是朗逸。LAVIDA是一個西班牙語單詞，表示生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態(tài)，宣揚了一種從內(nèi)心深處迸發(fā)的生命潛質(zhì)，以及朝著更加美好的生活前進(jìn)的***與動力。
朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計DNA——“融合”。
LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及設(shè)計元素，滿足了消費者更為本土化的需求。
擴展資料：
LAVIDA具體的涵義
L—Length （空間）：LAVIDA朗逸雖然只是A級車，但是在軸距上卻已經(jīng)超過了2600mm，達(dá)到2610mm，使得其內(nèi)部空間在A級車中是很有優(yōu)勢的
A—affluent（線條）：前一體式組合大燈，大葉片式組合尾燈，配以隱性定風(fēng)尾翼，簡潔流暢的車身線條，前后呼應(yīng)的前臉與車尾似乎沒有太多德系車的沉悶，而是充滿了日系車的味道。
V—Value （品質(zhì)）：安全性、舒適性、價值上乘。
I—Independent（獨立研發(fā)）：LAVIDA朗逸是上海大眾第一輛全新自主設(shè)計和開發(fā)的轎車，也是德國大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要組成部分。
D—Dynamic （動力充沛）：發(fā)動機及變速箱配置與整車的匹配度高，動力輸出性能較高。
A—Apartment （溫馨享受）：更加人性化的設(shè)計，乘坐感受好。
百度百科-朗逸
新款朗逸全分析，確實很有實力，性價比高
雖然說今年新能源汽車一直是重頭戲，但在燃油車領(lǐng)域依然有一些比較出彩的A級車型，這其中大眾朗逸和本田型格便是其中的代表，朗逸在今年進(jìn)行了一次大的更新?lián)Q代，換代后更加年輕時尚。
而型格不必多說，其作為本田旗下最新車型，肩負(fù)著重大使命，這兩款車其實各有千秋，相比之下，型格主打燃油經(jīng)濟和大空間，而朗逸更注重舒適感。那么這兩款車哪個更適合你呢？我們就來比較一下。
外觀對比
作為小號帕薩特，朗逸在一些方面和帕薩特保持著類似的風(fēng)格，比如外觀造型，新款帕薩特***用了雙前臉的設(shè)計，一個偏年輕，一個偏穩(wěn)重。那么在新款朗逸上，同樣***用了雙前臉的設(shè)計，而設(shè)計風(fēng)格，也和新帕薩特一樣，一種是年輕運動風(fēng)格的星空點陣式格柵前臉，一種是穩(wěn)重成熟的橫向鍍鉻飾條格柵前臉。不得不說，星空版的加入，使得新款朗逸這款車變得年輕有活力了不少。
值得一提的是，新朗逸星空版除了前臉讓人耳目一新外，車身的其它地方也有諸多運動套件。譬如運動酷黑后視鏡、高光黑質(zhì)感車頂、黑颯動感尾翼、LED立體熏黑尾燈、17英寸花式鋒刃輪轂等。得益于它們的映襯，新朗逸星空版已符合運動、潮流家轎的屬性，這點與當(dāng)下年輕消費者的購車需求相契合。
側(cè)面以及車尾部分同樣也是具有看點，朗逸***用了多邊形尾燈樣式，內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)設(shè)計看上去較為復(fù)雜，只不過，點亮之后具有極高的辨識度，***用隱藏式的排氣布局，加上下方鍍鉻飾條裝飾的后保險杠，一定程度上提升了整體的精致感。
在外觀方面，型格整體***用家族式設(shè)計理念，前臉***用酷黑色進(jìn)氣格柵，配合熏黑式的中網(wǎng)設(shè)計，整車辨識度不錯，兩側(cè)狹長的大燈組與格柵巧妙相連，內(nèi)部光源清晰可見，有種犀利的視覺感，下部則***用梯形式進(jìn)氣口造型，再加上引擎蓋上凸起的弧線，增加了整車的力量感。
