1. 超詳細(xì)的長安CS55 PLUS深度解析分享
2. 長安CS55PLUS2022款自動(dòng)擋落地需要多少錢？長安CS55PLUS提車價(jià)
3. 長安cs55plus怎么樣值得買嗎
4. 長安第二代CS55PLUS和哈弗H6國潮版怎么選？

緊湊型SUV的市場表現(xiàn)很不錯(cuò)，因?yàn)樵S多家庭將其當(dāng)做代步工具來使用。買車時(shí)自然要對(duì)中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——長安CS55PLUS2021款藍(lán)鯨版1.5TDCT尊貴型，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。

配備1.494TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，峰值扭矩為300?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速是190km/h，工信部綜合油耗6.4L/100km。

接下來看下配置，長安CS55PLUS配備前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等四項(xiàng)安全性配置。另外，這款車還配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)空調(diào)、內(nèi)置行車記錄儀等十一項(xiàng)舒適性配置。

價(jià)格方面，長安CS55PLUS2021款藍(lán)鯨版1.5TDCT尊貴型的官方指導(dǎo)價(jià)為113900元，以無錫市為例，目前該地最高優(yōu)惠幅度為5000元左右，所以這款車的終端價(jià)格為108900元；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險(xiǎn)5380元，上牌費(fèi)用500元，購置稅9637元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是125717元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

超詳細(xì)的長安CS55 PLUS深度解析分享

易車原創(chuàng)?第二代CS55PLUS已上市快一年，今年一月，這款車的單月銷量更是接近3萬臺(tái)，上半年的月均銷量也保持在1萬臺(tái)以上。今天我就為大家解讀一下這款車的亮點(diǎn)，看看它的銷量密碼是什么。

在聊亮點(diǎn)之前，我們先來回顧一下長安CS55系列的發(fā)展歷程，讓大家對(duì)長安CS55系列有更多的了解。

2017年7月，長安CS55在杭州正式推出，上市首月銷量破萬，上市半年銷量突破10萬，同年，長安CS55系在中國量產(chǎn)性能大賽(CCPC)包攬五項(xiàng)冠軍。

2018年9月12日，新款長安CS55及長安CS55藍(lán)動(dòng)版正式上市。2018年，CS55藍(lán)動(dòng)版獲得了中國生態(tài)汽車評(píng)價(jià)（C-ECAP）金牌。

2020年8月17日，長安CS55 PLUS藍(lán)鯨版正式上市，新車首次搭載了藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱。其搭載的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造“最長時(shí)間的***直播”吉尼斯世界紀(jì)錄，以5500rpm持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行超過200個(gè)小時(shí)。

2022款 第二代CS55PLUS

2022年9月6日，第二代CS55PLUS正式上市，同年，榮獲“2021中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究自主緊湊型SUV第一名。

從長安CS55系的發(fā)展歷程我們可以看出，整個(gè)車系推出至今，不僅銷量在穩(wěn)步增長，熱度也保持得很不錯(cuò)，接下來，我們就從4個(gè)方面來為大家分析一下第二代CS55PLUS的亮點(diǎn)。

一、美學(xué)： “新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì)理念

美學(xué)其實(shí)是一個(gè)比較官方的說法，通俗點(diǎn)講就是顏值?，F(xiàn)在的汽車行業(yè)，老資歷品牌和新勢力碰撞在一起，能讓消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)記住的車型，顏值肯定不差。

第二代CS55PLUS前格柵寬大，官方稱為光影漸進(jìn)式格柵。它的大燈造型修長，日間行車燈***用了“星環(huán)”的設(shè)計(jì)語言。前保險(xiǎn)杠包圍硬朗，車頭的力量感強(qiáng)。

車輛側(cè)面的線條剛勁有力，位于翼子板處的裝飾增添了幾分精致，車身尺寸為4515*1865*1680mm，軸距為2656mm。

第二代CS55PLUS沒有沿用上一代的貫穿式腰線，而是豐富了車輛尾部的線條，增強(qiáng)層次感，車尾凹凸有致使得車輛看上去更有活力。尾燈不再使用貫穿式設(shè)計(jì)，整體看上去更加修長簡練，尾燈中也包含環(huán)形元素，與日行燈相呼應(yīng)。

