大眾汽車(中國)投資有限公司(10%)、奧迪股份公司(10%)、
一汽集團(60%)
車型 大眾汽車品牌:邁騰、速騰、高爾夫、新寶來、寶來經(jīng)典、捷達、開迪
奧迪汽車品牌:A6、A4
一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè),是我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設的現(xiàn)代化轎車工業(yè)基地。
一汽-大眾于1991年2月6日正式成立,19***年8月正式通過國家驗收。2004年12月7日,一汽-大眾轎車二廠正式建成投產(chǎn)。經(jīng)過不斷發(fā)展,一汽-大眾現(xiàn)已形成日產(chǎn)2000輛整車的生產(chǎn)能力,同時實現(xiàn)部分整車、總成及零部件的出口。
一汽-大眾***用先進技術和設備制造當今世界大眾品牌、奧迪品牌兩大名牌產(chǎn)品。捷達、寶來、高爾夫、開迪、速騰、邁騰、奧迪系列轎車深受廣大消費者所喜愛。一汽—大眾已成為國內(nèi)成熟的A、B、C全系列轎車生產(chǎn)制造基地。國家對外經(jīng)濟貿(mào)易部確認一汽-大眾為“技術先進企業(yè)”,國家統(tǒng)計局授予一汽-大眾為“中國汽車制造名優(yōu)企業(yè)”,國家機械局授予一汽-大眾為“在促進科學技術進步工作中做出重大貢獻者”一等獎。
1998年,一汽-大眾正式通過ISO9001質(zhì)量體系認證;2002年,一汽-大眾通過ISO9001(2002版)標準認證,并榮獲ISO14001環(huán)境管理體系認證證書。2004年3月20日通過了德國技術監(jiān)督協(xié)會TüV cert認證公司審核,獲得了VDA6.1補充證書。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品還于2006年1月榮獲中國環(huán)境標志產(chǎn)品認證。
一汽-大眾積極投身以“節(jié)能、安全、環(huán)保”為主題的社會公益活動及奧運公益推廣活動,回報社會。一汽-大眾以創(chuàng)建綠色工廠,制造環(huán)保汽車為己任,僅2007年用于環(huán)保方面的投入達到3300萬。同時還開展了系列奧運公益推廣活動。一汽-大眾的每一次公益活動都得到了全國媒體的廣泛關注。一汽-大眾積極進取、富有企業(yè)社會責任感的形象得到了公眾的認同。
一直以來,一汽-大眾始終不渝地履行企業(yè)社會責任并得到了社會各界的廣泛認可,成為中國公眾心目中最放心的汽車生產(chǎn)廠商,僅2007年,榮獲了“最佳公眾形象獎”、獲得“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”稱號;被評為“優(yōu)秀外商投資企業(yè)”。在“中國汽車品牌顧客滿意度調(diào)查”評選活動中,獲得了“中國汽車品牌售后服務滿意度獎”;榮獲2007中國汽車服務金扳手獎年度“服務創(chuàng)新獎”;車壇奧斯卡——第三屆南方車評榜揭曉,一汽-大眾獲年度卓越企業(yè)獎,邁騰轎車榮獲年度車大獎;速騰榮獲全國汽車拉力錦標賽2.0升組的冠亞軍,為一汽-大眾捧回了“廠商杯”;一汽-大眾轎車一廠焊裝車間員工王洪軍獲得2006年度“國家科學技術進步二等獎”。
從1991年生產(chǎn)第一批捷達轎車至今,一汽-大眾從一個注冊資本只有37.12億元人民幣、總資產(chǎn)6.7億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在擁有注冊資本達到78.12億元人民幣、總資產(chǎn)為323億元人民幣的大型汽車企業(yè)。目前,一汽-大眾公司累計向國家上繳的稅金達到691億元人民幣。
目前,一汽-大眾正式員工總?cè)藬?shù)達到10493人。
大眾汽車在華的其他企業(yè)還有:
大眾汽車(中國)投資有限公司,大眾汽車集團持100%股份
大眾汽車變速器(上海)有限公司,合資生產(chǎn)變速器裝置,大眾汽車集團中國持股60%,一汽集團持股20%,上汽集團持股20%
大眾汽車自動變速器(大連)有限公司
大眾汽車一汽平臺有限公司,生產(chǎn)包括前后軸傳動裝置,大眾汽車集團持股60%,一汽集團持股40%
上海大眾汽車動力總成(發(fā)動機)有限公司,大眾汽車集團持股60%, 上汽集團持股40%
