1. 落地15.5萬買了輛哈佛H6，車主開了3個月，表示說出了實話！
2. 2021款哈弗H6 Coupe上市 7.99萬元起售
3. 全新哈弗H6本周上市！與老款“同堂銷售”，或?qū)⒗^續(xù)統(tǒng)治SUV市場
4. 哈弗H6報價是多少？目前值得入手么？
5. 2021款哈弗H6 Coupe正式上市，售價7.99萬起

在最近哈弗H6的2021款正式上市。經(jīng)了解，此款車型并非之前官方宣傳的第三代全新哈弗H6，而是第二代的改款產(chǎn)品。顯然長城哈弗并沒有停止二代銷售的打算。兩代同堂銷售帶來更豐富的產(chǎn)品陣容，對廠家固然好處多多，但是否影響未來第三代哈弗H6的成績，就看廠家在這兩款產(chǎn)品之中的拿捏了。

2021款哈弗H6有什么升級之處或是改變？

新改款哈弗H6相比舊款，其起步價降低了門檻。不僅保留了原來的1.5GDIT和2.0GDIT動力版本外，還繼續(xù)沿用2019款的1.5T（可以理解為1.5T低功率版本）。售價為9.80萬至14.10萬元，總共十款車型。個人預(yù)計在價格上將會與第三代的哈弗H6形成錯開關(guān)系。

外觀

2021款哈弗H6在外觀上還是那個熟悉的身影。明顯之處在于前臉格柵換上了新的樣式。這種樣式與之前第三代車型如出一轍。兩側(cè)霧燈區(qū)域取消了原來“C”字造型，改用了“Y”字鍍鉻造型，下部包圍則運(yùn)用了凌厲的線條勾勒?。通過以上細(xì)節(jié)的調(diào)整，并換上新的輪轂樣式，整體削弱了以往敦厚的形象，顯得更加立體，精神。

內(nèi)飾

內(nèi)飾上同樣很熟悉，但在細(xì)節(jié)處換上了新的材質(zhì)和配色。比如門板處的皮質(zhì)包裹及新增的藍(lán)黑配色。似乎在盡力的討好年輕人的眼球。

配置在標(biāo)配程度提升明顯

在配置上，2021款哈弗H6全系增加了定速巡航、陡坡緩降、全景天窗、車頂行李架、遠(yuǎn)程啟動、自動頭燈、皮質(zhì)座椅，車機(jī)系統(tǒng)也得到了升級，全系標(biāo)配了Hi?Life車機(jī)智能系統(tǒng)，支持倒車影像、GPS導(dǎo)航、多媒體***等功能，并增加了H-Clean空氣凈化系統(tǒng)。值得一提的是，在安全配置上標(biāo)配了6安全氣囊，這點應(yīng)該表揚(yáng)。

動力

在2021款哈弗H6的車系里，包含了三款動力版本。其中分別是1.5T、1.5GDIT、2.0GDIT三款發(fā)動機(jī)。最大馬力分別是150Ps、169Ps、224Ps，峰值扭矩分別為210N·m、285N·m和385N·m，除了最入門的手動都市版匹配6速手動變速箱外，其余車型均匹配7速雙離合變速箱（7DCT）。

小結(jié)

哈弗H6二代雖然已到產(chǎn)品末期，但一直保留著不錯的關(guān)注度。此次改款，不僅價格下探，還完善了各種功能配置。在產(chǎn)品力方面，仍然具有實力繼續(xù)發(fā)揮余熱。

可謂下有性價比之選的二代車型，上有更強(qiáng)更新穎的三代車型。這種兩代同時銷售的好處不言而喻，但在定價策略上也同樣容易形成交叉相互影響。你是選擇二代的末班車還是更愿意等第三代的首發(fā)？作為一代“國民神車”，也許你心中早已有了答案。歡迎評論區(qū)留言，說出自己的選擇。

以上內(nèi)容如果您覺得認(rèn)同，請點贊轉(zhuǎn)發(fā)鼓勵一下。或者有什么不同的意見或想補(bǔ)充的，歡迎留言評論，大家一起交流探討。同時請關(guān)注文豐說車，為您帶來新車、購車用車的豐富資訊。

