現(xiàn)在的比亞迪就像是黃河長江來到了下游,衍生出非常多的分支,每個(gè)分支下面還有小的分支,這些末端的小分支可能是一顆小小的芯片,也可能是一輛車,下面我們主要看與新能源車產(chǎn)品相關(guān)的分支路線。
上面是筆者簡單繪制的比亞迪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖,在比亞迪新能源小車末端有e網(wǎng)和王朝網(wǎng)兩個(gè)銷售網(wǎng),它們的區(qū)別很明顯,e網(wǎng)專門針對(duì)網(wǎng)約車市場,王朝網(wǎng)
專門針對(duì)家用車市場。
系列
類型
動(dòng)力
指導(dǎo)價(jià)
唐系列
唐
SUV
萬
唐新能源
SUV
純電&插混
萬
宋系列
宋
SUV
燃油
萬
宋PLUS
SUV
燃油
萬
宋新能源(停售)
SUV
純電&插混
萬
宋Pro
SUV
燃油
萬
宋Pro新能源
SUV
純電
萬
宋MAX
MPV
燃油
萬
宋MAX新能源
MPV
插混
萬
元系列
元(停售)
SUV
燃油
萬
元新能源
SUV
純電
萬
元PLUS
SUV
純電
暫無報(bào)價(jià)
元Pro
SUV
純電
萬
秦系列
秦
轎車
燃油
萬
秦新能源
轎車
純電
萬
秦PLUS
轎車
純電&插混
萬
秦Pro
轎車
燃油
萬
秦Pro新能源
轎車
純電&插混
萬
漢系列
漢
轎車
純電&插混
萬
(為了方便觀看,這里把王朝網(wǎng)的燃油車也并入表格中)
2021年比亞迪對(duì)銷售網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)整,推出了海洋網(wǎng)取代e網(wǎng),原來e網(wǎng)的產(chǎn)品并入海洋網(wǎng)里面,于是海洋網(wǎng)里面就包括了海洋生物系列、軍艦系列以及e系列產(chǎn)品。
海洋網(wǎng)海洋生物系列
根據(jù)比亞迪官方的介紹,海洋生物系列是基于e平臺(tái)打造的純電產(chǎn)品,主打高顏值、新安全、新高效、新智能、新體驗(yàn),而且都是轎車,目前已經(jīng)推出了緊湊級(jí)的比亞迪海豚,接下來還會(huì)有一款中級(jí)車會(huì)推出(目前名為ocean-X)。
海洋網(wǎng)軍艦系列
軍艦系列則是基于超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)打造的混合動(dòng)力產(chǎn)品,全部產(chǎn)品都將搭載DM-i混合動(dòng)力系統(tǒng),主打快、省、靜、順、綠,有轎車、SUV以及MPV車型。目前軍艦系列推出了一款驅(qū)逐艦05,接下來還有如下表所示的多款產(chǎn)品。
軍艦系列
轎車
驅(qū)逐艦05
驅(qū)逐艦07
SUV
巡洋艦05
巡洋艦07
MPV
登陸艦
e系列
并入到海洋網(wǎng)的e系列依舊全系轎車,包括了比亞迪e1、比亞迪e2、比亞迪e3、比亞迪e6、比亞迪e9。
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07車型解析
隨著“中國智造”水平的不斷提升,作為自主新能源的龍頭品牌,比亞迪也已經(jīng)有了單月20多萬臺(tái)車型銷量的好成績,這對(duì)自主新能源造車品牌來說,無疑是跨進(jìn)了新的造車領(lǐng)域中。隨著當(dāng)下新能源汽車市場正在不斷擴(kuò)大,單一的車型產(chǎn)品,已經(jīng)是很難滿足現(xiàn)在多元化的市場需求。并且隨著新能源購車需求的不斷攀升,用戶對(duì)新能源已經(jīng)有了更新的認(rèn)知,更隨著新能源化市場的日漸壯大,現(xiàn)在用戶對(duì)于新能源反而有了更高的購車需求,那么身為新能源自主品牌“龍頭”的比亞迪,則成為了用戶首要選擇。
比亞迪王朝系列與海洋網(wǎng)是被大部分人所熟知的,不過王朝系列由于起步較早,所以帶來的設(shè)計(jì)工藝是較為符合用戶對(duì)于一款家用車型的追求,甚至比亞迪宋PLUS基本都能保證三萬多臺(tái)的車型銷量,這就算對(duì)比與當(dāng)下的本田、豐田旗下車型,都是不遑多讓的,這也是王朝系列在近幾年所“打”下的出色品牌效應(yīng)。那么比亞迪海洋作為第二套汽車系列,則是比亞迪朝向運(yùn)動(dòng)化方向努力的車型,旗下的比亞迪驅(qū)逐艦05能在市場中帶來怎樣的水平,這點(diǎn)還是需要繼續(xù)看下去的。
