曲軸的作用
1.它與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變?yōu)樾D(zhuǎn)的動(dòng)力，傳給底盤的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。2.同時(shí)，驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)和其它***裝置，如風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機(jī)等工作時(shí)，曲軸承受氣體壓力，慣性力及慣性力矩的作用，受力大而且受力復(fù)雜，并且承受交變負(fù)荷的沖擊作用。3.同時(shí)，曲軸又是高速旋轉(zhuǎn)件
連桿的作用
連桿機(jī)構(gòu)中兩端分別與主動(dòng)和從動(dòng)構(gòu)件鉸接以傳遞運(yùn)動(dòng)和力的桿件。例如在往復(fù)活塞式動(dòng)力機(jī)械和壓縮機(jī)中，用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件，其主體部分的截面多為圓形或工字形，兩端有孔，孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承，供裝入軸銷而構(gòu)成鉸接。 連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件，它連接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
活塞的作用
汽車活塞環(huán)起密封作用，作用類似于***的針筒活塞上那個(gè)橡膠圈它上可以密封油料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱能，下可以密封油底殼里飛濺上來的機(jī)油
凸輪軸的作用
按凸輪軸數(shù)目的多少，可分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)兩種。單頂置凸輪軸就是只有一根凸輪軸，雙頂置凸輪軸就是有兩根，這是太直白的解釋。
單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸，直接驅(qū)動(dòng)進(jìn)、排氣門，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。以往一般***用的側(cè)置凸輪軸，即凸輪軸在氣缸側(cè)面，由正時(shí)齒輪直接驅(qū)動(dòng)。為了把凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)變換為氣門的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，必須使用氣門挺桿來傳遞動(dòng)力。這樣，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的零件較多，慣性質(zhì)量大，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)動(dòng)。而且，細(xì)長(zhǎng)的挺桿具有一定的彈性，容易引起振動(dòng)，加速零件磨損，甚至使氣門失去控制。
頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用于驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門，另一根用于驅(qū)動(dòng)排氣門。***用雙頂置凸輪軸對(duì)凸輪軸和氣門彈簧的設(shè)計(jì)要求不高，特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室，也便于和四氣門配氣機(jī)構(gòu)配合使用。
汽車曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用和組成是什么？
汽車的多連桿是什么意思？其實(shí)，它是一種車身結(jié)構(gòu)，用于連接車輪和車身，使車輛更加穩(wěn)定和安全。多連桿是由連接桿和軸承組成的。它能夠通過精密的設(shè)計(jì)和優(yōu)化的連接方式，能夠降低車身的重心，使駕駛更加穩(wěn)定和平穩(wěn)。
多連桿除了能夠提高駕駛穩(wěn)定性外，還能夠提高駕駛的舒適性。因?yàn)樗軌蛴行У亟档蛙囕v的噪音和震動(dòng)，使乘坐更加平穩(wěn)和舒適。此外，多連桿還能夠提高車輛操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于擁有高性能要求的車型尤為重要。
總的來說，汽車的多連桿是一種非常重要的結(jié)構(gòu)，對(duì)于車輛的安全性、舒適性和性能都有著重要的影響。作為一種高精密零部件，它需要設(shè)計(jì)師和技術(shù)人員通過多次的優(yōu)化和改進(jìn)來提高其性能和可靠性。因此，在選擇汽車時(shí)，消費(fèi)者也應(yīng)該關(guān)注車輛的多連桿結(jié)構(gòu)，以保證駕駛的安全和穩(wěn)定。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是提供燃燒場(chǎng)所，把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，不斷輸出動(dòng)力。一般由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是提供燃燒場(chǎng)所，把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，不斷輸出動(dòng)力。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。在作功沖程，它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)、曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，對(duì)外輸出動(dòng)力；在其他沖程，則依靠曲柄和飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性、通過連桿帶動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)，為下一次作功創(chuàng)造條件。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是提供燃燒場(chǎng)所，把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，不斷輸出動(dòng)力。
（1）將氣體的壓力變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩
（2）將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
（3） 把燃燒作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，以向工作機(jī)械輸出機(jī)械能.
曲柄連桿機(jī)構(gòu)有雙曲柄、雙搖桿、曲柄搖桿3種.
可以做圓周運(yùn)動(dòng)的叫曲柄、只可以在小于360°范圍內(nèi)擺動(dòng)的叫搖桿.
雙曲柄就是曲柄帶動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng),雙搖桿就是搖桿帶動(dòng)搖桿擺動(dòng).
曲柄搖桿機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)是曲柄做圓周運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)搖桿做擺動(dòng),當(dāng)搖桿為主動(dòng)件時(shí),是搖桿做擺動(dòng)帶動(dòng)曲柄做圓周運(yùn)動(dòng).
曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是提供燃燒場(chǎng)所，把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，不斷輸出動(dòng)力。?
將氣體的壓力變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩?
將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成 曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。（1）機(jī)體組：氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱及油底殼（2）活塞連桿組：活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿（3）曲軸飛輪組：曲軸飛輪。
標(biāo)簽： #連桿
