- 二手車水太深，四款宜練手的小車推薦，最低3萬元入門
- ?2萬塊買臺二手八代思域，省油省心代步小車，還能改裝跑賽道
- 小眾二手車推薦，最后一臺國產(chǎn)車比12代豐田皇冠還要高級
- 30萬買什么二手車好？
- 便宜又好開的5款二手車！想買車的朋友，可以看一看
- 多種風(fēng)格任挑選！2-4萬價位二手車推薦！這三款總有一款適合你！
預(yù)算1-2萬怎么選二手車？
現(xiàn)在，越來越多的人開始選擇二手車作為自己的代步工具。不僅可以節(jié)省開支，而且在不挑剔外觀和內(nèi)飾的情況下，還可以購買到性能良好的車型。本文將為您介紹如何在1-2萬預(yù)算內(nèi)選購二手車，以及幾個省心和值得推薦的車型。
外觀與內(nèi)飾：對于很多人來說，外觀是選擇車型的重要因素。但是在購買二手車時，我們不應(yīng)該過于挑剔外觀，究其原因是車輛在使用中難免會有磨損和刮花。而內(nèi)飾則可以作為決定車輛價值的參考，檢查車輛的座椅，方向盤，按鈕等是否齊全、無損壞、無異味。
在追求性能時，我們也要以實用為重，畢竟我們的預(yù)算不是很高。對于選車型，我們可以參考市場上口碑和性價比比較高的品牌，如路虎自由蘭德、日產(chǎn)騏達(dá)和本田思域等。而在動力方面，我們可以偏向于選擇排量相對更大的車型。
聲名狼藉卻不失實力
Jetta是一個備受爭議的品牌，在外觀上，即使是老款車型也被設(shè)計得很硬朗、時尚。而在內(nèi)部，Jetta質(zhì)感精致，裝備齊全，動力性能不錯，更重要的是它的維修保養(yǎng)費用比其他同價位汽車都要低。
P?olo ?可靠穩(wěn)健，四季適用
作為一款常見的小型車，Polo的生產(chǎn)時間已很長。但是它的經(jīng)典款式和實用性一直深受大家的喜愛，特別是在城市代步方面表現(xiàn)出色。它可以輕松應(yīng)對不同季節(jié)，靈活轉(zhuǎn)彎，油耗也比同級別的車型更加的省心。
Ford Focus 大空間，大品牌，大價值
福特的 Ford Focus 是一輛深受歡迎的經(jīng)濟(jì)性車型，被廣泛認(rèn)可為品牌優(yōu)質(zhì)、性價比高、內(nèi)部空間大、油耗低，是一款中低檔次的小型車?；诤侠淼念A(yù)算，相信 Ford Focus 會是一個不錯的買家選擇，因為它在品牌、信譽(yù)和性能方面都享有很高的聲譽(yù)。
Toyota Corolla ?經(jīng)典好車，省心之選
豐田的 Corolla 是一輛廣受認(rèn)可的經(jīng)典好車。它被廣泛認(rèn)為是品質(zhì)卓越、經(jīng)濟(jì)節(jié)能且具有優(yōu)異性能的車型，適合日常通勤使用。豐田的耐用性和可靠性都是出了名的，而且還有較好的維修支持，這使其成為優(yōu)秀的二手車。
在選擇二手車時，我們需要對市場進(jìn)行充分的了解和調(diào)研，尤其是對車輛性價比、口碑和維修保養(yǎng)成本等多方面的考慮?；?1-2萬元的預(yù)算，將以上建議和推薦車型作為參考因素，是一個不錯的選擇。通過合理的打算和選擇，你可以購買到一輛綜合性能優(yōu)秀且價格合理的二手車，避免花費不必要的錢和時間。
二手車水太深，四款宜練手的小車推薦，最低3萬元入門
首先想說一下，市面上幾萬元左右的二手車款式是真的有很多，這里簡單給大家推薦幾款車型。順便說一下，看到車況不好的、有問題的車千萬不要入手。如果車子有一大堆問題，提回家光整備錢都夠你再買一輛了。
第一款：別克凱越
3萬這個價位，能夠買到的別克凱越年份和福特嘉年華差不多，2013年左右版本，搭載1.5L的L4發(fā)動機(jī)，最大馬力113匹，整車尺寸4515mm、1725mm、1445mm軸距2600mm，后備箱容積405L。