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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

落地15.5萬買了輛哈佛H6，車主開了3個月，表示說出了實話！

金九銀十是傳統(tǒng)的購車黃金季，今年也不例外。筆者身邊就有不少朋友打算近期購車，想讓我給他們推薦幾款值得選購的SUV車型。今天，筆者就從8月SUV銷量榜單中選擇兩款熱銷車型推薦給大家。

筆者挑選的是哈弗H6?2021款運(yùn)動型1.5T?自動精英智聯(lián)型，廠家指導(dǎo)價11.4萬元（下文簡稱哈弗H6）和?長安CS75?2020款280T?DCT豪華型?廠家指導(dǎo)價11.39萬元（下文簡稱長安CS75）。

從售價上看，這兩款車型的差距并不明顯。那么，哪一款更適合消費者呢？讓我們接著往下看。

車輛外觀：蘿卜***各有所愛

（上圖為長安CS75）

(上圖為哈弗H6)

外觀方面，長安CS75***用了家族式的設(shè)計語言整體造型年輕時尚。前臉***用橫幅式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的大燈相連，不僅提升了辨識度更顯得霸氣十足。?

哈弗H6前臉同樣使用了橫幅式的前格柵，有種硬派越野的即視感，在前杠下方使用的是銀色護(hù)板增加了該車的運(yùn)動感。

這兩款車的車身尺寸相差并不多，哈弗H6在車寬和車高上占有優(yōu)勢，而長安CS75則在軸距上領(lǐng)先對手。

（上圖為長安CS75前大燈）

（上圖為哈弗H6）

兩款車型的大燈設(shè)計都非常大氣盡顯硬朗魅力。在光源配備上，哈弗H6***用的是LED遠(yuǎn)近光燈光源，而長安CS75則***用的是鹵素燈組。同時，哈弗H6還配備了自動頭燈?？膳袛喙饩€亮度變化，從而控制自動點亮或熄滅頭燈，大大方便了用戶在日常的使用。

（上圖為?長安CS75）

（上圖為哈弗H6）

車身側(cè)面，兩車都***用了流暢的立體腰線設(shè)計，腰線從前翼子板延伸至尾部，配合車頂行李架，不但實用而且視覺效果上更為穩(wěn)重大氣。

（上圖為長安CS75）

（上圖為哈弗H6）

車尾部分，兩款車型***用了截然不同的設(shè)計。長安?CS75***用時下比較流行的貫穿式尾燈。拉寬了整個尾部的視覺效果，而哈弗H6的尾部設(shè)計更偏常規(guī)簡潔。

新車內(nèi)飾：長安CS75&哈弗H6各有千秋

如果說兩款車型在外觀設(shè)計上相差不大，而在內(nèi)飾的設(shè)計上，則可以說是就各有千秋了?。

（上圖為長安CS75）

（上圖為哈弗H6）

長安CS75的內(nèi)飾上與之前一代的車型相比沒有做更多的改變?，座艙依舊舒適寬敞。三幅式的多功能方向盤搭配7英寸的液晶儀表盤將行車數(shù)據(jù)清晰的提供。中控臺***用了10.25英寸的大尺寸中控屏下方是倒三角形的空調(diào)出風(fēng)口。?

哈弗H6中控屏幕從以前的8英寸升級到現(xiàn)在的9英寸，不僅增加了視覺效果也比老款車型具有更強(qiáng)的可操作性。中控臺***用了大面積的搪塑軟包裝工藝，增加了車內(nèi)的高級感。

（上圖為長安CS75）

（上圖為哈弗H6）

空間表現(xiàn)上，從上圖中可以看出兩款車的后排空間表現(xiàn)還是令人滿意的。值得一提的是，新款的長安CS75在后排增加了帶杯架的后排扶手，滿足了后排乘客的儲物需求。而哈弗H6在座椅上主副駕都帶有電動調(diào)節(jié)功能，并且支持前排座椅加熱功能，在寒冷的冬天給乘坐者帶來一絲暖意。

