- 什么事天然氣汽車(chē)改裝？具體是怎么改的
- 汽車(chē)油改氣知識(shí)：天然氣汽車(chē)如何保養(yǎng)？
- 汽車(chē)改氣的好處和壞處
- 汽車(chē)改天然氣對(duì)車(chē)有什么影響大嗎?
- 汽車(chē)能改裝燒天然氣嗎？
1、后期維修成本高，改裝天然氣之后近期高、氣門(mén)、燃燒室和噴油嘴等位置更容易積碳，而且容易造成怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命比用油會(huì)更快的降低，動(dòng)力也會(huì)變差。
2、空間占用問(wèn)題大，改裝天然氣裝一個(gè)氣罐是肯定的，如果是轎車(chē)的話后備箱空間本就不大，在放一個(gè)氣罐進(jìn)去基本就沒(méi)有多少剩余空間，對(duì)日常用車(chē)會(huì)造成諸多不便。單純出廠燒油車(chē)的設(shè)計(jì)是不可能為你改氣而考慮的，氣罐不僅僅增加了自重，而且時(shí)間久了對(duì)車(chē)底盤(pán)穩(wěn)定性也有極大的影響。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低，磨損過(guò)快。天然氣燃燒溫度高，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)老化過(guò)快。還有天然氣雖做過(guò)處理，但是其中含有少量的硫，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕很大。
擴(kuò)展資料
汽車(chē)改裝天然氣的優(yōu)點(diǎn)為：
1、燃燒穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生爆震，并且冷熱起動(dòng)方便。
2、壓縮天然氣儲(chǔ)運(yùn)，減壓，燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行，不易發(fā)生泄露。另外其儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過(guò)各種特殊的破壞性試驗(yàn)，安全可靠。
3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的使用壽命，減少維修保養(yǎng)次數(shù)，大幅度降低維修保養(yǎng)成本。
4、可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量。
5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且沒(méi)有苯，鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。
百度百科--天然氣汽車(chē)
什么事天然氣汽車(chē)改裝？具體是怎么改的
關(guān)于“油改氣”改單點(diǎn)還是多點(diǎn)的問(wèn)題是大多準(zhǔn)備改氣的車(chē)主最關(guān)心的問(wèn)題，而且很多人也走進(jìn)來(lái)了一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為多點(diǎn)的技術(shù)先進(jìn)，再加上很多改裝廠利益的驅(qū)使極力推薦多點(diǎn)系統(tǒng)，使現(xiàn)在的“油改氣”進(jìn)入了一個(gè)多點(diǎn)時(shí)代，不管什么車(chē)，都覺(jué)得要改多點(diǎn)，事實(shí)果真如此嗎？\x0d\單點(diǎn)和直噴是兩種不同的改裝技術(shù)。單點(diǎn)是指在汽車(chē)部位加裝一只混合器，天然氣從減壓閥與空氣混合后通過(guò)進(jìn)氣支管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，屬于缸外混合；直噴是指在每條進(jìn)氣支管上開(kāi)個(gè)孔，裝上噴嘴，由電腦控制將減壓后的天然氣直接噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，屬于缸內(nèi)直噴。\x0d\單點(diǎn)技術(shù)已經(jīng)沿用幾十年，至今技術(shù)仍不斷革新，相對(duì)直噴來(lái)說(shuō)更穩(wěn)定，調(diào)試只要手工調(diào)節(jié)兩顆螺母就可以了，相對(duì)直噴調(diào)試要使用專(zhuān)業(yè)電腦軟件來(lái)說(shuō)要更簡(jiǎn)便，但單點(diǎn)裝置對(duì)原車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)要求相當(dāng)高，如果原車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)不理想的話，會(huì)出現(xiàn)氣體積壓在進(jìn)氣支管內(nèi)，造成放炮、回火等現(xiàn)象，且不可根治。