不只是汽車繼電器，并且諸如稱作電磁開關、接觸器等的電器元件都是一樣的基本原理－－就是由電流通過線圈產生磁力，吸引銜鐵動作進而產生電觸點的接通與斷開。起到如下作用：有線遙控、弱電流控制強電流、電隔離、變換極性等。
在汽車上使用主要是弱電流控制強電流，如通常開關的觸點容量（允許通過的電流）不能帶動某個用電器，就增加個繼電器擴展容量：讓開關控制繼電器的線圈，再用繼電器的觸點帶用電器電流。
如果說通過改裝增加喇叭繼電器能夠使喇叭更響，有兩種理解：一是原來的控制方式已經達到了喇叭的分貝值（1m處120dB)，改裝只是追求更響，那是違規(guī)的；二是，如果原來確實不達標，那應當是設計問題，喇叭按鈕回路的壓降過大，使得喇叭工作電壓降低了，此改裝就是改善喇叭供電。
但通常在設計定型時是經過喇叭分貝值測試的，不應當會有這方面不合格的設計投產的。
發(fā)動機防盜系統(tǒng)作用原理是什么？
U盤暗鎖汽車不錯的.他的暗鎖主機可以車里任意地方安裝.比較隱蔽.最大缺點就是每次開車必須操作.還有使用時間長U盤插口任意接觸不良.目前市面上的普達汽車智能防盜暗鎖其實就是U盤暗鎖的升級版
汽車鎖具有哪些類型
常見的發(fā)動機防盜系統(tǒng)有兩種。一種是簡單的安裝暗鎖限制車輛啟動，另一種是電子發(fā)動機防盜。暗鎖的安裝多數是車主后期自行安裝的防盜報警器的附加功能。例如：在安裝汽車防盜報警器之前，在油泵電路中串聯了一個繼電器。遙控器鎖車后，繼電器打開，切斷油泵電路。這樣，即使小偷打開車門，發(fā)動機也無法啟動。但是這個系統(tǒng)太弱了，因為小偷只要找到繼電器，或者用其他方法恢復機油泵的供電，就能成功啟動發(fā)動機。發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)由發(fā)動機電腦控制。汽車啟動時，起動機拖動發(fā)動機轉動。同時，ECU根據各種傳感器判斷各缸的狀態(tài)，然后控制噴油器噴油和火花塞點火，使發(fā)動機得以啟動。發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)由ECU控制。首先，車鑰匙里有一個芯片，里面存儲著車輛防盜碼，也就是車輛的合法鑰匙。點火開關上有一個通信線圈。當你插入鑰匙并打開電源時，線圈將與鑰匙中的芯片進行通信。只有當密碼正確時，ECU才能啟動發(fā)動機。如果密碼驗證失敗，ECU將不再控制噴油和點火，此時發(fā)動機自然無法啟動。有的車主給自己的車配備備用鑰匙，但備用鑰匙卻啟動不了發(fā)動機。這是因為備用鑰匙里沒有防盜芯片。這時候要配一個新的防盜芯片，這樣備用鑰匙才能正常使用。
聽說汽車裝“油路暗鎖”容易引起爆炸？有這回事嗎？
1、車門鎖：也叫作汽車中控門鎖，通常是對汽車的4個車門進行集中開啟和鎖閉的，主要目的是為了汽車的使用安全和方便。
2、車輪鎖：這是提高車的防盜系數而設置的鎖具，主要用來控制車輪使用。一般車輪鎖包括大三叉車輪鎖、小吸盤車輪鎖、架子型車輪鎖。
車輪鎖3、發(fā)動機油路鎖：也是很多車主口中的暗鎖，原理是將讓油泵斷電，讓車無法著車。安裝了這個鎖具后，每次開車都需要感應一下才能正常開車。
發(fā)動機油路鎖4、方向盤鎖：用來控制方向盤的鎖具，常見的類型有T型鎖，棒球鎖，頂勾鎖，鉅甲鎖等。其中棒球鎖因為防盜能力膠底而逐漸被車主淘汰。
方向盤鎖5、波箱/排擋鎖：對汽車的波箱和排擋進行鎖定，適用于手動擋和自動擋，還能同時鎖定剎車與排檔。
在汽車的電路或油路上加了電子暗鎖，通過電子信號控制車門和暗鎖的開關，如果沒有特定的遙控器，單憑鑰匙是不能接通汽車的電路和油路的。
沒聽說過有爆炸的，油路暗鎖是將油泵線路斷開，加入開關，不是加在油管上。
標簽： #暗鎖
