1. 好面子買了奧迪A3 車主半年用車經(jīng)歷分享 別說我跟高爾夫一樣！
2. 奧迪a3怎么樣

奧迪A3怎么樣？值得買嗎？

奧迪大家都很熟悉，所以有朋友讓法拉比特買一輛奧迪A3，但是不知道這車怎么樣，值得買嗎？今天就來說說奧迪A3。值得買嗎？

我剛買A3，首先不要看網(wǎng)上很多評(píng)論，尤其是2008年之前，因?yàn)橹暗腁3和現(xiàn)在的A3不是同一個(gè)概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奧迪全新的sportback概念車型，這意味著一款面向普通家庭的高性能掀背車。雖然是小型車，但一般三口之家完全夠用，后備箱也挺大的。可以放下嬰兒車，說他年輕的時(shí)候比較小。空房間不適合會(huì)坐五個(gè)人很久的家庭。不然空房間不成問題，我現(xiàn)在用的時(shí)候也不覺得空房間不夠用。其次，A3的質(zhì)量很好。它是德國制造的。購買時(shí)要注意。有些車可能不是德國產(chǎn)的。我朋友買了一個(gè)原裝的A4，是慕尼黑工廠做的。當(dāng)時(shí)建議其他人不要購買這些產(chǎn)品。維護(hù)和修理的東西會(huì)很貴。其實(shí)原車質(zhì)量很好。他們的質(zhì)量要求是三年無故障。我朋友今年開了13年車，1999年買的。！現(xiàn)在質(zhì)量還是很好的。有人說他們買的進(jìn)口車又好又舊，修了不少錢。我認(rèn)為有三個(gè)原因。一方面可能是你買的車真的不好，有問題，但是這個(gè)概率真的很小。另一方面，可能是自己開車的習(xí)慣導(dǎo)致車子容易拋錨。有些人開車太猛，不知道如何保養(yǎng)。最后，也是國內(nèi)最常見的一種，就是4S店故意做的。他對那些不認(rèn)識(shí)車的人說了你什么？我對進(jìn)口車還是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎實(shí)，質(zhì)量上乘，細(xì)節(jié)精致。我是中國一家汽車廠技術(shù)質(zhì)量部的員工?？戳诵沦I的A3和工廠的產(chǎn)品，真的很慚愧。國內(nèi)水平和國外差距真的很大，尤其是機(jī)械大國德國。第三，A3在國內(nèi)賣得不太好。在我看來，最大的原因是20萬元的價(jià)格是兩廂車，而且整個(gè)系統(tǒng)沒有導(dǎo)航，無法滿足國人的面子問題，動(dòng)力調(diào)節(jié)也不完全是運(yùn)動(dòng)的，因?yàn)镾PORTBACK還兼顧了家用和舒適性，這讓很多自認(rèn)為資深的車迷認(rèn)為他不如Scirocco和寶馬的同級(jí)車。其實(shí)不是別人做不到，只是定位不同，但這些都是致命的。1.4T豪華版終于拿到了27萬多分。事實(shí)上，這輛車在歐洲賣得很好。只要查一下去年的歐洲銷量榜，就知道這款車去年的銷量大概是前三。歐洲人懂車，他們認(rèn)可的車各有優(yōu)勢。卻不被中國人認(rèn)可。不知道是文明的差異還是因?yàn)橹袊幱谄?a href="/tags-w-h.html" target="_blank" class="6b1246d73317bb86 relatedlink">文化的起步階段。一個(gè)汽車行業(yè)的小員工的一些不成熟的想法，已經(jīng)興奮地寫了一段時(shí)間了，筆者就來看看。如果你真的想買，那就讓他買吧。你不會(huì)后悔的。

奧迪a3作為豪華緊湊級(jí)中最暢銷的車型，17年上市后，一個(gè)月就賣出了9600輛，今年8月份穩(wěn)定在5000輛左右。難怪很多網(wǎng)絡(luò)媒體都說奧迪A3是***中國消費(fèi)者胃口的最好武器。此后，奧迪A3在市場上的出色表現(xiàn)確實(shí)是這款車不值得購買的最好證明。

