[?億歐導(dǎo)讀?]?據(jù)億歐汽車統(tǒng)計，2019年12月（12.01-12.31）期間，各地共出臺了11項汽車出行產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。其中，國家層面5項、地方層面6項，內(nèi)容涉及新能源汽車、汽車流通、汽車制造等方面。
據(jù)億歐汽車統(tǒng)計，2019年12月（12.01-12.31）期間，各地共出臺了11項汽車出行產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。其中，國家層面5項、地方層面6項，內(nèi)容涉及新能源汽車、汽車流通、汽車制造等方面。
在國家政策層面，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）（征求意見稿）》向社會征求公開意見。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》將成為未來15年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策綱領(lǐng)性文件，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指引方向。
征求意見稿明確了發(fā)展目標，到2025年，我國新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達到30%，高度自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。此次綱領(lǐng)性政策強化導(dǎo)向作用，突出電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義，推動并鼓勵傳統(tǒng)車企及新能源車企持續(xù)主動發(fā)力。
以“市場主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)調(diào)推進、開放發(fā)展”為基本原則發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，純電動汽車逐步成為主流的同時，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化場景應(yīng)用，協(xié)同燃油汽車與新能源汽車齊驅(qū)發(fā)展。
另外，工信部在12月公布了第28和第29兩批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，同時發(fā)布撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型名單。此舉將推動車企加速產(chǎn)品更新迭代，對促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展有積極作用。
地方層面同樣涉及較多新能源汽車相關(guān)政策，關(guān)于新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理，山東省***常務(wù)會議審議通過了《進一步加強和規(guī)范全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理的實施意見》，明確了各地市分充電設(shè)施建設(shè)“時間表”，比如到2022年底前，山東全省充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達到10萬個以上。
在新能源汽車停放服務(wù)收費標準上，青島市發(fā)展改革委、市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市場監(jiān)管局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于明確新能源汽車停放服務(wù)收費標準的通知》，對懸掛新能源汽車綠色牌號的汽車在部分區(qū)域首次停車，免收首個2小時停車費。
天津頒布購車搖號新政，放寬新能源汽車搖號政策，2020年1月1日起施行。政策主要從個人與單位指標申請、廢棄指標利用、新能源車指標管理三方面進行了調(diào)整。其中，針對個人指標申請，辦法放寬了非天津市戶籍人員個人繳納社保審核條件。
以下是2019年12月汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策：
國家政策
工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）（征求意見稿）》
12月3日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）（征求意見稿）》，向社會公開征求意見，這是繼2019年10月后，工業(yè)和信息化部第二次公開征求意見。意見稿指出，到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，動力電池、驅(qū)動電力、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達到30%，高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。
工信部發(fā)布第326批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》
12月6日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了第326批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。申報本批《公告》的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計705戶，新產(chǎn)品共計3132個，其中包括特斯拉TSL7000純電動轎車。經(jīng)企業(yè)準入條件考核，本批公告共批準新設(shè)立專用汽車生產(chǎn)企業(yè)14戶。經(jīng)裝備中心最終審核，共有681戶生產(chǎn)企業(yè)（其中：汽車生產(chǎn)企業(yè)551戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)128戶、三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)2戶）的2***2個產(chǎn)品（其中：汽車產(chǎn)品2521個、摩托車產(chǎn)品443個、三輪汽車產(chǎn)品8個）符合國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求。
工信部公布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第二十八批）