直噴技術(shù)是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的新技術(shù)，已發(fā)展至第三代，第四代技術(shù)目前正處在研發(fā)試驗(yàn)階段，相對(duì)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)，直噴提速更快、車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力更強(qiáng)，但是該技術(shù)對(duì)原車(chē)改動(dòng)比較多，更容易出現(xiàn)故障。針對(duì)氣耗來(lái)說(shuō)，單點(diǎn)與直噴耗氣量沒(méi)多大的區(qū)別，但長(zhǎng)途車(chē)倆使用單點(diǎn)更省氣。\x0d\要弄清這個(gè)問(wèn)題，首先就要弄清楚單點(diǎn)和多點(diǎn)的區(qū)別。簡(jiǎn)單的說(shuō)單點(diǎn)和多點(diǎn)的最大的區(qū)別就在于進(jìn)氣（天然氣）的方式不同。單點(diǎn)是天然氣經(jīng)過(guò)減壓閥***減壓后直接經(jīng)過(guò)車(chē)輛的節(jié)氣門(mén)供氣，根據(jù)車(chē)輛的進(jìn)氣系統(tǒng)的不同真空度控制進(jìn)氣的大小。多點(diǎn)系統(tǒng)是在天然氣經(jīng)過(guò)減壓閥2級(jí)減壓后分別通過(guò)幾個(gè)（每缸一個(gè)）電磁閥，電磁閥根據(jù)電腦信號(hào)控制供氣大小，電磁閥供氣需要在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上分別打上一個(gè)孔，才能保證讓每缸供氣。你現(xiàn)在明白了單點(diǎn)是從進(jìn)氣管的最起端節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣，多點(diǎn)是從進(jìn)氣管的最末端打孔進(jìn)氣，這就是為什么改裝廠都說(shuō)多點(diǎn)進(jìn)氣快的原理，但是進(jìn)氣管長(zhǎng)短是很多改裝廠都回避的問(wèn)題，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造進(jìn)氣管本身就很短，那樣從前端進(jìn)去和末端進(jìn)氣你覺(jué)得有區(qū)別嗎？當(dāng)然如果進(jìn)氣管很長(zhǎng)（比如桑塔納3000）從進(jìn)氣管末端進(jìn)氣肯定比前端要快。\x0d\關(guān)于單點(diǎn)愛(ài)放炮和動(dòng)力不足的問(wèn)題，很多改裝廠都把放炮的問(wèn)題歸咎于單點(diǎn)的系統(tǒng)，其實(shí)燃?xì)廛?chē)輛的放炮幾乎都是點(diǎn)火系統(tǒng)引起的，如果是點(diǎn)火系統(tǒng)嚴(yán)重漏電，多點(diǎn)的也會(huì)放炮。燃?xì)獗?a href="/tags-r-y.html" target="_blank" class="55b62aa336b4637f relatedlink">燃油的動(dòng)力下降百分之十五，這是燃料的性質(zhì)決定的，并非單點(diǎn)多點(diǎn)能解決的。\x0d\最主要的還是后期使用和維護(hù)問(wèn)題，單點(diǎn)的系統(tǒng)簡(jiǎn)單，維護(hù)費(fèi)用低，不需要改動(dòng)原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是系統(tǒng)穩(wěn)定性稍差，需要經(jīng)常調(diào)試。多點(diǎn)系統(tǒng)比較穩(wěn)定，但是維修費(fèi)用高，維護(hù)很復(fù)雜，需要改動(dòng)原車(chē)的進(jìn)氣管。
汽車(chē)油改氣知識(shí)：天然氣汽車(chē)如何保養(yǎng)？
汽車(chē)油改氣的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
CNG汽車(chē)***用定型汽油車(chē)改裝，在保留原車(chē)供油系統(tǒng)的情況下，增加一套“CNG型車(chē)用壓縮天然氣裝置”。改裝部分由以下三個(gè)系統(tǒng)組成。
（1）天然氣系統(tǒng)。主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線、高壓接頭、壓力表、壓力傳感器及氣量顯示器等組成。
（2）天然氣供給系統(tǒng)。主要由天然氣高壓電磁閥、***組合式減壓閥、混合器等組成。
