2021年5月轎車銷量排行總榜前十名精確排名：1.日產(chǎn)軒逸42062輛；3.大眾寶來(lái)31303輛；4.豐田卡羅拉28465輛；5.五菱宏光MINIEV26742輛；6.大眾速騰25730輛；7.豐田雷凌23916輛；8.特斯拉Model320735輛；9.寶馬3系列17643輛；10.奧迪A6L15983輛；真是數(shù)字。
銷量排在榜單前三名的車型是軒逸、朗逸、卡羅拉，這幾款車最大的特點(diǎn)就是中庸省油，同時(shí)具有較高的知名度和保值率。
銷量排在
第4名的車型是五菱宏光mini，國(guó)民神車迅速走紅，憑借超級(jí)經(jīng)濟(jì)的價(jià)格和可愛(ài)的外觀，博得廣大消費(fèi)者的青睞。
英朗、速騰的月銷量也相對(duì)比較穩(wěn)定，兩者分別是低端緊湊級(jí)車和高端緊湊級(jí)車的代表。
寶馬品牌的銷量非常亮眼。
三系賣了18,196輛，成為中高端車型銷冠，力壓本田雅閣、大眾邁騰等車型。
5系賣了16,475輛，成績(jī)同樣相當(dāng)亮眼。
20萬(wàn)級(jí)主流B級(jí)車中，雅閣銷量
第一，其次是豐田凱美瑞，第三是大眾邁騰。
帕薩特排在第4名，銷量逐漸回血。
在豪華品牌車型中，寶馬表現(xiàn)雖然搶眼，但奔馳和奧迪的表現(xiàn)也不差，同級(jí)車型月銷量基本都在萬(wàn)臺(tái)以上，跟二線豪華品牌的銷量差距很大。
特斯拉最近這幾個(gè)月的負(fù)面新聞比較多，但是這絲毫沒(méi)有影響到它的銷量。
本月特斯拉Model3賣了9324輛，銷量同比增長(zhǎng)44.99%，特斯拉ModelY月銷量同樣也突破萬(wàn)臺(tái)。
在A0級(jí)轎車市場(chǎng)，本田飛度和大眾POLO大勢(shì)已去，豐田致炫成為此級(jí)別的霸主。
致炫家族本月賣了7969輛，而飛度本月只賣了5155輛，大眾POLO賣了4531輛。
曾經(jīng)的兩廂車霸主大眾高爾夫，就算換代之后也沒(méi)能拯救銷量，如今賣的不溫不火，和奧迪A3月銷量幾乎持平，二者本月都賣了6000多輛。
5月份汽車最新銷量榜
易車原創(chuàng) 6月10日，乘聯(lián)會(huì)公布了今年5月的月度零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。5月份國(guó)內(nèi)乘用車銷量達(dá)135.4萬(wàn)輛，同比下降16.9%，環(huán)比增長(zhǎng)29.7%。可以看到整體銷量依然受到疫情等不確定因素的影響，但伴隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市的有效進(jìn)展，終端銷量還是有明顯改善。
值得注意的是，在5月的銷量排名中，無(wú)論是在轎車還是SUV領(lǐng)域，自主品牌車型都有不錯(cuò)表現(xiàn)。今天我們就來(lái)看看那些銷量相當(dāng)紅火的自主車型，想買車的話從里邊選肯定沒(méi)錯(cuò)。
五菱宏光MINIEV
5月銷量：29169臺(tái)（轎車銷量排行榜第1）
售價(jià)區(qū)間：3.28-6.98萬(wàn)元
五菱宏光MINIEV今年5月的銷量為29169臺(tái)，同比去年5月2***06臺(tái)的銷量?jī)H有-1.8%的下跌，看起來(lái)好像絲毫沒(méi)有受到大環(huán)境的影響。
對(duì)于宏光MINIEV的持續(xù)熱銷甚至經(jīng)常霸榜，想必各位也不意外，這款車確實(shí)稱得上是市場(chǎng)中極具代表性的車型。首先低廉的價(jià)格是宏光MINIEV成功的基礎(chǔ)，最低3萬(wàn)多就能買到正經(jīng)的機(jī)動(dòng)車，這對(duì)于很多有基礎(chǔ)代步需求的低線城市用戶來(lái)說(shuō)非常有誘惑力。
同時(shí)，宏光MINIEV搶先占據(jù)的市場(chǎng)先機(jī)和持續(xù)的年輕化化營(yíng)銷也在不斷樹(shù)立起這款車的差異化形象，最新上市的GB版車型雖然價(jià)格更高，但其個(gè)性的風(fēng)格也是非常獨(dú)特。也許在很多用戶眼里，宏光MINIEV就是純電微車的代名詞。
比亞迪漢
5月銷量：23934臺(tái)（轎車銷量排行榜第3）
售價(jià)區(qū)間：21.48-32.98萬(wàn)元
比亞迪漢今年5月銷量為23934臺(tái)，同比去年5月8214臺(tái)的成績(jī)有了191.4%的增長(zhǎng)，可見(jiàn)這款車慢慢在贏得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。
