四川南駿汽車obd接口，位于四川南駿汽車前機(jī)器蓋子下面，四川南駿汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的里面，四川南駿汽車防凍液水箱左上角，四川南駿汽車助力轉(zhuǎn)向泵的旁邊位置處，找到四川南駿汽車obd接口具體的操作步驟如下：
1、打開四川南駿汽車的駕駛員車門。
2、拉動(dòng)四川南駿汽車的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。
3、向上掀起四川南駿汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。
4、用支撐桿支撐起四川南駿汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
5、四川南駿汽車obd接口，位于四川南駿汽車前機(jī)器蓋子下面，四川南駿汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的里面，四川南駿汽車防凍液水箱左上角，四川南駿汽車助力轉(zhuǎn)向泵的旁邊位置處。
四川現(xiàn)代被韓方100%獨(dú)資，商用車的多米諾骨牌也開始倒下！
南駿瑞康自卸車基本信息
公告型號(hào)：NJA3040FPB34V，驅(qū)動(dòng)形式：4X2，軸距：3400mm，發(fā)動(dòng)機(jī)：云內(nèi)動(dòng)力YN38CRE2，變速箱：萬里揚(yáng)WLY10H46，車身長度：5.995米，車身寬度：2.3米，車身高度：2.7米，輪距：前輪距：1630mm；后輪距：1635mm，整車重量：2.6噸，額定載重：1.495噸，總質(zhì)量：4.29噸，噸位級(jí)別：輕卡，接近角：17度，離去角：17度，產(chǎn)地：四川資陽。
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)：云內(nèi)動(dòng)力YN38CRE2，發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：云內(nèi)動(dòng)力，汽缸數(shù)：4，燃料種類：柴油，排量：3.76L，排放標(biāo)準(zhǔn)：國五/歐五，最大馬力：116馬力，最大輸出功率：85kW，扭矩：325N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速：1600-2400rpm，額定轉(zhuǎn)速：3000rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)形式：4缸直列、8氣門、增壓中冷、高壓共軌燃油噴射。
貨箱參數(shù)
貨箱長度：3.9米，貨箱寬度：2.2米，貨箱高度：0.8米，貨箱形式：自卸式。
駕駛室參數(shù)
駕駛室：瑞康
變速箱
變速箱：萬里揚(yáng)WLY10H46，前進(jìn)檔位：5檔，倒檔數(shù)：1個(gè)。
輪胎
輪胎規(guī)格：8.25R16 6PR，輪胎數(shù)：6個(gè)。
前橋允許載荷：1395kg，后橋描述：153，后橋允許載荷：2895kg，彈***數(shù)：9/10+8。
操控配置
ABS防抱死：有
四川南駿汽車集團(tuán)有限公司（簡稱南駿集團(tuán)公司）即原資陽市南駿汽車有限責(zé)任公司，2010年7月14日完成更名，并于同日發(fā)起成立了四川南駿汽車集團(tuán)（簡稱南駿集團(tuán)），旗下現(xiàn)有四川南駿汽車有限公司、四川瑞宇置業(yè)有限公司、資陽瑞宇物流有限公司、四川瑞宇汽車銷售有限公司、四川瑞宇汽車配件有限公司、資陽駿興汽車配件有限公司等六家全資子公司，湖南中聯(lián)重科車橋資陽有限公司一家參股子公司。
四川南駿汽車集團(tuán)有限公司是中國主要商用車制造商、四川省最大的商用車制造商、四川省重點(diǎn)培育的大企業(yè)大集團(tuán)，法定地址為“四川省資陽市雁江區(qū)南駿大道南駿汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)”，注冊(cè)資本1.2億元，總資產(chǎn)30億元，員工4000余人，占地3063畝，擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，具備汽車整車自主開發(fā)能力，已形成年產(chǎn)重、中、輕、微型卡車10萬輛的總裝、涂裝、試驗(yàn)、檢測能力。南駿汽車產(chǎn)品以高性價(jià)比和優(yōu)質(zhì)服務(wù)兩大優(yōu)勢(shì)暢銷全國，遠(yuǎn)銷東南亞、中亞、非洲、南美洲13個(gè)國家，累計(jì)產(chǎn)銷量已達(dá)35萬輛，贏得了廣大客戶的普遍贊譽(yù)。
南駿輕卡跟現(xiàn)代輕是一家廠生產(chǎn)的嗎
年后的第一周工作日，啟信寶的信息就已經(jīng)顯示，四川現(xiàn)代已經(jīng)完成股份變更。通過內(nèi)資股轉(zhuǎn)，四川現(xiàn)代汽車成為了現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社100%持股公司，公司性質(zhì)為外商獨(dú)資，現(xiàn)代汽車中國是獨(dú)資法人。
自此四川現(xiàn)代成為我國首家外商獨(dú)資的商用車企業(yè)。事實(shí)上，早在2019年9月下旬的一場新品發(fā)布會(huì)上，四川現(xiàn)代就已經(jīng)透露2020年初韓國現(xiàn)代將完成對(duì)中方南駿所有股權(quán)的收購。從政策的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看，可見現(xiàn)代方已經(jīng)迫不及待在第一時(shí)間完成獨(dú)資的股份收購。