12月10日，工業(yè)和信息化部公布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第二十八批），并將撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型名單予以公告。其中，長城汽車的歐拉R1、歐拉R2，比亞迪M3、純電動城市客車，長安汽車逸動E-Life，上汽集團Marvel?X，亞星客車、宇通客車的純電動城市客車等車型入圍。在撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型名單中，共有183款包含各種類型的新能源汽車被撤銷。
工信部、國家稅務(wù)總局公告第十二批《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源?使用新能源汽車車型目錄》
12月20日，工信部、國家稅務(wù)總局公告第十二批《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源?使用新能源汽車車型目錄》。本批次《目錄》包括301款車型，其中節(jié)能型汽車43款（可享受車船稅減半優(yōu)惠），新能源汽車258款（可享受車船稅減免優(yōu)惠）。
工信部公布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第二十九批）
12月27日，工業(yè)和信息化部、國家稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第二十九批），將《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第二十九批)、汽車生產(chǎn)企業(yè)名稱變更名單予以公告。其中，中國制造特斯拉Model?3被納入免征車輛購置稅的新能源車車型目錄。據(jù)悉，第二十九批共涉及202款車型，純電動汽車176款，包含東風(fēng)風(fēng)神E70、標致e2008、歐拉R1、北汽EU5、威馬EX5400、廣汽豐田C-HR、五菱宏光S?EV、哪吒U和特斯拉MODEL?3等純電動乘用車27款、純電動客車64款、純電動貨車10款，純電動專用車75款；插電式混合動力汽車10款，包含插電式混合動力乘用車4款和插電式混合動力客車6款；燃料電池汽車16款，包含燃料電池客車7款、燃料電池專用車7款，燃料電池貨車2款。
地方政策
寧夏發(fā)布新能源公交車推廣應(yīng)用實施方案
12月3日，寧夏***自治區(qū)交通運輸廳、寧夏***自治區(qū)財政廳、寧夏***自治區(qū)工業(yè)和信息化廳、寧夏***自治區(qū)發(fā)展和改革委員會發(fā)布《寧夏***自治區(qū)新能源公交車推廣應(yīng)用實施方案（2020—2025年）》。方案明確表示，2020年至2025年，寧夏***自治區(qū)新能源公交車占比要分別達到32%、35%、38%、40%、42%、45%以上，每年各市新增及更換的公交車中新能源公交車比重達70%以上。
湖南加強電池回收溯源管理?
12月5日，湖南省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《關(guān)于進一步做好新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理工作的通知》。通知要求，未按溯源規(guī)定在國家平臺注冊的相關(guān)企業(yè)，須于2019年12月20日前完成注冊，未按溯源規(guī)定履責(zé)的企業(yè)，須于12月26日前完成整改。
此外，自2020年1月起，每個季度的第一周，各市州工信局要將本地區(qū)上季度的新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理督查情況書面報送湖南省工業(yè)和信息化廳。報告主要內(nèi)容包括但不限于國家平臺的企業(yè)注冊情況，新能源汽車生產(chǎn)與銷售、報廢新能源汽車回收拆解、廢舊動力蓄電池梯次和再生利用等溯源信息上傳情況，回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)信息報備、公開情況，以及督查工作中發(fā)現(xiàn)的問題和解決措施。
山東加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理
12月9日，山東省***常務(wù)會議審議通過了《進一步加強和規(guī)范全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理的實施意見》。意見明確了各地市分充電設(shè)施建設(shè)“時間表”，到2022年底前，山東全省充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達到10萬個以上，公共停車場配建的充電基礎(chǔ)設(shè)施，2022年年底前占車位比例不得低于15%。所有新建住宅小區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將充電基礎(chǔ)設(shè)施供電線路敷設(shè)至專用固定停車位，或預(yù)留擴建敷設(shè)條件，與主體建筑同步設(shè)計、施工、驗收。已建住宅小區(qū)應(yīng)配建一定比例的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵支持業(yè)主自建。將充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃納入國土空間規(guī)劃，優(yōu)先安排土地供應(yīng)。
欽州市發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用攻堅工作方案
12月12日，欽州市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《欽州市新能源汽車推廣應(yīng)用攻堅工作方案》。方案提到，將開展四大攻堅行動，支持新能源汽車推廣應(yīng)用，新能源汽車使用示范行動要求機關(guān)事業(yè)單位新購置公務(wù)用車的，新能源汽車占比應(yīng)不低于30%；城市公共車輛運營示范。主城區(qū)和縣城2020年底純電動公交車占比不低于45%；同時在在城市物流、快遞、零售等行業(yè)推廣應(yīng)用新能源汽車，開展物流綠色運輸試點。
青島明確新能源汽車停放服務(wù)收費標準
12月13日，青島市發(fā)展改革委、市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市場監(jiān)管局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于明確新能源汽車停放服務(wù)收費標準的通知》，通知表示，對懸掛新能源汽車綠色牌號的汽車，每天0時至24時，在市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)實行***定價管理（不含住宅小區(qū)停車場）的同一公共停車場或同一條道路上的收費停車泊位以及青島國際機場停車場內(nèi)首次停車，免收首個2小時停車費。其中，實行計次收費的公共停車場或道路停車泊位確無計時設(shè)施的，應(yīng)免收首次停車費（不超過4小時）。已免收首個2小時停車費的新能源汽車，不再同時享受該時段免費停車15分鐘的停車優(yōu)惠。懸掛普通號牌的新能源汽車暫不享受該政策。?