車內(nèi)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)很多，包含D型運(yùn)動(dòng)方向盤、分體式雙屏設(shè)計(jì)（10英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏）以及隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，單從視覺角度來講，新車型的內(nèi)飾更簡潔，科技感進(jìn)一步增強(qiáng)。

除內(nèi)飾布局外，第二代CS55PLUS***用了電子擋桿設(shè)計(jì)，下方為駕駛模式轉(zhuǎn)換旋鈕，還配備手機(jī)無線充電的功能。

從這個(gè)角度我們可以看到，電子換擋中控臺(tái)下方新增了一個(gè)鏤空的儲(chǔ)物空間。座椅由單色變?yōu)殡p色設(shè)計(jì)，加上紅色縫線點(diǎn)綴，更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

二、智慧：IMS智能交互系統(tǒng)兼顧實(shí)用性及便捷性

能夠詮釋“智慧”二字的，無疑是車輛的智能配置了，第二代CS55PLUS擁有IMS智能交互系統(tǒng)，540°全景影像、智能電動(dòng)尾門、無線充電、語音控制等配置?，F(xiàn)在看來，這些功能都耳熟能詳，就是它們和第二代CS55PLUS相輔相成。

說到智能配置，那就不得不提這塊12.3英寸的中控屏，它操作起來很流暢，視覺效果也不錯(cuò)。第二代CS55PLUS的絕大部分智能配置都可以通過這塊中控屏進(jìn)行設(shè)置，得益于界面簡潔，功能操作也能很容易地上手。

IMS智能交互系統(tǒng)包含了Face ID人臉識(shí)別、智能手勢控制、疲勞監(jiān)測等功能。就拿人臉識(shí)別來說，車主錄入人臉信息后，上車輕踩剎車就可以啟動(dòng)車輛，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車主的設(shè)置進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，非常方便。

540°全景影像是一個(gè)常用的，對(duì)新老司機(jī)都很友好的配置。第二代CS55PLUS的360°全景影像清晰流暢，180°透明底盤功能能夠讓車主隨時(shí)查看底盤路況。不僅如此，全景影像的攝像頭還集成了行車記錄儀的功能，車輛出現(xiàn)緊急情況時(shí)，能夠自動(dòng)錄制***。

我很喜歡第二代CS55PLUS的語音控制功能，有兩個(gè)原因，其一是它能夠通過AI的算法避免雜音干擾，使用起來更方便；其二是它的免喚醒功能，全車語音控制，車主能更方便地調(diào)整車輛的設(shè)置，提高行車安全性。

除了以上智能配置以外，第二代CS55PLUS的智能電動(dòng)尾門、無線充電也很實(shí)用。智能電動(dòng)尾門通過鑰匙的按鈕即可開啟，可以根據(jù)自己的身高設(shè)置開啟的高度。無線充電在需要應(yīng)急時(shí)很有用。

三、品質(zhì)：嚴(yán)苛驗(yàn)證體系，實(shí)打?qū)嵉陌踩?/strong>

車輛的品質(zhì)能夠直接影響到車主的體驗(yàn)，這方面長安官方通過一套驗(yàn)證體系給出了答案。

我們先來了解一下長安汽車驗(yàn)證體系，通過CA-TVS體系驗(yàn)證，包含汽車開發(fā)的16個(gè)試驗(yàn)驗(yàn)證領(lǐng)域，845項(xiàng)整車、613系統(tǒng)試驗(yàn)，超過9000項(xiàng)零部件級(jí)試驗(yàn)，覆蓋車身、底盤、動(dòng)力、電器、內(nèi)外飾、智能化等目標(biāo)的驗(yàn)證。

