特斯拉 的創(chuàng)始人是馬丁·埃伯哈德(martineberhard)，美國工程師和企業(yè)家，特斯拉的聯(lián)合創(chuàng)始人和首任CEO。；2004年，埃隆·馬斯克加入公司，領導了A輪融資，將公司命名為“特斯拉”，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
特斯拉:帕洛阿爾托，總部位于美國加州硅谷，美國品牌純電動汽車，以及太陽能電池板和儲能設備；1991年， 通用 汽車開發(fā)了EV-1，并將其作為第一款量產電動汽車投放市場。然而，由于銷售不佳，它被迫停止生產。2003年，在經過馬丁·埃伯哈德之后，它試圖用筆記本電腦的數(shù)千節(jié)鋰電池作為T-Zero的動力來改進EV-1。使用鋰電池后，EV-1的續(xù)航 里程 （ 查成交價 | 車型詳解 ）超過了480公里。這次轉型為特斯拉打下了堅實的基礎！特斯拉雖然是電動車，但售價一路飆升。比如特斯拉Mode iS 汽車就有關稅，中國最低售價從71萬飆升到84.99萬，即使?jié)q價，依然保持著不錯的銷量。簡要介紹特斯拉ModeiS的優(yōu)勢。1.單次充電續(xù)航里程達到500公里。調查顯示，小伙伴選擇特斯拉不是因為省油省錢，而是更多的名人為了環(huán)保。2.其性能堪比超級跑車，從0到100km/h最快加速僅需2.7秒。3.因為獨特的電子傳動系統(tǒng)，特斯拉的安全只能靠開過車的小伙伴來實現(xiàn)，很多小伙伴反映，他們在和 奧迪 新A8競爭。隨著全球變暖和對石油進口的依賴，各品牌汽車基本都在研究新能源的發(fā)展。一些汽車品牌只開發(fā)了油電混合動力，還沒有達到純電啟動的效果。特斯拉的研發(fā)處于汽車新能源的領先地位，它的存在無異于加速世界汽車新能源的轉型！
特斯拉標志字母T的主要部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線代表***定子的一部分。特斯拉在標志設計上也與Spac eX 有相似之處。這是SpaceX的又一大膽嘗試，致力于制造火箭并將有效載荷送入Tai空軌道。馬斯克在推文中表示，SpaceX標志中變形的“X”代表火箭發(fā)射軌跡。特斯拉和SpaceX的logos均來自總部位于新澤西州的設計公司RO-Studio。相比特斯拉和SpaceX，馬斯克第三家公司Sola rC ity的logo相對簡單。公司名稱的太陽**圖簡單明了。在馬斯克的帶領下，特斯拉去年收購了SolarCity，引發(fā)了人們對太陽能電動車的遐想。SolarCity此前由馬斯克及其家族成員控制，但在收購后被稱為特斯拉的附屬公司實體。收購SolarCity暗示了馬斯克對特斯拉未來的期待，而不僅僅是后者成為汽車制造 商 。不久前，該公司正式更名為“特斯拉公司”，而不是之前的“特斯拉汽車公司”。
@2019
無出其右？ 特斯拉汽車名字由來
特斯拉電動車是創(chuàng)始人為了紀念尼古拉·特斯拉而命名的。
特斯拉是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。總部位于美國加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多。
2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，2004年埃隆·馬斯克進入公司并領導了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
擴展資料：
整體控制