綜合看來，長安CS75的中控屏幕尤為吸睛，而哈弗H6在綜合表現(xiàn)上具有一定的優(yōu)勢。

科技&安全：哈弗H6更勝一籌！

（注：＿無●?有）

接下來，我們看下科技配置。長安CS75在科技配置這塊要明顯的少于哈弗H6，最基本的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)都沒有配備；反觀哈弗H6不僅喇叭揚(yáng)聲器數(shù)量多了2個，而且還帶有語音識別控制功能，進(jìn)一步滿足消費者的日常需求。

車輛的安全無疑是車企關(guān)注的重中之重，因此各大車企在安全配置方面都是下足了本錢的，從安全配置對比表中，我們可以看出，在主被動安全方面兩款車型不分伯仲。不過，?長安CS75缺少了陡坡緩降、巡航系統(tǒng)等配置。?

車輛動力：長安CS75輸出更強(qiáng)勁

從圖表可見，無論是在最大功率還是最大扭矩，長安CS75的數(shù)據(jù)明顯優(yōu)于哈弗H6。我們都知道，優(yōu)異的扭矩輸出，決定了車輛在起步加速階段具有不小的優(yōu)勢。同時，優(yōu)異的加速性能更容易贏得消費者的青睞。

同時，兩款車型的變速箱都***用的是7檔雙離合變速箱，不僅換檔平穩(wěn)還在保證車輛強(qiáng)勁動力輸出的同時，實現(xiàn)較為優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。

最后：

近幾年來，隨著自主品牌的集體向上，越來越多的消費者選擇購買自主品牌SUV。這不單單是售價更實惠，而是其制造工藝、配置、產(chǎn)品品質(zhì)等方面已經(jīng)有了長足進(jìn)步，能夠滿足人們用車的多種需求。

俗話說得好，蘿卜***各有所愛，哈弗H6和長安CS75都是很不錯的車型，你喜歡哪款車呢？歡迎留言討論！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2021款哈弗H6 Coupe上市 7.99萬元起售

導(dǎo)語：落地15.5萬買了輛哈佛H6，車主開了3個月，表示說出了實話！

車型：長城哈弗H6售價為10.20~13.60萬元之間，其中車主購買哈弗 2020款 1.5GDIT 自動鉑金超豪華版裸車價為13.60萬元，落地價位15.5萬元。

當(dāng)時為什么花15.5萬選擇這輛長城哈佛H6？車主：我是2019年10月提的車，因為預(yù)算的原因，買車時我就想要一個15萬左右落地的SUV ， 哈佛H6是我朋友給我推薦的，他平時關(guān)注汽車方面的東西比較多，對這一塊也更熟悉。我自己去哈弗4S店里面看了之后，感覺H6的外觀設(shè)計不錯，價格也很合適。后來陸續(xù)看了一些其他合 資品牌的車型，但是這個價格大部分是小型SUV的高配或者緊湊型SUV的低配，相比之下哈佛H6的性價比更高！

開了3個月，對于這輛長城哈佛H6有什么想說的？車主：外觀方面，外觀設(shè)計是典型的哈弗家族風(fēng)格，前臉的造型非常具有辨識度，在路上看到第一眼就能認(rèn)出是哈弗品牌。輪廓造型設(shè)計非常緊繃，營造出了一定的運(yùn)動感，視覺效果上看著很緊湊。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾全皮質(zhì)的包裹摸起來很舒服，壓花的設(shè)計使得內(nèi)飾不會太單調(diào)更顯檔次，座椅皮質(zhì)也很柔軟又有觸感，用料相當(dāng)厚道。中控傾斜主駕駛的設(shè)計加上9寸的中控屏和13.2寸的液晶儀表更顯的科技動感而不會太中庸的感覺，幾個亮光裝飾條的鑲嵌也讓人眼前一亮的視覺沖擊。而且新車的基本上沒什么味道，挺銷售介紹，都是用的環(huán)保材料，這點對我小孩很好。

