造成在微型電動和小型電動兩者之間選擇困難的主要原因有很多，例如家里面有一輛車，在今后的用車環(huán)境中基本為自己本人駕駛，偶爾增加一個人，三個人一起乘坐的情況幾乎沒有。第二個原因就是手頭缺錢，以眾泰E200和長安奔奔EV為例，奔奔EV起售價為6.48萬元，眾泰E200售價為5.98萬元，兩者之間差價為5000元，算完價格之后開始思索，應不應該多拿出來5000元來買個大一點的車，買了之后好像也并沒什么用，來來***反復糾結。
看到這里的時候，有些讀者要說了，5000塊錢也沒多少啊，如果一個月賺5000元左右的話，也就是一個月工資啊，省吃儉用兩個月就有了。就有了？就有了？你知道攢錢對于在北京賺5000元工資的人群簡直比登天還難啊，工資晚發(fā)一天***還款都要違約。就這情況想攢錢，真是說來輕巧，真攢5000塊錢，半年時間是短的。
我一直認為，有多大能力干多大事，沒到那個階層想象不到他們的感受。例如他為什么買一輛奔馳A45 AMG，為什么不買一輛奧迪Q5或奔馳E級？早點洗洗睡吧，在你兜里面沒有一輛奔馳S級錢時，你是想不明白的。
扯了這么多只是想說明5000塊錢非常重要，下面的問題是應不應該多花費5000去買一款小型純電動車哪？為多出來的三個座椅花費5000元值得嗎？下面與您分享一下我在使用微型電動汽車時的一些利與弊，幫您在心里有一個權衡。
微型電動汽車和小型電動汽車應該怎么選：車型小
平時我使用一輛微型純電動汽車上下班，北京的早晚高峰您應該能懂。這時候微型電動的優(yōu)勢就展現(xiàn)出來了，因為車身小巧，車流之間穿插非常方便。旁邊是奔馳、寶馬、奧迪又如何，超跑照樣靠邊站。因為那個縫隙只有你能過，他過不去只能看著你過。還有一個優(yōu)勢就是在一些雙向兩車道，中間還有護欄的車道掉頭。一把就能過來，無需掉頭。再也不用聽到掉頭時后面車輛一直BB的聲音了。
由于車多人口還密集，北京市市區(qū)的停車環(huán)境非常擁擠。平時喜歡下班去飯館吃個飯，雙休日去購物之類的人去可能會發(fā)現(xiàn)。找一個停車位太困難了，最令人頭疼的是路邊停車位，轉一圈都停不進去，完事還要去掉頭回來在轉一圈，耽誤時間不說有些地方還不讓掉頭，過了這個村就沒有這個店了。最終把車停到距離目的地很遠的地方，之后在走回來逛街，這種現(xiàn)象一定在你的日常用車中出現(xiàn)過，在走向目的地時心里一定在想，我開車來的意義何在。
開車出行就是圖一個方便，最后因為種種原因，反而為我們造成了不便。像這種煩心的事情，在微型電動汽車上行出現(xiàn)的幾率就小了一半，因為有縫隙他就能停進去，這一點也是我要表揚新款***art的一點，購買這種微型車的人圖的就是占用面積小，停車方便。與上代相比尺寸幾乎未變的***art在出行便利性上依舊如初，可…四門版***art存在的意義我實在是想不明白。
微型電動汽車和小型電動汽車應該怎么選：車身尺寸
這一點我們國內品牌的微型電動做的同樣出色，尺寸很少，用起來極其方便。因為消費者購買它的目的就是出行停車方便，并沒有要求在車內空間上面有足夠多的表現(xiàn)。如果要是為了乘坐空間和車內空間表現(xiàn)的話，那他們?yōu)楹尾蝗ベ徺I一款四座版本的小型電動車哪。說道這里您也知道了微型電動和小型電動車之間應該如何選擇了。如果您最多就是兩個人使用，圖的就是一個出行方便，并且對車輛內部空間完全沒有要求，那么購買一輛微型電動是再好不過的選擇。
如果為了長久考慮，買車多用幾年，可能今后結婚生了小孩之后還不會換車，那么就應該勒緊褲腰帶多花5000元甚至在多一點來選擇小型純電動汽車。有了后排座椅的他們在空間靈活性方面會更強，有了更多的可能。
5000元絕對值，今后出現(xiàn)了3人共同出行時，煩惱換車的你一定會后悔當初沒有多花那些錢，現(xiàn)在要多花好幾萬元來彌補當初自己摳門的行為。
無需駕照的電動汽車品牌?