車主實測平均油耗大約7.7L/百公里，同價位中凱越的底盤算是較為優(yōu)秀的，所以高速上的行駛表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)轿?，比較穩(wěn)。在外觀上，凱越的前臉看上去比較大氣，整體風(fēng)格也是偏穩(wěn)重。
凱越是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車，車內(nèi)乘坐空間尚可，雖然后備箱容積做到了405L，但是車內(nèi)的儲物空間就比較少，門板上的儲物格甚至無法放入礦泉水，再就是13款凱越的車?yán)炔⑽丛O(shè)置在車標(biāo)處，而是在扶手的大拇指處，轉(zhuǎn)向的時候按喇叭可能不會很方便。
第二款：英朗
從車型方面來說，別克英朗是別克旗下的一款暢銷型家轎，外觀好看、油耗低、動力強(qiáng)、空間夠用，能夠滿足消費者對家用車的一般要求。
從性價比方面來說，英朗這款車雖然銷量不錯，但是也不像熱銷的日系那么保值，三年保值率47.5%，顯然是比較低的了，所以二手的英朗性價比還是很高的。而價格方面的話，14款的英朗差不多在4萬元左右。
第三款：福特嘉年華
3萬左右這個價位可以買到一輛13年左右的福特嘉年華，搭載1.5L的L4發(fā)動機(jī)，馬力110匹，車分兩廂版和三廂版，軸距2495mm，后備箱容積分別為270L和470L，一個大尺寸的航空行李箱一般為100L，所以后備箱空間家用完全是足夠的。
車主平均油耗在6.8L/百公里上下，相比之前推薦的車型，嘉年華方向盤的指向性非常不錯，操作比較靈活，不過發(fā)動機(jī)偏向高轉(zhuǎn)發(fā)力，市區(qū)行駛起步較為吃力，地盤也偏低，后懸架偏硬，過減速帶可能不會太舒服。
在外觀上，嘉年華設(shè)計比較前衛(wèi)，帶點運動風(fēng)格，綜合來看，因為它油耗確實偏低，所以當(dāng)個代步車確實非常不錯。
第四款：大眾捷達(dá)
2萬的二手捷達(dá)有很多，雖然年頭有些長，但是不耽誤開，新手練手是非常合適的。尤其是很多朋友可能在駕校練車用的就是捷達(dá)，所以，買輛二手捷達(dá)練手也是不錯的。至于1、2萬的捷達(dá)能不能開，查博士只能說，在一些三、四線城市，還有用二手捷達(dá)跑出租的，可見這車的耐用性。能把捷達(dá)開報廢的人，真的不多，這車到一定年份可能就是年檢麻煩一些，正常家用完全沒問題。如果想花1、2萬買二手車練手，捷達(dá)是非常不錯的選擇，而且這款車的零件很好找，如果壞了，基本上街邊店都能輕松修好。此外，如果練了一段時間想買新車，二手捷達(dá)也是很好賣出去的。
本文結(jié)語：
5萬以下一定要算好這車的后期保養(yǎng)費用。部分車的新車價格比較高，車齡在10年以上，行駛里程也比較長。維修費是按新車的價格計算的。比如10年以上的奧迪A4，看起來比較合適，但是你買了之后，就需要換配件，它的價格絕對能嚇到你。一旦發(fā)動機(jī)、變速箱等重要部件出現(xiàn)問題，更換價格都快趕上車價了。
?2萬塊買臺二手八代思域，省油省心代步小車，還能改裝跑賽道
前幾天有個正在學(xué)車的朋友問，是不是拿到駕照之后買個二手車比較合適，即便撞了也不心痛，入手還不貴。可筆者就不明白了，放著便宜好用的新車不選，一定要去水那么深的二手車市場受虐嗎？
隨著各地區(qū)新能源車***政策的開放，很多車企推出了旗下純電小型代步車，不僅價格便宜，還實用，在疫情籠罩下，既拓寬生活半徑，還擁有獨立的出行空間，筆者認(rèn)為一定要推薦給大家！
宏光MINI?EV
官方指導(dǎo)價：2.88-3.88萬
終端優(yōu)惠：暫?