大眾汽車一汽集團發(fā)動機(大連)有限公司,大眾汽車中國持股60%,一汽集團持股40%
上海上汽大眾汽車銷售有限公司,上汽集團持股50%,大眾汽車集團中國持股30%,上海大眾持股20%
一汽-大眾銷售有限責任公司,一汽大眾汽車有限公司持股99%,一汽集團持股1%
大眾進口汽車銷售有限公司,從事進口車業(yè)務,大眾汽車集團中國持股100%
大眾汽車金融(中國)有限公司,金融服務,大眾汽車金融股份公司持股100%
中國西泰克東昌座椅技術有限公司,生產(chǎn)汽車座椅,西泰克有限公司持股60%,上海東昌企業(yè)集團持股20%, Etern持股20%
大眾汽車(北京)中心,開展銷售、維修、售后服務及市場信息服務,大眾汽車中國持股70%,北京汽車修理有限公司持股30%
歷年大事記
1***0-1999
1***8 中國***和大眾汽車集團首次進行合作的接觸
1984 在北京簽署上海大眾汽車有限公司合資協(xié)議
1985 上海大眾汽車開始投入生產(chǎn)
1988 開始與長春一汽集團之間的合作,以許可證方式生產(chǎn)奧迪100
1990 在北京簽署一汽-大眾汽車有限公司合資協(xié)議
1991 一汽-大眾汽車投入生產(chǎn)
1992 上海大眾汽車慶祝第十萬輛桑塔納轎車下線,上海汽車廠并入上海大眾汽車有限公司
1995 一汽-大眾汽車開始奧迪品牌產(chǎn)品的生產(chǎn),奧迪股份公司成為一汽-大眾汽車合資公司的第三方股東。
上海大眾汽車舉行十周年慶典
上海大眾汽車的新款桑塔納2000開始量產(chǎn)
1996 上海大眾汽車研發(fā)中心與試車場建立,由當時任大眾汽車股份公司董事長Pi?ch 先生和
董事會成員Büchelhofer博士在上海大眾汽車現(xiàn)場主持奠基儀式。
一汽-大眾汽車銷售有限公司成立
1998 上海大眾汽車第一百萬輛桑塔納轎車下線;一汽-大眾汽車的新捷達開始量產(chǎn)。
1999 大眾汽車(中國)投資有限公司 成立,集中開展大眾汽車目前和未來在中國的所有發(fā)展業(yè)務。
加長型中國款奧迪A6在一汽大眾開始量產(chǎn)
2000-2004
2000 上汽集團大眾汽車銷售有限公司成立并開展銷售業(yè)務。
加長型中國款帕薩特在上海大眾汽車公司開始量產(chǎn)
大眾汽車在中國生產(chǎn)的第二百萬輛轎車 —— 一輛桑塔納2000轎車慶祝下線
2001 大眾汽車的變速箱生產(chǎn)合資企業(yè) - 大眾汽車變速器(上海)有限公司的合作協(xié)議在上海簽署
大眾汽車寶來轎車在一汽-大眾汽車開始量產(chǎn)
一汽-大眾汽車合資公司慶祝成立十周年
大眾汽車變速器(上海)有限公司開始投入生產(chǎn)
2002 POLO兩廂和高爾(Gol)在上海大眾汽車開始量產(chǎn)
大眾汽車進口車業(yè)務有限公司(VADCo.)在天津成立,經(jīng)營大眾汽車進口車業(yè)務
上海大眾汽車的第二百萬輛轎車下線
2003 上海大眾汽車POLO三廂轎車開始量產(chǎn)
一汽-大眾汽車奧迪A4和高爾夫轎車開始量產(chǎn)
上海大眾汽車向澳大利亞出口首批POLO轎車
2004 3月8日:上海大眾汽車自主開發(fā)的桑塔納3000系列轎車上市
5月18日:大眾汽車集團中國成立
6月21日:中國西泰克東昌座椅技術有限公司正式成立
7月14日: 簽署建立大眾汽車一汽平臺有限公司的合資協(xié)議,并舉行奠基儀式
9月:大眾汽車金融(中國)有限公司正式獲得國家銀監(jiān)會批準,正式開始營業(yè)
10月29日: 上海大眾汽車舉行成立二十周年慶典
11月23日: 上海大眾汽車生產(chǎn)的途安多功能轎車上市
12月6日: 與合作伙伴一汽集團和上汽集團分別簽署建立兩個發(fā)動機合資企業(yè)的協(xié)議,
大眾汽車一汽發(fā)動機(大連)有限公司和上海大眾汽車動力總成(發(fā)動機)有限公司
12月7日:一汽大眾汽車有限公司轎車二廠開幕慶典
2005-2009
2005 1月27日:大眾汽車集團北京中心開幕
4月25日:一汽大眾汽車生產(chǎn)的多功能車開迪上市
5月26日:大眾汽車一汽集團發(fā)動機(大連)有限公司舉行奠基典禮儀式
6月2日: 大眾汽車中心實驗室在北京建立
11月24日:上海大眾汽車生產(chǎn)的大眾汽車帕薩特領馭上市
12月9日: 與上海大眾汽車有限公司簽署協(xié)議,共同生產(chǎn)斯柯達品牌轎車,