大燈配備有LED前大燈、LED日間行車燈，擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈、轉(zhuǎn)向***燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時關(guān)閉功能。
來到車身側(cè)面，整車顯得修長，***用凌厲凸起的腰線進(jìn)行點綴，從車頭延伸至車尾，層次感分明，A、B、C柱***用熏黑式處理，并且在車窗邊緣加入了銀色鍍鉻亮條進(jìn)行包裹，精致感不錯，下部則***用18英寸的鋁合金輪轂設(shè)計，尾部造型硬朗，***用L型尾燈組樣式，左右相互呼應(yīng)，頂部設(shè)計有微微凸起的小尾翼，下部則***用隱藏式排氣布局。
車尾是型格最有辨識度的一個角度，原本緊湊的車尾就擁有不錯的運動氣息，配合回旋鏢造型的LED燈帶，視覺沖擊力更強，同時這個版本擁有小型擾流版以及擴散器，與雙邊雙出排氣管配合后顯得更“兇”。
內(nèi)飾對比
在車內(nèi)，2023款大眾朗逸***用了T型中控臺的布局，線條經(jīng)過了重新優(yōu)化，一根閃亮的銀色飾條貫穿中控臺下側(cè)，整體干脆利落。星空款車型在空調(diào)口還使用了紅色的裝飾條，顯得更為年輕化。10.25英寸的全液晶儀表和12英寸的懸浮式液晶中控屏，帶來了不錯的科技感。
同時，內(nèi)飾的做工也得到了優(yōu)化，真皮包裹的平底多功能方向盤摸起來手感舒適，門板、中控臺等容易觸摸到的地方也使用了不少軟性材料，再加上柔軟的仿皮座椅，整體的舒適性相當(dāng)出色。
在智能化方面，2023款全新朗逸搭載了MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)，相比舊款車型進(jìn)步明顯，系統(tǒng)滑動流暢，響應(yīng)速度較快，還支持車載導(dǎo)航、車載小程序、路書、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等多種功能，通過“你好大眾”即可輕松喚醒車機，語音識別控制功能可以控制導(dǎo)航、電話、多媒體等，為用戶帶來使用上的便利。
空間方面，2023款大眾朗逸的車身尺寸為4678x 1806x 1474mm，軸距為2688mm，坐在前排，頭部的空間余量較多，后排的腿部空間也較為寬敞，空間表現(xiàn)在緊湊型家用駕車當(dāng)中屬于主流水準(zhǔn)，后排的三個座位均配有獨立頭枕，長途乘坐會更加舒適。后備箱較深，可以放置較多的行李物品，可以滿足家庭代步出行的需要。
型格的中控臺布局以簡潔實用為主，既有大勢所趨的觸屏操控，也有輕松上手的實體按鍵。貫穿整個中控臺的翡絢藍(lán)專屬蜂窩狀飾條，結(jié)合空調(diào)出風(fēng)口，設(shè)計之中精致有余。值得一提的是，隱藏式出風(fēng)口的調(diào)節(jié)旋鈕以其精細(xì)的做工為編者留下了深刻印象。此外，型格還為消費者提供了全黑和紅黑拼接兩種內(nèi)飾選擇。
型格***用了10.2英寸的全液晶儀表設(shè)計，顯示效果清晰細(xì)膩，中間部分還可以展示車輛的當(dāng)前動態(tài)。9英寸懸浮式中控屏為型格全系標(biāo)配，但并未***用偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計，讓坐在副駕位置的成員也可以更為便利的完成日常操作。
同時，型格的這套車機系統(tǒng)集成了藍(lán)牙、Carlife、在線音樂、導(dǎo)航等功能，除了入門級車型外，本田的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)出現(xiàn)在型格的各款配置中，可以完成緊急救援、天氣、交通違章查詢等功能。值得肯定的是，型格所配備的語音助手功能在實際體驗中的準(zhǔn)確與靈敏度都是比較高的，可以通過其實現(xiàn)對導(dǎo)航、車窗、空調(diào)等功能的操作。此外，能夠進(jìn)行地圖、Honda CONNECT更新的OTA升級功能也在型格中出現(xiàn)。