這是一臺月銷3萬+的爆款，無論是占新能源牌照名額，還是被看做是“老頭樂”，都不能忽視“人民代步車”的實力。
車型長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距不超過2米，但卻設(shè)計了4個座，通常來說1-2個人的通勤很輕松，如果偶爾應(yīng)急載一下朋友去地鐵站也是可以的，至少比***art僅能坐2個人要實用。而且后排可純平放倒，整車后備箱容積能提升至741升，出差去機(jī)場放個行李箱也不是問題。
配置方面，帶USB的收音機(jī)、手動空調(diào)、液晶儀表盤、電子換擋旋鈕、胎壓監(jiān)測、機(jī)械手剎、后倒車?yán)走_(dá)等實用性的功能都配備了。續(xù)航方面，?宏光MINI?EV提供120km和170km兩種續(xù)航，以每天通勤往返50公里來計，至少可以保證2天的通勤。
推薦理由：對新手來說，開車最常用的基礎(chǔ)功能都有，沒有很多花里胡哨的東西來影響駕駛，很適合專心練手。其次，車型靈活小巧，停車方便，日常通勤代步非常方便，很小的一個位置就夠停了，哪怕很窄的車位，停車也有絕對的優(yōu)勢。內(nèi)部空間夠用，在這個價位，暫時是無敵手的，畢竟3萬塊錢，你買的是新車，更放心。
長安奔奔E-Star
官方指導(dǎo)價：6.98?-7.48萬
補(bǔ)貼后售價：4.98萬起
響應(yīng)新汽車下鄉(xiāng)政策，奔奔E-Star入門價已下探到了5萬。無論是燃油車還是新能源車，奔奔家族都是適合代步的便捷工具車。
新車造型上線條比較犀利，封閉式的前格柵彰顯了身份，整體風(fēng)格跟燃油版車型比較相似。內(nèi)部全系標(biāo)配10.25英寸一體式闊境天際液晶雙聯(lián)屏，高配車型上還搭載全高***彩液晶屏。奔奔E-Star長寬高分別為3770/1650/1570mm，軸距則為2410mm，車內(nèi)空間相較宏光MINI?EV肯定要寬裕一些。
以每天通勤往返50公里來計，奔奔E-Star續(xù)航里程超過300km，一周的工作日通勤也是足夠的。而且奔奔E-Star擁有直流充電和交流充電雙重充電方式，30%-80%直流快充最快僅需30分鐘。
推薦理由：造型更時尚都市，相對更智能，用車生活的***性更豐富。補(bǔ)貼后價格便宜，空間大，車型相對靈活，練手依然方便，比起宏光MINI?EV，這臺車可以坐5個人，還有快充，實用性上更佳。
哪吒V
補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價：5.99-7.59萬（截止2020年12月31日前）
終端優(yōu)惠：暫?
很多人說哪吒V有點想縮小版的Model?3翻版，確實，內(nèi)外造型設(shè)計非常簡潔大氣，有一些“借鑒”的味道。但用在哪吒V上，看著很接地氣，適合潮玩的年輕人，改裝什么的也有空間。更何況，主駕駛正前方的液晶儀表盤，是Model?3羨慕不來的。
哪吒V長寬高分別為4070/1690/1540mm，軸距為2420mm。在長度上，相對前兩款更長一點，空間相比之下也靈活又寬裕，不過這臺車也只提供4個座。
哪吒V提供了401km的長續(xù)航版和301km的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，共計四款車型。同樣支持交流慢充和直流快充，接口分別位于車身前方的左右翼子板上。
推薦理由：作為新勢力，在造型設(shè)計上更前衛(wèi)，智能科技方面也有不少進(jìn)步，而且13英寸的大屏能給當(dāng)下的年輕人帶來不小的樂趣。此外，這臺車長續(xù)航版可達(dá)到401km，出行半徑相對更大一點。
寫在最后：新能源車的利好政策可不止補(bǔ)貼這么簡單，就拿長安汽車大本營重慶來說，部分地方停車免費這種事已經(jīng)正式落地，省錢又方便。還有更多地區(qū)，新能源車不限牌、不限行、可走公交專用道等等，這種***是小型燃油車不可比的。對剛拿駕照，手頭也不算特別寬裕的人來說，兼顧練手氣質(zhì)又相對實用，還節(jié)能環(huán)保，比起花了大心思去淘個“問題車”回來天天讓你憂慮，還不如整個新車，心情都不一樣。