天津頒布購車搖號新政，2020年1月1日起施行
12月31日，天津市人民***印發(fā)《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法》，將于2020年1月1日起施行，有效期10年。辦法主要從個人與單位指標申請、廢棄指標利用、新能源車指標管理三方面進行了調(diào)整。其中，針對個人指標申請，辦法放寬了非天津市戶籍人員個人繳納社保審核條件，允許“補繳”；允許累計繳納社保達到15年且在津退休的非天津市戶籍人員申請指標；支持人才引進，經(jīng)天津市人社部門認定的綠卡人才、急缺人才等可按照市民待遇申請指標；在單位指標的申請方面，將企業(yè)申請增量指標納稅金額門檻由5萬元降低為1萬元。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
現(xiàn)在新能源汽車有哪些呢
1、純電動汽車
純電動汽車顧名思義就是純粹靠電能驅(qū)動的車輛。它必須使用專用充電樁或者特定的充電場所進行充電才能行駛。典型的例子是特斯拉。結(jié)構(gòu)簡單，保養(yǎng)項目少，使用成本低；電池的續(xù)航里程和電池壽命較短，充電不便利。
2、普通混合動力
普通混動汽車在正常行駛過程中，主要依靠發(fā)動機驅(qū)動。只有在車輛起動或者低速行駛時，才靠電動機驅(qū)動，當遇到坡道或者急加速時，發(fā)動機和電動機共同驅(qū)動車輛行駛。它是利用車輛在行駛時發(fā)動機的多余功率給電瓶充電，所以這種車不需要外接電源。但是它的純電續(xù)航里程極短，一般不會超過5公里。典型的例子是豐田的卡羅拉等混動車型。
3、插電式混合動力汽車
插電式混合動力與普通混合動力相比，多了一個插電口，能夠外接充電。并且電池容量也更大，純電續(xù)航里程更長。這種車型是中國目前大力推薦的，能夠享受到高額的補貼，并且不受限行和牌照的限制。典型的例子是比亞迪新能源系列車型。
4、增程式混合動力汽車
增程式混合動力汽車就是用發(fā)動機進行發(fā)電，電動機進行驅(qū)動的車輛。當電池組電量充足時***用純電動模式行駛，而當電量不足時，車內(nèi)發(fā)動機啟動，帶動發(fā)電機為動力電池充電，提供電動機運行的電力(即增程模式)。增程無論什么情況下，都不能由發(fā)動機直接驅(qū)動車輪行駛，僅能通過電動機驅(qū)動。但它也能夠像插電式混合動力汽車—樣，通過外接電源進行充電。純電續(xù)航里程比較長，一般可達100公里以上，最高可達300公里左右。
5、燃料電池汽車
燃料電池汽車是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用，產(chǎn)生的電能驅(qū)動車輛行駛。它也是電動汽車的一種，結(jié)構(gòu)基本類似，只是多了一個燃料電池和氫氣罐。它的電能來自于氫氣燃燒，工作時只要加氫氣就可以了，不需要外部補充電能。
6、太陽能汽車
太陽能汽車是靠太陽能來驅(qū)動的汽車。相比傳統(tǒng)熱機驅(qū)動的汽車，太陽能汽車是真正的零排放。它是在汽車上安裝了一套能夠吸收太陽能量的裝置，并且將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，驅(qū)動汽車行駛。
百度百科--節(jié)能汽車
2023新款電動汽車排名前十
現(xiàn)在新能源汽車有哪些呢？