空間方面，隨著緊湊級車的尺寸不斷加碼，型格自然不會顯得很“緊湊”。車身側(cè)面來看，型格的“身姿”比例協(xié)調(diào)，車頭部分修長，而略顯低趴的姿態(tài)也再度彰顯了運動化的定位。車身尺寸方面，型格的長寬高分別為4689mm×1802mm×1415mm，軸距為2735mm。
動力對比
動力方面，2023款大眾朗逸搭載了1.5L、1.2T、1.4T三種不同的發(fā)動機。1.5L車型匹配6AT變速箱，1.2T和1.4T車型都匹配7速雙離合變速箱。動力輸出上，1.5L車型的最大馬力為113匹，最大扭矩為145?！っ?，1.2T車型的最大馬力為116匹，最大扭矩為200?！っ祝?.4T車型的最大馬力為150匹，最大扭矩為250?！っ?。
大眾<a class="becc530a4e7657f5 hidden" href="" title="朗逸" da
本文來自易車號作者汽車品評，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
同門相爭誰更強，大眾朗逸深度對比寶來和速騰，誰更適合你
在我國緊湊型轎車?yán)锩?，大家覺得哪一款銷量最好？通常在緊湊型轎車?yán)锩驿N量比較好的有大眾的朗逸、日產(chǎn)的軒逸、豐田的卡羅拉，而身為2019年的冠軍車型，大眾朗逸更是在12月份賣出了4萬多臺的銷量。這款車型究竟有什么樣的魅力，能取得如此高的銷量？
這款新朗逸車型相較于上一款車型改款的非常徹底，它的前臉非常的年輕和運動，一改以前那總商務(wù)的感覺，前臉***用了家族最新式的前臉設(shè)計，LED大燈和中網(wǎng)格柵相銜接，中網(wǎng)格柵由五條橫向的鍍鉻件進(jìn)行填充，這樣設(shè)計的好處就是拉寬了人們的視覺感，這款朗逸的車頭顯得更為寬大更為時尚，搭配上牌照框下面的長條的鍍鉻飾條，這款車型又顯得有一點點的行政商務(wù)風(fēng)。
車型側(cè)面，這款朗逸車型***用了兩條腰線進(jìn)行了裝飾，其中上面一條腰線懸浮于門把手的位置上，從車頭一直貫穿車尾，把前后大燈很自然地銜接起來。新款朗逸的長寬高尺寸分別為4670/1806/1474mm，軸距是2688mm，這組數(shù)據(jù)在同級別中處于中游的水準(zhǔn)，經(jīng)過我們實際的乘坐，這款車型的內(nèi)部空間還是相當(dāng)不錯的，看來大眾工程師是善于“偷空間”的?？傮w來看，新朗逸的車身線條輪廓設(shè)計的非常的自然，絲毫沒有夸張的感覺。
車尾部分，新款朗逸設(shè)計的也是比較到位的，老款朗逸被人們吐槽最多的就是它的車尾部分，實在太過于簡單了。但是新款朗逸一改老款的弱點，***用了鍍鉻件偽裝形成的排氣管和朗逸微微往外凸起的小尾翼，再加上高亮的AB尾燈，整個車型不但顯得商務(wù)，而且也顯得運動年輕。
內(nèi)飾部分，新款朗逸和上一代的朗逸并沒有太多的變化，一股濃濃的大眾風(fēng)格，在細(xì)節(jié)之處做了很多調(diào)整，***用了鋼琴烤瓷面板，效果看起來更加的時尚，但同時也帶來了一點問題，就是有點反光現(xiàn)象，雖然朗逸內(nèi)飾談不上太多的時尚感，但是卻給人們呈現(xiàn)了大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ぁ?/p>
動力部分，這款車型***用了兩款發(fā)動機，排量分別為1.5L的自然吸氣和1.4T的渦輪增壓，1.5L的最大馬力113Ps，最大扭矩145N?m，1.4T的最大馬力150Ps，最大扭矩256N?m，與這兩款發(fā)動機相匹配的是五檔手動檔，六檔手自一體，七擋雙離合的變速箱，這三款變速箱相同的特點就是換擋平順，油耗低。所以很多人為什么樂于購買大眾朗逸，確實也是因為朗逸的油耗真的很低，百公里只有5.5升左右。