（3）油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。主要由三位油氣轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器、汽油電磁閥等組成。
天然氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安裝置，當(dāng)氣瓶溫度超過(guò)100。C或壓力超過(guò)26MPa時(shí)，保安裝置會(huì)自動(dòng)破裂卸壓；減壓閥上設(shè)有安全閥；氣瓶及高壓管線安裝時(shí)，均有防震膠墊，卡固牢固。因此，該系統(tǒng)在使用中是安全可靠。
汽車(chē)油改氣以天然氣作燃料時(shí)，天然氣經(jīng)***減壓后，通過(guò)混合器與空氣混合進(jìn)入氣缸，壓縮天然氣由額定進(jìn)氣壓力20MPa減為負(fù)壓，其真空度為49~69kPa。減壓閥與混合器配合可滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下混合氣的濃度要求。
減壓閥總成設(shè)有怠速電磁閥，用以供給發(fā)動(dòng)機(jī)怠速用氣；壓縮天然氣減壓過(guò)程中要膨脹做功對(duì)外吸熱，因此在減壓閥上還設(shè)有利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水的加溫裝置；為提高該車(chē)的操作性能，駕駛室設(shè)置有油氣燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，用來(lái)統(tǒng)一控制油氣電磁閥及點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器；點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器由電路系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換兩種燃料的不同點(diǎn)火提前角；儀表板上氣量顯示器的5只紅綠燈顯示氣瓶的儲(chǔ)氣量；燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上還設(shè)有供發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的供氣按鈕。
汽車(chē)改氣的好處和壞處
（1）半年全面檢修減壓閥及供氣系統(tǒng)一次，損壞件應(yīng)及時(shí)更換。（2）凡高壓系統(tǒng)發(fā)生故障，駕駛員不得自行拆卸、改動(dòng)、修理、調(diào)整減壓器等。（3）每次出車(chē)前，應(yīng)檢查汽車(chē)改裝天然氣各零件的緊固情況，及時(shí)處理松動(dòng)的固緊件，檢查氣質(zhì)、管線及各連接處是否有泄漏，如有泄漏應(yīng)及時(shí)處理。（4）按國(guó)家勞動(dòng)局《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，汽車(chē)改裝天然氣后，天然氣鋼瓶?jī)赡赀M(jìn)行一次檢測(cè)，不合格者應(yīng)及時(shí)更換，檢驗(yàn)后填寫(xiě)檢測(cè)卡。（5）每月檢查一次汽車(chē)的高壓管線濾芯、電磁閥芯、調(diào)整各級(jí)減壓閥壓力。（6）因維護(hù)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)須拆卸天然氣管線時(shí)，應(yīng)用干凈棉布堵住各接頭，以免異物進(jìn)入，損壞減壓器閥口。（7）汽車(chē)改裝天然氣之后的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，卡箍掉缺、無(wú)效應(yīng)及時(shí)處理。（8）車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)用扭力扳手測(cè)量，檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。（9）隨時(shí)清除鋼瓶表面上的污泥，以免影響鋼瓶閥門(mén)、安全防爆閥的技術(shù)性能。（10）只有在放出系統(tǒng)中的氣體并關(guān)閉氣瓶所有閥門(mén)之后，才能對(duì)燃?xì)庋b置進(jìn)行維修。（11）經(jīng)常保持汽車(chē)改裝天然氣的系統(tǒng)及空濾器芯子的清潔、完整。（12）按有關(guān)規(guī)定和要求認(rèn)真填寫(xiě)、保管壓縮天然氣汽車(chē)的有關(guān)技術(shù)資料。
汽車(chē)改天然氣對(duì)車(chē)有什么影響大嗎?
