- 汽車渡晶、鍍膜、封釉和打蠟的區(qū)別是什么？
- 封釉和鍍膜程序是一樣的嗎
- 汽車漆面保護最好方法
- 汽車打蠟封釉鍍膜鍍晶，之間的區(qū)別是什么？
- 新車 封釉好，打蠟好，還是鍍膜好?
- 鍍膜和封釉哪個好
- 汽車打蠟，封釉，鍍膜，鍍晶到底有什么區(qū)別
汽車鍍膜的定義，從專業(yè)的角度來分析，為了和封釉有所區(qū)別，真正的汽車鍍膜應該是無機鍍膜，也就是永遠不會氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無機鍍膜，才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層，不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉，車輛正常使用情況下單次保護車漆長達1年左右，所以才能稱為汽車鍍膜。其涂裝方法為了適應汽車美容店普及的需要，不需要在烤房內高溫固化，只要和空氣中的水分發(fā)生化學反應，就能固化為以二氧化硅（SiO2）為主要成分的水晶玻璃。
汽車封釉是從車蠟衍生出的新概念，是一種從石油副產品中提煉出來的石油制品。并通過專用的振拋機把釉壓入車漆內部、形成網狀的牢固保護層，同打蠟的原理一樣，由于溫度上升以及其他因素，封釉會導致車漆氧化，原料選用的不同。
汽車鍍膜和汽車封釉不要碰水主要原因：因此鍍膜和汽車封釉后的劃痕和鍍膜后劃痕氧化物沒有穿透保護膜，仍然傷害或腐蝕到車漆本身。如果碰水會加深光澤、耐磨、耐腐蝕的保護作用，車漆因受到紫外線照射而色澤變得暗淡，出現化學品的侵蝕的色斑，造成的鏡面效果減弱等，鍍膜和封釉之后3天之內避免洗車。
汽車渡晶、鍍膜、封釉和打蠟的區(qū)別是什么？
鍍膜好。鍍膜的主要成分是玻璃纖維素，它的特性在于在車漆表面形成保護層，隔絕外界物質對面漆的損害。它的保用時間為18-20個月，一般車身的硬度是2H-3H，做了鍍膜以后可以達到9H的硬度，可以形成較厚的保護層。
鍍膜也是在車表面形成一層蠟質保護層。用鍍膜機將帶有負離子的液態(tài)蠟，均勻地噴涂到車漆上，由于液態(tài)蠟帶有靜電，所以會自動吸附到車漆上，這種鍍膜機進行的電子鍍膜與通常的手工打蠟相比，臘層與車漆的結合更緊密，持續(xù)時間比通常的打蠟時間要長。鍍膜的效果可以保持一年以上時間，但也很難超過兩年。
鍍膜美容一般價位較高，其是在車身上形成一個透明保護膜，其保護能力好于打蠟和封釉，保持時間一般在1年左右。膜的材料本身是一種無機物，對車漆沒有損害。
所謂封釉，就是通過專用的振拋機把釉壓入車漆內部、形成網狀的牢固保護層。由于釉富含UV紫外線吸收劑，可以和空氣隔絕，具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。它的保用時間長一些，做一次可以維持到8-12個月。一般分為三次到六次把整個工序完成。封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來增強漆面的抗磨損能力。
封釉的特點
就是含有專利素和特有的固化劑，使用后通過對汽車漆面的滲透形成帶固化劑的液體玻璃，并層層積累，不溶于水。它有漆面保護性和還原性，達到了從根部護理，能有效祛除污垢，滲透添塞漆孔的功能，同時汽車封釉后，還具有防氧化、耐高溫、防褪色、防酸堿、防靜電、抗高溫、耐水洗、抗紫外線等功能。實驗表明，做封釉后，汽車漆面可以經受住高達3200攝氏度的高溫。而在硬度方面，如果以金剛石的硬度為10分，那么汽車漆面的硬度則只有0.4分，而做了封釉后，汽車漆面的硬度可以提高到7分。
對新車進行一次封釉美容可以延長車漆的使用壽命，減緩褪色；當然，如果能對舊車封釉其效果就更明顯，因為其中的一道工序可使氧化褪色的車漆還原增艷，頗有翻新的效果。
經過封釉處理最大的好處是相當于給車穿上了一件透明外套，可以讓車輛防紫外線輻射、防酸堿的侵蝕、防風沙的吹打，保護車漆不被氧化造成褪色，另外釉面還可防火防油污及輕度硬物的刮擦。
“鍍膜”是以新的環(huán)保原料和新的車漆養(yǎng)護理念制造的車漆養(yǎng)護產品。它和封釉的不同之處有：
原料選用的不同
