廣州市旺客汽車用品有限公司。根據(jù)查詢企查查網(wǎng)得知，福田時代輕卡燈具是廣州市旺客汽車用品有限公司配的，價格是120元。北汽福田汽車股份有限公司是中國品種全、規(guī)模大的商用車企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋整車、零部件、金融、汽車后市場四大業(yè)務(wù)，旗下?lián)碛袣W曼、歐航歐馬可、奧鈴、圖雅諾、歐輝、新能源汽車、時代等汽車產(chǎn)品品牌。

北汽福田汽車股份有限公司是一個充滿***的企業(yè)：由一家名不見經(jīng)傳的企業(yè)為基礎(chǔ)，通過體制創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，躋身中國汽車五強，成為北京汽車工業(yè)的“三大板塊”的龍頭。如今，汽車銷量已經(jīng)占到了北京汽車工業(yè)的80%；公司自1996年成立至2002年底，短短的六年間，企業(yè)的總資產(chǎn)由4.78億元發(fā)展到43.6億元，汽車產(chǎn)銷量由2.6萬輛增長到17萬輛，銷售收入由7.03億元增長到75.8億元，實現(xiàn)利稅由0.58億元增長到5.26億元。企業(yè)一直以68%的年平均增長速度快速發(fā)展著。

福田公司驚人的變化，離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助，離不開廣大職工的努力，也更得益于企業(yè)有一個好的帶頭人———黨委書記、總經(jīng)理王金玉，制度創(chuàng)新是根本***配置是手段。

熟悉王金玉的人都說，以低調(diào)面對媒體，面對榮譽。盡管如此，我們還是能從福田低成本擴張、高效率發(fā)展的歷史軌跡中解讀這位福田的****。

經(jīng)濟學(xué)有一個基本的概念，叫***配置，王金玉深諳此道，頗有心得。1996年8月28日，王金玉以制度創(chuàng)新為核心，以投資主體多元化為內(nèi)容，面向全社會配置***，組織國內(nèi)100家法人企業(yè)共同投資成立了一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的股份制企業(yè)，這就是如今在汽車界如日中天的福田公司?！鞍偌曳ㄈ嗽旄Ｌ铩背删偷纳衿?，至今仍為人們津津樂道。記者就“福田”二字的含義請教過福田的一位***，得到的答復(fù)是“追求完美”。佛教視“福田”為崇高完美的最高境界，想來這也許正是福田事業(yè)追求的價值取向吧！

福田的100家法人股東中，有55家主機配套廠，45家經(jīng)銷企業(yè)，分布于全國13個省、市和自治區(qū)。福田以產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品為紐帶，將福田公司與供應(yīng)商和經(jīng)銷商緊密聯(lián)系在一起，形成戰(zhàn)略同盟關(guān)系。這是一個艱難的過程，這是一個成功配置***的典型案例，堪稱大手筆。記者問起王金玉在這段歷史中的作用時，他只是淡淡地說道：我只是一個協(xié)調(diào)人，充其量是個組織者。居功而不自傲，真乃謙謙君子。在福田，記者就王金玉的個性特征***訪過許多人，得到的評價是驚人的相似：熱情、創(chuàng)新、永不止步。這是福田的核心價值觀，也是王金玉的真實寫照。

幾乎就在福田成立的同時，王金玉提出要實現(xiàn)股票上市，在更大范圍內(nèi)配置***，用完善的法人治理結(jié)構(gòu)和高透明度規(guī)范公司運作。這對于一個剛成立的新公司，幾乎是不可能的，就連很多福田人也深表懷疑。面對重重困難，王金玉認(rèn)為，事在人為，只有敢想、敢試，才有希望。此時，熱情創(chuàng)新永不止步的價值觀變成了福田人的自覺行為。王金玉和他的同事以滿腔熱情、鍥而不舍的精神，把不可能變成了可能，把可能變成了現(xiàn)實。1998年6月2日，“福田汽車”在上交所開盤上市，一次融資3.23億元人民幣，為福田的持續(xù)性發(fā)展打通了資本通道，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)與金融的對接。每當(dāng)回憶起這段往事，王金玉首先提到的總是各級領(lǐng)導(dǎo)的支持，特別是時任北京市主管工業(yè)的***陽安江同志，為福田上市親自到有關(guān)部委協(xié)調(diào)工作的故事，在福田傳為佳話。