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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
小眾二手車推薦，最后一臺國產(chǎn)車比12代豐田***還要高級
好久沒聊本田了，一個神奇的品牌。你在二手車市場上常常能被本田車的一些騷操作驚訝到，同樣是06、07年的車，本田的微型車飛度、緊湊型車思域以及中型車雅閣幾乎是同一個賣價。如果你覺得飛度太保值好車源太少，雅閣對你來說又有點費油，不如考慮考慮思域吧。
雖然2006年東風(fēng)本田才將思域引進(jìn)國產(chǎn)，但是思域進(jìn)入中國市場已經(jīng)幾十年了。即便是現(xiàn)在在廣東很多地區(qū)仍然能看到早期的EG、EK，至今仍然是很多改裝玩家的心頭愛；本世紀(jì)初，大陸進(jìn)口了一批7代思域ES7，圈內(nèi)又稱土耳其版思域，這一代思域取消了前后雙叉臂的設(shè)計，操控性大不如前，我有幸擁有過一臺自動擋1.6的版本，我只能說這是一臺無聊的代步車，一點也不好玩，同時期也有日規(guī)版1.7的版本，那可是個好東西！而東風(fēng)本田進(jìn)行合資生產(chǎn)的這一代思域已經(jīng)是第八代了，外觀直接***用了北美市場思域的外觀，日規(guī)的思域就是后來的“思銘”，二者除了大燈、保險杠、翼子板不同，其他完全一樣。
不得不說，思域的外觀是真的漂亮，06年的設(shè)計放到現(xiàn)在來說完全不過時。我記得那會兒上初中我們班英語老師就有一臺大紅色的思域，細(xì)溜長的前燈像極了狐媚的日本女人，尾部厚實飽滿，整個車子顯得溫柔又矯健。稍微花點錢收拾一下這部車子就能達(dá)到一個很精神的姿態(tài)，成功的改裝案例不勝枚舉，大家伙可以網(wǎng)上搜搜。
我是在15年買的八代思域，1.8手動最低配，織布座椅沒天窗，車上最豪華的配置就是收音機(jī)。但我仍然很喜歡這臺車，駕駛這臺車給人一種很靈巧的感覺，以前老司機(jī)常說日本車發(fā)飄，可能就是這種感覺，但是我很喜歡，當(dāng)你給方向盤作出一點點指示，車身就會立刻給你一個反饋，迅速作出相應(yīng)動作。這種感覺和現(xiàn)在的車很不一樣，小車就要有小車的樣子，渦輪車的車頭我總感覺重重的，開起來難受，像戴了個大帽子。
全系標(biāo)配R18發(fā)動機(jī)，i-vtec技術(shù)加持下發(fā)動機(jī)能夠輸出140多匹馬力，市區(qū)里面七八個油，五毛錢一公里，我那會兒上學(xué)車子用得也不少，只記得很久才去一次加油站。油門響應(yīng)非常迅速，輕點油門，轉(zhuǎn)速爬升得非?？?，聲音不大但是很好聽。有很多玩家會加渦輪或者移植K20啥的，我倒是覺得沒什么必要，思域這個小車子，扔掉備胎再拆掉一些多余的負(fù)擔(dān)減減重，直接下賽道頂著寶馬的***開完全不是問題。
如果要玩，就買手動擋。我記得之前一個廣東的改裝店在僅更換變速箱尾牙的情況下將一臺原廠車百公里加速干到了六秒多，這就很強(qiáng)了。大尾牙簡直是低成本改裝之光啊，廣東人玩得很溜，但是在我們家北方一點好像很少有朋友改這個，文化差異。
不過這車換擋手感一般，跟大眾的MQ系手波簡直沒得比，如果你買一部便宜車僅僅是為了練習(xí)開手動擋的話，還是買大眾吧。而且八代思域的手動擋跑高速的時候轉(zhuǎn)速偏高，3000轉(zhuǎn)左右了，這個我有點接受不了，據(jù)說自動擋的跑高速轉(zhuǎn)速會稍微低一些，這個我沒開過，有待考證。
在二手車市場里，早期的思域FA1現(xiàn)在也就兩萬來塊錢了，找到一臺車況好的思域絕對要比找到一臺好飛度容易得多，那不如就買臺思域開開，何況思域空間還更大呢！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