今天這一獨(dú)資行為的完成首先就有賴于政策的放松，我們來回顧一下政策里放開的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，2018年4月17日，國家發(fā)改委提出汽車行業(yè)將按類型實(shí)行過渡期開放，里面關(guān)于商用車的部分寫著：2020年取消商用車外資股比限制……
目前，現(xiàn)代商用車在華擁有資陽卡車工廠和成都客車工廠兩大生產(chǎn)基地，形成的產(chǎn)量規(guī)模是重、中、輕型卡車年產(chǎn)16萬輛，大、中、輕型客車1萬輛，以及重型發(fā)動(dòng)機(jī)兩萬臺(tái)。
事實(shí)上，現(xiàn)代商用車在華的歷史并不久，四川現(xiàn)代汽車有限公司成立于2012年，由四川南駿汽車集團(tuán)有限公司和韓國現(xiàn)代汽車各持股50%合資成立。2013年1月才開始正式運(yùn)營，經(jīng)營范圍為商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其配件的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及研究開發(fā)。
如今，現(xiàn)代汽車急迫地想要100%控股四川現(xiàn)代的背后，或許是想快速在中國市場改變現(xiàn)狀。
困境求生？
四川現(xiàn)代總經(jīng)理林坰澤在去年底的發(fā)布會(huì)上坦言，四川現(xiàn)代過去兩年“非正常時(shí)期”經(jīng)營相當(dāng)困難，“今年生產(chǎn)、銷售數(shù)字說出來慚愧。”
現(xiàn)代汽車1969年開始銷售卡車、客車，在全球130多個(gè)國家擁有忠實(shí)客戶，可就是這樣的現(xiàn)代商用車卻沒能玩轉(zhuǎn)中國商用車市場。
當(dāng)時(shí)，四川現(xiàn)代借由韓國現(xiàn)代技術(shù)引進(jìn)高端重卡創(chuàng)虎以及高端客車康恩迪，憑借優(yōu)良的設(shè)計(jì)以及卓越的外觀，也算是在高端市場開辟了局面。而在低端市場，則由在西南地區(qū)有一定市場的南駿集團(tuán)維持。
但我國高端商用車市場的份額占比并不大，創(chuàng)虎和康恩迪雖然在高端市場站住腳跟，但四川現(xiàn)代的整體銷量卻并不樂觀，這對(duì)企業(yè)發(fā)展來說無疑非常痛苦。在認(rèn)清中國的市場形勢(shì)之后，四川現(xiàn)代調(diào)整了產(chǎn)品布局，推出了經(jīng)濟(jì)型的“致道”。
不過市場的表現(xiàn)一路來并沒有多少好轉(zhuǎn)，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年四川現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)銷量3.96萬輛，同比增長33.7%。2017年，四川現(xiàn)代將銷量目標(biāo)增加至4.5萬輛，但由于銷量不佳，2018年四川現(xiàn)代將銷量目標(biāo)下調(diào)至3萬輛。從現(xiàn)代定下的2020年的3萬輛銷售目標(biāo)來看，2019年應(yīng)該也是3萬輛都不到的表現(xiàn)。
一個(gè)與我們熟悉的乘用車不太類似的現(xiàn)狀是，當(dāng)前的國內(nèi)商用車領(lǐng)域，正處于由中低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品過渡的市場階段，無論是卡車市場還是客車市場，自主品牌都占據(jù)絕大部分市場份額。
而想在中國商用車市場有所成的合資品牌，目前為止依舊無計(jì)可施，占據(jù)著少量的份額。舉個(gè)例子，從2003年沃爾沃卡車與中國重汽集團(tuán)合資組建國內(nèi)第一個(gè)重型汽車合資項(xiàng)目華沃算起，重卡合資經(jīng)歷了三輪的市場探索，至今也沒能找到合適的道路。
盡管如此，掌握完全主動(dòng)權(quán)的現(xiàn)代商用車也依舊在中國定下了宏大的目標(biāo)，那就是往第一陣營進(jìn)軍。
為此，現(xiàn)代商用車以擴(kuò)大市場占有率為目標(biāo)，布局了車型矩陣，并且希望的是通過擴(kuò)展新能源車型來提高在中國商用車的地位。剛剛發(fā)布的全新泓圖系列也算在列。
據(jù)悉到2021年，四川現(xiàn)代***開發(fā)8種柴油車型、2種環(huán)保車型等共計(jì)10種車型，將持續(xù)通過研發(fā)，來強(qiáng)化商品競爭力。其中包括，盛圖自動(dòng)變速器、盛圖氫燃料電池車、泓圖500載貨、創(chuàng)虎將推出全新LNG牽引車，以及重型氫燃料電池車等新產(chǎn)品的研發(fā)推出。
氫能源或許率先被施行
那么，在這場股權(quán)收購中，另一方又得到什么而讓他們最終放棄了50%股份？
可以在另一位主角四川省能源投資集團(tuán)的***上看到這樣一則消息。“該集團(tuán)與現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將利用四川能投在新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈和電力、LNG、氫能等新能源產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先恢復(fù)四川現(xiàn)代正常運(yùn)營及實(shí)現(xiàn)盈利，共同整合四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)?！?/p>