一直以來(lái)自主品牌在車型布局方面都有些偏科，SUV要比轎車豐富，在高端市場(chǎng)更是如此。在此背景下，比亞迪漢其實(shí)消費(fèi)者選擇國(guó)產(chǎn)高端轎車?yán)@不開(kāi)的一個(gè)選項(xiàng)。目前在售的比亞迪漢有純電動(dòng)和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力版本，都非常符合時(shí)下的消費(fèi)趨勢(shì)。
比亞迪在電動(dòng)領(lǐng)域向來(lái)優(yōu)秀的口碑加上國(guó)產(chǎn)車特有的“豪華”配置，和競(jìng)品一對(duì)比，比亞迪漢還是很香的。正好眼下我們也***訪了一位比亞迪漢EV的車主，有興趣的朋友可以看看真實(shí)車主是怎么評(píng)價(jià)這款車的。
比亞迪秦
5月銷量：20753臺(tái)（轎車銷量排行榜第5）
售價(jià)區(qū)間：11.18-20.49萬(wàn)元
比亞迪秦今年5月銷量為20753臺(tái)，同比去年5月增長(zhǎng)96.4%，也是非常值得肯定的好成績(jī)。
相比于略顯高端比亞迪漢，定位于緊湊級(jí)轎車的比亞迪秦是更貼合用戶剛需用車場(chǎng)景的選擇。它的產(chǎn)品矩陣比較龐大，秦新能源、秦PLUS和秦Pro新能源三款細(xì)分車型提供純電動(dòng)和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力版本。
以最出圈的秦PLUS DM-i為例，不到14萬(wàn)的價(jià)格就能買到續(xù)航120km、支持快充的插混轎車，配置方面也比較豐富，這估計(jì)會(huì)讓不少原本打算買合資車的用戶心里打鼓。
比亞迪宋
5月銷量：31***7臺(tái)（SUV銷量排行榜第1）
售價(jià)區(qū)間：13.88-21.68萬(wàn)元
比亞迪宋今年5月銷量為31***7臺(tái)，同比去年5月增長(zhǎng)131%。這款車不僅終結(jié)了哈弗H6的銷冠***，甚至還有繼續(xù)坐穩(wěn)冠軍之位的潛質(zhì)。
比亞迪宋目前分為比亞迪宋PLUS新能源和宋Pro新能源，這其中最熱賣的估計(jì)還是宋PLUS DM-i。這款車在配置、空間和動(dòng)力都有不錯(cuò)表現(xiàn)，可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者想要什么它就能給什么。
得益于混動(dòng)系統(tǒng)的加持，宋PLUS DM-i在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力平順性方面都建立起了有別于其他競(jìng)品的體驗(yàn)，目前雖然吉利和長(zhǎng)城等廠商也在發(fā)力混動(dòng)，但眼下尚沒(méi)有哪款同類競(jìng)品可以對(duì)它產(chǎn)生威脅。
哈弗H6
5月銷量：16470臺(tái)（SUV銷量排行榜第2）
售價(jià)區(qū)間：9.89-15.70萬(wàn)元
哈弗H6今年5月銷量為16470臺(tái)，同比去年5月下降34.3%。在本月的排行榜中哈弗H6雖然位列第二，但是在數(shù)據(jù)上和第一名有著相當(dāng)?shù)牟罹唷?/p>
客觀來(lái)說(shuō)，哈弗H6目前的銷量表現(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng)中來(lái)看依然是第一梯隊(duì)的水準(zhǔn)，但是相比它此前的輝煌，眼下無(wú)疑是有些落寞。
從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō)，我依然認(rèn)為哈弗H6是最值得買的國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV之一，各方面的實(shí)力都出色，屬于挑不出毛病的均衡選手。把哈弗H6和已然上位的競(jìng)品放在一起看，我們不難發(fā)現(xiàn)它在新能源領(lǐng)域的落后，也許這款車真的需要一款哈弗H6 DHT。
長(zhǎng)安CS75
5月銷量：13070臺(tái)（SUV銷量排行榜第3）
售價(jià)區(qū)間：10.39-15.49萬(wàn)元