快充1小時連基本的安全配置都沒有還賣11.58萬元！
為了區(qū)分老年代步車，雷丁i9與之前的雷丁老年代步車***用了不同的設計語言，外形看著更加運動了。定位小型SUV的雷丁i9，長寬高為4360*1830*1660mm，軸距為2550mm。其實，雷丁收購野馬后，推出的雷丁i9就是野馬博駿的純電動版的換名車型。
在配置上，雷丁i9***用三輻平底式方向盤，以及一塊8尺寸的液晶中控屏，看似高大上的雷丁i9老年代步車，還是***用后扭力梁非獨立懸架也就罷了，更要命的是只有主駕駛一個安全氣囊，甚至剎車***和牽引力控制等安全配置都沒有，更別說還要給您配備ESP車身安全穩(wěn)定系統(tǒng)了，也只有2個喇叭，讓老年人代步聽聽收音機還是可以。
定位老年代步車來說，不能上路其實就是安全，而上路只有一個氣囊，基本的主動安全配置都沒有，雷丁i9其實也只配稱作老年代步車。老年人有的是時間，可以等警察不在的時候開雷丁i9上路（如果不能上牌），也可以使用漫長的充電時間等待充電！
不僅安全配置低，雷丁i9即使快充也需要1小時，才能將動力電池電量充至80%，而近期上市的售價為11.69萬元長安新能源E-Pro，只比雷丁i9貴了1100元，同樣續(xù)航401公里，卻只需30分鐘即可快充充滿電量的80%，并且還配備有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這才叫電動汽車，而雷丁i9只是老年代步車。
寫在最后
雷丁i9作為雷丁收購野馬之后的第一款電動汽車，依然是老年代步車的樣子，1小時快充才能充滿80%電量，甚至基本的副駕駛安全氣囊、EBA剎車***、TCS牽引力控制和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有，這樣的車能上牌嗎？即使能上牌，您又敢開上路嗎？反正編輯不敢開這種車上路，如果不能上牌怕警察叔叔逮住拘留15天不說，更重要的是基本的安全配置都沒有，哪怕上牌后開車上路也擔心出事故后小命不保。
當你老了，會選擇什么樣的老年代步車？
不需要駕照的電動汽車品牌：
1、老頭樂；
2、豐田C+pod；
3、雪鐵龍Ami。
老頭樂也叫老年代步車，是一款低速電動車，時速不超過40公里。它和傳統(tǒng)意義上的汽車有一定的區(qū)別。它不能高速行駛，在城里面也只能靠邊行駛。
因為是電動的比較環(huán)保，而且大部分都是老人開的，但是隨著其數(shù)量的逐漸增加，國家正在逐步出臺政策對其進行監(jiān)管。豐田C+pod長2.4米，重量僅690公斤。最高時速60km/h，最大續(xù)航150km左右，C+pod將正式面向特定人***售。
豐田C+pod車的特點及特定人群：
日常短途出行和定期巡邏需要企業(yè)和組織。無論是城市還是山區(qū)，“C+pod”都致力于為他們帶來更安全、更便捷、更綠色的移動工具。雪鐵龍AMI全新微型電動車車身長寬高分別為2410/1390/1520mm，整車重量僅為485kg。
無論是穿梭在小巷還是狹窄的車位，這款小巧精致的車型都可以自由駕馭。非常適合購物、上班、接送孩子上學等生活代步交通工具。圓潤的造型看起來很可愛。
新車車身***用了兩門設計，兩個圓形的后視鏡也很可愛，整體造型很有個性。
新能源老年代步車，是純電動好還是油電混動好？
汽車從1886年誕生直到現(xiàn)在已有了134年的歷史，百年之間誕生了各式各樣的汽車?，F(xiàn)如今全球各國的老年人口也越來越多，誕生了各式各樣的老年代步車，現(xiàn)如今部分老年人持有駕駛證可以駕駛機動車。
從五六十年代到現(xiàn)在的零零后，絕大部分都持有了駕駛證。我國C1申請最高年齡為70周歲，70歲以上持有駕駛證，需要在每年提交一次身體健康證明，也就意味著只要身體狀態(tài)符合要求，可以一直開到入土。那當你老了你會選擇什么樣的代步車?
