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鈑金修復機使用說明_deca汽車鈑金修復機

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    汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件,它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業(yè)。在修理工作中,工具的使用正確與否,對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此,修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養(yǎng)知識。

    一、 通用工具

    通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。

    鈑金修復機使用說明_deca汽車鈑金修復機
    (圖片來源網絡,侵刪)

    (一) 手錘

    手錘,由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木制成,長一般為320~350毫米。

    (二) 起子

    起子(又稱螺絲刀),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。

    起子分木柄起子,穿心起子,夾柄起子,十字起子和偏心起子。

    起子的規(guī)格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。

    使用起子時,要求起子刃口端應平齊,并與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心后,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。

    (三) 鉗子

    鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。

    1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。

    使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件后,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。

    2, 尖嘴鉗:用于在狹小地方夾持零件。

    (四) 扳手

    用于折裝有棱角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。

    1, 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用于折裝一般標準規(guī)格的螺栓和螺母。

    2, 梅花扳手:適用于折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。

    梅花扳手兩端似套筒,有12個角,能將螺栓或螺母的頭部套住,工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制,梅花扳尤為適用。

    3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用于折裝某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。

    4, 活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節(jié),適用于不規(guī)則的螺栓或螺母。

    使用時,應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬,并使其貼緊,讓扳手可動鉗口承受推力,固定鉗口承受拉力。

    扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。

    5, 扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。

    6, 特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。

    二、 專用工具

    汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環(huán)裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。

    (一) 火花塞套筒

    火花塞套筒用于拆裝發(fā)動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用,用于折裝14毫米和18毫米的火花塞;套筒內六角對邊為17毫米的,用于折裝10毫米的火花塞。

    (二) 活塞環(huán)裝卸鉗

    活塞環(huán)裝卸鉗用于裝卸發(fā)動機活塞環(huán),避免活塞環(huán)受力不均勻而拆斷。

    使用時,將活塞環(huán)裝卸鉗卡住活塞環(huán)開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環(huán)就慢慢張開,將活塞環(huán)裝入或拆出活塞環(huán)槽。

    (三) 氣門彈簧裝卸鉗

    氣門彈簧卸鉗用于裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然后旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片后,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。

    (四) 。千黃油槍

    黃油槍用于各潤滑點加注潤滑脂,由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。

    使用黃油槍時,將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒,排除空氣。裝潢后,擰緊端蓋即可使用。對油嘴加注潤滑脂時,應對正油嘴,不得歪斜。若不進油,應停止注油,檢查油嘴是否堵塞

    標簽: #扳手

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