首先，17款?yuàn)W迪A3s的外觀相當(dāng)不錯(cuò)。畢竟因?yàn)锳3之前的四種沉悶的顏色并沒有給它突出的表現(xiàn)，17款A(yù)3s在被奧迪“改頭換面”之后，大大提升了年輕人對A3的好感度。畢竟現(xiàn)在年輕人都比較喜歡一些亮色，所以我們真的不得不佩服奧迪在時(shí)尚浪潮中的嗅覺。在奧迪A3的四種活躍色彩中，清新的喀斯特綠最受年輕消費(fèi)者歡迎。

其次，奧迪A3在內(nèi)飾中控平臺(tái)多處***用了搪塑工藝，高檔材質(zhì)的使用及其先進(jìn)的碳纖維飾條，真正讓奧迪A3的內(nèi)飾充滿了豪華品牌的檔次感。同時(shí)，A3中控平臺(tái)上的懸浮式中控屏，在他的四個(gè)圓桶空出風(fēng)口的配合下，賦予了A3非凡的品質(zhì)感和車內(nèi)固有的運(yùn)動(dòng)氣息。整體內(nèi)飾頗具科技感和運(yùn)動(dòng)感。

然后，奧迪A3搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kw，峰值扭矩320n·M，真的可以為駕駛者提供更有***的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，奧迪A3作為最暢銷的豪華緊湊型轎車，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，而其售價(jià)也只有19-25萬左右。從這個(gè)角度來看，這確實(shí)是中產(chǎn)階級(jí)年輕人的一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

奧迪A3和大眾高爾夫都是MQB平臺(tái)的產(chǎn)品。

事情，甚至在某些地區(qū)還有共線生產(chǎn)。

情況，而且在零部件方面也有一些。

概況。略有不同的是動(dòng)力，奧迪a。

有1.4T和2.0T兩種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，和

高爾夫提供12T、1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然是同一個(gè)平臺(tái)，但奧迪A3是從產(chǎn)品。

在牌面上，已經(jīng)完全超越了高爾夫。

段位置。在推出之初，價(jià)格差異相當(dāng)明顯，

尤其是在售后服務(wù)和價(jià)格上。

真的讓人感受到品牌的力量。奧迪的車標(biāo)是真的。

還有額外費(fèi)用。

奧迪a3怎么樣？值得買嗎？

奧迪A3和大眾高爾夫是同一個(gè)MQB平臺(tái)的產(chǎn)品，甚至在某些領(lǐng)域有共線生產(chǎn)，兩者之間也有一些共通之處。動(dòng)力方面略有不同，奧迪A3有1.4T和2.0T動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，高爾夫則提供1.2T、1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然只是同一個(gè)平臺(tái)，但奧迪A3在品牌層面已經(jīng)完全超越了高爾夫。推出之初，價(jià)格差異相當(dāng)明顯，尤其是在售后服務(wù)和價(jià)格上。真的讓人感受到品牌的力量。奧迪的車標(biāo)確實(shí)有溢價(jià)加成。