“釉”與蠟都是從石油中提煉，加上一些***原料制成。新的保護膜***用植物及硅等環(huán)保又穩(wěn)定的原料來提煉合成。避免了在車漆表面造成“連帶氧化”的問題，并可長期保持效果。
養(yǎng)護理念不同
封釉與打蠟的養(yǎng)護理念是將“釉”或“蠟”加壓封入車漆的空隙中，與車漆結合到一起。優(yōu)點是與車漆融為一體，增亮效果明顯。不過因為它們本身的易氧化性，所以會連帶周圍的漆面共同氧化。為避免這個缺陷，鍍膜***取了兩個措施：***用不氧化原料及穩(wěn)定的合成方式；變結合為“覆蓋”：以透明的“膜”的形式附著在漆面，避免漆面受外界損傷。
鍍膜與封釉都是在車漆表面涂上一種化學物質，通過在車漆表面上形成的一種高硬度、抗氧化、抗腐蝕的膜，從而對車漆形成保護。而兩者所不同的是加工工藝上略有不同，保護介質不一樣：封釉用的是液體釉，而鏡面鍍膜用的是一種氟碳和玻璃素的聚合物，兩者都在車漆表面形成一種固態(tài)保護層，都需要先打磨掉車漆表面的氧化層，以保證“釉”或者“膜”在車漆表面的附著能更加持久
封釉和鍍膜程序是一樣的嗎
現在汽車關于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點或區(qū)別。
A、綜合比較
（1）打臘成本最低，尤其是自己動手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點就是打臘后的“保質期”并不長，不能根本上起到一定的增強硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時較簡單的維護。
（2）封釉性價比略高于打臘，***用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點是耐化學用品的腐蝕性不強，如果車輛劃傷后補漆也會比較麻煩。
（3）鍍膜的價格較高，材料***用炭分子結構型，一定程度上可耐化學性腐蝕、增強車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點是若車身補漆會受影響，而且價格高、車身亮度不夠。
（4）鍍晶的價格適中。***用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點。
簡介：
打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學物質，這種化學物質氧化后會在車漆表面形成一種保護層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學物質的不同，從而形成保護效果和保護時間的各不相同。
（一）打蠟
許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價格相差不大，其具體特點有:
固體蠟:熔點為110度左右，潑水效果好，但使用過程會有輕微劃痕氧化漆面的弊病。
乳蠟:熔點為200~300度，操作簡單，沒有劃痕，防酸雨效果好
蠟的保護周期通常在1周左右，蠟的主要特點是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會溶于水，在洗車、或者下雨行車時容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。
（二）封釉和鍍膜
封袖和鍍膜其實是一回事，差別在于所用的材料略有不同：
1、封軸所用的“釉質”材料價格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而***用硅酸鹽玻璃或碳分子。
2、鍍膜用的是一些高級別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，***用硅酸鹽玻璃或碳分子
封釉和鍍膜的保護期比打蠟要長很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“***保護層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護了車漆褪色。