30萬買什么二手車好？
有人問，我不想買臺"爛大街"的二手車，有沒有一些產(chǎn)品力不錯、可靠性高的小眾二手車推薦呢？好讓我成為整條街上最帥的仔。嘿嘿嘿，這樣問題，當(dāng)然難不倒我啦，看招……
1、本田思鉑睿
如果你買臺二手雅閣的話，那我更推薦你買臺本田思鉑睿，因為基本上你花買臺2.0L雅閣的錢，就能買到一臺2.4L思鉑睿了，搞不好，甚至整備的錢都夠了呢！而且，開起來的感覺比雅閣，有過之而無不及。其次，配置也要比相同年份的雅閣要高。而價格一般在7.5-9萬左右。
另外，很多人都說這臺主動運動的本田思鉑睿的后排空間很小，就拿09款的思鉑睿來看，其實我176cm的身高坐在后面，是能接受其乘坐空間的，如果平時坐兩人，一點毛病都木有，畢竟是臺中型轎車呀！所以，別聽那些人瞎說，自己去試駕試乘才是王道。
2、日產(chǎn)騏達(dá)GTS
這可不是一臺普通的買菜代步車日產(chǎn)騏達(dá)，因為日產(chǎn)騏達(dá)11款、12款的時候，出過1.6T版本（也就是日產(chǎn)騏達(dá)GTS版本），分別有6MT/CVT的版本。怎么選？首先，日常扮豬吃老虎，加買菜接娃，那就選個1.6T+CVT版本。如果是個多動癥患者，直接上1.6T+6MT，6MT聽著就知道它的可玩性會高一些，因為可以自己擼！
重點是這臺1.6T機(jī)子，190馬力，240牛米，"零百"8秒左右，因為它僅有1.3噸重。但是呢，一般這樣的車子由于存世量比較少，如果要找的話，得有足夠的***和耐心。這車的大概市場價格就在6-8萬左右。
3、紅旗盛世
選紅旗盛世，并不是因為它是一臺紅旗，而是因為它一臺豐田***馬杰斯特版本。熟悉***的人知道，在日本本土，豐田***有個最高級版本，叫做"馬杰斯特"版本，代號為186，而它在10年前左右，換了個身份來到了我們國內(nèi)，它就是紅旗盛世。一般價格，09年的3.0L在8-10萬左右，而4.3L就比較情懷價了，要15左右了！
目前，12代豐田***在廣東的價格已經(jīng)瘋了，如果你也有豐田***情節(jié)，不妨買臺紅旗盛世來把玩一波。12代豐田***依舊被人玩到"爛大街"了，但你在***聚會中，開著一臺紅旗盛世混進(jìn)去，我想你會是被圍觀的那個！對了，選臺3.0L版本就好了，4.3L版本慎入，除非加油站是你家開的！
好了，今天就給大家介紹這三款車，它們都是比較小眾的二手車，而且價格也還可以接受，主要它們的可靠性、產(chǎn)品力也相當(dāng)不錯。所以，何必去隨大流買那些爛大街的二手車呢？買臺小眾車，勇敢做回自己……
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便宜又好開的5款二手車！想買車的朋友，可以看一看
1、馬自達(dá)CX-7
馬自達(dá)CX-7是一款CrossoverSUV，也就是帶有跨界風(fēng)格的都市SUV，擁有日系良好的舒適性和耐用性，空間表現(xiàn)能力良好，2.5L的發(fā)動機(jī)也提供了充沛的動力。整體的造型時尚感也非常強(qiáng)，十分適合家用。
點評：馬自達(dá)CX-7已經(jīng)國產(chǎn)了，而進(jìn)口的CX-7數(shù)量比不算多，而車況優(yōu)質(zhì)的二手CX-7市場上則更少，并且22.30萬元和原新車價相比優(yōu)惠達(dá)到了10萬元，里程數(shù)也不高。
2、途觀
途觀是一款非常受歡迎的都市SUV，并且性能方面相當(dāng)出眾，空間也不小，動力強(qiáng)勁。上市以來一直保持非常高的銷量，二手車保值率也比其他的城市SUV要高，是眾多年輕人和家庭購車的重要參考車型之一。
點評：途觀至上市以來，口碑是褒貶不一，各種加價和長時間提車周期讓眾多消費者苦不堪言，但是也依然擋不住最受歡迎城市緊湊型SUV的稱號。如今二手2013款途觀不用加價，不用排隊等車，還有好幾萬的優(yōu)惠，里程數(shù)也不少，性價比非常的高。
3、現(xiàn)代新勝達(dá)