比亞迪驅(qū)逐艦05作為海洋網(wǎng)旗下的車型,在外觀的造型設(shè)計(jì)上則是偏向于獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。點(diǎn)陣式無邊框格柵延續(xù)了當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且?guī)砹朔N海洋漣漪的設(shè)計(jì)靈感,將傳統(tǒng)的邊界打破交織出獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)***。星輝戰(zhàn)艦前大燈氣勢如虹,并且雙透鏡LED大燈好似能夠撕破漫漫長夜,并且仔細(xì)看去,內(nèi)部配以點(diǎn)陣式的星輝設(shè)計(jì),將辨識(shí)度與科技感完美的展現(xiàn)出來,更塑造出了一種英勇無畏的姿態(tài)。兩側(cè)擴(kuò)散器配備以修長的進(jìn)氣口,更展現(xiàn)出了車身較強(qiáng)的攻擊性。
側(cè)面車身姿態(tài)也是很美觀的設(shè)計(jì)理念,車窗周圍線條帶有銀色鍍鉻飾條,描述出了年輕的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),不過車身展現(xiàn)出了造型設(shè)計(jì)又偏向了一種經(jīng)典的姿態(tài)設(shè)計(jì)風(fēng)格,修長的腰線,拉長了車身的視覺體驗(yàn)感,裙眉處線條與其相輔相成,形成了一種較為鮮明的層次感,前后翼子板設(shè)計(jì)扎實(shí),下方多幅式的刀型輪轂則更將運(yùn)動(dòng)感展現(xiàn)的淋漓盡致。
而尾部的造型設(shè)計(jì)***用了貫穿式尾燈組,并且輔以銀色的鍍鉻飾條,視覺上看去很是美觀,內(nèi)部點(diǎn)陣式類似星輝的行車燈設(shè)計(jì),造型磅礴大氣,更展現(xiàn)出了都市旅人的魅力風(fēng)景所在,這也是海洋網(wǎng)系列獨(dú)特的造型設(shè)計(jì),相較于王朝系列的中國結(jié),無疑是更為年輕化了。下方后包圍多層次的磨砂質(zhì)感護(hù)板,帶來了一種海浪般的潮流風(fēng)格,下方兩側(cè)帶有的辨識(shí)燈帶能夠在夜間對(duì)于后車有更好的警示作用。
對(duì)于比亞迪驅(qū)逐艦05的外觀來看,造型上則是在家用風(fēng)格中增添了少許的運(yùn)動(dòng)氣息,在海浪韻律的加持下,能將一定的年輕細(xì)胞完整的展現(xiàn)出來。內(nèi)飾方面也是延用了海洋韻律風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)理念,線條勾勒較為簡單,并且由中控面板自然延伸至兩側(cè),并且搭配星航奢享座椅,側(cè)翼的支撐感受很是不錯(cuò),在轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)之時(shí),將駕駛員牢牢進(jìn)行包裹,從而將天然的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范描繪了出來。另外車內(nèi)***用了多元色配色內(nèi)飾,多樣化的色彩進(jìn)行打磨,將匠心的獨(dú)具風(fēng)格表現(xiàn)出來。
DiLink智能網(wǎng)聯(lián)作為比亞迪當(dāng)下新一代多元化智能生態(tài)系統(tǒng),***用了15.6英寸的窄邊設(shè)計(jì),屏占比高達(dá)83%視覺上感受相當(dāng)不錯(cuò),并且還支持屏90度橫豎屏旋轉(zhuǎn),在帶來科技感的同時(shí),賦予用戶與世界同步的信息。并且在內(nèi)部全新的UI設(shè)計(jì)頁面相當(dāng)整潔,并且內(nèi)部涵蓋了百萬級(jí)別的APP、高度人機(jī)交互、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等,多樣化的功能設(shè)計(jì),給用戶在內(nèi)飾方面帶來了更多可玩性,