好處：
1、油改氣毋庸置疑，一定是省油的，因?yàn)楦静粺汀Ｒ话銇?lái)說(shuō)燒天然氣的話會(huì)比燒汽油便宜一半，所以油改氣的車(chē)在使用時(shí)還是很省錢(qián)的，所以目前社會(huì)上大多數(shù)的出租車(chē)都已經(jīng)改了。
2、油改氣有一定的成本，一個(gè)就是改裝的費(fèi)用，曾經(jīng)最初時(shí)油改氣的價(jià)格很高，一般都六七千左右，后來(lái)隨著市場(chǎng)的繼續(xù)發(fā)展，改裝企業(yè)越來(lái)越多，價(jià)格也逐漸降下來(lái)，目前普遍在三千左右吧，價(jià)格已經(jīng)降了很多。還有一個(gè)是油改氣后，因?yàn)樗脷馄繉儆谔胤N設(shè)備，所以需要按照一定的檢驗(yàn)周期去專(zhuān)業(yè)的氣瓶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，費(fèi)用不一，一般在300?500之間吧，這筆費(fèi)用一般可以忽略不計(jì)，是一般幾年一次。
壞處：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比使用汽油時(shí)有明顯下降，油改氣動(dòng)力不足，
2、續(xù)航能力弱，一罐氣通常只能行駛150～250公里左右，而汽油車(chē)的續(xù)航能力通常在500公里以上。
3、改裝時(shí)一般會(huì)用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在后備箱里，占用大量的儲(chǔ)物空間，被迫失去了寶貴的可用空間，同時(shí)增加了車(chē)輛自重，導(dǎo)致車(chē)輛行駛負(fù)載和油耗。
4、加氣點(diǎn)少、加氣站相對(duì)偏遠(yuǎn)，有時(shí)需要浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì)等候，甚至跑到很遠(yuǎn)的郊區(qū)補(bǔ)氣；
汽車(chē)油改氣（Caroiltogas）是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)改變?nèi)剂戏N類(lèi)的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過(guò)改裝成燒天然氣的一個(gè)過(guò)程。
汽車(chē)油改氣的優(yōu)點(diǎn)有：經(jīng)濟(jì)效益較高，社會(huì)效益好，安全性高。
參考鏈接：百度百科-汽車(chē)改氣的定義
汽車(chē)能改裝燒天然氣嗎？
汽車(chē)改天然氣對(duì)車(chē)的影響：大。
1、更經(jīng)濟(jì)，天然氣的價(jià)格較低，燒氣的車(chē)輛，單位里程的費(fèi)用低于燃油車(chē)輛。
2、更環(huán)保，與燃油相比，天然氣從制備到運(yùn)輸、最終運(yùn)輸中的污染很少，要環(huán)保的多。
3、續(xù)航低、動(dòng)力差，由于天然氣是氣體燃燒，低于汽油的燃燒膨脹做功能力，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比使用汽油時(shí)有明顯下降，并且天然氣汽車(chē)攜帶的燃料量較少，行駛里程較燃油車(chē)要短。
4、占空間、多負(fù)重，由于目前的天然氣汽車(chē)基本都在原來(lái)的燃油車(chē)的基礎(chǔ)上改裝的，原來(lái)的燃料系統(tǒng)大多保留。
汽車(chē)改天然氣需要車(chē)管所備案
1、對(duì)于已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)更換發(fā)動(dòng)機(jī)或改變?nèi)剂戏N類(lèi)的，首先要向交管部門(mén)遞交申請(qǐng)，在取得交管部門(mén)同意后，方可改裝。改裝后可以到交管部門(mén)申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)變更手續(xù)。
2、有些保險(xiǎn)公司的相關(guān)保險(xiǎn)合同條款規(guī)定，汽車(chē)改裝后發(fā)生事故的，保險(xiǎn)公司不予賠償。而“油改氣”的車(chē)輛，在加裝設(shè)備時(shí)要進(jìn)行改裝，在原來(lái)的燃油管道附近增加鋼瓶、調(diào)壓閥，這樣是不是在出險(xiǎn)時(shí)就不能獲得賠付了。
可以。
油改氣的優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)效益較高。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限。
社會(huì)效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小，有害排放污染物少，對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。
安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。因此，天然氣作為汽車(chē)燃料是比較安全的。
不適合“油改氣”的車(chē)：
一般來(lái)說(shuō)，價(jià)格在20萬(wàn)元以上的中高級(jí)車(chē)以及一些越野車(chē)，沒(méi)必要改氣，因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)子對(duì)噴油量、噴油時(shí)間等的控制非常精確，在用油上會(huì)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且一旦改了氣，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)智能控制系統(tǒng)的正常工作。
另外，用車(chē)頻率低的車(chē)主也沒(méi)必要改氣。私車(chē)作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬(wàn)公里左右，但是油改氣的費(fèi)用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長(zhǎng)時(shí)間才能收回這部分改裝的成本。這對(duì)于用車(chē)頻率低的車(chē)主來(lái)說(shuō)，并不劃算。
每年行駛里程在3萬(wàn)公里以上的車(chē)，比較適合改氣，但如果車(chē)齡已經(jīng)七八年了，那么應(yīng)在改氣之前對(duì)車(chē)況進(jìn)行全面檢查并進(jìn)行必要的修理，否則這些車(chē)會(huì)因自身零部件老化導(dǎo)致性能下降。
以上內(nèi)容參考：百度百科-油改氣
標(biāo)簽： #天然氣