2007年斯柯達品牌將作為大眾汽車集團引入中國并在華生產(chǎn)的第三個品牌產(chǎn)品
2006 大眾汽車上海動力總成有限公司開始投入批量生產(chǎn)
4月9日:一汽-大眾汽車生產(chǎn)的大眾汽車速騰上市
6月23日:上海大眾汽車生產(chǎn)的POLO“勁情”(兩廂轎車)以及POLO“勁取”(三廂轎車)上市
7月8日:一汽-大眾汽車生產(chǎn)的大眾汽車新寶來上市
7月14日:一汽-大眾汽車慶祝生產(chǎn)第一百萬輛捷達轎車,同時慶祝一汽-大眾汽車有限公司成立15周年
9月22日:上海大眾汽車引入斯柯達品牌
2007 3月30日:一汽大眾 (大連) 發(fā)動機有限公司開始投入批量生產(chǎn)
上東聊城生產(chǎn)的四輪車是什么牌子的
企知道數(shù)據(jù)顯示,聊城市博源節(jié)能科技有限公司成立于2011-08-30,注冊資本14500.0萬人民幣,參保人數(shù)655人,是一家以從事通用設備制造業(yè),汽車制造業(yè)為主的國家級高新技術企業(yè)。公司曾先后獲授“國家高新技術企業(yè)”、“省級專精特新企業(yè)”等資質(zhì)和榮譽。
在知識產(chǎn)權(quán)方面,聊城市博源節(jié)能科技有限公司擁有注冊商標數(shù)量達到4個,軟件著作權(quán)數(shù)量達到9個,專利信息達到70項。此外,聊城市博源節(jié)能科技有限公司還對外投資了1家企業(yè),直接控制企業(yè)1家。
聊城市巡游出租汽車經(jīng)營服務管理辦法
山東聊城生產(chǎn)的四輪車是高唐時風。
1、時風集團是較早研發(fā)電動汽車、最早實現(xiàn)批量化生產(chǎn)的企業(yè)。
2、設計開發(fā)了最高時速為87km/h的電動汽車,分別裝配鋰電池和鉛酸電池。
3、時風電動汽車產(chǎn)業(yè)園第一工廠和二工廠總投資50億元,第一工廠已全面投入使用,形成年產(chǎn)20萬輛電動車的生產(chǎn)能力。
4、時風集團投巨資引進機器人等自動化設備,使工藝裝備向高端制造轉(zhuǎn)型,達到全國同行業(yè)領先水平。
第一章 總 則第一條 為了加強巡游出租汽車經(jīng)營服務管理,維護市場秩序,保障乘客、駕駛員和巡游出租汽車經(jīng)營者的合法權(quán)益,根據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實際,制定本辦法。第二條 本辦法所稱巡游出租汽車,是指依法在核定的區(qū)域內(nèi)通過巡游攬客、站點候客等方式,根據(jù)乘客要求提供經(jīng)營服務,按照行駛里程和時間綜合計費的小型客車。第三條 本市行政區(qū)域內(nèi)巡游出租汽車經(jīng)營服務和管理活動,適用本辦法。第四條 市交通運輸主管部門在本級人民***領導下,負責指導全市巡游出租汽車管理工作,并具體負責市城區(qū)(東昌府區(qū)、市屬開發(fā)區(qū))巡游出租汽車管理工作;其所屬的道路運輸管理機構(gòu)、交通運輸監(jiān)察機構(gòu)按照職責,具體實施巡游出租汽車管理工作。
縣(市)交通運輸主管部門在同級人民***領導下,負責本行政區(qū)域內(nèi)巡游出租汽車管理工作,其所屬的道路運輸管理機構(gòu)、交通運輸監(jiān)察機構(gòu)具體實施管理。
發(fā)展改革、物價、公安、財政、住房和城鄉(xiāng)建設、規(guī)劃、環(huán)保、人社、商務、稅務、工商、質(zhì)量技術監(jiān)督、安監(jiān)、網(wǎng)信等部門應當按照各自職責,共同做好巡游出租汽車管理工作。第五條 巡游出租汽車行業(yè)發(fā)展應當與城市經(jīng)濟社會發(fā)展水平相適應,其相關運營配套設施建設應當納入城市建設規(guī)劃,與城市建設和其他公共交通行業(yè)發(fā)展相協(xié)調(diào),堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通,適度發(fā)展巡游出租汽車,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)。
交通運輸主管部門應當綜合考慮城市人口、經(jīng)濟發(fā)展水平、交通流量、出行需求等因素,按照巡游出租汽車功能定位,會同有關部門編制巡游出租汽車發(fā)展規(guī)劃,經(jīng)同級人民***批準后實施。第六條 巡游出租汽車運力實行數(shù)量調(diào)控和動態(tài)管理,合理評估市場供求比例,充分考慮運營效益,科學調(diào)整運力規(guī)模。