動力方面，要是說到這臺車的動力，我覺得1.5T的相對于2.0T的稍微能弱一些，但是就拿他這個1.5T來說是要比大部分車子都要好的，我覺得這個車子主要是好在了這一臺7速的雙離合變速箱上，反應(yīng)的確是非常的快，而且頓挫感也不是很強(qiáng)的，尤其是這臺車跑高速的時候，很快就能升到7檔，所以說也就給油耗帶來了一定的好處，跑高速的時候還是非常低的，基本上也就是7個出頭，有時候甚至還不到7個。

操控方面，操控感還是比較舒服的，風(fēng)向盤的設(shè)計比較好，握著比較舒服，透氣性也不錯，轉(zhuǎn)向器的精度非常的高，基本感受不到頓挫感。自動駐車的功能非常的實用，自從習(xí)慣了以后感覺為我省了不少事。并且車內(nèi)的操作***的功能比較多，也都是非常實用的。

總結(jié)：最滿意的就是這臺車的油耗了，其實對于城市SUV來說，再加上是經(jīng)常在市區(qū)通勤的話，能達(dá)到我這個油耗，我覺得已經(jīng)很不錯了，因為我平時開車也不是那種非常溫柔的，所以說油耗可能相對于正常開的來說偏高一點， 但是影響也不會太大的。所以說下來的油耗還真的是特別低的。再一個我買的是1.5T的這個超豪版，這個配置可以說是非常高了，因為我買的這個配置是1.5T車型里面的最頂配了，所以說這個車前面的主副座椅都是電動調(diào)節(jié)的，而且座椅加熱功能也是有的，像是中控大屏，包括電動全景天窗，語音控制系統(tǒng)這些等等應(yīng)有盡有，自己也不需要加裝，非常省心！

那么對于這輛哈弗H6，大家有什么看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關(guān)注哦！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

全新哈弗H6本周上市！與老款“同堂銷售”，或?qū)⒗^續(xù)統(tǒng)治SUV市場

近日，汽車商評從長城汽車官方了解到，2021款哈弗H6?Coupe現(xiàn)已正式上市。據(jù)了解此次上市的新車共推出了7款車型，其售價區(qū)間為7.99-11.90萬元。與以往相比新車的外觀、內(nèi)飾和配置均有了一定的提升。

外觀方面，2021款哈弗H6?Coupe在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了一定的調(diào)整，比如其搭載的六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部***用了與以往不相同的造型設(shè)計，除此之外，新車的進(jìn)氣口和霧燈區(qū)域也有不小的變化。

2021款哈弗H6?Coupe的車身側(cè)面與現(xiàn)款車型保持了高度一致，***用的依舊是官方稱之為“鉆石型面”的設(shè)計理念。車身尺寸方面，2021款哈弗H6?Coupe的長寬高分別為4590/1845/700mm，軸距為2720mm。新車的尾部也同樣與現(xiàn)款車型保持了高度一致。

內(nèi)飾方面，2021款哈弗H6?Coupe的整體設(shè)計***用的依舊是現(xiàn)款車型的設(shè)計理念，其主要變化是在細(xì)節(jié)方面，比如其在空調(diào)控制區(qū)域下方增加了控制座椅加熱開啟/關(guān)閉的物理按鍵。除此之外，據(jù)汽車商評了解到，新車搭載的9英寸的中控觸摸屏幕內(nèi)置了包含QQ音樂、考拉FM電臺、高德導(dǎo)航在內(nèi)的眾多應(yīng)用。

配置可以說是2021款哈弗H6?Coupe最為出彩的地方，就已知信息來看新車有著數(shù)目繁多的標(biāo)準(zhǔn)配置。諸如前排雙氣囊、制動力分配、剎車***、牽引力控制、胎壓監(jiān)測等功能，以及剎車優(yōu)先系統(tǒng)和碰撞斷油系統(tǒng)等配置新車均有搭載。

