福特??怂?/a>是一款非常著名的汽車。在大家的印象中,作為福特汽車公司最成功的世界級車型之一,福特??怂挂呀?jīng)獲得了100多個國際獎項(xiàng),全球銷量超過500萬輛。那么,F(xiàn)ocus是一款什么樣的車呢?我們一起來看看汽車編輯器。
??怂故鞘裁窜?簡介
福特??怂瓜盗性跉W洲久負(fù)盛名,其高貴風(fēng)范可以追溯到1998年第一代福特福克斯在歐洲成功上市。作為福特汽車公司最成功的世界級車型之一,福特福克斯已獲得100多個國際獎項(xiàng),全球銷量超過500萬輛。無論是在歐洲還是美國。年款&rdquo該獎項(xiàng)是肯定的,它仍然是連續(xù)獲得最佳銷量的里程碑記錄。先輩們的輝煌成就,基本上為福特福克斯在中國的起步奠定了超高的起點(diǎn)。今年新上市的07款福特福克斯更是沖進(jìn)了中國單車車型銷量前5。也展現(xiàn)了經(jīng)典與全新時尚的奇妙交融,可謂承上啟下,必將成為中國中型車市場的新標(biāo)桿。
??怂故且豢钍裁礃拥能?卓越的駕駛品質(zhì)?
純粹的駕駛樂趣不再是福特??怂顾非蟮摹M瑫r,舒適的駕駛體驗(yàn)是目標(biāo)。福特??怂拐故玖艘苿?amp;rdquo與&other舒適。平衡,創(chuàng)造動態(tài)技術(shù)的新定義:&ldquo豪華&rdquo從內(nèi)飾的堆砌和華麗的鋪砌都不足以說明一輛車真正的高質(zhì)感,只有駕駛與車的流暢互動才是真正的駕駛品質(zhì)!
全新福特??怂箤︸{駛品質(zhì)的精心考量,與獲得多項(xiàng)測試獎項(xiàng)并取得突破的前輩們一脈相承。穩(wěn)定的C3P底盤控制引領(lǐng)潮流,精準(zhǔn)平整的底盤設(shè)計(jì)提升了駕駛室后部的穩(wěn)定性以及整個車身結(jié)構(gòu)的剛性和抗扭性。無論是WRC賽車的懸掛結(jié)構(gòu),還是一直被汽車行業(yè)稱贊的GOR車頭精密裝配結(jié)構(gòu),基本都兼顧了駕駛過程中的操控樂趣和較高的安全系數(shù)。
以下一系列的安裝配置,相信足以讓業(yè)內(nèi)人士被福特福克斯出色的駕駛品質(zhì)所折服:全鋁倒置設(shè)計(jì)的DuratecHE全新發(fā)動機(jī),SEFI電子多點(diǎn)噴射,為福特福克斯提供充沛動力,精準(zhǔn)節(jié)油,馬力更強(qiáng);全鋁缸體與賽車界知名的動力調(diào)節(jié)技術(shù)完美結(jié)合,降低了行駛噪音,讓加速輕盈自如;鋁合金活塞可以提高耐磨性,同時降低旋轉(zhuǎn)噪音。塑鋼等長進(jìn)氣歧管和VIS可變慣量進(jìn)氣裝置在低速時增加2.2%的扭矩輸出;前獨(dú)立麥弗遜懸架配備雙管減震器和氣動攤鋪設(shè)計(jì)、幾何L型下調(diào)節(jié)臂和液壓襯套、前制動盤、前副駕駛員和防側(cè)傾桿,與后SLAControlBlade的前后獨(dú)立懸架相呼應(yīng),其中后副車架和后防側(cè)傾桿能有效提高車身剛性,賦予后排穩(wěn)定性;然而,將減震器與彈簧分離的設(shè)計(jì)增加了后備廂空以提供最佳的阻尼系數(shù),并為尾部帶來穩(wěn)定和動態(tài)的性能癥狀。大后輪盤式制動器可有效縮短制動距離,提供最快、最敏捷的制動效率;控制葉片的葉片設(shè)計(jì)將輪胎振動力降至最低。有了如此優(yōu)良的品質(zhì),福特??怂挂呀?jīng)超越了簡單華麗的設(shè)備,而是致力于為消費(fèi)者提供真正由我掌控的快樂、順暢的駕駛體驗(yàn)。
??怂故且豢钍裁礃拥能?現(xiàn)代歐式設(shè)計(jì),時尚外觀
全新福特??怂估^承了??怂蛊嚰易宓膭痈性兀元?dú)特的線條勾勒出獨(dú)特的時代風(fēng)尚。福特福克斯在外觀雕刻方面正處于巔峰。即使在休息的時候,依然表現(xiàn)出想窮千里,跳出來的向前姿態(tài)。本著&ldquo質(zhì)量第一。服務(wù)精神,這樣的外觀設(shè)計(jì)不僅是提供視覺沖擊的初衷,也是穩(wěn)駕的保障。可以說,設(shè)計(jì)兼顧了德國的精準(zhǔn)風(fēng)格、意大利的時尚動感和運(yùn)動曲線設(shè)計(jì):全身貫穿福特家族獨(dú)特的散熱柵欄、大燈和空氣壩的大膽線條,時尚風(fēng)格前衛(wèi)的尾燈,犀利立體三角形巧妙設(shè)計(jì)的鷹眼大燈組和晶圓球體投射的前霧燈,展現(xiàn)出一種醒目而又和諧的新美學(xué)。同時也為客戶提供了更寬的照射面積和更高的穿透力,在外觀動感時尚的基礎(chǔ)上大大增加了行車安全系數(shù)。
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百萬購車補(bǔ)貼
福克斯是哪個國家的車?
