1、江鈴寶典皮卡儀表盤(pán)故障指示燈圖解:自動(dòng)變速器、PARK功能、自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)故障功能。
2、自動(dòng)變速器報(bào)警信號(hào)燈、未嚙含”P(pán)ARK“、自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)故障。
3、自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)關(guān)閉、系統(tǒng)信息指示燈、防盜啟動(dòng)鎖止系統(tǒng)指示燈。
4、定速巡航控制指示燈、智能卡式遙控鑰匙系、定速巡航主指示燈。
5、智能鑰匙系統(tǒng)警告燈、巡航設(shè)置指示燈、牽引力關(guān)閉指示燈。
江鈴凱銳 儀表盤(pán)上顯示svs指示燈指示什么故障?
第一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,第二個(gè)手剎指示燈,第三個(gè)是水箱液面報(bào)警燈第四個(gè)碼表下面那個(gè)油水分離器如果燈亮把油水分離器下面的塞子擰松,放放水就好了!
江鈴凱運(yùn)的推出,代表了江鈴輕卡產(chǎn)品發(fā)展的實(shí)質(zhì)性突破,是五十鈴核心技術(shù)的進(jìn)一步鞏固和延伸,如承載系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件的實(shí)用化科學(xué)化改良,使江鈴輕卡的純正五十鈴品質(zhì)達(dá)到一個(gè)嶄新境界。更重要的是,凱運(yùn)充分展示了江鈴JMC品牌個(gè)性的又一次飛躍。
專(zhuān)家建議
由于江鈴汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的媒介傳播和產(chǎn)品車(chē)體上同時(shí)出現(xiàn)“江鈴汽車(chē)”和“JMC”的中英文品牌識(shí)別符號(hào),容易引起不必要的品牌識(shí)別沖突和多付出品牌溝通代價(jià)[JAC等相似性問(wèn)題]。
坦率說(shuō),“JMC”品牌識(shí)別標(biāo)識(shí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的作用有限,更適宜應(yīng)用到擴(kuò)展海外市場(chǎng)時(shí)的品牌標(biāo)識(shí)。如果在江鈴汽車(chē)的第三代輕卡后,用江鈴.凱運(yùn)這樣的母子品牌標(biāo)識(shí)貫穿必將達(dá)到更好的契合效果。
江鈴順達(dá)汽車(chē)儀表盤(pán)圖標(biāo)大全
江鈴凱銳儀表盤(pán)上顯示svs指示燈為:汽車(chē)的車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的情況。
解決方法為:如果是汽車(chē)的車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)故障的話,需要及時(shí)前往汽車(chē)的4S店或者是維修店對(duì)車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行檢修即可解決顯示SVS指示燈的問(wèn)題。
車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)故障的原因:ABS泵故障及ABS泵供電搭鐵線路故障;傳感器接線頭松脫或某個(gè)傳感器功能失效;相關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷或燒蝕;系統(tǒng)信號(hào)傳播受阻;***故障,系統(tǒng)誤報(bào),嘗試按下關(guān)閉按鈕進(jìn)行重啟。
擴(kuò)展資料:
江鈴凱銳儀表盤(pán)上顯示svs指示燈的介紹如下:
當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低從而減少動(dòng)力輸出,而ESP的電控單元?jiǎng)t對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng),防止打滑并保證合適的動(dòng)力輸出;
當(dāng)車(chē)輛緊急避讓時(shí),由于有剎車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的介入,向左轉(zhuǎn)時(shí)增加左側(cè)制動(dòng)力,加強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng);向右轉(zhuǎn)向時(shí)增加右側(cè)制動(dòng)力,加強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)甩尾趨勢(shì)時(shí),ESP會(huì)對(duì)另一側(cè)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)減弱轉(zhuǎn)動(dòng)。
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江鈴皮卡儀表盤(pán)故障燈圖解
1、巡航控制指示燈、車(chē)輛維修警示燈、超聲波倒車(chē)***指示燈。