除上述配置之外，新車將根據(jù)車型的不同配置也有所不同，比如全系除最低配車型之外所有車型都搭載有Telematics（哈弗互聯(lián)）以及語音識別、車載WiFi功能、后駐車?yán)走_(dá)。值得一提的是，頂配和次頂配車型還搭載有前排側(cè)氣囊、前駐車?yán)走_(dá)（頂配）。

動力方面，2021款哈弗H6?Coupe有高功率版和低功率版兩種動力可供選擇，其中2021款哈弗H6?Coupe低功率版車型搭載的是型號為4G15F的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為110kW，最大扭矩為為210N·m，與之匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

2021款哈弗H6?Coupe高功率版車型（頂配）則搭載的是型號為GW4B15A的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為124kW，最大功率為285N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。底盤方面，2021款哈弗H6?Coupe的前懸架***用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架***用的是雙橫臂式獨立懸架。

寫在最后

綜合來看，哈弗H6車系在同級別內(nèi)可以說是有著冠絕群雄的市場表現(xiàn)。此次上市的2021款哈弗H6?Coupe在顏值和配置以及動力方面更是有著不俗的實力，這無疑又將哈弗H6車系的綜合實力提升到了一個新的高度。因此可以預(yù)見的是，哈弗H6車系在未來定能實現(xiàn)超越自我，為提升哈弗品牌銷量貢獻(xiàn)出不小的力量。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

哈弗H6報價是多少？目前值得入手么？

日前，和訊汽車了解到，全新一代哈弗H6將于8月30日正式上市。新車基于"檸檬"平臺打造，已在7月底開啟預(yù)售，共推出4款搭載1.5T發(fā)動機(jī)車型，預(yù)售價區(qū)間為12.20-14.10萬元。

作為國內(nèi)公認(rèn)的“國民神車”，哈弗H6的誕生不僅打破了合資SUV壟斷的市場，更是連續(xù)86個月霸占SUV銷冠之位。全新一代車型的推出，將進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品現(xiàn)階段競爭力，同時第二代車型也在年度升級后繼續(xù)在國內(nèi)進(jìn)行銷售，兩者形成“一高一低”的同系列產(chǎn)品規(guī)劃，或?qū)⒗^續(xù)統(tǒng)治國內(nèi)緊湊SUV市場。

全新H6***用了長城全新的設(shè)計語言，六邊形中網(wǎng)“大嘴”造型更加扁平化，內(nèi)部有網(wǎng)狀設(shè)計填充，狹長銳利的大燈組辨識度十足，內(nèi)部光源***用了LED光源。新車的進(jìn)氣格柵由7道鍍鉻橫梁組成，同時“HAVAL”車標(biāo)貫穿其中，外觀辨識度較高。

車尾部分造型更加圓潤，視覺重心較高，貫穿式尾燈首次出現(xiàn)了H6車型上，同時后三角窗的面積更大。新車將基于全新平臺打造，長寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，相比現(xiàn)款車型長了53mm，寬了26mm，高了10mm，同時軸距加還長了58mm，預(yù)計車內(nèi)空間更加可觀。

內(nèi)飾也是哈弗全新H6的一大亮點，新車一改此前中規(guī)中矩的內(nèi)飾造型，運(yùn)用了多種顏色、多種材質(zhì)與鋼琴烤漆的搭配，豪華氛圍更加濃厚。中控T型臺區(qū)域，新車***用了10.25英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控大屏的流行搭配，并首次啟用電子旋鈕換擋，進(jìn)一步提升車內(nèi)科技感，同時首次在該車型上提供抬頭顯示（HUD）這一較高級的配置。

智能化方面，哈弗全新H6將匹配千兆以太網(wǎng)+5G賦能功能，并且OTA功能終于上車，可實現(xiàn)FOTA整車全域遠(yuǎn)程升級。同時，新車支持L3及以上級別的自動駕駛功能，這些將使全新H6的智能化更加完備。

動力方面，新車目前只有搭載型號為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型開啟了預(yù)售，最大輸出功率169馬力，峰值扭矩285N·m。此外新車還將提供搭載4N20系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，最大輸出功率224馬力，峰值扭矩385N·m。傳動系統(tǒng)方面，全系均匹配7速濕式雙離合變速箱。

