太平洋汽車網(wǎng)百公里油耗等于所加的燃油數(shù)量除以行駛的公里數(shù)，然后乘以100，所加的燃油數(shù)量單位為升。
當(dāng)汽車油箱接近空箱時(shí)，到加油站加滿油，此時(shí)公里數(shù)清零（或記下此時(shí)的公里數(shù)），然后正常行駛，待行駛一定公里數(shù)后，到原先的加油站再次加滿燃油，記下現(xiàn)在的公里數(shù)，用所加燃油數(shù)量（L）除以行駛公里數(shù)后再乘以100，即可得到該車的百公里油耗。
油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛***用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國(guó)也***用這一指標(biāo)，在國(guó)產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。?
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)吳佳紅）
油耗計(jì)算公式
正確的油耗計(jì)算公式
正確的油耗計(jì)算公式是：百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛里程(公里)×100。這個(gè)公式可以直接用來計(jì)算汽車的油耗。
具體來說，將油箱加滿，然后行駛一段距離，再次加油到滿，記錄加油的升數(shù)和行駛的公里數(shù)，用加油的升數(shù)除以行駛的公里數(shù)再乘以100，就可以得到該車的百公里油耗。這種方法可以較為準(zhǔn)確地計(jì)算出車輛的油耗。
不過需要注意的是，油耗數(shù)值受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、天氣、車況等，因此計(jì)算出的油耗值只能作為參考值。此外，油耗也與駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣有關(guān)，如長(zhǎng)時(shí)間怠速、頻繁剎車、道路擁堵等都會(huì)增加車輛的油耗。
除了直接計(jì)算百公里油耗外，還可以通過記錄加油量和行駛里程來計(jì)算油耗。例如，記錄每次加油的數(shù)量和行駛的里程數(shù)，然后計(jì)算總加油量和總里程數(shù)，再用總加油量除以總里程數(shù)，就可以得到該車的平均油耗。這種方法可以更加準(zhǔn)確地反映車輛的實(shí)際油耗情況。
新手求 車輛百公里油耗計(jì)算公式
油耗計(jì)算公式
油耗計(jì)算方式如下：
油耗的計(jì)算方式為，消耗掉的油量/行駛里程*100=百公里油耗，其中消耗掉的油量數(shù)據(jù)，想要取得準(zhǔn)確值是比較困難的，因此需要使用滿油箱來作為初始的數(shù)據(jù)，每次行駛一段距離之后再次加油到滿箱的位置，主要以加油站內(nèi)提供出來的加油量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
按照科學(xué)的方式來計(jì)算油耗量，這個(gè)是需要去計(jì)算它的平均值。當(dāng)車輛行駛達(dá)到10000公里，然后再去計(jì)算期間加油之后的數(shù)據(jù)，獲取最高油耗，以及最低油耗之間的平均值，相對(duì)得出來的數(shù)據(jù)會(huì)更加準(zhǔn)確一些。等速油耗是國(guó)標(biāo)規(guī)定的某些類型車輛，在等速行駛燃料消耗量試驗(yàn)中，得到的車輛百公里油耗。汽車的油耗與駕駛技巧、路況等等都有很大的關(guān)系，測(cè)試時(shí)盡可能行駛各種路況。
油耗最簡(jiǎn)單的計(jì)算公式
百公里油耗計(jì)算公式為加油錢÷油價(jià)÷實(shí)際公里數(shù)*100就可以得出百公里油耗。
***設(shè)加100的油，油價(jià)為7.77每升，車輛跑200公里的數(shù)據(jù)之后，那么真實(shí)油耗為100÷7.77=12.84升，然后12.84÷200=0.064升／公里經(jīng)過換算是6.4升／百公里的結(jié)果。
影響油耗的因素
實(shí)際行駛時(shí)車上存在多名乘員以及其它負(fù)重物品的情況會(huì)導(dǎo)致車輛油耗有所增加，車重與油耗的關(guān)系成正比，車重每下降10%，油耗也會(huì)相應(yīng)的下降若干個(gè)百分點(diǎn)；再加上正常行駛不可能一直保持在90公里/小時(shí)的車速行駛，甚至在油量消耗最高的城市道路中低俗走走停停的情況也很常見，即便在郊區(qū)或者高速也無法保證一直都處于低油耗。
此外冬夏兩季的真實(shí)油耗也會(huì)有明顯的不同，冬天氣溫低車輛的冷啟動(dòng)時(shí)間相對(duì)的延遲，相應(yīng)的油耗也會(huì)隨之增加；而且不正確的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致油耗成倍的增加，所以養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣才能夠使油耗相對(duì)有所下降。
正確的油耗計(jì)算公式是什么？
油耗計(jì)算公式：
消耗掉的油量/行駛里程=每公里油耗消耗掉的油量，數(shù)據(jù)取得比較麻煩，一般***用滿油箱為初始數(shù)據(jù)，行駛足夠的距離后再次加滿油箱，以加油站提供的加油量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
加滿了油到自動(dòng)跳槍后，開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮?xí)r；看看跑了多少公里，用50升減15升后直接簡(jiǎn)單計(jì)算油耗。例如跑了420公里，用50升減15升后得3p升再被4.2除得到8.333，這個(gè)8.333就是的實(shí)際比較粗的百公里油耗。
擴(kuò)展資料：