縣級以上人民***確定新增巡游出租汽車運力,應當召開聽證會,聽取有關方面的意見。
交通運輸主管部門具體負責新增巡游出租汽車運力指標的投放,應當***取以服務質(zhì)量為主要競標條件的公開招標方式依法進行。第七條 交通運輸主管部門應當根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展狀況,綜合考慮環(huán)保、節(jié)能等要求,確定本行政區(qū)域巡游出租汽車車型標準。第八條 巡游出租汽車經(jīng)營實行服務質(zhì)量信譽考核制度。第二章 巡游出租汽車經(jīng)營企業(yè)第九條 申請巡游出租汽車客運經(jīng)營權(quán),應當具備下列條件:
(一)有企業(yè)法人資格;
(二)有符合規(guī)定條件的運營資金、車輛及配套設施、設備;
(三)有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(四)有健全的安全生產(chǎn)管理和服務質(zhì)量保障措施。第十條 巡游出租汽車經(jīng)營企業(yè)可以通過下列方式取得巡游出租汽車客運經(jīng)營權(quán):
(一)服務質(zhì)量招投標;
(二)經(jīng)營權(quán)的延續(xù);
(三)巡游出租汽車經(jīng)營企業(yè)間的兼并、重組;
(四)法律法規(guī)規(guī)定的其他方式。
巡游出租汽車經(jīng)營企業(yè)取得出租汽車客運經(jīng)營權(quán)后,應當與道路運輸管理機構(gòu)簽訂客運經(jīng)營權(quán)協(xié)議??瓦\經(jīng)營權(quán)以單臺車輛為計算單位,由道路運輸管理機構(gòu)配發(fā)車輛營運證,實行一車一證。
巡游出租汽車經(jīng)營企業(yè)簽訂出租汽車客運經(jīng)營權(quán)協(xié)議后,無正當理由超過180天未投入車輛營運的,視為自行放棄。第十一條 從事巡游出租汽車經(jīng)營的,應當根據(jù)經(jīng)營區(qū)域分別向市或者縣(市)道路運輸管理機構(gòu)提出申請,并提交以下材料:
(一)巡游出租汽車經(jīng)營申請表;
(二)投資人、法定代表人身份、資信證明及其復印件,經(jīng)辦人的***明及其復印件和委托書;
(三)巡游出租汽車客運經(jīng)營權(quán)協(xié)議及擬投入車輛承諾書;
(四)聘用或者擬聘用駕駛員的巡游出租汽車駕駛員證原件及其復印件;
(五)巡游出租汽車經(jīng)營管理制度、安全生產(chǎn)制度和服務質(zhì)量保障制度文本;
(六)經(jīng)營場所、停車場地有關使用證明等。第十二條 道路運輸管理機構(gòu)應當在二十日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定;對準予許可的,核發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證。第十三條 巡游出租汽車客運經(jīng)營權(quán)實行期限制,市城區(qū)經(jīng)營期限為8年,并無償使用,其它縣(市)可根據(jù)本地實際確定。本辦法施行前依法取得的出租汽車客運經(jīng)營權(quán)經(jīng)營期限到期后再執(zhí)行。
巡游出租汽車客運經(jīng)營權(quán)有效期限屆滿,由道路運輸管理機構(gòu)依法終止;需要繼續(xù)經(jīng)營的,巡游出租汽車經(jīng)營企業(yè)應當在有效期屆滿60日前按照本辦法第十條的規(guī)定重新申請取得巡游出租汽車客運經(jīng)營權(quán)。巡游出租汽車經(jīng)營企業(yè)在上一個經(jīng)營期內(nèi)服務質(zhì)量信譽考核等級均為AA級及以上的,應當批準其繼續(xù)經(jīng)營。在經(jīng)營過程中出現(xiàn)重大服務質(zhì)量問題、重大安全生產(chǎn)責任事故、嚴重違法經(jīng)營行為、服務質(zhì)量信譽考核不合格等情形的,按有關規(guī)定依法終止巡游出租汽車客運經(jīng)營權(quán)。
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