累計(jì)超過 400萬公里驗(yàn)證里程，每臺(tái)車超過20萬次換擋操作、20萬次離合操作、66萬次制動(dòng)操作及40萬次轉(zhuǎn)向操作。一階段結(jié)構(gòu)強(qiáng)度道路試驗(yàn)包含34種典型路面和300個(gè)循環(huán)，二階段高環(huán)道路試驗(yàn)250個(gè)動(dòng)力工況循環(huán)和90個(gè)最高車速循環(huán)，確保用戶使用10年/26萬公里。

在使用環(huán)境上，模擬用戶道路適應(yīng)性試驗(yàn)，覆蓋零下52℃的中國北極漠河、50℃的極熱吐魯番、海拔5500m的昆侖山等全國13個(gè)省市的極限路況。

最后是車身結(jié)構(gòu)方面，第二代CS55PLUS全車***用超高強(qiáng)度鋼，用鋼抗拉強(qiáng)度最高達(dá)1500Mpa，1500Mpa相當(dāng)于15000公斤/平方厘米的受力，這里大家可以腦補(bǔ)一下。

總體來說，第二代CS55PLUS的驗(yàn)證體系和車身用料都有足夠的數(shù)據(jù)支撐。一臺(tái)車的品質(zhì)需要時(shí)間去驗(yàn)證，長安對(duì)車輛品質(zhì)的嚴(yán)格要求，就是對(duì)消費(fèi)者的認(rèn)真負(fù)責(zé)。

四、動(dòng)力：有口皆碑的藍(lán)鯨動(dòng)力

第二代CS55PLUS搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，最大功率額定功率138kW，峰值扭矩300N·m。

同平臺(tái)1.4T、1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)蟬聯(lián)2019、2020年度“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)。這套動(dòng)力擁有雙出口集成排氣歧管、雙渦管電控渦輪增壓、Smart phaser+外置高效水冷中冷等技術(shù)。

說白話，這些技術(shù)的作用就是讓車子跑得更快、噪音更小、燃油經(jīng)濟(jì)性更高。

具體的試駕體驗(yàn)，大家可以點(diǎn)擊下方***了解。

***正在加載中...

試駕過程中我們發(fā)現(xiàn)，第二代CS55PLUS輕踩油門就有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，同時(shí)，低扭足夠充沛帶來的好處就是，靜止起步足夠快，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)和長安UNI-K很像。長安第二代CS55PLUS***用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，在低速和城市路段行駛時(shí)，底盤對(duì)顛簸過濾得不錯(cuò)。

編輯總結(jié)：隨著95后、00后加入消費(fèi)者大軍，汽車產(chǎn)品需要更加年輕化，以迎合消費(fèi)者的審美。除此之外，目前各大品牌的新產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入市場，例如哈弗赤兔、吉利帝豪S等等。這也是長安CS55 PLUS更新?lián)Q代的一些因素。如果你想選擇的是一臺(tái)空間大、配置豐富、設(shè)計(jì)新穎的家用SUV，那么長安第二代CS55 PLUS就是你的菜。

長安CS55PLUS2022款自動(dòng)擋落地需要多少錢？長安CS55PLUS提車價(jià)

在cs35plus和cs75plus上市之后，“plus”家族新添一位成員，全新的緊湊型SUV——長安cs55plus。當(dāng)初選購它的時(shí)候，我們也做了很多功課，對(duì)比了很多不同品牌的緊湊型SUV和長安這個(gè)系列以往的車子，最后經(jīng)過多方面比較，選定了這款車。 挑選車子的功課，讓我都可以成為一個(gè)小小的專家了，專門研究這款車子的“專家”。接下來我就給大家介紹一下這款長安cs55plus，以及這款車和長安同系列舊車型的區(qū)別，升級(jí)了些什么東西。畢竟我不是專業(yè)的專家，如果有什么地方說的不對(duì)或者是說的不好，希望大家多多包涵，提出一些意見。

車身尺寸變化總體來說，這款車和其他“plus”家族的車輛的車身尺寸變化不大。長寬高分別為4500mm/1860mm/1690mm，軸距為2650mm，車子側(cè)面一如既往的***用了隱藏式的B/D柱設(shè)計(jì)。