總的來說，朗逸是一款相當(dāng)不錯的家用合資車，它的價格也是蠻劃算的，價格區(qū)間從11.29萬到15.89萬元，是很相當(dāng)親民的。當(dāng)然這款車型在這個價位上也絕不是高枕無憂的，它的對手卡羅拉和軒逸也不是等閑之輩，都在對其虎視眈眈。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
海選導(dǎo)購高性價比家用好車之選，速騰 VS 皓影 VS 朗逸
作為最早一批進(jìn)入中國市場的車企，大眾品牌在國內(nèi)汽車市場的口碑是路人皆知的。憑借著對國人購車心理的深刻理解，在國內(nèi)創(chuàng)造出了合資品牌一個又一個的銷量奇跡。
在緊湊型轎車這以細(xì)分市場，像朗逸、寶來、速騰等都是有口皆碑的車型，在銷量上也是令其他品牌望塵莫及。而對于想要購買一款大眾品牌緊湊型轎車的用戶來說，這三款車型究竟該怎么選？都有哪些優(yōu)缺點呢？就讓我們來從多角度對它們進(jìn)行對比吧。
外觀對比
外觀方面，我們看到大眾速騰在這次中期改款之后，在車輛外觀上顯得成熟、穩(wěn)重，同時在精致感和高級感上也有提升，給人的第一印象似乎更像是一款中型車?？梢钥闯龃蟊娫谒衮v的定位方面，還是以家用為主。車頭中網(wǎng)的尺寸很大，同時將大燈納入到中網(wǎng)當(dāng)中，拉寬了車頭的視覺效果。進(jìn)氣格柵***用了橫條狀的造型，并搭配了大量鍍鉻材質(zhì)做裝飾，增加了車頭的精致感。不過在當(dāng)下繼續(xù)用這種大量鍍鉻材質(zhì)的廠商已經(jīng)不多了。
車身側(cè)面，速騰的設(shè)計還是以穩(wěn)重的風(fēng)格為主，車身線條比較有力量感，輪眉處也做了內(nèi)凹的設(shè)計。車身尺寸上，速騰的長寬高分別為4791/1801/1465mm、軸距為2731mm，定位于緊湊型轎車。
車尾部分的造型還是比較有層次感的，尾燈的造型比較立體，同時下方的黑色包圍搭配鍍鉻材質(zhì)，增加了視覺效果。綜合來看，大眾速騰的外觀造型還是很不錯，符合大部分國人的審美。
全新寶來實為中期改款，因此在外觀方面并沒有過于明顯的變化。前臉方面依然保持橫條格柵的設(shè)計，并在中間和上方加入了鍍鉻裝飾條，取消了豎向鍍鉻裝飾。前燈組的LED燈帶與鍍鉻裝飾條連接，前臉視覺效果看上去更寬一些。此外，新車保留了前霧燈，并升級為LED光源。
寶來的側(cè)面車身基本與現(xiàn)款車型保持一致，給人感覺穩(wěn)重且大氣，只不過，頂配車型在前翼子板和前門連接處加以飛梭徽標(biāo)進(jìn)行裝飾，一定程度上彰顯了自身與眾不同的身份。寶來的車身尺寸是4663/1815/1462mm，軸距2688mm，典型的緊湊型轎車身段。
車尾部分同樣也是進(jìn)行了一定程度的調(diào)整，雖然兩側(cè)尾燈輪廓沒有發(fā)生明顯的變化，但是內(nèi)部燈光樣式進(jìn)行了優(yōu)化，夜晚點亮之后更具辨識度，后保險杠樣式也進(jìn)行了一定程度的調(diào)整，使其看上去顯得很精致。
新朗逸擁有兩種前臉，普通版和星空版，星空版最大的亮點，就是點陣式星空前格柵，終于不用再靠數(shù)橫條幅數(shù)量來區(qū)別車型了。點陣的中間只有一條鍍鉻飾條貫穿車標(biāo)，整體看上去非常的動感。
除了點陣式前臉，新朗逸星空版還配有專屬的運動套件，包括黑颯動感尾翼，雖不夸張，但絕對是點睛之筆；另外還有運動酷黑后視鏡、高光黑質(zhì)感車頂，配合全LED立體熏黑尾燈和17吋花式鋒刃輪轂，讓運動氣息更為強烈。
朗逸車身側(cè)面相比之前變化不大，整體造型簡潔流暢，車頂向后方過渡自然協(xié)調(diào)，在C柱位置形成淡淡的小溜背造型。從大燈末端延伸出的高腰線，一直貫穿到尾燈上沿，內(nèi)凹式的手法屬于大眾車型經(jīng)典特征，將側(cè)面勾勒的更顯修長。朗逸的長寬高分別為：4678mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，定位于緊湊型轎車車身尺寸相比目前一些主流的精品緊湊型轎車還是有一些差距， 2688mm的軸距也略顯遜色，好在對車內(nèi)空間的影響不是太大。