“韓流”的時尚不僅僅是衣服或者明星，在汽車上也表現(xiàn)的淋漓盡致，像現(xiàn)代的新勝達(dá)，比起老款勝達(dá)而言，更加的時尚、動感、飽滿。新勝達(dá)***用了7座空間布局，比起一般五座的SUV，在空間方面更具優(yōu)勢。
點評：2013款現(xiàn)代新勝達(dá)外觀非常好看，內(nèi)飾布局充滿了運動的氣息。由于新勝達(dá)的時尚外觀，的確吸引了眾多年輕的消費者。而在二手車當(dāng)中，新勝達(dá)也很受歡迎，保值也不算低，新車價將近30萬，四驅(qū)的版本也能應(yīng)付更多的路況，而如今25.80萬元，性價比較高。
4、漢蘭達(dá)
說到家庭實用性SUV就不能不提一下漢蘭達(dá)，這款實用性極強(qiáng)的七座SUV在國內(nèi)銷量非常的好，高大的車型寬敞的空間和舒適的座椅，給家人一個更舒心的環(huán)境。在配置方面也豐富到位，完全勝任家庭用車。
點評：漢蘭達(dá)也是一款搶手的熱門車型，在二手車市場上保值率高。漢蘭達(dá)的表現(xiàn)能力也很出色，空間、動力、配置等都滿足人們?nèi)粘Ｉ钏枨螅?6.80萬元的價格，性價比高。
5、斯巴魯
斯巴魯傲虎更像一輛旅行車，但是卻又實實在在是一輛高底盤四驅(qū)的SUV，并且越野能力高于同級的轎車和旅行車，還兼具了轎車的舒適性，空間寬敞動力也強(qiáng)勁。斯巴魯在國內(nèi)日系車型當(dāng)中，并不算太出名，而一直堅持進(jìn)口的斯巴魯，依然俘獲了眾多喜歡進(jìn)口車的消費者。
點評：斯巴魯對于運動性能的車型有著獨特的見解，所以每一款車型的運動性能都非常出色，也因此受到眾多車迷和消費者的喜愛，而傲虎同樣如此，并且更重要的是傲虎滿足家庭用車的需求，還能提供不錯的駕駛樂趣和出行能力。
多種風(fēng)格任挑選！2-4萬價位二手車推薦！這三款總有一款適合你！
汽車作為人類最重要的交通工具之一，已經(jīng)跟大家的日常生活緊密不分。隨著國人收入水平的不斷提高，購買一輛汽車作為日常代步工具，也開始成為許多人的短期目標(biāo)。在購買汽車時，除了去S4店購買新車以外，還有一部分人會選擇購買性價比更高的二手汽車。我個人覺得，如果三五年之內(nèi)會換車，購買二手汽車的確要比新車劃算很多。為了讓大家更好的選擇二手汽車，今天我就給大家推薦5款便宜又好開的二手汽車。
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作為一款暢銷多年的經(jīng)典車型，雖然該車因為種種原因，如今的銷量已經(jīng)大不如前，但是該車的老款車型各方面表現(xiàn)都比較不錯，在二手車市場中也是相當(dāng)?shù)某韵恪＝?jīng)典的家族式前臉搭配上圓潤的兩廂車身，讓該車在今天看起來也一點都不過時，依舊極具時尚、運動氣息。該車的操控性也是相當(dāng)?shù)牟诲e，可玩性特別的高，比較適合年輕消費者用車。
目前，該車5萬元左右可以買到13款自動擋版本、15款手動擋版本。
本田思域
作為一款性能家用轎車，本田思域從2006年正式引進(jìn)國內(nèi)以后，就憑借優(yōu)異的動力表現(xiàn)、不俗的駕駛體驗、較好的節(jié)油性等優(yōu)點，頗受眾多車友的喜愛。最新款的十代思域，更是成為本田汽車的主力銷量車型之一。今天我給大家推薦的是第八代思域，該車的外觀設(shè)計特別動感，內(nèi)飾設(shè)計也是十分前衛(wèi)，在當(dāng)年該車一經(jīng)亮相就火爆全場，目前的市場保有量也是極高。雖然車齡會有一點高，但是本田的質(zhì)量表現(xiàn)還是很過關(guān)的，最重要的是第八代思域的操控性、動力表現(xiàn)也都相當(dāng)不錯。值得一提的是，網(wǎng)上改裝八代思域的案例特別多，買回來可以自己“升級”。
目前，該車5萬元左右可以買到09款自動擋版本。
雪佛蘭科魯茲