不論汽車輪胎的胎壓過高還是過低，都會(huì)對(duì)行車安全造成影響，但是卻很少有人知道，輪胎胎壓不正常時(shí)，還會(huì)對(duì)油耗造成影響。
當(dāng)胎壓過小時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，就會(huì)增加行駛阻力，車輛的油耗自然就會(huì)增加，如果輪胎胎壓過高，或者使用胎寬過窄的輪胎時(shí)，容易增加降低駕駛舒適感、爆胎等現(xiàn)象。
在城市中行駛，經(jīng)常容易發(fā)生堵車現(xiàn)象，所以一些老練的車主都會(huì)在行駛之前就確定好行駛路線，避開一些較為擁擠的路段，因?yàn)闇p少車輛的起步、停車、保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，這就相當(dāng)于在節(jié)省油耗。
汽車油耗計(jì)算公式
汽車油耗計(jì)算公式如下：
1、方法一：油費(fèi)除以車輛行駛里程得出每公里油耗，這種方法最簡(jiǎn)單也最不精準(zhǔn)。而用百公里油耗乘以油價(jià)除以100得出的每公里燃油費(fèi)用比較準(zhǔn)確。
***設(shè)一輛車百公里油耗為8升，當(dāng)前92號(hào)油價(jià)每升9元，行駛百公里需要油費(fèi)72元，再將72元除以100公里，得出0.72元即當(dāng)前這輛車每行駛一公里的燃油費(fèi)用。日常生活中，每公里燃油費(fèi)用是隨著油價(jià)變化而變化的。
2、方法二：車輛先加滿油作為初始數(shù)據(jù)，行駛一段距離后再加滿油，以加油站數(shù)據(jù)為依準(zhǔn)。這種方式是將車輛消耗掉的油量除以行駛里程乘以100得出百公里油耗。
***設(shè)將車輛先加滿油，里程表調(diào)到零后上路行駛，行駛300公里后進(jìn)入加油站加油，加滿后加油機(jī)顯示22.5升，按照公式得出該車百公里油耗為7.5L。
正確的油耗計(jì)算公式
正確的油耗計(jì)算公式:百公里油耗=加油升數(shù)÷行駛公里數(shù)×100。老司機(jī)們經(jīng)常說的“幾個(gè)油”其實(shí)就是“百公里油耗”，指的是一輛車行駛一百公里消耗了多少升油，這一數(shù)值用來衡量一個(gè)車是否省油，當(dāng)然會(huì)根據(jù)不同的情況而發(fā)生變化。
油耗的概念
是指車行駛100km的耗油量。汽車的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要由耗油量來表示，是汽車使用性能中重要的性能。尤其我國(guó)要實(shí)施燃油稅，汽車的耗油量參數(shù)就有特別的意義，耗油量參數(shù)是指汽車行駛百公里消耗的燃油量。
在我國(guó)這些指標(biāo)是汽車制造廠根據(jù)國(guó)家規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過樣車測(cè)試得出來的。它包括等速油耗和循環(huán)油耗。是指車行駛100km的耗油量。汽車的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要由耗油量來表示，是汽車使用性能中重要的性能。尤其我國(guó)要實(shí)施燃油稅，汽車的耗油量參數(shù)就有特別的意義。
汽車一百公里油耗多少怎么算
1、百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。是汽車耗油量的一個(gè)衡量指標(biāo)
例如:10/100 =60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個(gè)油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個(gè)油。等式成立。
2、實(shí)際計(jì)算油耗的方法：X/100=50/600 X是我們所求的百公里油耗公升數(shù)，等式右邊是車行駛600公里、消耗量50公升。等式成立，解這個(gè)方程式，X=50×100/600
答案： X≈8.33
3、所以該車百公里油耗約8.33公升。
通俗講：第二次加油的公升數(shù)乘100后，再除以距第一次加油車跑的公里數(shù)，答案就是所要的百公里的油耗。
擴(kuò)展資料
節(jié)油方法：
1、使柴油發(fā)電機(jī)組更節(jié)約用油的方法，降低水溫度農(nóng)用柴油機(jī)出水溫度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃燒，機(jī)油粘度大，加大了運(yùn)行阻力，因而耗油多、故需提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。
2、保護(hù)最佳供油前角以最常用的195型柴油機(jī)為例，其供油提前角的最佳角度為16度－20度。當(dāng)柴油機(jī)使用一段時(shí)間后，由于磨損，供油提前角就會(huì)減少，造成供油時(shí)間過晚，耗油大增。故應(yīng)保證供油角處于最佳角度。
3、保證機(jī)器不漏油柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
4、油料用前進(jìn)行凈化柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的辦法是：買回的柴油擱置沉淀二到四天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)；如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5、改變“大馬拉小車”做法機(jī)井上常用“大機(jī)器帶小水泵”。實(shí)際上是一種浪費(fèi)。改進(jìn)辦法：適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。
百度百科-油耗
汽車油耗怎么算公式
汽車一百公里油耗的計(jì)算方法是：加油錢÷油價(jià)÷實(shí)際公里數(shù)*100就可以得出百公里油耗了。?