小巧靈活微型電動車
現(xiàn)如今人口老年化越來越嚴重，為了方便老年人出行，就此誕生了各式各樣的老年電動車，但是有很多的老年代步車都存在安全隱患。
大部分老年人汽車駕駛能力遠不如年輕人，而現(xiàn)如今很多廠商生產了微型電動車，這種微型電動車小巧靈活，操作簡單，非常適合老年人駕駛。平常出門買個菜，出去轉一轉，都是非常好的老年代步車選擇。
很多人年輕的時候為了為家庭為事業(yè)付出了許多，沒有時間也沒有機會去享受。現(xiàn)如今人們的生活水平逐漸提高，最求的物資也越來越豐富，當自己老了也理所應當享受下。
轎車作為日常最普遍的家用車輛，也是非常多老年人的選擇。隨著現(xiàn)在眾多進口豪華開始國產化，價格也相比以往越來越便宜，因此買一臺稍微不錯的豪華轎車不是一個什么太大的問題。
成熟穩(wěn)重居家越野車
越野車天生的良好通過性，老年人在城市間駕駛也是十分輕松，而且還可以開著越野車游山玩水，去實現(xiàn)自己年少時的越野夢。而且硬漢越野是每個男人的夢想，像史泰龍、施瓦辛格他們現(xiàn)已高齡，但依然有顆越野心。
現(xiàn)在的越野車配置也是越來越高，舒適性絲毫不差于轎車，老年人駕駛起來也不會那么難受。
人老心不老運動跑車
每個人肯定都有過跑車夢，但是大部分人受生活的原因，都很難實現(xiàn)自己的跑車夢。跑車向來大家都覺得是年輕人的座駕，老年人就穩(wěn)穩(wěn)當當開其他車。但是經?？梢栽诰W上可以看到很多國外的老奶奶老爺爺開著跑車，這種人老心不老的心態(tài)真讓人佩服。
尤其現(xiàn)如今年輕一代的車主，對于速度充滿了強烈的欲望。相信未來在國內可以看到老年人把跑車當做代步車。
那當你老了，你會選擇什么樣的老年代步車呢？可以在下方評論與大家分享你以后老了選擇什么樣的老年代步車。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
什么是電動小汽車？
老年代步車的興起有兩個大的背景：
1、過去十年中國快速城市化，導致原來大面積的農村開始變成城市或城鎮(zhèn)，人們的日常出行范圍變大，用車需求開始變得強烈。但是多數(shù)老年人因為年齡偏大無法考駕照，不能開車，進而產生出了正常汽車覆蓋不到的巨大的市場需求。
2、近些年電動自行車和三輪車的快速產業(yè)化導致鉛酸電池成本下降，而老年代步車雖然看起來更像汽車，但技術難度上相較于電動自行車沒有本質的區(qū)別，或許也可以說，老年代步車就是套上殼子的電動三輪車。
首先我們分析一下純電動汽車，純電動汽車顧名思義就是只用電池作為能源，使用電機驅動，優(yōu)點是節(jié)能環(huán)保，養(yǎng)車費用低，目前來說一些城市還是不需要駕駛證，也不用檢車。缺點是續(xù)航能力短，現(xiàn)在世面上的純電動汽車續(xù)航一般都在200左右公里，而且電池隨著使用時間的延長，也會增加損耗，后期更換電池的費用也不小。
油電混合動力汽車是雙動力，可以使用發(fā)動機，也可以使用電機，優(yōu)點是節(jié)能環(huán)保，油耗低。缺點是價格相對高，后期維護更換電池費用高。
純電動汽車國產車商有很多都在做，比如奇瑞，比亞迪，長安，上汽等等。進口的有特斯拉，價格相對較高，但續(xù)航最好。
油電混合動力汽車國產比亞迪做得比較不錯。合資的豐田，本田，凱迪拉克等等。
看個人需求，如果不需要跑長途，或家里有一臺車了，可以考慮純電動汽車。如果是剛性需求可以考慮油電混合動力或常規(guī)汽車。
如果是油電混動汽車，那么加油方式既可以加油使用汽油發(fā)動機，有可以充電使用電力發(fā)動機。在日常生活當中，也多了一種選擇的方式。但是充電發(fā)動機的使用時間較短，跑長途的話，最好還是選擇使用汽油發(fā)動機。
五菱MiniEV被稱為老頭樂，這款車不適合年輕人開嗎？
電動汽車，也可以成為電動轎車，它是指以車載電源為動力，用電機驅動車形式，符合道路交通、安全法規(guī)等各項要求的車輛。電動小汽車本身使用電源，不會排放污染大氣的有害氣體，更加節(jié)能環(huán)保，因此如今正被大力提倡。目前，市面上的電動小汽車售價相差尤為大，從1萬元到數(shù)十萬元均有，但是主流價格在2至3萬元之間。推薦幾個不錯的電動小汽車品牌：
道爵圓夢者：參配介紹：道爵圓夢者是其于2015年推出的一款四門四座微型車，定位于50歲以上的老年人。該車車身尺寸為2715乘1300乘1520mm，軸距1800mm，整備質量520kg。標準版搭載2kw交流異步電機，48V/80Ah電池；高配版搭載3kw交流異步電機，60V/100Ah電池，同時還配備了電動門窗、中控門鎖、暖風機等。