外觀整輛車最亮眼的就是前臉的大氣，還有車子尾部貫穿式車燈的設(shè)計(jì)。這兩個(gè)設(shè)計(jì)是最讓我感到滿意的，請(qǐng)聽我細(xì)細(xì)道來。

牌照架子下方有一個(gè)用于IACC自適應(yīng)巡航的毫米波雷達(dá)，十分高級(jí)的配置，讓人覺得整輛車都上升了一個(gè)等級(jí)。

前臉造型體現(xiàn)出“城市天際線”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，梯形的大嘴進(jìn)氣前格柵和兩側(cè)的大燈連為一體，內(nèi)部***用了條幅式金屬飾條點(diǎn)綴，搭配上長安汽車全新的黑底“V”字車標(biāo)，帶來了比較強(qiáng)烈的視覺沖擊感。

側(cè)身設(shè)計(jì)延續(xù)了之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，***用了比較多的平行線條。從翼子板處延申到車位的貫穿式腰線非常有效的拉伸了車身的視覺長度，配合側(cè)裙折線處設(shè)計(jì)，增加了車身部分的力量感，提升了整輛車的運(yùn)動(dòng)感。

18英寸的大輪胎，搭配上五輻花瓣設(shè)計(jì)的輪圈造型，進(jìn)一步的提升了這款車作為SUV應(yīng)該具有的運(yùn)動(dòng)感。

尾部貫穿式車燈內(nèi)兩條平行線條的設(shè)計(jì)和前臉日間行車燈的設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，這種貫穿式尾燈可以整個(gè)一條的亮起來，也可以單獨(dú)兩邊亮，實(shí)用性比較強(qiáng)。

一些細(xì)節(jié)圖

配載的全景天窗，在乘客乘坐的同時(shí)，也能體會(huì)到欣賞景色的樂趣。車子的天窗就像是我們生活中的一點(diǎn)小小的情趣，雖然沒有它不會(huì)怎么樣，但是如果擁有它就會(huì)增加很多樂趣。

新車的高配車型***用了全LED的大燈組，內(nèi)部由十二顆高亮度遠(yuǎn)近光芯片加上五顆光導(dǎo)式日間行車燈芯片組成，不僅看起來十分犀利，照明效果也變得更加出色。

后視鏡整體是紅黑搭配，不僅僅有紅色的熱情，也有黑色的沉穩(wěn)，顏色搭配十分合適，照顧實(shí)用性的同時(shí)，也照顧到了現(xiàn)代年輕人對(duì)外觀的需求。

別看這只是個(gè)小小的探頭，它可是一個(gè)全景影像的攝像頭，具有大大的作用。

這款車還配備了無鑰匙按鍵式進(jìn)入車內(nèi)的設(shè)計(jì)。

空間駕駛空間十分足夠得益于2.65米的軸距，加上地板的凸起并不高，所以這款車的駕乘空間足以滿足日常使用。

高度也十分寬敞，即使188cm身高的人乘坐也不會(huì)碰頭。

中控臺(tái)上方***用了軟質(zhì)材料的包裹，手感軟硬適中，紅黑的搭配也十分順眼。

儀表盤是液晶顯示屏仿真的，分辨率和顯示度都非常高，10.25英寸的儀表盤屏幕足夠日常使用了。

儀表盤是液晶顯示屏仿真的，分辨率和顯示度都非常高，10.25英寸的儀表盤屏幕足夠日常使用了。

中控屏幕和儀表盤屏幕是一個(gè)雙聯(lián)的設(shè)計(jì)，屏幕尺寸都相同，駕駛使用導(dǎo)航的同時(shí)，還可以聽聽音樂。

配置雖然這僅僅是一款中期改款車型，但是提升卻十分明顯，新款cs55plus搭載了大陸第三代ESC全新車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360度可錄制***全景影像等等，整體表現(xiàn)令人十分滿意。