股票上市為福田的***配置和資本運作打造了新的平臺，接下來一系列資產(chǎn)重組更令人稱奇。1999年6月26日北京福田環(huán)保動力股份有限公司在北京注冊成立。該公司發(fā)起股東48家，后又增資擴股到100多家，分布于全國27個省、市、自治區(qū)，注冊資金39602.6萬元。福田以6413萬元作為第一大股東，負(fù)責(zé)全面運營。此次大范圍的重組在四個方面最為人稱道：一是按北京市“退二進三”的要求，在中關(guān)村科技園區(qū)福田公司總部所在地建成了福田客車和發(fā)動機生產(chǎn)基地，提升了福田汽車的核心競爭力；二是按建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，對原有北京拖拉機公司和北內(nèi)五分廠等老國企重組，不但使這些老國企煥發(fā)了生機，國有資產(chǎn)得到了保值增值，同時對北京市社會穩(wěn)定做出了貢獻；三是四兩撥千斤，以6413萬元的直接投資，吸納社會資金3個多億流向福田，同時以租賃、收購、劃轉(zhuǎn)等形式，又調(diào)控和盤活了幾個億的國有資產(chǎn)，提高了國有資本的控制力；四是按市委市***發(fā)展北京汽車工業(yè)的規(guī)劃要求，為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)培育了新的經(jīng)濟增長點。而后，通過配股、收購、兼并、重組、控股、參股等形式，先后又有原懷柔沖壓廠、東方農(nóng)機廠、北京第一通用機械廠等眾多國企和國有資產(chǎn)聚集在福田的麾下，福田這個蛋糕越做越大。短短六年多時間，福田汽車由一個后來者，以年均遞增68%以上的發(fā)展速度，一躍成為產(chǎn)銷量居中國汽車工業(yè)第五位的北京市優(yōu)中選優(yōu)，重點扶持骨干企業(yè)和國家520家重點企業(yè)之一。福田以令人眼花繚亂的大手筆和神奇速度，完成了由丑小鴨到白天鵝的嬗變。產(chǎn)業(yè)升級促調(diào)整戰(zhàn)略決策是關(guān)鍵。

1998年的中國汽車工業(yè)，用蓄勢待發(fā)來形容毫不為過。入世談判一波三折，眾多企業(yè)無不在思考入世后汽車工業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)。此時的王金玉預(yù)感到，中國汽車工業(yè)***展的機遇已經(jīng)來臨，多年的夢想即將變?yōu)楝F(xiàn)實，他要做汽車圓夢人。在這年的福田公司經(jīng)濟工作會議上，他提出了“分析評估環(huán)境，開展有效競爭，實現(xiàn)階段超越”的經(jīng)營思想，并把這個思想迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楦Ｌ锲髽I(yè)的具體行動：以技術(shù)進步促進產(chǎn)業(yè)升級，優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全面進軍汽車產(chǎn)業(yè)。天道酬勤。這年的四月，福田取得了整車生產(chǎn)目錄。新的起點使福田插上了騰飛的翅膀。

果然，福田不鳴則已，一鳴驚人。1999年，福田產(chǎn)銷汽車6.4萬輛，一舉登上了輕型卡車的頭把交椅。2002年，福田更以突破13萬輛的產(chǎn)銷量傲視群雄，成為名副其實的“輕卡王”。對這次產(chǎn)業(yè)升級成功的奧秘，王金玉用“發(fā)現(xiàn)機遇，抓住機遇”回答了記者。是運用之妙，存乎一心嗎？記者經(jīng)進一步***訪王金玉的同事們，也頗有了一些心得。作為總經(jīng)理，他直接分管的部門有兩個。一個是戰(zhàn)略發(fā)展部，一個是人力***部。用他自己的話說，一是管戰(zhàn)略，二是管干部。此時，記者也終于明白，正是戰(zhàn)略決策的正確，成就了福田，也成就了王金玉。分析評估環(huán)境，就是戰(zhàn)略研究；開展有效競爭，就是戰(zhàn)略實施；實現(xiàn)階段超越，就是戰(zhàn)略結(jié)果。在此基礎(chǔ)上，王金玉提出了他的“突破、超越、領(lǐng)先”三階段發(fā)展理論，成為福田業(yè)務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)思想。

農(nóng)業(yè)裝備也是福田的一個支柱產(chǎn)業(yè)。為了跨進這一產(chǎn)業(yè)，王金玉幾乎跑遍了所有的收割機廠家，作了大量的市場調(diào)研。有人形容當(dāng)時的收割機市場是1個老虎4條狼，還有42只羊。不少人對進軍收割機市場心存疑慮：我們在收割機方面沒有一點基礎(chǔ)，連根羊毛都沒有，殺進虎狼成群的地方，靠什么去競爭？這不是自投羅網(wǎng)嗎？王金玉胸有成竹的給大家分析：壟斷的市場往往孕育著機會。我們靠技術(shù)創(chuàng)新，靠產(chǎn)品升級，靠高可靠性，就一定能夠在競爭中獲勝。果然如王金玉所預(yù)料的那樣，福田生產(chǎn)的谷神牌聯(lián)合收割機以其可靠性深得用戶的青睞，當(dāng)年市場占有率達到了50%。很快，這一成功的戰(zhàn)略選擇便轉(zhuǎn)化為豐碩的經(jīng)濟成果，到2002年，農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)全年銷售收入同比增長了225.28%，福田谷神以超過70%的市場占有率獨占鰲頭。