雖然現(xiàn)款科魯茲已經(jīng)涼涼，但是上一代科魯茲的表現(xiàn)還是可圈可點，作為雪佛蘭汽車曾經(jīng)的主力轎車，該車憑借大氣的外觀造型、優(yōu)異的空間體驗、良好的質(zhì)量表現(xiàn)等優(yōu)點，在國內(nèi)熱銷許久。經(jīng)典的家族式前臉造型搭配上飽滿的車身，整車看起來還是特別的大氣。該車的底盤調(diào)節(jié)也比較不錯，雖然不是特別的運動，但是擁有比較好的操控性。因為該車的保值率不高，所以買二手車特別的劃算，可以買到年限較近的車型。
目前，該車5萬元左右可以買到15款自動擋、手動擋版本車型。
別克英朗
自從新款別克英朗搭載三缸發(fā)動機(jī)后，該車的市場形象就大幅度下滑，再也沒有從前的光芒。我今天要給大家推薦的是上一代別克英朗，該車不僅搭載的是四缸發(fā)動機(jī)，外觀造型也是相當(dāng)?shù)某练€(wěn)、大氣，看起來就很有范兒。該車的空間表現(xiàn)比較優(yōu)異，綜合的底盤調(diào)節(jié)也比較扎實，再加上不錯的動力組合，使得該車不僅能夠很好的滿足日常使用，還有一定程度的可玩性。我個人覺得，上一代別克英朗要比新款別克英朗更好開。
目前，該車5萬元左右可以買到14款自動擋版本、15款手動擋版本。
大眾高爾夫
作為赫赫有名的“小鋼炮”，該車在國內(nèi)市場的熱度一直很高，銷量成績也是相當(dāng)?shù)牟诲e。我要給大家推薦的是高爾夫6，雖然該車已經(jīng)誕生多年，但是憑借圓潤的車身造型，家族式的前臉設(shè)計，耐看程度特別的高，如今看起來也依舊十分的時尚、運動。優(yōu)異的底盤調(diào)節(jié)加上經(jīng)典的1.4T發(fā)動機(jī)，使得該車的操控性也是極佳，可玩性相當(dāng)?shù)母?。最關(guān)鍵的是，該車的保值率特別的高，開了一兩年，估計都虧不了多少錢。
目前，5萬元左右該車可以買到12款?1.4T?手動舒適版。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
“***”疫情的拐點終于到來，距離抗疫的勝利已經(jīng)不遠(yuǎn)。而在過去的一個月時間里，筆者身邊那些還未購車的朋友深感“無車”的不方便，出門購買日常必需品變得麻煩，步行在街深感“危機(jī)”重重。如今正逢開工時期，少數(shù)朋友還對人與人接觸密切的公共交通產(chǎn)生了抵觸心理，于是已經(jīng)開始挑選起了幾萬元的二手車，先做代步使用。相信有很多還未購車的讀者也有相似的想法，因此對應(yīng)2萬-4萬的購車預(yù)算，我們選擇了在此價格區(qū)間內(nèi)三款車型進(jìn)行推薦，風(fēng)格各不相同，適合不同需求的購車者，總有一款適合你。
第一代本田飛度
亮點：外觀百看不厭，如今仍幾分時尚感受；保值率高，容易轉(zhuǎn)手；車內(nèi)空間利用率高；選擇豐富。
第一代本田飛度在2003年開始國產(chǎn)，在2萬-4萬左右的二手車中，優(yōu)勢是顯而易見的。其造型相對時尚，空間寬敞利用率高，車型的市場很廣因此容易出手。另外輕巧的車身能夠帶來輕快敏捷的駕駛感受。對于以這一預(yù)算初次買車的年輕消費者來說，這一代飛度和第四代高爾夫一樣是合適的選擇，外觀、底盤方面改件的選擇非常豐富，內(nèi)飾方面***用了偏向精致風(fēng)的設(shè)計語言，大空間是歷代飛度內(nèi)飾的特點，除了乘坐空間要比同級別車型寬敞外，該車后排可靈活折疊，椅背和坐墊均能夠簡易的移動拆卸。
第一代飛度提供了1.3L四缸自然吸氣和1.5L四缸自然吸氣兩款引擎，均匹配CVT無級變速箱&5擋手動變速箱，其中1.3L引擎最大功率60kW（82馬力）/，最大扭矩116N·m。該引擎***用了當(dāng)時一個非常前沿的技術(shù)：i-DSI智能雙火花塞順序點火技術(shù)，主要目的是提升燃燒效率，進(jìn)而提升油耗表現(xiàn)，然而，4個氣缸共計8個火花塞和8個點火線圈，以家用小型車的定位來說，多數(shù)人會認(rèn)為更換費用太高，再加上1.3L自吸的確偏弱的動力，綜合性價比并不算出眾。
豐田花?
