車安全氣囊彈出后不能再用，是一次性的。
安全氣囊是指撞車時在乘員產(chǎn)生二次碰撞前，使
氣囊膨脹保護(hù)乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的***裝置，被稱為安全氣囊系統(tǒng)（Supplemental Restraint
System,SRS）。安全氣囊系統(tǒng)是由氣囊與充氣機構(gòu)（氣體發(fā)生器）組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞并向安全氣囊模塊發(fā)出展開指令的碰撞傳感器系統(tǒng)
以及傳送由傳感器發(fā)出的信號的線束構(gòu)成。
當(dāng)撞擊感知器檢測到撞擊時，相關(guān)控制系統(tǒng)會判斷撞車程度決定是否觸發(fā)充氣裝置，通常由汽油或
***等氣體發(fā)生劑配合點火裝置組成充氣模塊。為了廢棄處理上的安全，通常只高溫引爆氣囊。由于撞擊過程時間非常短，一般氣囊由觸發(fā)至完成充氣過程約
25－35毫秒。充氣時間過長便會失去其效用。
氣囊撞出來了車修好還能開嗎
氣囊撞出來了車修好要看具體情況：
汽車氣囊彈出的原因主要是汽車受到撞擊，如果在撞擊時如果影響到車身的結(jié)構(gòu)和發(fā)動機，車輛就不建議繼續(xù)開了。如果只是因為氣囊故障，導(dǎo)致氣囊自己彈開，或者是撞擊碰到了安全氣囊的傳感器，也會導(dǎo)致車輛的安全氣囊彈開，只需要重新安裝一套安全氣囊系統(tǒng)，并不影響車輛的使用。
氣囊爆了是無法修復(fù)的，需要及時更換：
1、最好是***用更換新組建的方式恢復(fù)氣囊功能。氣囊開啟會雖然消耗的只是固態(tài)氣體（氦氣）、電***等，理論上講元件復(fù)位，更換消耗掉的物體，就可以恢復(fù)。
2、但是氣囊是安全的最后一道防線，萬一修復(fù)的氣囊到緊要關(guān)頭打不開或不正常開啟，那時就悔之晚矣了。所以還是更換新的氣囊組建，比較安全。
3、因為正規(guī)的氣囊廠家組裝的氣囊總比自己修的要安全多了。另外，新的氣囊的合格率可以認(rèn)為就是100%，這樣的氣囊用著才踏實?？傊鼰o價，關(guān)于自身和他人生命安全的大事，必須舍得花錢，千萬不要吝嗇。
安全氣囊炸出來以后修好車輛是完全可以使用的。對汽車的操作性以及行駛性是不影響的。第一，安全防護(hù)配置。氣囊作為安全***裝置的一種配置，主要作用是用來在車輛出現(xiàn)事故時，防止車輛的撞擊力損傷駕駛員以及乘客頭部及臉部，在瞬間的撞擊力面前有效的保護(hù)人身的安全。如果在沒有氣囊的情況下，駕駛員以及乘客的安全很難保證，所以購買同等的車輛下，只要配置越高的情況下，車輛的價格就越高，氣囊的裝配就越多，從而達(dá)到安全防護(hù)的作用。第二，氣襄故障診斷。當(dāng)車輛在出現(xiàn)氣囊燈點亮的情況下，車輛的氣囊系統(tǒng)是不會工作的，也就是說在出現(xiàn)事故時，氣囊是不會炸出來的。只要車輛氣囊燈點亮的情況下就需要盡快檢查氣囊燈點亮的原因。一般情況下都是通過診斷儀讀取故障碼來進(jìn)行診斷，通常情況下是由于座椅下面的氣囊插頭松動或者線束接觸不良導(dǎo)致。只要重新插下插頭，清除下故障碼即可。如果是氣囊燈一直不滅的情況下，就說明氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就需要更換氣囊或者檢查線束，或者更換氣囊電腦板。第三，日常維護(hù)注意細(xì)節(jié)。在平時的駕車習(xí)慣中，在調(diào)整主副座椅時應(yīng)輕微調(diào)整，特別是有腳墊的，要注意移動腳墊可能把線束或者插頭損壞，就需要特別引起注意。如果在陰雨天，要及時把車窗關(guān)掉，避免雨水把座椅弄潮濕，嚴(yán)重的情況下會導(dǎo)致氣囊引爆器損壞，或者使氣囊指示燈點亮，這種情況下就需要晾曬座椅，把潮濕的線束及氣囊曬干，才可以清除掉氣囊故障。
標(biāo)簽： #氣囊