2、盲區(qū)監(jiān)測(cè)指示燈、傳動(dòng)系統(tǒng)警告燈、前向碰撞預(yù)警提示燈。
3、車(chē)道保持指示燈、升檔提示燈、燃油表/加油口蓋位置。
4、電子節(jié)氣門(mén)控制指示燈、變速箱過(guò)熱警告燈、DBC下坡制動(dòng)控制。
為全金屬焊接結(jié)構(gòu),由底架、側(cè)墻、車(chē)頂和端墻等四部分焊接而成。在鋼骨架外面焊有金屬地板。側(cè)墻板、車(chē)頂板和端墻板,形成一個(gè)上部帶圓弧下部為矩形的封閉殼體,俗稱(chēng)薄壁筒形結(jié)構(gòu)車(chē)體。殼體內(nèi)面除用縱向桿件和橫向梁、柱加強(qiáng)外,還***用墻板壓筋方式來(lái)代替部分桿件,以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度,形成整體承載的合埋結(jié)構(gòu)。
客車(chē)車(chē)體必須具有良好的隔熱性能。為使旅客上下車(chē)方便,客車(chē)兩端設(shè)有通過(guò)臺(tái),并在通過(guò)臺(tái)的外端設(shè)置折棚和渡板,防止風(fēng)雨及寒氣侵入。車(chē)體內(nèi)除設(shè)置門(mén)窗、座椅及臥鋪外,還需裝設(shè)衛(wèi)生設(shè)備、通風(fēng)裝置、給水設(shè)備、車(chē)電設(shè)備、取暖設(shè)備、播音裝置及空氣調(diào)節(jié)裝置等。
一、切勿繼2113續(xù)行駛,立即停車(chē)。此故障燈會(huì)伴隨其他涉5261及安全故障警報(bào)時(shí)一4102同亮起。在電子駐車(chē)制動(dòng)1653器處于打開(kāi)狀態(tài),制動(dòng)液液位過(guò)低或制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)也會(huì)點(diǎn)亮。
二、冷卻液警報(bào)燈 切勿繼續(xù)行駛,立即停車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)存在故障,應(yīng)首先檢查冷卻液液位,如不缺失應(yīng)就近檢查維修或聯(lián)系救援服務(wù)。用戶自己檢查時(shí)應(yīng)注意,防凍液為高溫液體,切勿隨意打開(kāi)冷卻系統(tǒng),以防燙傷。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油報(bào)警燈 切勿繼續(xù)行駛,立即停車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障。?機(jī)油壓力過(guò)低或機(jī)油嚴(yán)重缺失,多發(fā)生在底盤(pán)嚴(yán)重刮碰后或長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油。
四、電子轉(zhuǎn)向助力警報(bào)燈 切勿繼續(xù)行駛,立即停車(chē)。電子轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)存在故障,此故障燈亮起時(shí),應(yīng)立即靠路邊停車(chē),此燈亮起后,將失去轉(zhuǎn)向助力,轉(zhuǎn)向變得異常沉重,影響駕駛安全。
擴(kuò)展資料
1、排氣溫度警報(bào)燈
現(xiàn)代轎車(chē)由于在排氣管上安裝了三效催化轉(zhuǎn)化器,所以排氣溫度有所提高,但是過(guò)高的排氣溫度容易造成三效催化轉(zhuǎn)化器損壞,因此此類(lèi)汽車(chē)又安裝了排氣溫度警報(bào)裝置。當(dāng)排氣溫度警報(bào)燈點(diǎn)亮?xí)r,駕駛?cè)?/a>應(yīng)當(dāng)立即降低車(chē)速或停車(chē),待排氣溫度下降以后,該警報(bào)燈會(huì)自動(dòng)熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報(bào)燈點(diǎn)亮后,如果不加以調(diào)整或維修,會(huì)一直亮著),如果排氣溫度警報(bào)燈不熄滅,應(yīng)該查明原因,排除故障以后再繼續(xù)行駛。
2、 制動(dòng)器警報(bào)燈
制動(dòng)器警報(bào)燈呈現(xiàn)紅色,圖案是圓圈內(nèi)有一個(gè) “!”符號(hào)。如果紅色制動(dòng)器警報(bào)燈點(diǎn)亮,說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)存在下列情況:
(1)、制動(dòng)器的摩擦片嚴(yán)重磨損;
(2)、制動(dòng)液液面過(guò)低;
(3)、駐車(chē)制動(dòng)器已經(jīng)拉緊(駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合);
(4)、在一般情況下,若紅色制動(dòng)器警報(bào)燈點(diǎn)亮,ABS警報(bào)燈會(huì)同時(shí)亮起,因?yàn)樵诔R?guī)制動(dòng)系統(tǒng)有故障的情況下,ABS也無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的作用。
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