看這個情形,明顯就是相互割韭菜。要知道這件事不是官方作為,而是特斯拉車主弄出來,難道還有什么不明白嗎?
01、上海共享特斯拉1天1200元,官方回應:跟我們任何關系都沒有。據(jù)媒體爆料,上海某酒店掛出了共享特斯拉,包含了三種車型,比如Model S、Model 3、Model X。而他們提供時租2元/分鐘、日租1200元、月租1.2萬元三種租車模式,租車之前都需要提供***、駕駛證、押金等。
劃重點是這些車輛來源不是特斯拉官方,而是上海特斯拉俱樂部提供。簡單說就是私人車主把自己車外租出去,作為共享汽車。特斯拉官方關于此事也專門回應,他們沒有在國內開展租車服務,這次上海租車事務跟他們沒有任何關系。
先說,從特斯拉官方回應,我們就足以知道,這件事明顯就是特斯拉車主不甘心啊,買了一部車,沒有幾天就貶值了,想在價值還算可以的時候,趕緊出租出去,這樣他們可以撈點錢回來。而需要購買特斯拉新用戶,則想著車反正是貶值,不如租車劃算,不用涉及繳納各種費用,不喜歡就不租唄。
特斯拉車主趁機割韭菜的時候,對特斯拉官方來說,肯定不是好事,他們潛在客戶減少,車輛成交率就會下降。小伙伴是不是能想到之前,特斯拉愣是一聲都不吭就進行降價,對特斯拉老用戶的傷害,難道這不算是韭菜割模式嗎?妥妥你不讓我好過,我也不會放過你的既視感!
03、總結一下。無論這件事最終走向是如何,就算是共享特斯拉也租不起,一天就1200元,打車不香嗎?自己買一部普通車輛不行嗎?
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