進軍重型卡車生產(chǎn)領(lǐng)域，更是福田人得意的佳作。從中，記者也更加理解了什么叫“永不止步”。上世紀(jì)末，福田的輕卡已經(jīng)鮮有重磅對手，但王金玉并沒有陶醉于輕卡的成功，他從中國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展中看到了重型卡車巨大的市場空間。國家啟動內(nèi)需和積極的財政政策，基礎(chǔ)建設(shè)和物流的發(fā)展必將拉動重型卡車的需求?！翱礈?zhǔn)了的事情就要立即行動，絕不讓人生留下缺憾”，王金玉如是形容當(dāng)時的決心。2001年產(chǎn)品研發(fā)，2002年技術(shù)改造，2003年一季度“歐曼”重卡新工廠全面建成投產(chǎn)。三月份，“歐曼”重卡銷售突破1500輛，一舉完成市場的重大突破。歐曼重卡以“起步，就與世界同步”的開發(fā)理念，以歐洲技術(shù)為平臺的全新設(shè)計，成為中國重卡家族的“新寵”。如今，福田歐曼重卡銷售公司每月都有5000多萬元的預(yù)付款進帳，用戶是坐等提車。更重要的是，歐曼重卡的生產(chǎn)，為北京現(xiàn)代制造業(yè)培育了新的經(jīng)濟增長點，由此確立了福田商用車全系列發(fā)展的戰(zhàn)略。不僅在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成了新的競爭優(yōu)勢，還標(biāo)志著中國制造卡車達到了新的水平。

事實足以證明，福田進入每一個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，都是經(jīng)歷了詳盡的環(huán)境分析和系統(tǒng)的戰(zhàn)略策劃的。面對一次又一次的“如愿以償”，王金玉依然保持著清醒的頭腦，在每進入一個市場之前，他都要先研究宏觀經(jīng)濟形勢及其發(fā)展趨勢，研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展走勢和變化趨勢，從市場容量、產(chǎn)品生命周期分析中判斷市場潛力。是否具有足夠大的市場規(guī)模和足夠長的生命周期，是王金玉極其領(lǐng)導(dǎo)層判斷進入一個產(chǎn)業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn)。這種定性與定量相結(jié)合的方向判斷，把福田進入一個新市場的風(fēng)險降到了最低度。什么都可以落后惟思想不能落后。

綜觀福田六年發(fā)展歷程，幾次成功的“飛躍”，處處折射出王金玉作為一名企業(yè)戰(zhàn)略家的智慧與光芒，讓人們領(lǐng)略到了他那不同一般企業(yè)家的風(fēng)范。***訪中，記者幾次流露出由衷的欽佩，王金玉卻說：“我個人的作用微不足道，沒有國家的改革政策，沒有現(xiàn)代企業(yè)制度的建立，我就是再有想法也是無用武之地的。

王金玉十分善于學(xué)習(xí)并運用現(xiàn)代企業(yè)管理制度和社會主義市場經(jīng)濟理論，注重學(xué)習(xí)和吸收國內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)管理經(jīng)驗和現(xiàn)代企業(yè)管理領(lǐng)域的先進理論。他深知，現(xiàn)代企業(yè)制度是西方經(jīng)過100多年的艱苦探索而形成的一種企業(yè)管理制度，對于我國來說，制度建設(shè)是搞好國企的基礎(chǔ)，要想在建立現(xiàn)代企業(yè)的過程中與時俱進，就必須解放思想，變革觀念，破除一切陳規(guī)。也正是在這種思想的指導(dǎo)下，福田公司成立之初，就著力于現(xiàn)代企業(yè)制度的建立，按市場經(jīng)濟規(guī)律運作。如今，“能上能下的干部、能進能出的人才、能高能低的工資”已經(jīng)深深印在福田員工的腦海中。所以，2002年，時任北京市委書記的***到福田視察后，稱贊福田“集諸多改革成果于一身”。

可以說，改革的浪潮為企業(yè)家提供了一個施展才華的舞臺，但在這個舞臺上能演什么水平的“節(jié)目”，就要看企業(yè)家的功底了。王金玉導(dǎo)演了那么一場精彩的“節(jié)目”，靠的是什么呢？王金玉深知，在市場經(jīng)濟條件下，領(lǐng)導(dǎo)好一個企業(yè)，一個正在日趨發(fā)展壯大的國有企業(yè)，不僅需要有堅定的信念和遠大的抱負(fù)，還需要踏踏實實的苦干，更需要不斷補充新的知識。參加工作后，他在原有汽車專業(yè)的基礎(chǔ)上，又學(xué)習(xí)了工商管理、金融等專業(yè)。