我剛買A3，首先不要看網(wǎng)上很多評(píng)論，尤其是2008年之前，因?yàn)橹暗腁3和現(xiàn)在的A3不是同一個(gè)概念，2011年的新款A(yù)3、A5、A7都是奧迪全新的sportback概念車型，這意味著一款面向普通家庭的高性能掀背車。雖然是小型車，但一般三口之家完全夠用，后備箱也挺大的?？梢苑畔聥雰很嚕f他年輕的時(shí)候比較小?？辗块g不適合會(huì)坐五個(gè)人很久的家庭。不然空房間不成問題，我現(xiàn)在用的時(shí)候也不覺得空房間不夠用。其次，A3的質(zhì)量很好。它是德國制造的。購買時(shí)要注意。有些車可能不是德國產(chǎn)的。我朋友買了一個(gè)原裝的A4，是慕尼黑工廠做的。當(dāng)時(shí)建議其他人不要購買這些產(chǎn)品。維護(hù)和修理的東西會(huì)很貴。其實(shí)原車質(zhì)量很好。他們的質(zhì)量要求是三年無故障。我朋友今年開了13年車，1999年買的。！現(xiàn)在質(zhì)量還是很好的。有人說他們買的進(jìn)口車又好又舊，修了不少錢。我認(rèn)為有三個(gè)原因。一方面可能是你買的車真的不好，有問題，但是這個(gè)概率真的很小。另一方面，可能是自己開車的習(xí)慣導(dǎo)致車子容易拋錨。有些人開車太猛，不知道如何保養(yǎng)。最后，也是國內(nèi)最常見的一種，就是4S店故意做的。他對那些不認(rèn)識(shí)車的人說了你什么？我對進(jìn)口車還是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎實(shí)，質(zhì)量上乘，細(xì)節(jié)精致。我是中國一家汽車廠技術(shù)質(zhì)量部的員工。看了新買的A3和工廠的產(chǎn)品，真的很慚愧。國內(nèi)水平和國外差距真的很大，尤其是機(jī)械大國德國。第三，A3在國內(nèi)賣得不太好。在我看來，最大的原因是20萬元的價(jià)格是兩廂車，而且整個(gè)系統(tǒng)沒有導(dǎo)航，無法滿足國人的面子問題，動(dòng)力調(diào)節(jié)也不完全是運(yùn)動(dòng)的，因?yàn)镾PORTBACK還兼顧了家用和舒適性，這讓很多自認(rèn)為資深的車迷認(rèn)為他不如Scirocco和寶馬的同級(jí)車。其實(shí)不是別人做不到，只是定位不同，但這些都是致命的。1.4T豪華版終于拿到了27萬多分。事實(shí)上，這輛車在歐洲賣得很好。只要查一下去年的歐洲銷量榜，就知道這款車去年的銷量大概是前三。歐洲人懂車，他們認(rèn)可的車各有優(yōu)勢。卻不被中國人認(rèn)可。不知道是文明的差異還是因?yàn)橹袊幱谄囄幕钠鸩诫A段。一個(gè)汽車行業(yè)的小員工的一些不成熟的想法，已經(jīng)興奮地寫了一段時(shí)間了，筆者就來看看。如果你真的想買，那就讓他買吧。你不會(huì)后悔的。

好車

奧迪a3轎車值得買嗎？

奧迪A3是奧迪家族中最便宜的車。其實(shí)不僅僅是奧迪，在中高端豪車品牌當(dāng)中，這款車也是物美價(jià)廉。乍一看，這款車會(huì)覺得精致時(shí)尚，白色的車型更受歡迎?，F(xiàn)在一些價(jià)格在18萬左右的4S商店開始銷售?？赡苁菫榱藠W迪4L做讓步吧。這種型號(hào)有很多折扣和優(yōu)惠。如果你想買一輛名車，值得考慮。

奧迪A3轎車值得買嗎？性價(jià)比怎么樣？

奧迪大家都很熟悉，所以有朋友讓法拉比特買一輛奧迪A3，但是不知道這車怎么樣，值得買嗎？今天就來說說奧迪A3。值得買嗎？

新款?yuàn)W迪a3轎車值得買嗎？

奧迪a3品牌檔次相當(dāng)不錯(cuò)，在空之間乘坐舒適，還是值得購買的。

緊湊型車20到20萬，然后成本還是很高的。個(gè)人認(rèn)為不建議購買。為什么不買別的品牌的b級(jí)車？

對于BBA的入門級(jí)車，我個(gè)人認(rèn)為A3是最不值得的。20萬元買寶馬1系，可以擁有操縱桿。20萬買奔馳A級(jí)，就可以擁有豪華的內(nèi)飾。20萬買奧迪A3，真不知道和其他兩款BB相比有什么突出的優(yōu)勢。

