1. 磁懸浮汽車原理是什么

插上科學的翅膀飛屬于想象作文，要大膽想像。寫作思路：寫想像作文，一定要展開想像的翅膀，大膽想像。想像要合理，想像是以生活為基礎的，因此我們寫想像作文，一定要從實際生活出發(fā)，展開合理的想像。那種脫離實際的胡思亂想是不可取的。開篇寫清時間地點人物，接下來激素展開想象描述故事了，結尾寫一下感悟。?下面分享4篇《插上科學的翅膀飛》，供您參考。

插上科學的翅膀飛作文 篇1

小行星撞擊其他星球或者恒星的幾率是很小很小的，但也是會發(fā)生的，如果真有小行星撞上地球，人類就去炸毀它，月寒一直希望自己是那拯救地球的宇航員之一。

“5，4，3……”點火完畢，宇航通信員說：“祝你們安全！”

月寒一行五人乘著濃煙，帶著期盼，消失在了天空中。他們此時是要去把火星與木星之間，脫離行星帶的5483號小行星炸掉，阻止它撞到地球。沖出大氣層飛向5483號小行星45天后我們來到了那顆小行星附近，我們發(fā)現(xiàn)它是由冰、有機化合物和巖石構成的，直徑1km的小行星就像一個大大的臟雪球。

“打開邏輯計算機，我們要接近它了，接近時會有一些微振動。”機長說。太空船降落至小行星上。一行五人穿上壓力裝，戴上頭盔鉆進壓力艙，艙門緩緩打開，他們走向了梯子，把一顆***放在離地深500米的核心處。

回到艙里關好艙門，脫下壓力裝，按下延長一分鐘的爆炸按鈕，以超音速30倍的速度飛行，“轟”一聲，小行星被炸成了顆粒，艙內(nèi)一片歡呼聲。

月寒等人在禮堂中降落，人們歡呼的簇擁上去。

插上科學的翅膀飛作文 篇2

轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了2056年，能“呼風喚雨”的科技使人們的生活日新月異。智能手機已“進化”成為貼身智能管家，智能家電綠色環(huán)保無污染……那智能交通工具是怎樣樣的呢?是不排放尾氣的電子汽車，還是高端的磁懸浮汽車?NO!NO!NO!都不是，而是智能心愿變形車。

智能心愿變形車——一個能讀懂駕駛者心愿，并隨之變形的車。它能夠隨時根據(jù)你的心愿變成你當時需要的自行車、飛輪車、汽車、磁懸浮列車、光速飛機……

當你想悠閑地看風景時，它就會立刻變成自行車，它會載著你走過湖邊、田野、沙漠、冰川、草原，讓那些美景刻入你的腦海。

當你想去學校接孩子放學時，它就會變成飛輪車，它會載著你穿過擁擠的人群，讓你第一時間接到孩子。

當你著急上班時，它就會變成汽車，它會精準規(guī)劃你的路線，并以1000KMh的速度前行，確保你永遠不遲到。

當你想和同伴結伴遠行時，它會變成磁懸浮列車，讓你和你的同伴一齊在笑聲和美景中享受路途的愉快。

當你想和異國的好朋友見面時，它會變成光速飛機，帶著你穿越云海，第一時間見到好朋友，并和好朋友共同度過完美的相聚時光。

當你想和魚兒們成為好朋友時，它會變成魚形潛水艇，讓你在魚群中穿梭，與魚兒一齊跳舞、與美麗的珊瑚作伴、與兇惡的鯊魚戰(zhàn)斗。

當你想探究宇宙的奧秘時，它會變成火箭，帶領你一一解開宇宙無窮無盡的奧秘。

當你想穿梭于未來和過去時，它會變成時光飛船，帶著你再次回到過去，重溫所有幸福的時刻;也能夠帶著你去到未來，讓你提前領略科技對未來的改變。

這就是我想象中的2056年的交通工具——智能心愿變形車。我相信它必須會成為現(xiàn)實!

插上科學的翅膀飛作文 篇3

此刻我們的生活已經(jīng)很方便，那么五十五年后我們的生活是怎樣樣的呢讓我們一齊進入科學創(chuàng)造的未來吧!未來，科學家們一個一個用實驗在研究，他們的科學創(chuàng)造是用堅持不懈和汗水換來的。在我的夢中出現(xiàn)了這樣的夢境

那天晚上我睡得正香，發(fā)現(xiàn)我來到了一個神奇的世界，那里的交通工具千奇百怪，有的車子在天上飛，有的車有二三十個輪子跑得飛快我正在欣賞這些感到不解的時候，迎面走來了一位白發(fā)蒼蒼的奶奶，奶奶怎樣能走這么快我在琢磨，一看奶奶腳下，我全明白了，因為她穿了一雙奇妙的鞋子，鞋子的前面有五個按鈕，按著紅色的能夠速度很快的走路，藍色的按鈕能夠潛水，橙色的能夠爬樹，綠色的能夠飛，**的能夠很隨意的跳舞。哇!看得我我目不暇接。