長(zhǎng)安CS75今年5月銷量為13070臺(tái)，同比去年5月下降42.1%。其中銷量大頭還是來(lái)自于長(zhǎng)安CS75 PLUS，同時(shí)上市不久的第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS想必也為車系銷量貢獻(xiàn)了不少力量。
第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS不僅在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了更新，而且還搭載藍(lán)鯨NE系列1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為188馬力和233馬力，賬面參數(shù)相比前代車型有一定提升，與此同時(shí)新車全系都用上了來(lái)自愛(ài)信的8速手自一體變速箱，在同級(jí)別中有一定競(jìng)爭(zhēng)力。
最后
在轎車和SUV的銷量排行榜中，賣得好的自主品牌車型基本還是那么老幾位，屬于是久經(jīng)考驗(yàn)的戰(zhàn)士，如果你有購(gòu)車打算，不妨從這些車型之中看看。
此外，從銷量榜單中我們也不難<a class="20d9af89a93e1371 hidden" href="" title="發(fā)現(xiàn)" data-
官宣！5月份汽車銷量排名1-15出爐：軒逸再次奪冠，國(guó)產(chǎn)SUV迎爆發(fā)
5月份汽車最新銷量榜前五：日產(chǎn)軒逸、比亞迪海豚、大眾朗逸、廣汽埃安Aion S、比亞迪秦PLUS。
1、日產(chǎn)軒逸
軒逸為東風(fēng)汽車有限公司旗下緊湊型車，是中國(guó)市場(chǎng)最典型的主流家轎之一。全新軒逸和超混電驅(qū)軒逸攜手新軒逸經(jīng)典組成軒逸家族，以更多動(dòng)力選擇、更豐富配置、更廣價(jià)格區(qū)間，全面滿足中國(guó)家庭用戶的所有需求。
2、比亞迪海豚
比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長(zhǎng)軸距，內(nèi)部空間媲美B級(jí)車。
3、大眾朗逸
朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。
4、廣汽埃安Aion S
Aion S是廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)下的首款戰(zhàn)略車型。AION S Plus傳承全球最低風(fēng)阻概念車ENO.146前瞻設(shè)計(jì)基因，星空戰(zhàn)艦造型、光感浩瀚天幕、6秒級(jí)彈射裂風(fēng)性能、全感知交互系統(tǒng)、超視野沉浸大屏等全方位升級(jí)優(yōu)化，向純電A+級(jí)轎車零售冠軍發(fā)起沖擊。
5、比亞迪秦PLUS
秦PLUS是比亞迪旗下緊湊型車。搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁/同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為280牛米，匹配固定齒比變速箱。
5月汽車銷量排行出爐，你的愛(ài)車疫情過(guò)后能排第幾？
導(dǎo)讀：剛剛，國(guó)內(nèi)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年5月份汽車銷量排名情況，根據(jù)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，在4月份國(guó)內(nèi)疫情被基本控制以后，汽車市場(chǎng)也迎來(lái)了爆發(fā)，5月份總銷量突破160萬(wàn)大關(guān)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)1.8%，環(huán)比4月份暴增12.6%。具體方面，5月份轎車類車型銷量為77萬(wàn)輛，銷量表現(xiàn)最好的是日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉，而5月份SUV類車型銷量為75.5萬(wàn)輛，銷量表現(xiàn)最好的是哈弗H6、長(zhǎng)安CS75和吉利博越。5月份MPV類車型銷量為8.4萬(wàn)輛，同比下滑21.8%，銷量表現(xiàn)最好的是五菱宏光和別克GL8。官宣！5月份汽車銷量排名1-15出爐：軒逸再次奪冠，國(guó)產(chǎn)SUV迎爆發(fā)！