車尾部分的調(diào)整主要集中在底部包圍部分，加入了環(huán)繞式鍍鉻邊框修飾，起到前后呼應(yīng)的效果，車型***用左側(cè)隱藏式單出排氣。除此之外，星空版尾門邊緣還加入了一段黑色貼合式擾流板，實際效果聊勝于無。尾燈造型簡潔，燈罩表面同樣經(jīng)過熏黑處理，內(nèi)部燈帶點亮后具有不錯的辨識度。全系標(biāo)配后方駐車?yán)走_(dá)，除最低配車型外，其它版本車型均配備后方倒車影像。
內(nèi)飾對比
來到車內(nèi)，我們看到速騰的內(nèi)飾在中期改款以后，有了一定的提升。從視覺效果上來看，速騰的內(nèi)飾更像是一款中型車，在車內(nèi)的質(zhì)感和科技感上有著不錯的體驗。三幅式的方向盤和邁騰的樣式相同，多功能按鈕的布局和手感也不錯。儀表盤***用的是8英寸的液晶儀表，而高配車型上還提供了10.2英寸的全液晶儀表，顯示效果不錯。
中控屏的尺寸分為了8英寸和12英寸兩個配置，支持藍(lán)牙電話、手機互聯(lián)、語音識別卡控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò)等。
寶來的儀表臺呈現(xiàn)出偏置布局方式，便于日常駕駛操作。內(nèi)飾整體用料不太高級，但像是門板、座椅、多功能方向盤等部位都使用皮質(zhì)包裹，并不會給人太過廉價的氛圍。儀表盤仍然是***用指針配備行車電腦顯示屏的組合方式，中間多媒體屏幕尺寸是8英寸，并提供選裝9.2英寸的服務(wù)；原車的車機系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)功能，手機互聯(lián)支持蘋果CarPlay、百度CarLife，屏幕的右下角提供數(shù)據(jù)接口，這點相比競品更有優(yōu)勢。
在功能配置上，后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入（前排）、無鑰匙啟動等常見功能都是具備的；并提供前排座椅加熱、全液晶儀表盤的選裝服務(wù)。
朗逸的內(nèi)飾整體***用迷霧灰內(nèi)飾，并且在座椅、車門內(nèi)側(cè)、中央扶手箱等地方加入了紅色縫線，紋路清晰可見，并且在多處使用軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，質(zhì)感方面不錯，還有單色車內(nèi)氛圍燈，方向盤***用真皮材質(zhì)，支持上下+前后調(diào)節(jié)功能，同時配備了10.25英寸的全液晶儀表盤和12英寸的中控屏幕，內(nèi)置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、藍(lán)牙/車載電話、手機互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制系統(tǒng)等功能。
動力對比
動力方面，速騰提供了三套動力可以選擇，三款發(fā)動機都是渦輪增壓發(fā)動機。其中1.2T發(fā)動機的最大功率為85kW，最大扭矩175N·m，1.4T發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩250N·m，1.5T發(fā)動機的最大功率為118kW，最大扭矩250N·m，三款發(fā)動機均是匹配的7擋干式雙離合變速箱。
對于全新速騰的1.5T Evo2發(fā)動機，大家肯定比較關(guān)注，咱們就從這開始聊。全新 速騰 所搭載的1.5T Evo2發(fā)動機***用了不少全新技術(shù)，如“可變截面渦輪技術(shù)VTG”，其能減緩渦輪遲滯，全新 速騰 的1.5T Evo2發(fā)動機最大功率達(dá)118kW，最大扭矩達(dá)250N·m，配合7擋雙離合變速箱，整車0-100km/h加速時間為8.8秒，整車WLTC綜合油耗為5.77L/100km，其動力、油耗表現(xiàn)都可圈可點。