我這兒看看那兒看看，不知是不是太高興了，叫了出來，媽媽走過來問我怎樣了，我才在看到我在床上，原先啊是一場科幻夢啊，很奇妙!想想***如我的夢能實現(xiàn)，相信交通就不那么擁擠了，人們都能夠很簡單的開車，很悠閑地走路了，很期盼我的夢境能變成現(xiàn)實。

插上科學的翅膀飛作文 篇4

今天早上，我跑到學校的大鐘樓上，望著藍藍的天空和忽飛忽落的小鳥，不禁閉上了眼睛，聞著清鮮的空氣，心情特別舒暢。

樓上的鐘沙啞地敲打了一下、兩下、三下……我這才意識到快要遲到了。我猛地睜開了眼睛，可是，周圍的氣氛變了，不再是像大海一樣藍的天空，而是四周一片漆黑，我想：怎么回事？這是哪兒？我還在鐘樓上嗎？正當我疑惑不解時，看到那一個藍綠相間的球體。難道這是太空！我驚訝地望著四周，土星、木星、天王星…環(huán)繞在我眼前，真真切切。低頭一看，我竟穿著宇航服！我不禁驚呼起來。

我駕駛著宇宙飛船，在太空飛馳漫游，只聽見“嗖”的一聲，一顆隕石從我身旁掠過，這速度如同馬達為100000千米/時的賽車一樣。轉(zhuǎn)眼間，我又看到了蟲洞，蟲洞四周都是黑的，如同一面黑色的大鏡子！我不禁打了一個寒戰(zhàn)，心想要是被吸進去的話就完蛋了。宇宙飛船在我的操控下自由馳騁，來到了木星旁，剛剛接近，身上全是雞皮疙瘩，涼死了！涼的如同晚一秒離開就會變成大冰塊似的。我趕緊偏離方向，一會兒功夫，又到了火星旁，跟書上說的一樣，火星上的顏色在慢慢地發(fā)生變化，這變化一般人都察覺不出來呢！最后，到了黑洞旁，我本想一掠而過，突然一顆彗星飛了過來，把飛船控制器撞壞了，飛船眼看著要掉到黑洞里了，我用力按著開關，額頭上多了幾滴豆大的汗珠，我閉上眼睛……

嘿！我驚醒了，眼前的，不再是茫茫的太空而是老師那嚴厲的目光在盯著我！“貢博宇！“你怎么又睡著了！”緊接著聽到了全班同學開懷大笑，我不好意思地笑了笑。

這次“太空之旅”簡直太***了！即使是個夢，也讓我回味無窮。

磁懸浮汽車原理是什么

大眾懸浮汽車

目前還沒有大眾懸架車上市的確切消息。大眾懸浮車是德國大眾公司投入大量人力物力研發(fā)的新概念懸浮車。為了收集各界關于汽車制造的一些創(chuàng)意進一步了解中國司機的需求和愿望大眾汽車于2011年在中國正式啟動了“大眾制造”項目。大眾懸浮車是項目正式啟動后的重要結晶。從外觀上看它和巨型溜溜球沒什么區(qū)別。但從裝置來看安裝在大眾懸浮車內(nèi)的車載傳感器可以檢測前方道路障礙物而車載電腦則可以自動減緩其行駛速度減少交通事故的發(fā)生為人們的安全駕駛提供保障。據(jù)悉大眾懸浮車在2012年北京車展上正式亮相當時吸引了不少圍觀群眾。

大眾磁懸浮汽車是真的嗎

真的。1、磁懸浮技術主要還是指應用得比較廣泛的電磁懸浮技術。電磁懸浮技術簡稱EML技術，它的主要原理是利用高頻電磁場在金屬表面產(chǎn)生的渦流來實現(xiàn)對金屬物體的懸浮支撐。2、我們常看到的磁懸浮列車，主要***用兩種磁懸浮方式，一種是德國的常導型，另一種是日本的超導型，它們的不同之處就在于常導型是一直懸浮的，沒有類似車輪的結構，而超導型并非一直懸浮，它在“起飛”和“著陸”時還得依靠類似車輪的結構。3、大眾這款磁浮球形車依靠成都地底下豐富的磁礦脈來提供懸浮的動力，這里就有一個很大的問題，地磁礦脈的磁極分布是沒有規(guī)則的，也就是說磁懸浮車要利用“同性相斥”的原理來實現(xiàn)懸浮的話，就不能***用固定磁極的永磁鐵，而必須***用超導電磁體。4、但要讓超導電磁體工作的話，如何在這么小的車身上滿足超導體的工作條件是個問題。另外，超導體要產(chǎn)生強力的抗磁性必須要求外界的磁場也足夠強大，而僅靠地磁礦的磁場是遠遠不夠的，從這一點來講，真要實現(xiàn)無軌磁懸浮載具，還得靠其他動力方式來進行***。@2019