1、5月份MPV類車型銷量榜單1-15名：
首先，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月份MPV類車型的整體表現(xiàn)非常糟糕，其中排名榜首的是五菱宏光，其5月份銷量?jī)H為23637輛，同比下滑8.9%，別克GL8再次突破萬(wàn)輛大關(guān)，5月份銷量為10984輛。另外，風(fēng)行、寶駿730、奧德賽和傳祺GM6，也都突破了3000大關(guān)，而嘉際和沃蘭多則是表現(xiàn)最差，銷量同比出現(xiàn)暴跌。
2、5月份轎車類車型銷量榜單1-15名：
其次，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的榜單來(lái)看，5月份轎車類車型的銷量表現(xiàn)比較一般，其中排名榜首的是日產(chǎn)軒逸，5月份銷量再次突破4萬(wàn)大關(guān)，同比增長(zhǎng)26.7%，而大眾新朗逸和豐田卡羅拉位居前三，銷量基本和去年持平。大眾新寶來(lái)在5月份迎來(lái)爆發(fā)，單月售出2.5萬(wàn)多輛，同比勁增25%，而大眾速騰、吉利帝豪、別克英朗、豐田雷凌和本田思域也是再次突破2萬(wàn)大關(guān)。本田雅閣位居第十位，穩(wěn)坐中型轎車銷量冠軍，而奧迪A6、豐田凱美瑞和奔馳C級(jí)等車型，也都是排名前十五位。
3、5月份SUV類車型銷量榜單1-15名：
最后，再來(lái)看下5月份SUV類車型的銷量表現(xiàn)，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)榜單來(lái)看，國(guó)產(chǎn)SUV再次包攬前三，其中銷量表現(xiàn)最好的是哈弗H6，5月份售出22439輛，同比下滑6.8%，而長(zhǎng)安CS75和吉利博越則是同比暴增，長(zhǎng)安CS75大賣20124輛，而吉利博越售出184***輛。而本田CR-V屈居第4位，大眾途觀升至第5位，豐田RAV4榮放、比亞迪宋、大眾探岳和奔馳GLC，都突破了1.6萬(wàn)大關(guān)。
結(jié)語(yǔ)：從乘聯(lián)會(huì)公布的銷量排名情況來(lái)看，5月份國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)迎來(lái)好轉(zhuǎn)，日產(chǎn)軒逸再次力壓朗逸，吉利帝豪依然是國(guó)產(chǎn)轎車之王，而哈弗H6、長(zhǎng)安CS75和吉利博越再次霸占前三。最后，對(duì)于5月份汽車銷量排名1-15位，大家有何想法呢？
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
日前，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年5月汽車銷量排行，2020年5月全國(guó)狹義乘用車批發(fā)銷量164萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.2%。(文中銷量均為批發(fā)銷量)
2020年5月廠商批發(fā)銷量排行前十(單位：輛)
5月銷量上汽大眾再次無(wú)緣前二席，而長(zhǎng)城汽車也跌出前十榜。
下面將從轎車、SUV、MPV細(xì)分來(lái)看。
2020年5月轎車銷量排行前十(單位：輛)
思域5月銷量排行上升，位列第六席。在輕混版上市的助力下，科魯澤也趕上了前十的末班車。反之雅閣下滑明顯，跌到第17位。
2020年5月轎車銷量排行榜
2020年5月SUV銷量排行前十(單位：輛)
自主車型包圓前三，而大眾途岳也罕見(jiàn)上榜。另外逍客銷量日漸增長(zhǎng)，躍居第四席，奇駿也榜上有名，再加上軒逸，是東風(fēng)日產(chǎn)5月銷量破10萬(wàn)的主力來(lái)源。
2020年5月SUV銷量排行榜
2020年5月MPV銷量排行前十(單位：輛)
除了五菱宏光穩(wěn)如泰山，GL8再次回升，僅次五菱宏光之后。而曾經(jīng)銷量比肩的宋MAX就跌得有點(diǎn)慘了。
2020年5月MPV銷量排行榜
注：數(shù)據(jù)來(lái)自選車網(wǎng)發(fā)布的乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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