動力方面，2023款大眾朗逸目前提供了1.5L自然吸氣、1.2T和1.4T渦輪增壓三種發(fā)動機可選，其中280TSI車型上搭載的1.4T發(fā)動機為目前大眾旗下主力機型，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7擋干式雙離合變速箱，整體表現(xiàn)處于目前主流水平。懸架結(jié)構(gòu)依然是前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸掛，這這方面與主流精品緊湊型轎車?yán)_差距，好在調(diào)校水平還算不錯，能夠表現(xiàn)出大眾車型一貫的底盤質(zhì)感。
而寶來同樣搭載朗逸及速騰的1.2T和1.4T發(fā)動機，唯一不同的便是寶來的1.5L自然吸氣發(fā)動機也同時在售，1.5L發(fā)動機最大功率為83kW（113馬力），最大扭矩為145N·m，匹配5檔手動變速箱。
綜合對比來看，三款車型都十分優(yōu)秀。從速騰的整體表現(xiàn)來看，還是很適合國內(nèi)的家庭用戶選擇的，設(shè)計、空間動力上的表現(xiàn)都很均衡，更加適合有孩子的家庭用戶選購。不僅有外觀提供了星空版，車內(nèi)科技感也變得更強，并對消費者更注重的功能與配置進(jìn)行了優(yōu)化，使得綜合實力再次提升。并且朗逸在動力上的表現(xiàn)自然不用多數(shù)，能夠滿足絕大多數(shù)消費者的日常需求，配置方面也中規(guī)中矩，更側(cè)重于日常的實用性。而寶來則顯得更加低調(diào)內(nèi)斂，并且在口碑上十分優(yōu)秀，總體而言也是一款不錯的車型。
本文來自易車號作者汽車品評，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
隨著生活水平的不斷提高，很多人都會選擇購買一款便宜且性價比高的好車方便日常出行，提升自己的生活質(zhì)量。但是針對于一些年輕人買車，剛剛參加工作，購車預(yù)算就會低一些，怎么樣才能買到一款性價比高的好車呢？今天咱們就一起來聊聊下邊這三款十幾萬元的入門級家用好車。
第一款車：速騰
全新一代速騰車型***用了一汽-大眾家族全新設(shè)計理念，硬朗銳利的六棱線俯沖式前機蓋與格柵立面完美契合，個性鮮明的全新LED大燈與前格柵外飾氛圍燈的巧妙搭配，如同銳利堅毅的鷹隼雙眸一般。這款車的尾部***用琴鍵式分層設(shè)計，將層次鮮明的水***征線與富有質(zhì)感的水平鍍鉻飾條巧妙搭配，帶來強烈的橫向延展視覺效果，并與前臉設(shè)計元素交相輝映；張力十足的鴨尾造型尾翼，與整車的風(fēng)格相輔相成，方寸間凸顯全新一代速騰強烈的潮流氣息。
在安全性方面，全新一代速騰傳承了大眾卓越的德系安全品質(zhì)，在主被動安全方面實現(xiàn)全面提升，滿足C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)筑起一套固若金湯的安全體系，以全方位領(lǐng)先的嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)為用駕乘者保駕護航。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是內(nèi)置在ESP控制器中的軟件模塊，通過輪速傳感器提供的輪速信號來推算輪胎動態(tài)半徑的變化，然后換算成胎壓的變化，從而實現(xiàn)胎壓監(jiān)測的功能；車輪胎壓下降25%以后會在組合儀表顯示警示燈，并發(fā)出“嘀”?聲提醒駕駛員，有效避免因胎壓不均衡而產(chǎn)生的安全隱患。