大眾懸浮車多少錢一臺

一輛大眾懸浮車多少錢？一輛大眾懸浮車多少錢？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！

1.磁懸浮車本身并不是很貴，估計是普通車輛的150%-200%，但是可行性太差，因為磁懸浮車需要在金屬路面上行駛。悠悠球懸浮車：2011年，大眾在中國啟動“大眾自制”項目。溜溜球懸浮車就是這個項目的結晶。

2.2012年5月，YouTube上出現(xiàn)了一段關于懸浮汽車的電腦動畫，引起了眾多網(wǎng)友的關注。

3.看起來像一個巨型溜溜球的懸浮車雖然沒有《回到未來》中的時間穿梭車DeLorean那么***，但也足以吸引大家的眼球。

大眾懸浮車***

剛看了這段***，讓人看了很是幻想連篇。不過，先別激動，我從基本的原理上來分析一下怎么讓這款“大眾懸浮汽車”真正實現(xiàn)起來。

首先，這個***中說到的懸浮原理，是利用磁。磁場的定律說起來大家應該不陌生，而且世界上已經(jīng)有多個國家在運營磁懸浮列車，相信這門技術已經(jīng)漸漸被人們所熟知。但是，磁懸浮列車之所以可以懸浮，是因為列車底下，有超導體磁軌。磁軌與車底相斥，使得車體懸浮在空中，減少與鐵軌的摩擦力，于是使得列車在擁有同樣動力的情況下能提供更高的車速，而且這還是其次，磁懸浮的好處不僅僅如此。

好了，切回來說說這個大眾懸浮汽車。***中稱成都地底下有豐富的磁礦場***，懸浮汽車利用天然磁礦制成的“天然磁軌”，使車體能懸浮在空中，這時，有問題來了。

天然磁礦的磁極不穩(wěn)定，也許這一塊是N級朝上，那一塊又是S極朝上，也有可能是N極與S極處在同一水平面上，如果車底要懸浮，車底的磁極必須與地底的磁極一致，如果要行駛，懸浮汽車必須能自動切換車底的磁極，那么車底下的磁體如果要實現(xiàn)切換磁極就必需使用超導體電磁，那車體用什么來供電呢？核能？當然不可能，光核反應堆就是個龐然大物了，所以，要提供懸浮汽車的供電問題，至少得突破現(xiàn)有的蓄電技術。而且地底下的天然磁礦，透過地表后，磁場已經(jīng)被消弱很多，可利用率并不高，汽車要克服本身加兩個成人的質(zhì)量是何其困難？那么，大眾懸浮汽車，至少還需要借用風動，才能實現(xiàn)懸浮和行駛。

其實，靠磁力懸浮的方法，我早在幾年前就思索過，就因為上面提到的幾點，這個方案早被我放棄，取而代之的，是靜電。因為靜電有一點原理與磁場相通，那就是同性相斥，異性相吸。

當時設想的是建造一架飛碟，方案是在飛碟頂端架設一條天線，天線向飛碟上方的空氣中釋放靜電，這時，帶靜電的空氣分子會被飛碟上的金屬外殼源源不斷的吸引下來，這時飛碟因為空氣分子的拉動下往上的升力，當升力大于飛碟質(zhì)量時，飛碟就能升空了。而且，靜電比磁懸浮更好控制，也幾乎不會受條件影響，只要是有空氣就能飛行。但是要實現(xiàn)仍然要突破電池的蓄電技術。

是利用磁場的變化來產(chǎn)生電流，最終實現(xiàn)汽車的浮力和推動力。世界上第一臺的磁懸浮汽車是由日本所研制，但只是一個汽車的模型，按照正常汽車比例來進行縮放，并且成功的完成了一次26米的實驗，目前還沒有磁懸浮汽車使用的任何消息。電磁懸浮技術是利用高頻電磁場里面的金屬表面產(chǎn)生的渦輪，來實現(xiàn)對金屬物體的懸浮支撐。磁懸浮汽車，***用兩種懸浮方式，一種是德國的常導型，另外一種是日本的超導性。首輛磁懸浮汽車是日本開發(fā)研制的，是長52厘米，寬23厘米，高14厘米，重4千克的微型磁懸浮汽車模型。

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