電子調(diào)控座椅，安全氣囊的設(shè)計(jì)在B柱處和座椅處。

全皮質(zhì)包裹的方向盤，三輻的造型設(shè)計(jì)，實(shí)用美觀大方。

簡潔的中控具有拉絲的設(shè)計(jì)，低調(diào)奢華的同時(shí)，我們的指紋也不容易弄在中控上，視覺上就比較干凈整潔。

后排空間是值得一提的地方，即使是緊湊型的SUV，在同等價(jià)位中，cs55plus的空間還是十分出色的，坐在后排腿部的空間還是非常大的，活動(dòng)比較自如。

上幾張細(xì)節(jié)圖

后備箱的空間也是十分寬敞，可以放下很多東西。

可視的倒車雷達(dá)

后排可以直接進(jìn)入后備箱，這種連為一體的設(shè)計(jì)。

后排比例放倒后后備箱空間更大了

空間十分優(yōu)越。

后排座椅也配備了空調(diào)口，解決了以往后座一直吹不到空調(diào)的問題。

填充汽發(fā)動(dòng)機(jī)制冷液的位置。

1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上渦輪增壓器，還有愛信6檔的變速器，性價(jià)比十分優(yōu)秀。

發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)圖

最后給大家上一下一些細(xì)節(jié)部分的實(shí)拍吧

總體來說，這款車相較于長安“plus”家族其他車輛，還是比較優(yōu)秀的，擁有更加豐富高級(jí)的內(nèi)飾，和更好的整體配置和外觀，是一款值得選購的緊湊型SUV。

長安cs55plus怎么樣值得買嗎

長安CS55PLUS2022款是一款長安汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為92900元-121900元。我們以長安CS55PLUS的最高配2022款第二代1.5T自動(dòng)領(lǐng)航型為例來算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為121900元，目前曲靖沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在140213元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要36570元才可落地，月供為2769元。

長安CS55PLUS車頭看起來非常個(gè)性，配合倒梯形格柵，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮。

長安CS55PLUS2022款第二代1.5T自動(dòng)領(lǐng)航型內(nèi)飾***用年輕的線條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。同時(shí)，該車還輔以銀色金屬拉絲飾板，再加上飾板，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

動(dòng)力方面，長安CS55PLUS配備了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kw，峰值扭矩為300?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來說，長安CS55PLUS的綜合表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？快到評(píng)論區(qū)說說你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

長安第二代CS55PLUS和哈弗H6國潮版怎么選？

值得。

這次的改款變動(dòng)最大的就是在動(dòng)力方面，***用的是1.5T高壓直噴藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)180匹，最大扭矩達(dá)到300牛米，動(dòng)力方面完全充足，另外加上用的是最新款的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能降耗方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的！并且它匹配的是7速DCT的變速器，所以說在燃油經(jīng)濟(jì)性方面更不用擔(dān)心，動(dòng)力平順性方面也是做得相當(dāng)不錯(cuò)。

長安CS55PLUS是2019年才上市的新車，按照業(yè)內(nèi)“三年一小改，五年一換代”的一般打法，第二代車型本不會(huì)這么快與消費(fèi)者見面。并且，在換代之前，這款車的銷量成績并不差，即使不換代，長安CS55PLUS依然具有很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力。

選擇換代，長安汽車展現(xiàn)的不僅是銳意進(jìn)取的“輕年”心態(tài)，同時(shí)也是一個(gè)與年輕用戶不斷融合的過程。在改變、融入市場、接受反饋的行動(dòng)中，長安汽車的家族式產(chǎn)品矩陣愈加完善，第二代CS55PLUS完成了一次更加成熟的蛻變，市場競爭力與影響力不斷提升，助力品牌進(jìn)一步年輕化。

10萬元出頭預(yù)算買輛SUV，消費(fèi)者可選的車型很多，要求也就更加苛刻。

在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，產(chǎn)品力都很優(yōu)秀的長安第二代CS55PLUS和哈弗H6國潮版無疑是很多人的首選車型，那么這兩臺(tái)車究竟誰更值得買？