速騰的扭矩參數(shù)表現(xiàn)不錯，加上傳動系統(tǒng)***用換擋速度不俗的7速雙離合變速箱，這也意味著它在城市通勤的紅燈起步、急加速超車等場景下能夠提供給駕駛員更充足的超車信心，屬于追求一定的運動感和動力體驗的產(chǎn)品。
第二款車：皓影
外觀方面，本田皓影***用了全新的家族式設(shè)計語言，更加突出了時尚、年輕化的特點。前臉***用了"U型"進(jìn)氣格柵，格柵上方一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側(cè)羽翼式的LED大燈相連，在視覺上拉寬了整個車頭。前包圍處增加了仿開孔的設(shè)計，與霧燈處增加的黑色飾條相搭配，更加凸顯了運動感。
在配置方面，本田終于不再是買發(fā)動機送車，皓影標(biāo)配了定速巡航、運動和經(jīng)濟模式切換、自動駐車、上坡***、可變轉(zhuǎn)向比、可開啟的全景大天窗、多功能方向盤、7英寸液晶儀表、主動降噪、5英寸中控屏、主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。
皓影搭載了本田旗下經(jīng)典的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為193馬力，峰值扭矩為243?！っ?。而對于都市一族來說，最佳選擇是混動產(chǎn)品，2.0混動車型（第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)）綜合最大功率215馬力（158千瓦），其中2.0L發(fā)動機最大功率為146馬力，峰值扭矩175牛·米；電機最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為315?！っ?。皓影這兩款動力的市場口碑都很出色，既保證了強勁的動力輸出又具備比較經(jīng)濟的油耗水平，CVT變速器也保證了皓影的輕松愜意駕駛表現(xiàn)。
第三款車：朗逸
外觀部分，大眾朗逸所擁有大眾家族的橫幅式鍍鉻中網(wǎng)沒少被說車系之間同質(zhì)化太高，但有一說一，朗逸的前臉已經(jīng)算是大眾品牌中辨識度較高的一款，六邊形的橫幅式鍍鉻中網(wǎng)頗像笑臉，要從云云大眾車當(dāng)中一眼認(rèn)出朗逸，不算難事。除此以外，硬朗犀利的車身線條、四平八穩(wěn)的造型依然大家熟悉的那套德味。
主動安全方面，朗逸的配置應(yīng)該算是同級中等偏上水平，除了胎壓監(jiān)測和車身穩(wěn)定控制外，還配有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航。它的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)不帶行人識別，也就是能避免車輛與前車碰撞，但前邊有行人時，系統(tǒng)不做任何反應(yīng)，如果駕駛者沒反應(yīng)過來，就會發(fā)生撞人事故。它的自適應(yīng)巡航則可實現(xiàn)自動跟車行駛，因為不是全速的，所以在30邁車以下不能使用。
朗逸***用的是前麥弗遜+后扭力梁式懸架組合，整體的舒適性還可以，通過減速帶時的震感在可接受的范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)彎時的支撐性也不錯。朗逸手動舒適型的配置還是很豐富實用的，雖然沒有太多花哨科技的東西，但是保證通勤是沒有問題的。
最后總結(jié)：以上這款三款車型都有各自的亮點，注重外觀顏值，你可以選擇速騰；比較注重內(nèi)飾空間的話，可以選擇皓影；注重動力水平，朗逸是個不錯的選擇。這三款車都有著很高的性價比，對于剛參加工作的年輕人來說，是比較不錯的選擇，而且它的外觀設(shè)計和內(nèi)飾方面，也比較符合當(dāng)下年輕人的審美需求。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
標(biāo)簽： #大眾