特斯拉M odel S的中控面板上只有兩個實體按鍵，分別是“雙閃警示燈”和“手套箱”開關，其他所有操作都在17英寸的彩色觸摸屏上完成。
其實關于駕駛安全，一些其他開關理論上也應該設置為實體按鈕，比如電子手剎。特斯拉可以通過按下擋位桿上的P(駐車)按鈕來啟動手剎，但這樣一來，系統(tǒng)會默認車已停好，車上人員準備下車，四個門把手會伸出來。
所以Model S在中控大屏幕上還是設計了專門的電子手剎按鍵，只是要通過打開中控臺，選擇“控制”中的“駐車和電源”選項，才能看見該按鍵。
簡單來說，特斯拉的大屏幕不會像傳統(tǒng)汽車中控臺那般，把所有功能鍵放在同一個平面上，讓你能直接點擊選擇想要的功能。Model S從A功能切換到B功能，需要點選不同的模塊，打開子菜單才能操作。
參考資料：
汽車百科（品牌篇）｜特斯拉
現(xiàn)在，純電動汽車越來越受到人們的關注，只不過由于很多問題還沒有得到徹底解決難以大面積普及，其中便包括電源部分，另外也不排除純電動汽車的售價偏高，并不是所有人都愿意為減少尾氣的排放而付出高昂的費用。然而，在2003年于美國硅谷成立的特斯拉汽車公司并不拘泥于這些客觀***實，于2008年發(fā)布了世界第一款純電動跑車——Tesla?Roadster，從而奠定了它在純電動汽車界中的地位。
今天我們并不是要探究Tesla所推出的種種高性能純電動汽車，而是介紹一下它名字的由來。如果沒有記錯的話，我們學習過的課本中，只是對托馬斯?愛迪生（Thomas?Edison）、艾薩克?牛頓（Isaac?Newton）等科學巨人進行大肆鋪墊，從而確立他們在人們心中不可動搖的地位。不過，從他們名字來來看，似乎和特斯拉（Tesla）沒有什么關系，而事實也是這樣的。說到特斯拉，大家是否隱約記得是一個物理單位，沒錯就是一個在正常人的世界里幾乎接觸不到的單位——磁感應強度（T）。被科學界普遍認為是人類有史以來的兩位曠世奇才其中之一的尼古拉?特斯拉（Nikola?Tesla），最后留給世人的僅是一個不起眼的單位，而另一位科學家是集N個家于一身的列奧納多?達?芬奇（Leonardo?Di?Ser?Piero?Da?Vinci）。
既然尼古拉?特斯拉這么不為世人所識，那為什么一個純電動汽車公司會以他的名字來命名呢？可能大家都已經想到些眉目了，沒錯，那就是基于特斯拉在電學上的貢獻。我們可以大膽地猜測，如果沒有特斯拉的貢獻，我們現(xiàn)在可能還在使用效率低、安全系度低的高壓直流輸電，還在使用直流同步電動機，還不能通過WIFI連接上網(wǎng)……因為，特斯拉被人們稱作交流電、無線電之父。既然特斯拉是一位具有如此***色彩的科學家，那為什么會被世人所遺棄呢？
圖：利用特斯拉線圈造出的環(huán)形電流。
據(jù)聞，由于特斯拉的許多研究和發(fā)明都相當?shù)某?，也可以理解為不能被當時甚至現(xiàn)在的人們所接受，而現(xiàn)在所應用到部分僅是他那些神奇發(fā)明中的滄海一粟。在他的發(fā)明中，可能就存在了“死光”這一逆天神器；另外，著名的古希臘科學家阿基米德曾經說過說：“給我一個支點，我可以撬動地球?！边@句說話貌似沒有什么殺傷力，而我們來看看尼古拉?特斯拉說過的話：“只要我愿意，我可以把地球劈成兩半?！笔悄敲吹陌詺?，頓時令人毛骨悚然！即使這句話看似很可笑，但是不要忘記，特斯拉曾在1898年就已經在實驗室里制造了一場小型人工地震，為什么是小型呢？因為當?shù)卣鸢l(fā)生后不久就被特斯拉本人制止了，所以我們現(xiàn)在還能安逸地生存在地球上，看來還得感謝特斯拉沒將這個實驗進行到底！而相傳震驚世界的“通古斯大爆炸”就是特斯拉一次遠距離輸電的實驗而已。
圖：特斯拉遠距離無限輸電的實驗設計圖。
圖：通古斯大爆炸后的景象。