雖然韓國現(xiàn)代的商用車板塊起步較晚，但是韓國現(xiàn)代在高端商用車領(lǐng)域以及新能源技術(shù)特別是氫燃料車方面一直有不錯(cuò)的積累?！艾F(xiàn)代汽車氫燃料電池汽車可以說全球第一陣營，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，***在2025年前向瑞士出口1600輛氫燃料電池重卡?！彼拇ㄊ∧茉赐顿Y集團(tuán)的退步，換來了雙方在新能源產(chǎn)業(yè)上的戰(zhàn)略合作。
可以看到，不管是現(xiàn)代泓圖電動(dòng)車為開端，2021年盛圖氫燃料電池車、2023年重型氫燃料電池車的分階段量產(chǎn)，還是四川省能源投資集團(tuán)都將重心放在了新能源（純電、氫燃料）上進(jìn)行布局。
這所有的表現(xiàn)可以看出一些端倪。商用車市場正在迎來一場巨大的變革，市場發(fā)展中心正在從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向新能源，而且未來還會(huì)進(jìn)一步加速。中國作為世界上最大的新能源汽車市場，正處在變化的中心，未來幾年中國商用車行業(yè)很可能以新能源車為基礎(chǔ)重新調(diào)整。
商用車市場這樣的調(diào)整完全有可能比乘用車市場來得更快更猛，競爭也不會(huì)比乘用車市場更遜哪怕一分。
而至于老生常談的外資股比限制放開這件事本身來說，想要真正在汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)追趕，那么就不能永遠(yuǎn)躲在高墻內(nèi)尋求保護(hù)，畢竟從腥風(fēng)血雨中走出來的人才能浴火重生。
文/鄭文
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本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
南駿貨車怎么樣
是。根據(jù)卡車之家***查詢得知。南駿輕卡跟現(xiàn)代輕是一家廠生產(chǎn)的，四川現(xiàn)代一直是雙品牌運(yùn)營。一個(gè)是現(xiàn)代品牌，一個(gè)是南俊品牌。現(xiàn)代在中國主要著眼于高端市場和高端客戶群，而四川南駿主要著眼于經(jīng)濟(jì)型客戶群。四川現(xiàn)代是南駿汽車和現(xiàn)代合資的，主要生產(chǎn)商用車。
南駿貨車是中國江南汽車有限責(zé)任公司（以下簡稱江南汽車）旗下的貨車品牌，擁有較高的市場占有率，多年來南駿貨車一直以品質(zhì)過硬、性價(jià)比高著稱，被廣大消費(fèi)者認(rèn)可和喜愛。那么，南駿貨車怎么樣？下面我們就來分析一下：
一、性能優(yōu)越
南駿貨車引進(jìn)國內(nèi)外領(lǐng)先的技術(shù)，***用新一代底盤系統(tǒng)，搭配高效動(dòng)力性能，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，最高車速可達(dá)120公里/小時(shí)，安全穩(wěn)定性能也有保障。同時(shí)，南駿貨車***用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性也得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，滿足了廣大消費(fèi)者的需求。
二、舒適便捷
南駿貨車設(shè)計(jì)了多種舒適便捷的駕駛艙，可以大大提升司機(jī)的工作效率，司機(jī)的座椅***用了舒適的高彈性棉，以及可調(diào)節(jié)的座椅靠背，讓司機(jī)在駕駛過程中更加舒適。另外，南駿貨車配備了全新的多媒體系統(tǒng)，可以滿足司機(jī)休息***的需求，更有空調(diào)系統(tǒng)，幫助司機(jī)度過炎熱的夏季。
三、安全可靠
南駿貨車***用了先進(jìn)的安全技術(shù)，擁有多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的安全裝備，包括ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，保證了司機(jī)在行駛過程中的安全性。此外，南駿貨車的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，經(jīng)受住撞擊的能力較強(qiáng)，可以幫助司機(jī)在遭遇交通事故時(shí)保護(hù)自己。
四、維修保養(yǎng)便捷
南駿貨車在售后服務(wù)方面也是比較完善的，全國有著遍布的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供維修保養(yǎng)服務(wù)，擁有專業(yè)的技師，提供高效的服務(wù)，另外，南駿貨車還提供了定期保養(yǎng)服務(wù)，幫助消費(fèi)者更好的維護(hù)車輛，延長車輛使用壽命。
五、定價(jià)合理
南駿貨車的定價(jià)也是比較合理的，市場上多種車型，針對(duì)不同消費(fèi)者的需求，提供多種定價(jià)策略，給消費(fèi)者更多的選擇，另外，南駿貨車還提供了分期付款服務(wù)，讓消費(fèi)者可以更加輕松的購買南駿貨車，而不用擔(dān)心資金問題。
從以上可以看出，南駿貨車性能優(yōu)越、舒適便捷、安全可靠、維修保養(yǎng)便捷、定價(jià)合理，是一款值得擁有的貨車，可以滿足廣大消費(fèi)者的需求，值得信賴。
標(biāo)簽： #川南