奧迪a3轎車值得買嗎

A3是小型車型，一般適合女性駕駛。在這個(gè)價(jià)位，可以考慮買一輛邁騰、K5、蒙迪歐等中型車！

百萬購車補(bǔ)貼

好面子買了奧迪A3 車主半年用車經(jīng)歷分享 別說我跟高爾夫一樣！

5月初被家里人逼著讓我買車，認(rèn)為現(xiàn)在沒車相個(gè)親都不方便，于是開啟了選車模式。剛開始考慮的是奔馳C200轎跑和Mustang，無奈家里人以兩門車不實(shí)用為理由直接放棄。由于之前一直酷愛手動(dòng)擋的車型，于是想買一輛手動(dòng)擋車型代步，最終選下了昂克賽拉、軒逸和思域。去了東風(fēng)本田之后被告知手動(dòng)擋沒現(xiàn)車也不接受預(yù)定，正巧路過奧迪4S店便抱著隨便看看的心態(tài)去參觀，結(jié)果從店里出來就決定要買A3了。晚上在汽車之家上研究配置，決定買一輛風(fēng)尚型。第二天逛了3家4S店，結(jié)果都沒有現(xiàn)車，在逛到第4家的時(shí)候，銷售員帶著我去倉庫里找，終于在最里面的最角落找到了一輛白色的1.4T運(yùn)動(dòng)型。因?yàn)橹安还苁鞘裁窜嚩枷胭I藍(lán)色，無奈只剩下這輛白色的了，所以就決定是你了。當(dāng)天就支付了定金。

當(dāng)銷售員告知讓我周二去提車的時(shí)候，因?yàn)橐习嗨园讶掌谕频搅酥苣Ｕf真的那幾天的心情真是激動(dòng)，真希望時(shí)間快點(diǎn)到來啊。提車當(dāng)天帶著一個(gè)親戚一起去提車，驗(yàn)車，交了尾款和保險(xiǎn)，去車管所拍照，上樓選號(hào)。因?yàn)檐囎油Ｔ跇窍?，等我選號(hào)回來發(fā)現(xiàn)車***上被人擦了一大塊紅色的車漆，因?yàn)槭卿N售員開過來的所以我方向盤還沒摸就被人擦了，那叫一個(gè)肉疼。但當(dāng)天我并沒有把車開走，而是直接放在4S店里加裝360全景倒車影像還有貼上全車膜。銷售員說先讓我把車開走等有時(shí)間再來加裝，說第一次見到我這種能把車開走但是卻不先開回去的人。于是第二天，我一個(gè)人又風(fēng)風(fēng)火火的過來，帶車車回家了。

開出來導(dǎo)航找了最近的加油站，加油員給我湊了個(gè)294塊的整數(shù)

第一次加油的樣子，拍照技術(shù)可見一斑，老是把手拍進(jìn)去

開回家之后的瘋狂拍照，右前方

大燈

S-line的標(biāo)志

18寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，因?yàn)橐粋€(gè)輪轂買了一輛車

這車越看越好看，唯獨(dú)就是排氣管為啥要設(shè)計(jì)成單邊雙出啊，改成2015款進(jìn)口A3那種雙邊單出的那該多好啊。

等車牌的幾天也很難熬，因?yàn)檫M(jìn)出公司需要掃描車牌進(jìn)入，剛開始幾天和保安大哥好說歹說才放我進(jìn)去，第二天那個(gè)保安大哥賊難溝通，至少溝通了五六分鐘才進(jìn)。所以當(dāng)車牌寄到家之后，開回去的第一時(shí)間就裝上去了。

車牌挺好的，但是墻上的壁畫更好不是

心靈手巧的堂妹在疫情期間在外墻上的佳作

大概一周后的周末，開去裝全車腳墊的那天，需要把前面的兩個(gè)座椅搬出來，由于施工老師的不留心，在門上留下了幾道不可磨滅的痕跡，那叫一個(gè)肉疼

左前門的喇叭上面

左前門的座椅邊上

左前門上

命運(yùn)多舛的車車才開了不到半個(gè)月，我就發(fā)現(xiàn)左邊的迎賓燈帶既然不亮了，于是乎大老遠(yuǎn)特地開到4S店里去維修。結(jié)果查找了老半天也沒發(fā)現(xiàn)燈帶為什么不亮，于是被開到外面的維修店才弄好點(diǎn)亮起來

正在查找問題的老師

小場面，不要慌，拆成這樣也沒找到問題

趁著維修的功夫，下樓去參觀其他車型。話說這藍(lán)色的真的太好看了，早知道這樣我就應(yīng)該去訂一輛藍(lán)色，大不了就等個(gè)三五個(gè)月唄