關于特斯拉，還有很多東西未能在文章中一一列舉，如果大家對這位“科學超人”有興趣，不妨多上網(wǎng)搜搜關于他的事情，但是要敬告一下各位，由于關于他的記載很多都只是流傳而已，所以最好還是帶著辯證的心態(tài)去瀏覽。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
每天認識一個汽車品牌。
特斯拉Tesla。
一、基本信息
品牌名稱：特斯拉，英文名：Tesla，國別：美國，總部：美國一德克薩斯州，品牌類型：美系，創(chuàng)建時間：2003年，創(chuàng)始人：馬丁·艾伯哈德、馬克·塔彭寧。
二、品牌簡介
特斯拉是美國知名電動汽車及能源公司，旗下車系覆蓋了轎車、SUV、跑車等領域，同時還生產太陽能板、及儲能設備。2003年特斯拉正式成立，總部位于美國加州（現(xiàn)已遷至德克薩斯州），創(chuàng)始人是馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧，兩人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
品牌愿景是“加速全球向可持續(xù)能源的轉變”。特斯拉最初新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用T理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路，2004年埃隆·馬斯克向特斯拉投資并成為公司董事長，經過多年發(fā)展特斯拉已成為全球最為知名的電動汽車品牌。
三、車標
特斯拉的車標已廣為人知，標志不僅是發(fā)明家特斯拉名字的首字母縮寫，其背后還另有深意。有些像小錘子的“T”實際上也是對公司產品的暗示，T型標識代表著電動馬達的橫截面。字母T的主體部分代表電機轉子的一部分，頂部的條線也代表了***定子的一部分。
四、車系信息
特斯拉旗下車系覆蓋了轎車、SUV、跑車等領域，轎車包括Modl3、ModelS,其中Model:3經過國產化大幅降低入門起售價，讓更多買車用戶有了新選擇，在自主品牌競品比亞迪漢、小鵬P7等車型的競爭中處于明顯優(yōu)勢，而在SUV領域則布局ModelY、ModelX兩款車型，其中熱銷的ModelY在與前來ES6、奔馳EQC等車型的競爭中謠遙領先。
出色的銷量表現(xiàn)也能證明廣大消費者對其產品的認可。
五、特斯拉在售車型
1.Model3，22.99-32.99萬。
2.ModelS，78.99-100.99萬。
3.ModelY，26.19-35.19萬。
4.ModelX，87.99-103.99萬。
六、車系信息
1.代表車系：ModelS。
指號價：78.99-100.99萬。
ModelS是僅次于Roadster次旗艦，也是后者換代產品正式交付前，品牌旗下最強的存在。其搭載的三電機驅動系統(tǒng)最大功率809KW,即便是背負著大尺寸鋰電池組，整備質量達到2噸以上，還是能實現(xiàn)2.1s的零百加速，順便還有840km的NEDC續(xù)航，超過一眾傳統(tǒng)超跑相當簡單。
2.代表車系：Model3。
指導價：22.99-32.99萬。
簡約科技、極致加速的特斯拉Mode3自上市以來就受到頗高的關注度，憑借出色的產品力，較高的品牌調性，再加上補貼后22.99萬的起售價使其銷量傲視群雄。前臉設計使用封閉式前格柵以及一體化前包圍，有利于改善整車的空氣動力學性能，降低風阻和風噪，同時也讓特斯拉Modl3看上去更具有科技感。
配合靈動的燈組外形，全車黑化的鍍鉻飾條，營造出兇悍運動的氣勢，內飾上仍引舊貫徹了外觀的極簡設計風格，15寸多媒體大屏集成了多種功能，智能化極高。