亮點：穩(wěn)定可靠；外觀內(nèi)飾設(shè)計優(yōu)雅大方；駕乘輕松舒適。
豐田花冠無疑是一款很經(jīng)典的緊湊型車，其準(zhǔn)確身份是第九代豐田卡羅拉，從2004年2月國產(chǎn)上市到2017年停產(chǎn)，該車的生產(chǎn)周期是驚人的15年，目前04款-09款花冠以及11款的二手行情價在2萬-4萬區(qū)間，作為主打舒適的轎車，國產(chǎn)豐田花冠的造型自然是融入一以貫之的中庸設(shè)計理念。整車樣貌飽滿大方，頗有幾分更早期的日系行政級轎車們的優(yōu)雅風(fēng)范，但不顯老氣。
內(nèi)裝用上了當(dāng)時非常流行的仿桃木內(nèi)飾面板，中控設(shè)計簡潔、飽滿，內(nèi)飾整體營造出的是非常溫馨、優(yōu)雅的氛圍。其高配車型還提供了導(dǎo)航和，這在當(dāng)時算是非常的潮流。然而其中運動版的內(nèi)飾將配色由米色換為全黑，換裝三幅方向盤，再配上銀色中控面板，雖然中控的造型及布局未有任何改動，但仍舊產(chǎn)生出相當(dāng)濃郁的運動格調(diào)。
04款豐田花冠搭載了1.8L自然吸氣引擎，最大功率93kW（126馬力)，最大扭矩161N·m，匹配4擋自動變速箱或5擋手動變速箱，07款***用了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率88KW（120馬力），最大扭矩152N·m，變速箱仍是4擋自動變速箱&5擋手動變速箱，這套動力一直延用至車系停產(chǎn)。2萬-4萬的價格買一臺省心可靠、駕駛輕松并且稍微有點檔次的家用代步車，花冠是很不錯的選擇。
第四代大眾高爾夫
優(yōu)勢：濃郁“德味”；行駛質(zhì)感較扎實；可玩性極高。
現(xiàn)在看來，第四代高爾夫外觀細(xì)節(jié)已經(jīng)很顯老氣，簡單的橢圓形大燈、線條平直的車身及前/后杠等都能一眼讓人判別出這是20年前的設(shè)計。但換個角度看，第四代高爾夫的硬朗板正的設(shè)計非常有辨識度，也是那份老式的“德味”純粹的體現(xiàn)，基于PQ34平臺打造的第四代高爾夫在內(nèi)飾設(shè)計方面的造詣突飛猛進(jìn)，第四代高爾夫當(dāng)時是最早一批應(yīng)用全新內(nèi)飾設(shè)計的大眾車型，規(guī)整有序的按鍵布局、明顯朝駕駛者傾斜的中控臺搭配偏運動的三幅式方向盤（03款有部分車型為四幅式），依舊是德味十足的感受。
與相近售價的二手車相比，第四代高爾夫有幾個較為突出的優(yōu)點。首先，其行駛質(zhì)感是純正的德系車風(fēng)味，緊致扎實，即便車齡較長也不會有很明顯的松散感受。不過一汽-大眾在國產(chǎn)第四代高爾夫的時候，對應(yīng)當(dāng)時國內(nèi)較為復(fù)雜的路況，對其換裝了加高、調(diào)軟的避震器，導(dǎo)致該車在原廠狀態(tài)下是非常舒適的取向，操控極限不高，不過更換改裝的避震器，即可獲得質(zhì)變。PQ34平臺為第四代高爾夫帶來了豐富充裕的零配件供應(yīng)，作為十幾年車齡的車型，其零配件并不難找。另外PQ34平臺還讓該車擁有極高的可改性，從車身外觀套件到底盤再到動力系統(tǒng)，均有非常成熟優(yōu)化方案。那么2-4萬價位二手車裸車，第四代高爾夫一定是極佳的選擇，不過，對于入手有一個阻礙，那就是車源不多。
總結(jié)：三款二手價格在2-4萬的車型來自大眾、豐田和本田三個品牌，性格各異。高爾夫MK4是老式的“德國風(fēng)味”，質(zhì)感厚重，花冠是一臺非常合格的家用車，氣質(zhì)大方，省心可靠，飛度一定程度上可看作是和高爾夫MK4一類車，但身處不同的“派系”，它們從外觀內(nèi)飾風(fēng)格到底盤轉(zhuǎn)向調(diào)校，感受是截然不同的。認(rèn)清自己的需求，幾萬元也能選到稱心如意的車型。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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