下面我們舉個(gè)例子：***設(shè)加100元油，油價(jià)為7.77元/升，車輛跑200公里的數(shù)據(jù)之后，那么真實(shí)油耗為100÷7.77=12.84升，然后12.84÷200=0.064升/公里經(jīng)過換算是6.4升/百公里的結(jié)果。
車輛在不同工況下的油耗是不同的，單次行程的油耗并不是判斷車輛油耗的標(biāo)準(zhǔn)，真實(shí)的油耗是長(zhǎng)期行車計(jì)算出來的，比如車輛跑了一趟高速的油耗和滿載跑市區(qū)的油耗肯定是不同的，想要獲取精準(zhǔn)油耗，建議每10000公里計(jì)算一次，根據(jù)期間多次加油的總數(shù)量就可以計(jì)算出了。
程器歸零，油箱加滿
首先，到加油站將油箱加滿，然后將計(jì)程器歸零，在平時(shí)開的路面行駛100多公里，其實(shí)就上下班開就可以了。此后在同一個(gè)加油站加油，不一定要全部開完，仍然加滿，記錄下加了多少升的油，記為A，再看一下計(jì)程器上的公里數(shù)，記為B。此時(shí)按照如下公式計(jì)算：
★百公里實(shí)際油耗=A/B×；100
舉個(gè)例子：
行駛里程（km）150
耗油量（L）14
百公里油耗（L/100km）9.3
如果不是出租車，很少私家車會(huì)用到計(jì)程器，不過這種方法依然能嘗試。先將油箱加滿，再觀察一下里程表所顯示的公里數(shù)，記為A。然后正常行駛一段路程，到加油站將油箱加滿，并記下該公里數(shù)為B，加注的油量為C，
按照以下公式計(jì)算：
★百公里實(shí)際油耗=C/（B-A）×；100
舉個(gè)例子：
開始里程表數(shù)（km）150
結(jié)束里程表數(shù)（km）300
油耗量（L）16
百公里油耗（L/100km）10.6
在兩數(shù)相除時(shí)，千萬不要將順序搞錯(cuò)，否則油耗值可會(huì)相差很多。
根據(jù)油錢算油耗
在油表指示在E線時(shí)，計(jì)程器歸零，加價(jià)值為A元的油，按照現(xiàn)在93#油價(jià)為6.05元/升，也就是說車子加注的油為（A/6.05）L，當(dāng)車輛再次行駛至E線時(shí)，記錄行駛里程為B。并按照以下公式計(jì)算：
★百公里油耗=（A/6.05）/B×；100
舉個(gè)例子：
加油金額（元）100
單價(jià)（元/升）6.05
行駛里程（km）200
百公里油耗（L/100km）8.2
對(duì)于冬夏兩季油耗會(huì)有些許不同，冬季氣溫較低汽車的冷啟動(dòng)所需的時(shí)間較長(zhǎng)，因此也會(huì)增加相應(yīng)的油耗。如今氣溫慢慢回升，汽車啟動(dòng)較為容易也就直接反映在油耗上了，廣大車主網(wǎng)友們還是要根據(jù)實(shí)際情況來判斷自己的愛車是否消耗過高。
標(biāo)簽： #油耗