“什么都可以落后，惟思想不能落后”！這是王金玉對自己和同事們的要求，也正是福田健康快速發(fā)展的關(guān)鍵所在。因此，除了琢磨怎么把企業(yè)做大做強之外，王金玉最大的嗜好就是讀書。在他的書柜上，全是厚如磚塊的大部頭，諸如哈佛的《戰(zhàn)略管理》、被譽為20世紀(jì)70年代以來對市場學(xué)影響最大的力作《定位》以及《跨位》、《豐田之道》、《約翰·韋爾奇?zhèn)鳌贰@些高深莫測、讓人望而卻步的書籍，王金玉卻能夠在上班的汽車上、在出差的飛機上看得津津有味。作為一個擁有1.5萬名員工大企業(yè)的“掌門人”，麾下事業(yè)部、分公司遍布全國六、七個省市，工作之多可想而知。王金玉的日程表永遠都是滿的，而且是以“分”為計量單位的，哪里還有學(xué)習(xí)、讀書的時間？當(dāng)記者問及這個問題時，王金玉笑著說：“靠自己擠時間了，我這個人什么都懶，就是讀書不懶。”書是隨身攜帶的，抽空就拿出來看幾頁。在他的汽車后備廂里有一個大皮箱，里面總是放著十幾本書，算是他的便攜書柜。一次，一位老領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了這個“秘密”，很是好奇：一天工作十幾個小時的王金玉，還有閑暇、閑心研讀如此艱深的“專著”？莫不是裝點門面吧？！他信手翻開其中的一本，里面夾著一張書簽，“敢情還真看呀！”老領(lǐng)導(dǎo)心里琢磨著，又翻開另一本，上面也是圈圈點點，這位老領(lǐng)導(dǎo)不禁油然起敬；再翻開其它的書，見每一本上都寫有或書或密的眉批，這才心悅誠服。

王金玉看書很是較真兒，在***訪中，福田的一位領(lǐng)導(dǎo)給記者講述這么一個故事：有一次看《產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)》，王金玉覺得有些地方不好理解，于是萌生了當(dāng)面請教的念頭。他驅(qū)車來到人民大學(xué)，專程拜訪這本書的作者———經(jīng)濟學(xué)教授楊治先生。楊先生一生桃李無數(shù)，帶的博士生也有十好幾個了，但素不相識的年輕人登門請教，楊先生還是第一次遇到；再一打聽，面前這位謙恭有禮的年輕人竟是汽車界異軍突起的福田公司的老總，楊先生更是深受感動。他把王金玉請進門，用一個下午的時間細細講解，解釋疑惑。從那以后，王金玉與楊先生成了好朋友。由此，福田組建了自己的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究所，成為規(guī)劃公司未來發(fā)展方向的核心智囊。創(chuàng)造完美回報社會延攬人才志存高遠。

作為黨委書記，王金玉始終把企業(yè)文化的培育和建設(shè)當(dāng)作大事來抓。他常說，小企業(yè)做產(chǎn)品，大企業(yè)做文化。福田成功的背后，是強大的文化力。

王金玉在企業(yè)中建立起以使命、愿景和核心價值觀為核心的福田文化體系，是福田成功的動力之源。持之以恒的文化建設(shè)最終使福田文化發(fā)揮了戰(zhàn)略目標(biāo)的凝聚力，價值觀的驅(qū)動力、機制創(chuàng)新的生產(chǎn)力、和諧氣氛的凝聚力和決策觀念的主導(dǎo)力，全力提升了福田的企業(yè)形象。

福田經(jīng)濟發(fā)展不忘回報社會，先后在北京昌平等地共計出資數(shù)百萬元建立教育獎勵基金，向災(zāi)區(qū)捐款捐物價值百萬。在這次抗擊“非典”的斗爭中，福田一次就捐贈高檔風(fēng)景海獅救護車10輛，價值200余萬元，并集中企業(yè)內(nèi)部的國內(nèi)外專家和技術(shù)工人，突擊生產(chǎn)抗“非典”急需的80輛救護車，讓我們看到了具有社會責(zé)任感的福田公司。如今，福田已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)中一顆耀眼的明星。但王金玉并沒有滿足，他又為福田公司確立了新的標(biāo)桿：業(yè)務(wù)管理學(xué)通用（GE），品質(zhì)管理學(xué)豐田。把學(xué)習(xí)和趕超的標(biāo)桿鎖定在國際級企業(yè)，讓我們看到了未來的福田，看到了永不止步的王金玉。