易車原創(chuàng)?在2022重慶車展上,新款福特??怂拐缴鲜?,售價11.98-14.58萬元,共推出4款配置,依舊提供兩廂和三廂兩種版本。作為中期改款車型,新車優(yōu)化升級了外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),并且全系換裝1.5T四缸發(fā)動機(jī)。那么在這些配置之中,究竟哪款車型是最值得購買的呢?本文將對其進(jìn)行配置分析并做出購車推薦。
車型介紹:
外觀方面,新款福克斯變化非常明顯,***用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言,讓它的造型向蒙迪歐和EVOS靠攏。整體造型變得柔和了許多,并不像現(xiàn)款車型那樣犀利另類,相信這種改變會讓更多人在第一眼時就接受它。同時,ST-Lline和S版將會提供專屬的運(yùn)動外觀套件
新車提供6種車身顏色,包含掠星藍(lán)、熾火橙、機(jī)甲灰、硬核灰、烈焰紅和鈦空白,其中,“掠星藍(lán)”這款車漆與??怂筊S的“氮?dú)馑{(lán)”非常相似。另外一款ST-Line版本車型專屬的“熾火橙”車漆與福克斯ST也非常相似。這兩款如此惹眼的車漆被用在十多萬元的家用車上還是非常大膽和少見的,也說明了廠家對于這款車更加年輕化、運(yùn)動化的產(chǎn)品定位。
輪圈方面,EcoBoost?180競擎版和EcoBoost?180競速版搭載16英寸輪圈。而EcoBoost?180?ST-Line和EcoBoost?180?S版則為18英寸輪圈,并且將會繼續(xù)***用操控性能非常不錯的米其林Pilot Sport 4系列輪胎。
內(nèi)飾方面,新款??怂共?a href="/tags-m-y.html" target="_blank" class="1a980993c7f0a600 relatedlink">沒有對內(nèi)飾進(jìn)行大幅度的調(diào)整,僅僅是針對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。其中最大的變化就是新車換裝了機(jī)械式換擋桿,而非現(xiàn)款的旋鈕式電子換擋桿,或許這是它換裝了6AT變速箱有著一定的關(guān)系。
屏幕方面,除了三廂最低配車型外,全系依舊是8英寸液晶儀表和12.3英寸中控觸屏的組合。內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)也同樣是長安福特與百度聯(lián)合開發(fā)的SYNC+系統(tǒng),UI界面設(shè)計(jì)非常人性化,常用的幾大功能,如音頻、導(dǎo)航以及空調(diào)等信息都能在首屏展現(xiàn)。值得一提的是,這套系統(tǒng)整合了愛奇藝、喜馬拉雅以及QQ音樂等應(yīng)用,還可以叫外賣、查找停車場以及和智能家居互聯(lián)等,非常強(qiáng)大。后期它還可以通過OTA進(jìn)行升級,帶來更多好玩的新體驗(yàn)。
空間表現(xiàn)方面,身高178cm的男性體驗(yàn)者坐在前排,座椅調(diào)至最低,頭部空間一拳。來到后排,前排座椅不變的情況下,體驗(yàn)者的頭部空間四指,腿部空間一拳兩指。
儲物空間同樣表現(xiàn)也還不錯,常見放置隨身物品和手機(jī)的儲物空間都有涉及,前排的杯架有可滑動的限位設(shè)計(jì),平時可以由用戶自由調(diào)整儲物布局,例如擺放手機(jī)或者一些零碎小物件。
動力方面則是此次新款??怂棺畲蟮淖兓瑩Q回了四缸1.5T發(fā)動機(jī),而且是全系標(biāo)配,同時動力也得到了一定的提升。這款1.5T 發(fā)動機(jī)從裝飾罩和部分管線布局上看,應(yīng)該和上一代??怂?**用的是同一款發(fā)動機(jī),其最大功率130kW、最大扭矩243N·m,并具備超增壓Overboost功能,扭矩輸出達(dá)270N·m。
與之匹配的是6AT變速箱,提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動三種駕駛模式,而且這款變速箱可承受的最大扭矩高達(dá)425N·m,對于車主后期的動力改裝提供了發(fā)揮空間。全新調(diào)校的動力總成使新車官方百公里加速時間達(dá)到了7.9秒,比現(xiàn)款車型縮短了整整1秒。