展廳里的藍(lán)色時(shí)尚型

吃飯路上看到一輛藍(lán)色和白色停在一起就隨手拍了下來

4S店提供的等候中餐

回歸正題，車車開了一個(gè)半月，細(xì)說一下我遇到的一些小毛病，如果大家有遇到相同問題的也歡迎來交流。?1、在車子開過一段距離之后從D檔掛入R檔或P檔，會(huì)有咣當(dāng)?shù)穆曇?，從R檔掛入P檔也會(huì)有，據(jù)說這是雙離合變速箱的通病。?2、中控沒聲音了，怎么按都沒聲音，據(jù)說重啟系統(tǒng)可以恢復(fù)。?3、我在4S店加裝的360全景倒車影像，前后左右4個(gè)攝像頭都可以充當(dāng)行車記錄儀，在開車的時(shí)候同時(shí)開啟錄像，讓人開在路上安心了許多，但是一到下雨天攝像頭就會(huì)起霧，貌似是密封性不好進(jìn)水了吧。?4、有時(shí)候開著窗戶開著開著會(huì)聽到左邊位置有類似漏氣一樣的聲音，但是卻不是真的漏氣了。有些人說是天氣冷了才會(huì)有，但現(xiàn)在哪會(huì)有天氣冷啊，都夏天了。?5、車輛怠速的時(shí)候會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有呱呱呱的青蛙叫，很多人也反映有這個(gè)聲音，這是養(yǎng)了只青蛙呀。?6、右前方的雷達(dá)誤報(bào)，實(shí)際上前邊啥玩意兒都沒有。第二天再去開車的時(shí)候就正常了。?7、我設(shè)置了鎖車后視鏡自動(dòng)折疊，所以每次開車一接通電源后視鏡會(huì)自動(dòng)打開，前幾天就遇到了打不開的情況，我都掛好檔準(zhǔn)備起步了才發(fā)現(xiàn)后視鏡沒有打開，希望大家養(yǎng)成看后視鏡的好習(xí)慣喲。?8、在黑的地方開車，經(jīng)過路口探照燈強(qiáng)光照射之后，提示自動(dòng)大燈故障，貌似也有很多車友遇到過這種問題，不過不影響開車咱就先不理會(huì)了吧。

吐槽一下這個(gè)鑰匙真的挺尷尬的，明明是無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)，也不換換樣子。

買了這個(gè)包包裝鑰匙，我一個(gè)大男人既然充滿著少女心。

寫到最后，昨天注冊的賬號(hào)，今天就發(fā)表了一篇，肯定是第一次寫啦，也是第一次在網(wǎng)上發(fā)帖，如有不好的地方請多多包涵，既然來到這里大家都是車友了，有遇到的困難一定要相互溝通一起解決呀。也希望汽車之家越來越好。

聊車拍照，奧迪A3小聚，談?wù)勎业挠密嚫惺芎托牡?/h3>

當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，身邊的朋友就勸過我，買?奧迪A3不如買高爾夫劃算，我心說那能一樣嗎，一個(gè)是大眾一個(gè)是四個(gè)圈??！別說我虛榮，精神層面的追求我相信誰都有，而且我就不信差著幾萬塊錢呢，開起來這能一樣。

外觀上，雖然我承認(rèn)高爾夫也挺漂亮，但是如果說高爾夫是80分的話，我的這輛奧迪A3絕對是100分，不光是因?yàn)檐囶^上的四個(gè)圈，細(xì)看的話他的各處細(xì)節(jié)其實(shí)都非常有設(shè)計(jì)感，而且線條銜接的也非常完美。再說一個(gè)現(xiàn)實(shí)點(diǎn)的問題，下班時(shí)候女同事搭車的話，奧迪的接單率絕對比大眾要高得多啊，尤其是那些不懂車的女同事。

這車的空間說實(shí)話真的不算大，我1.83m的身高，平時(shí)開車的話還湊合，但是如果后排再坐人的話，就真的不富裕了，這一點(diǎn)真的是和高爾夫一樣，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候兩車我特地去比對了一下。

開起來的話，這么小的車配個(gè)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺充沛的，就是加速時(shí)候稍稍有那么一點(diǎn)點(diǎn)滯后，但是不明顯。網(wǎng)上說的雙離合器頓挫的問題，我倒是沒感覺出來，可能和我上班位置比較偏有關(guān)系，平時(shí)堵車的地方很少去。噪音的話，因?yàn)楦郀柗虍?dāng)時(shí)就是簡單試了試，沒太注意，反正我這個(gè)車不算太安靜，不過據(jù)說德國車都這樣。