德***新銳FS：參配介紹：德***新銳是國內微型純電動SUV，車身尺寸為3248乘1420乘1548mm，軸距2160mm，整備質量928kg。據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)S系列車型既可以使用低速的鉛酸電池系統(tǒng)，也可以搭載鋰電池及雙電機動力系統(tǒng)，極為方便。
躍迪T70：參配介紹：躍迪T70是躍迪集團自主研發(fā)的一款從外觀到性能都深受顧客喜愛的電動轎車，該車車身尺寸為3090乘1420乘1480mm，軸距2170mm，整備質量880kg。根據(jù)配置的不同，躍迪T70推出了多個版本，方便各位選擇。
一個月的銷量超過20,000個單位，上市價格超過10萬臺，武陵紅光迷你ev的銷售就像是電動汽車的加速。如此熱烈超過了很多人的期望，自然包括辛辣兄弟，我曾說過這輛車，我認為這是一個“老人”，我覺得它可能出售，我實際上扮演了我。光明，但我仍然認為這是一個晚年，老年，一個堅硬的風格，我會保留它，因為我真的試過這輛車。
評評五光迷你ev：我可以買老年，我可以買，但不要贊美
簡單的小型電動車，是什么是MITSUBARAMINE MINI-EV的設計感，即它是一種迷戀，武陵沒有給我五美分，所以我不會稱贊它，但它真的不丑陋。出來，小而精美的派對是對的，總是適合一部分審美味道，這足夠了。特別是對于老年人來說，武陵紅光迷你ev設計并不是不應該做的前衛(wèi)，徐，區(qū)域關系，或者知識感，省和城市在熱兄的城市，無論我看到了什么經銷商反饋，老年人占武陵香港迷你ev的一大份額。
成千上萬的井，武陵紅小方最強大的是，官方指導價格為288-388萬美元便宜。這是升級為泄露雨的老人的絕佳選擇，老年人。想要孝順的孩子也是出色的選擇。雙邊雙邊雙邊易于達到高度統(tǒng)一，因此其銷售額為10,000次拍打我。
當我想到這篇文章時，我建議我說少數(shù)駕駛執(zhí)照？這個問題的答案是隱藏的，但武陵香港小型所有者正在路上運行，客戶群數(shù)據(jù)不會撒謊。當然，這并不是說年輕人沒有人買，實際上，比老人更多地購買，它占女性約有60％。作為一輛帶有純凈純粹屬性的小型電動汽車，Wuling Hong Kong Minieviev也是年輕人的好選擇，但在我看來，這是一個老人。
在我嘗試開車后的感覺是它可以買到，甚至我想買一個，每次我乘車，超過一百公里的生活，就足夠了，我從辦公室到汽車城。幾輪。由于小，它非常光，汽車工藝品是永無止境的話題。在擁堵城市道路上，武陵香港小型手柄，我感覺比我的寶馬5系和X5更好，我唯一的需要注意，它是盡可能大的蘇維，大卡車司機可以清晨找到我的存在。評評五光迷你ev：我可以買老年，我可以買，但不要贊美
如果你想購買，建議購買3.28和38,800元，因為作為一個基本的摘要車，最基本的要求不僅移動，而且保證冬天很冷，否則它會租一輛電動自行車是不芬香？因此，空調的容易性不是空調，實用性會使主人感到非常不容易。雖然使用空調器將使電池能量快速減弱，但武陵香港小艾米蛋白不用于長途旅行，只要在50公里的半徑范圍內，空調可以隨便使用。
價格超級便宜，解決冬季溫暖，春季透氣的基本旅行要求，然后準備更好的藍牙音頻，每天都去下班，買食物并挑選寶寶，所以武陵香港小瓷可以買但我仍然不得不說，不要吹太多。讓我們談談它，從技術水平，武陵香港小艾米蓋的耐用性不會很好。畢竟，結構太簡單，是一輛電動車，所以我再次預測，它的生命周期可能是年內的三個上限，如果在四季的北部，可能會縮短這個循環(huán)。
從這個角度來看，武陵香港小艾米蓋的價格并不便宜。首先，它不能存在二手車的比率，反過來，誰會買這樣的二手車？所以手是生命，它超過10000元，比10000元，比一般燃料卡車便宜，但它接近燃料車的超高價值。
其次，它只符合基本的旅行要求，同樣的價格可以買到大型國內或韓國汽車，如現(xiàn)代雷納，起亞新馳，以及各種國內汽車，在配置，巡航范圍，二手汽車剩余價值超過Mitsubishoculum Miniev。
三，購買武陵紅光迷你伊膜，對年輕人沒有其他步驟，有必要移動尷尬，為一個工作，談論和遙遠的年輕人來說，但作為一個年輕人可以開車，走更多。它也應該是一個必須休閑的***期。世界如此壯觀，生活的美麗也應該有點寬。
所以武陵宏光小米艾可以買，但不要把它升到全國的高度，因為沒有必要，沒有必要，沒有汽車的價值。
標簽： #代步車