封袖、鍍膜需注意的細節(jié)：
A、車輛的深層清潔對封釉鍍膜而言至關重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會堵塞毛孔，這樣會造成車漆過早損壞。
B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍首之一，封釉、鍍膜的產品絕對不能含有硅油類成份，購買時或是在外施工時看清楚產品說明。
（三）鍍晶
汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項有本質區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機物，能在施工便面生成幾個結構，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護漆面，特點：
操作簡便。絲毫沒有后續(xù)補漆養(yǎng)護困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結構，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達到美容的功效。
汽車漆面保護最好方法
封釉和鍍膜程序基本是一樣的。對漆面進行光潔處理后，封釉是在車漆抹上釉，然后用封釉機振拋處理，再上一層面釉（就是打蠟了）。鍍膜的話，以“亮盾ASO納米鍍膜”為例，是先在車漆面使用鍍膜基礎液進行涂抹并手工拋光，無須拋光機；等待20分鐘，此期間可以使用紅外線等方式進行烘烤，等基礎鍍膜劑固化以后，再施工一層密封劑。更多關于該鍍膜的信息，可以百度搜索“亮盾ASO納米鍍膜”或者“亮盾汽車鍍膜”。
汽車打蠟封釉鍍膜鍍晶，之間的區(qū)別是什么？
汽車漆面保護最好方法
汽車在道路上駕駛，車漆會刮花是常有的事情，下面來說說汽車漆面保護最好、最簡單有效的方法？
1、最常用的方法是打蠟，在汽車的漆面上打一層薄薄的蠟。這層蠟含有油質，可以在車漆表面形成一層軟質的保護層，不僅能夠增加車漆的亮度，當汽車被輕微刮蹭的時候，還可以有效避免產生劃痕。
2、鍍膜，可以很好的保護汽車的車漆。在鍍膜之前，要把汽車徹底清洗干凈，然后把鍍膜液體均勻地噴在漆面上，再拿抹布來擦干凈就完成鍍膜了。鍍膜可以讓車漆增亮、增加車面的疏水性，這層膜還可以有效防止腐蝕。
3、封釉，這是方法比較有效的方法，但是技術難度比較高，收費也相對高。
4、鍍晶，給車漆鍍晶比封釉還要貴，需要找專業(yè)的師傅來完成，鍍晶可以使用一年時間以上，在完成鍍晶之后，用手摸可以感受到漆面有一層硬膜，這層硬膜起到很好的保護作用。
新車 封釉好，打蠟好，還是鍍膜好?
汽車打蠟封釉鍍膜鍍晶，之間的區(qū)別是效果不同。低成本，快速的油漆保護是打蠟，但你必須選擇產品如寶慈清潔水膜快速打蠟，不傷害汽車，耐用性好，顯著的效果，更重要的是“***”施工(洗車后不干車漆，打蠟噴上毛巾干漆即可)。傳統(tǒng)的固體蠟從技術角度來看，其實已經過時了！高檔油漆保護為水晶電鍍，油漆硬度提高數倍，不易損壞，更好的耐用性！但應注意的是，電鍍晶體的成分是二氧化硅，與玻璃一樣，但由于它是在室溫下結晶的(玻璃為1500度) ，晶體的密度不如玻璃，玻璃的硬度不能達到，光澤，沒有明顯的泛濫效應。
那些稱重硬度超高的7h，光澤好，鍍液滲透效果好的晶體都不慢或不專業(yè)！至于封釉封層，技術已經落后，被淘汰了！打蠟比較簡單，每一個都肯定不奇怪，即給身體表面涂上一層保護蠟，打蠟后拋光，是傳統(tǒng)的第一代漆面美容方案。主要成分是來自石油、汽車蠟可以與汽車漆和有害氣體、有害灰塵有效隔離，防止靜電現象，從而不會粘到汽車漆上，提高漆的亮度。優(yōu)點: 價格便宜，結構簡單: 蠟分子結構大于汽車漆的分子結構，很難滲透汽車漆，保護性能差，保護時間短，一般只在車身十五天左右，要多次施工，一年打蠟近二十次。