對了當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有選擇寶馬和奔馳，現(xiàn)在看來這個(gè)決定太明智，據(jù)說這倆牌子現(xiàn)在都開始換3缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，不管性能怎么樣，反正我是真心接受不了。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

奧迪a3怎么樣

這臺(tái)A3購入已經(jīng)三年，距今也跑了三萬公里，這三年里，A3陪我每日上下班通勤，偶爾長途。雖然是人生第一輛車，而且還是一個(gè)汽車小白，很多方面都不懂，但壓抑不住年輕躁動(dòng)的心，大概磨合期過了，就慢慢開始改裝，從中尾到輪轂、避震...?期間也混跡了大大小小的車友群，但可能人多車型多，話題非常豐富且跳躍，關(guān)于奧迪和這個(gè)車型的信息不是很容易獲取，偶爾在群里見到開A3的我都會(huì)主動(dòng)加好友，說一聲大佬你好，你的車好帥是不是改了xxxx？。。。?終于帶著好奇，我和幾位比較聊得來的車友約了這次線下聚會(huì)。

A3尺寸不大，適合城市穿行

1.4T的提速不快但也不慢，城市通勤偶爾長途，夠用了。

我的“素車”

氣動(dòng)組

低趴的效果怎么拍都好看

這臺(tái)競技風(fēng)的竟然也是氣動(dòng)。

看到后翼子板的“傷痕”，車主說玩氣動(dòng)，就要接受這種玩法帶來的不同問題

愛車人標(biāo)配動(dòng)作，下車一定回頭看幾眼

其實(shí)最讓我滿意的是A3內(nèi)飾的裝配工藝，各種按鍵質(zhì)感很好

16款的內(nèi)飾也能充滿戰(zhàn)斗氣息

混搭了一點(diǎn)JDM風(fēng)格的猜猜是哪臺(tái)A3？

很多人說，玩氣動(dòng)就是“景觀組”，但趴下來的姿態(tài)這么好看，是你也忍不住多拍幾?

注：本文來自CARBEN

太陽下山后，大家也各自回家，回到自己原先的生活軌跡。?車的魅力在于延伸了腳步，改裝的魅力在于拓展，車聚帶來了很多的交流，或許也會(huì)帶來更多可能...?期待下一次車聚。

奧迪a3很好，值得購買。

奧迪a3新車延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，就是在細(xì)節(jié)處有改動(dòng)。這款車的內(nèi)飾方面總體還是趨向極簡的風(fēng)格，看起來有種干凈的感覺。儀表盤***用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針儀表，紅色更顯運(yùn)動(dòng)，方向盤還是一貫的奧迪老風(fēng)格。大面積***用了軟質(zhì)材質(zhì)，全系都是7英寸的中控屏，旋鈕進(jìn)行控制，支持carplay。

奧迪A3動(dòng)力方面有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，最大功率110KW/140KW，最大扭矩250N·m/320N·m與之匹配的是7擋雙離合變速箱，在傳動(dòng)上可以說現(xiàn)在已經(jīng)十分成熟了也有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。奧迪A3駕駛更偏向舒適性，能夠滿足日常出行代步。

奧迪A3缺點(diǎn)：

1、排量：1.4排量D檔起步偏肉，想來點(diǎn)推背感就狠下心來一腳地板油或者換S檔，畢竟是入門級(jí)車型，不能直接跟大排量車型對比。不過低速換擋頓挫，剎車和轉(zhuǎn)向偶發(fā)異響，走點(diǎn)顛簸路段，底盤、中控、后視鏡、天窗也可能會(huì)異響，高速還要加上胎噪。

2、空間：儲(chǔ)物空間不多，設(shè)計(jì)得也不太合理，放手機(jī)最好自己買個(gè)支架，不過買回來也找到不到放支架的地方。后排空間比較小，要坐人的話只能互相體諒。運(yùn)動(dòng)型都給配了運(yùn)動(dòng)座椅，于是名正言順都用了織物材質(zhì)，畢竟運(yùn)動(dòng)就是要透氣嘛。

以上內(nèi)容參考百度百科-奧迪A3