新車懸架有兩種組合形式,除了最低配EcoBoost 180 競擎版***用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架,其余車型均為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合。同時ST-Line和S版的車身高度降低7mm,減振器、彈簧和穩(wěn)定桿都有著更運(yùn)動化的調(diào)校,以實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的操控性能。
車型配置分析及購買推薦:
指導(dǎo)價11.98萬元的EcoBoost 180 競擎版是??怂沟娜腴T版配置,而且該配置僅提供三廂車型。雖然它是全系的最低配車型,不過與同價位的合資緊湊型車橫向?qū)Ρ龋w配置水平還算可以,基本能夠滿足日常家用,只要你不介意它是后扭力梁就行。
指導(dǎo)價12.98萬元的EcoBoost 180 競速版比入門版車型貴1萬元。從這個配置的??怂归_始提供三廂和兩廂供用戶自由選擇,而且配備了后多連桿獨(dú)立懸架。該配置以1萬元的差價換來了??怂管囆蛯⒔?0%的功能,舒適性配置已經(jīng)相當(dāng)全面了,性價比非常高。
指導(dǎo)價14.38萬元的比競速版貴1.4萬元。它外觀升級了運(yùn)動套件,擁有專屬底盤調(diào)校,以及18英寸輪圈和米其林PS4系列輪胎,為整車注入更為強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。對于主打運(yùn)動的??怂苟裕@款無疑是最合適的選擇。
指導(dǎo)價14.58萬元的EcoBoost?180 S版比ST-Line貴0.2萬元。該配置在各方面功能與ST-Line并沒有任何區(qū)別,它的主要變化在于外觀多了拉花和內(nèi)外飾配色的不同,不過這款車僅提供“掠星藍(lán)”一種顏色,相對限制了用戶的自由選擇度,所以并不十分推薦。
編輯點(diǎn)評:??怂挂恢币詾榫鸵堰\(yùn)動操控為賣點(diǎn),此次換回四缸1.5T發(fā)動機(jī),并且全系標(biāo)配也是一片叫好。12萬元以內(nèi)的EcoBoost 180 競擎版既可享受到1.5T的良好動力,這還是有點(diǎn)吸引力的。中配車型EcoBoost 180 競速版涵蓋了大部分實(shí)用功能,可惜缺少定速巡航和主動安全功能,但是整體也還算不錯。EcoBoost?180 ST-Line不僅外觀運(yùn)動,而且還有專屬的底盤調(diào)校,這個在整個緊湊型車市場都是不多見的,結(jié)合它的售價可以說是新款福克斯中性價比最高的一款。EcoBoost?180 S版可以將其視為一款特別版車型,如果覺得ST-Line還不夠特別的用戶可以考慮這款,畢竟它也就比前者貴2千元而已。
從易車熱度榜單顯示,福特福克斯日均關(guān)注度4.5萬,位于緊湊型車熱度榜排行第26名,更多數(shù)據(jù)請?jiān)谝总嘇PP里面查看。
??怂故敲绹钠?。以下是關(guān)于這款車的一些介紹:1、外觀方面。EcoBoost180鋒潮型和ST-Line車型運(yùn)動套件包含:大開口蜂窩狀全黑前進(jìn)氣格柵、車身下部包圍、后擾流板和雙排氣管設(shè)計(jì)。2、動力方面。福克斯2020款搭載了1.5LEcoBoost和1.5LTi-VCT兩款發(fā)動機(jī)全系車型達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5LEco-Boost渦輪增壓雙噴射發(fā)動機(jī)***PFDI雙噴射技術(shù)系統(tǒng)低慣性混流式渦輪增壓器等20多項(xiàng)尖端技術(shù)174馬力額定功率、243N·mu002F1750-4500rpm最大扭矩匹配8速自動變速箱兼具澎湃動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。
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