目前世界汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展所面臨的兩大難題是環(huán)境污染、石油匱乏，環(huán)保節(jié)能是21世紀汽車技術(shù)的一個重要發(fā)展方向，同時各國的排放法規(guī)也日趨嚴格。新能源政策是汽車行業(yè)發(fā)展的充分且必要條件。
《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實施，《規(guī)則》強調(diào)說明：新能源汽車是指***用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、***用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括：1.混合動力汽車（HEV）、2.純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、3.燃料電池電動汽車（FCEV）、4.氫發(fā)動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等各類別產(chǎn)品。
2023新款電動汽車排名前十
電動汽車是現(xiàn)在流行的一個趨勢，更加節(jié)能環(huán)保性能方面不比燃油汽車差，現(xiàn)在的電動車品牌也有很多不同品牌都有著不同的賣點，接下來給大家介紹一下2023新款電動汽車排名前十，想要換電動車的小伙伴們，看看下面的文章。
1. 比亞迪
比亞迪是我國著名的充電電池生產(chǎn)商，業(yè)務(wù)范圍比較廣泛，這個品牌推出的新能源車型在市場上好評度很高，有很多款車型特別受到關(guān)注。
2. 特斯拉
特斯拉是美國電動汽車品牌，也是全球豪華智能電動汽車知名品牌旗下的業(yè)務(wù)范圍比較廣，成立至今20年的時間，雖然總是出現(xiàn)各種負面報道，但銷量似乎并沒有太大的影響。
3. 上海通用五菱
上海通用五菱面包車，大家都非常熟悉，不管是銷量還是口碑，在全國都處于領(lǐng)先行列這個品牌推出的新能源，電動汽車銷量始終都很高。
4. 吉利汽車
吉利汽車也是我國知名的國產(chǎn)車品牌，現(xiàn)在在全球市場上都有著很不錯的銷量，在品牌電動汽車排行榜當中也是名列前10的位置。
5. 奇瑞汽車
奇瑞汽車旗下有很多經(jīng)典的車型，覆蓋面比較廣，現(xiàn)在也涉及到新能源汽車領(lǐng)域，推出的多款車型外觀小巧可愛在消費者當中好評度很高。
6. 廣汽埃安
廣汽埃安是2017年推出的汽車品牌，是廣汽集團旗下的品牌，推出了含有高科技含量的im pl-us等車型，在市場上的口碑也很不錯。
7. 理想汽車
理想汽車是豪華電動汽車品牌，這個品牌成立于2015年，先后在納斯達克和香港聯(lián)交所主板上市，也是現(xiàn)在受歡迎的電動汽車品牌。
8. 長城汽車
長城汽車旗下有眾多的車型，尤其是皮卡和面包特別出名，現(xiàn)在也推出了新能源汽車，有多款新能源汽車都有著不錯的銷量。
9. 小鵬汽車
小鵬汽車品牌成立于2014年，是近些年來發(fā)展的比較好的電動汽車品牌，推出的幾款新能源汽車都備受關(guān)注。
10. 哪吒汽車
哪吒汽車是成立相對來說比較晚的新能源汽車屬于合眾新能源汽車公司，先后推出了多款車型，每款車型都匹配，有高科技技術(shù)含量的使用內(nèi)置配置。
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