當(dāng)然,比亞迪驅(qū)逐艦在動(dòng)力方面依舊是毫不遜色的,***用了1.5L+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成,并匹配了E-CVT無級(jí)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81KW、扭矩達(dá)到135N·m,而電動(dòng)機(jī)總功率為132KW、145KW,總扭矩達(dá)到316N·m、325N·m,這也讓其的NEDC純電續(xù)航達(dá)到了55KM、120KM,所以不管是純電續(xù)航還是燃油方面的經(jīng)濟(jì)性,都能達(dá)到一個(gè)不錯(cuò)的成績,這也是讓消費(fèi)者所喜歡的地方。
其實(shí)綜合來看,在當(dāng)下的汽車領(lǐng)域中,一款插電新能源的可用范圍總是高過當(dāng)下的純電車型,畢竟在外出出行之時(shí),插電新能源對(duì)于當(dāng)前車況的兼容性,是高于純電車型的,也防止長途出行純電車型沒電所帶來的尷尬處境。綜合情況來說,比亞迪驅(qū)逐艦不管是在外觀、配置亦或是動(dòng)力方面設(shè)計(jì),都能達(dá)到不錯(cuò)的成績,有望成為比亞迪“壓軸”車型。
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比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07車型解析如下:
1、比亞迪其實(shí)遠(yuǎn)不止是一個(gè)專心科技的“理工男”,其產(chǎn)品矩陣的規(guī)范做得很好。比亞迪如今擁有王朝系列、海洋系列和騰勢三大產(chǎn)品網(wǎng),據(jù)說還有兩個(gè)系列正在籌備中。
2、其中,王朝系列定位穩(wěn)重豪華,所以多數(shù)車型偏向穩(wěn)重,大氣的家用、商用風(fēng)格,海洋系列定位年輕美學(xué),,整體設(shè)計(jì)理念更年輕態(tài);騰勢品牌定位智慧新豪華,可以說是各有側(cè)重。
3、海洋系列還將區(qū)分“海洋生物”和“海洋戰(zhàn)艦”兩大細(xì)分市場,而護(hù)衛(wèi)艦07就是“海洋戰(zhàn)艦”中的一葉扁舟。如今海洋系列共有三款車海豚、驅(qū)逐艦05、海豹,分別為小型轎車、緊湊型轎車、中型轎車。
4、護(hù)衛(wèi)艦07定位則是中型SUV,尺寸和比亞迪唐差不多,但從價(jià)格上來看護(hù)衛(wèi)艦07定位要高一點(diǎn)。據(jù)申報(bào)信息,護(hù)衛(wèi)艦07將提供5座布局,不知道后續(xù)會(huì)不會(huì)像唐一樣提供6/7座版本。
5、首先來說說硬實(shí)力——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)。護(hù)衛(wèi)艦07將搭載比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù),將提供DM-i與DM-p兩種動(dòng)力架構(gòu)。DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)在架構(gòu)上包括:驍云-插混專用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池核心零部件。
其中大名鼎鼎的驍云-插混專用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率為102kW/5200rpm,峰值扭為231Nm/1350-4000rpm,峰值熱效率達(dá)到了40%。護(hù)衛(wèi)艦07DM-i車型注重油耗經(jīng)濟(jì)性,只配備一臺(tái)前軸驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值功率145kW,其虧電油耗為5.8L/100公里。
6、軟實(shí)力上,護(hù)衛(wèi)艦07暫時(shí)沒有透露出令人眼前一亮的消息,但可以從它身上看到不少“兄弟”的影子。首先護(hù)衛(wèi)艦07是比亞迪 X DREAM概念車的量產(chǎn)車型。
外貌又與驅(qū)逐艦05頗有幾分相似,當(dāng)然還是增加了一些特有的設(shè)計(jì),比如隱藏式門把手、菱角分明的線條、鍍鉻飾條的點(diǎn)綴。
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