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2021款哈弗H6 Coupe正式上市，售價7.99萬起

H6的指導(dǎo)價在10~14萬之間，目前優(yōu)惠大概在1萬元吧，這個車實在太好賣了，每個月都是3萬4萬的銷量，所以相信質(zhì)量和口碑不用擔(dān)心了，如果想買一款開著問題不多并且省心省事的SUV，如果對品牌沒什么要求，那就買H6吧，那么多人買，肯定錯不了，只用看看自己口袋里有多少錢，就選配置就好。H6的油耗在發(fā)動機(jī)換代以后有所好轉(zhuǎn)，另外搭載了7速雙離合變速箱在低速時有些拖拽感和頓挫，但是問題不大，總比過去那種低扭無力的情況要好。其實哈弗H6的換代，最大的變化還是在外觀和內(nèi)飾，以及細(xì)節(jié)的優(yōu)化，上一代的H6在技術(shù)和制造上，已經(jīng)表現(xiàn)出了相當(dāng)高的完成度，并且只要沿著目前的方向進(jìn)行優(yōu)化，就能繼續(xù)保住國內(nèi)SUV銷量冠軍的位置。換代后的H6在外觀和內(nèi)飾上更加時尚，尤其是內(nèi)飾***用了與WEY相同的風(fēng)格，科技感和豪華感兼顧，更加大氣的車身和前臉，讓H6看起來不僅實用，而且有檔次感。H6作為國內(nèi)SUV銷量冠軍不是沒有道理的，進(jìn)入到車內(nèi)就會發(fā)現(xiàn)，H6在做SUV上已經(jīng)相當(dāng)成熟，不僅是靜音、操控還是空間、用料，都是這個級別中的頂尖選手，雖然差不太多，但是只要每個地方都好一點點，就累積成H6強(qiáng)大的優(yōu)勢和產(chǎn)品力。如果你事前已經(jīng)了解過H6，那建議直接去提車吧，沒有什么好比較的了，因為看過H6并且能夠接受國產(chǎn)品牌的，最后很難不喜歡上這款車，作為與五菱宏光齊名的中國神車，H6當(dāng)之無愧。

全新哈弗H6?Coupe正式上市（第二代），新車共推出了7款車型，售價區(qū)間為7.99-11.9萬元。新車主要在外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整，同時在配置方面進(jìn)行了升級，性價比有所提升。

外觀方面，全新哈弗H6?Coupe基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計風(fēng)格，不過在細(xì)節(jié)方面略有改動，其中前臉六邊形的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部中網(wǎng)造型進(jìn)行了重新設(shè)計，更加有層次感，同時霧燈區(qū)域也增加了鍍鉻邊框，內(nèi)部填充紋路也改為“扁U形”。而車身側(cè)面和尾部則基本與老款車型保持一致。

內(nèi)飾方面，全新哈弗H6?Coupe也僅是在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了改變，整體風(fēng)格基本延續(xù)老款車型。相比于老款車型，新車在空調(diào)控制區(qū)域下方加入了一排物理按鍵，其中包括開啟和關(guān)閉座椅加熱等功能。除此之外，新車配備的9英寸的觸控大屏內(nèi)部集成了考拉FM電臺、高德導(dǎo)航、QQ音樂等日常用到的***及生活服務(wù)功能。

配置方面也有所提升，據(jù)了解，新車全系標(biāo)配了剎車***、牽引力控制、胎壓監(jiān)測、盲點監(jiān)測、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、碰撞斷油等系統(tǒng)。除此之外，該車還搭載了Telematics（哈弗互聯(lián)）、語音識別、車載WiFi等***功能。

動力方面，動力方面，新車搭載了高/低功率的1.5T發(fā)動機(jī)，其中低功率版車型最大功率110kW（150馬力），峰值扭矩210N·m；高功率版車型最大功率124kW（169馬力），峰值扭矩285N·m，高功率發(fā)動機(jī)僅在頂配車型上搭載。傳動系統(tǒng)匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。