涂料是代涂料美容工藝的核心技術，是應用玻璃纖維素、硅聚合物、氟高分子和高純水等非油類環(huán)保材料，與汽車涂料更緊密持久、更長久、持久約半年。涂層是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎上，利用噴槍將聚合物均勻地噴涂在汽車漆上，形成一層保護膜，優(yōu)質的涂層產品，可以顯著提高涂料的光澤度，提高涂料的耐久性和抗老化性能，汽車涂層工具包括，羊毛托盤、膠帶、拋光機、封口機、汽車泥漿、涂層劑、噴槍、毛巾等。封釉是代油漆美容工程，主要成分也來自油脂，是亞納米油漆保養(yǎng)產品。分子結構通常比氣孔小，很容易填充和滲透到汽車漆的內表面。
封口釉是通過特殊的振動拋光機，將釉料壓入車漆中，形成一層網狀保護膜。(注: 封釉必須由專業(yè)美容店施工服務，價格一般在800-1000元左右)優(yōu)點: 可提高涂料表面硬度，耐高溫，耐酸雨和抗紫外線。缺點: 由于其主要成分是有機物或酸化，易酸化、氧化，耐久性一般。一般兩到三個月就會逐漸瓦解，需要做一個施工，經過封釉處理的車，不能改用蠟或其他方式的漆美容，只能繼續(xù)封釉處理。
鍍膜和封釉哪個好
打蠟、封釉和鍍膜是三種不同的漆面美容項目，盡管作用原理一樣，但效果差別比較大，打蠟屬于維護范疇，封釉屬于保護范疇，鍍膜屬于養(yǎng)護范疇，鍍膜不論在保持時間還是保護的全面性方面都優(yōu)于封釉和打蠟。區(qū)別主要集中在如下方面：第一、材質不同，車蠟主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物，屬于氧化物，鍍膜的材質更多的是硅素，屬于無機物，有機物很容易氧化，無機物不氧化；第二、工藝不同，車蠟更多的是洗過車不對漆面做處理直接打，也有的為達到比較好的效果犀牛泥洗車后打的，有極少數的是拋光后打蠟，往往是未將漆面瑕疵做處理，而鍍膜不同，在鍍之前需要拋光，通過拋光去除漆面的淺劃痕和氧化層，使漆面恢復原有的光澤和提高鏡面效果，在鍍膜后有的為了達到好的效果會用紅外燈加速固化；第三、效果不同，車蠟是對漆面的基本保護，遇水容易分解、壽命短、沒硬度、不耐磨，一般保持一個月左右，而鍍膜是對漆面的養(yǎng)護項目，具有耐高溫、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外線，可長期保護漆面，一般效果可以保持一年，個別的產品可以保持三、五年；
汽車打蠟，封釉，鍍膜，鍍晶到底有什么區(qū)別
鍍膜好。
從封釉、打蠟和鍍膜的原料、養(yǎng)護理念和工藝上的區(qū)別可以看得出，鍍膜是保護車漆的比較好的方法，但相對來說，鍍膜的費用要很高。
鍍膜：
是集打蠟及封釉優(yōu)點于一身的新車漆養(yǎng)護產品，它和封釉還是有些不同的地方?！坝浴迸c蠟是從石油中提煉，加上一些***原料制成，容易氧化。而鍍膜用的保護膜***用植物及硅等環(huán)保又穩(wěn)定的原料來提煉合成，并可長期起到保護車漆的效果。
封釉與打蠟的養(yǎng)護理念：
是將釉或蠟加壓封入車漆的空隙中，與車漆結合到一起。優(yōu)點是與車漆融為一體，增亮效果明顯。不過因為它們本身的易氧化性，所以會連帶周圍的漆面共同氧化，導致漆面發(fā)污，失去光澤。而保護膜是覆蓋在車漆表面，以透明膜的形式附著在漆面，避免漆面受外界損傷。同時也避免了保護劑本身對車漆的影響。長期保持車漆的原廠色澤。而且由于膜本身結構的緊密，很難破壞，使得它可以大幅度降低外力對漆面的損傷。
原料及理念的差異，必然造成工藝上的區(qū)別：
釉和蠟因為要與漆面充分結合，所以要用研磨機把藥劑加壓封入漆面，所以稱封釉。而這種壓力同時作用在漆面上，經常會造成漆面損傷。保護膜***用了溫和的涂抹及擦拭的附著方式：靠膜本身的分子結合力附著在漆面上，從而避免了損傷車漆。
鍍膜是在車身表面度上一層特殊的物質用來保護車漆，并使車體看上去發(fā)光，很漂亮。能維持1年以上。
封釉是用打磨機把釉料一點點涂在漆面上并且拋光壓實，釉料具有滲透性，會滲入漆面的細紋中，所以除了和鍍膜相同的功能外，還能修復小的漆面損傷。能維持2個月以上。
打蠟就是把蠟打在漆面上，車蠟是半固體，只能簡單的保護車漆，一般也就能保護1個月，蠟就漸漸脫落失效了。前兩種屬于對漆面比較系統(tǒng)和完整的維護，持久性比較強。而后面的只是日常保養(yǎng)，當然三者之間的價格差異也比較大，所以汽車美容界也有一句俗語：窮人打蠟，富人鍍膜。
標簽： #車漆