3.代表車系：ModelY。
指導價：26.19-36.19萬。
特斯拉ModelY至上市以來深受各類用戶的喜歡。在外觀方面上，特斯拉ModelY可以看做是Model3的放大版。此外，特斯拉的沖壓工藝也值得一說，除了一體化車身，特斯拉ModY面板部分的壓鑄也很有特色，車尾***用的寬體給人視覺效果的沖擊非常明顯，從后向前縮小，前窄后寬的視覺效果很棒。
動力部分，特斯拉ModelY后輪驅動版搭載一套永磁同步的單電機，電機總功率202kW,最大扭矩404N·m,CLTC續(xù)航里程為545km,電池組提供為8年或16萬公里的質保，快充時間則為1小時，而無論是續(xù)航表現(xiàn)還是充電的便利程度，都是一個非常不錯的選擇。
4.代表車系：ModelX。
指導價：87.99-103.99萬。
特斯拉作為電動車陣營的領導者，科技智能配置一直都是自身的強項。而特斯拉（進口）旗下的中大型SUV-Model Xi有這較高的知名度和認可度。在外觀方面，整體依舊保持著特斯拉家族式設計風格，呈現(xiàn)出較為前衛(wèi)個性的車身姿態(tài)。在硬件方面，我們完全可以看作是特斯拉Model X的殺手锏。它有著強勁的性能表現(xiàn)的同時，續(xù)航里程也十分能打。
前后三電機的動力組合，最大功率達到了750kW(1020Ps),2.6秒破百的成績，一點都不遜于主流的超級跑車，配合三元鋰電池組，可以實現(xiàn)536k的續(xù)航里程。
七、核心技術
1.FSD。
持斯拉擁有較高程度的自動駕駛技術，其中芯片技術至關重要，特斯拉的FSD使得特斯拉在核心技術領域徹底擺脫了第三方供應商，并且極大地促進自動駕駛技術的發(fā)展。FSD單芯片的運算能力72Tops,板卡144TopS,而之前最強自動駕駛芯片英偉達***XX***ier自動駕駛算力僅為21TOPS。
完全自主設計的硬件體系加之軟件開發(fā)游刃有余，使得特斯拉的綜合自動駕駛性能得以提升，目前特斯拉Model3、Model Y等車型均應用此技術。
2.電池管理系統(tǒng)（BMS)。
特斯拉可以實現(xiàn)了超7000節(jié)電池的一致性管理，在電池冷卻、安全、電荷平衡等領域擁有140項核心專利技術。同時特斯拉將小數(shù)量電池局部泡在一個裝有冷卻液的電池盒內，由更多小電池盒組成一個完整大電池組，替代原先蛇形導管來控制電池組溫度，電池組能力密度和電池管理系統(tǒng)的安全性大幅度提升，Model3、Model Y等車型均使用這套系統(tǒng)。
八、品牌與中國
2017年10月18日，特斯拉（北京)新能源研發(fā)有限公司成立，一年后的2018年10月17日，上海市臨港管委會表示：特斯拉（上海）有限公司已成功摘得，上海臨港裝備產業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米的工業(yè)用地，并與上海市規(guī)劃和國土***管理局簽訂土地出讓合同，特斯拉上海超級工廠在臨港地區(qū)實質性落地，也就是從這一天起，特斯拉正式開啟國產化進程。
2021年的3月9日，特斯拉中國的運營主體特斯拉（上海）有限公司發(fā)生工商變更，經營范圍減少“新能源汽車換電設施銷售”、“電池銷售”、“光伏設備及元器件銷售”等，2021年11月1日，特斯拉股價大漲超8%，創(chuàng)歷史新高，市值突破12000億美元，這也為馬斯克成為全球首富奠定了殷實的基礎。
2021年12月31日，特斯拉宣布中國大陸布局最西門店開業(yè)，同時也是新疆首家特斯拉門店，***特斯拉中心集銷售、售后、交付為一體。2022年特斯拉的補能設施已覆蓋全國60座以上城市及地區(qū)。
標簽： #特斯拉
