奧迪Q5是為了和寶馬X3競爭而出的緊湊型SUV。由于寶馬的高端品牌形象早已深入人心，而奧迪品牌在這方面似乎有點欠缺，導致奧迪品牌車型的價格要較寶馬相同級別車型的價格略低。
日前，愛卡記者通過內(nèi)部渠道得知，即將于秋季上市的國產(chǎn)奧迪Q5內(nèi)部定價已經(jīng)制定完畢，雖然比競爭對手進口寶馬X3便宜了許多，但還是沒有給人很大的驚喜。
奧迪Q5 2.0TSI 的最低配置，無LED晝間行駛燈、無天窗、無雙離合，定價43.88萬元，配天窗的稍高版則要46.98萬元，產(chǎn)品最高端的V6 3.2 FSI則定價52.98-62.98萬元，著實讓人一驚。筆者細心整理了一下Q5與最直接競爭對手寶馬X3的主要參數(shù)，給各位一個參考比較。
車型
所屬品牌： 奧迪 寶馬
車型名稱 奧迪Q5 2.0TSI 新寶馬X3xDrive 2.5i 豪華版
廠商指導價 預計43.88-46.98 58.10
基本信息： 奧迪Q5 2.0TSI 新寶馬X3xDrive 2.5i 豪華版
產(chǎn)地 吉林長春 進口
車型 緊湊型SUV 緊湊型SUV
推出年份 2009 2008
最高車速 222.00 210.00
0-100加速時間 7.20 8.90
等速油耗(L/100km) 8.5 10.10
保修政策 2年
車身參數(shù)： 奧迪Q5 2.0TSI 新寶馬X3xDrive 2.5i 豪華版
長/寬/高(mm) 4629/1880/1653 4569/1853/1674
車重(kg) 1730 1830
軸距(mm) 2807 2795
最小離地間隙(mm) 201
車身結構 SUV SUV
車門數(shù) 5 5
座位數(shù) 5 5
油箱容積(L) 75 67
發(fā)動機： 奧迪Q5 2.0TSI 新寶馬X3xDrive 2.5i 豪華版
排量(L) 1.984 2.5
工作方式 渦輪增壓 自然吸氣
最大功率(kW) 155.00 160.00
最大功率轉(zhuǎn)速 4300-6000 6500
最大扭矩(N·m) 350 250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1500-4200 2750-4250
燃油 汽油 汽油
燃油標號 *** ***
環(huán)保標準 歐5 歐4
變速箱： 奧迪Q5 2.0TSI 新寶馬X3xDrive 2.5i 豪華版
擋位個數(shù) 6
變速箱類型 手自一體
底盤轉(zhuǎn)向： 奧迪Q5 2.0TSI 新寶馬X3xDrive 2.5i 豪華版
驅(qū)動方式 四驅(qū) 四驅(qū)
責任編輯:王云龍
奔馳GLK和奧迪Q5空間對比，選擇哪個好
車身結構：兩廂車變速箱：7速S
tronic發(fā)動機：2.0TFSI最大功率：155kW環(huán)保標準：歐IV百公里經(jīng)濟油
耗：8.5缸體材料：合金最高車速：222.0工作方式：燃油直噴和渦輪增壓驅(qū)動方式：四驅(qū)0-100加速時間
：7.2行李箱容積：540L快速定位：基本信息車身信息發(fā)動機信息變速箱信息底盤轉(zhuǎn)向信息車輪制動信息
奧迪Q5基本信息級別
SUV
變速箱
7速S
tronic
排量
4
馬力
211
發(fā)動機
2.0TFSI
產(chǎn)地
進口
上市年份
2008
最高車速
222
0-100加速時間
7.2
百公里經(jīng)濟油耗
8.5
奧迪Q5車身信息長度
4629mm
最小離地間隙
200mm
車身結構
兩廂車
座位數(shù)
5個
寬度
1880mm
高度
1650mm
軸距
2810
車門數(shù)
5個
行李箱容積
540L
奧迪Q5發(fā)動機信息排量(L)
4
最大功率
155kW
最大扭矩
350N·m
發(fā)動機特有技術
輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)
燃油標號
93
缸體材料
合金
工作方式
燃油直噴和渦輪增壓
環(huán)保標準
歐IV
馬力(hp)
211
最大功率轉(zhuǎn)速
4200rpm
燃油
汽油
汽缸數(shù)
3個
缸蓋材料
合金
奧迪Q5變速箱信息變速箱類型
tronic變速箱
擋位個數(shù)
7
奧迪Q5底盤轉(zhuǎn)向信息驅(qū)動方式
四驅(qū)
奧迪Q5車輪制動信息后輪胎規(guī)格
235/65R17
備胎
20英寸
前輪胎規(guī)格
235/65R17
2017款奧迪q5進取和舒適區(qū)別在哪
奔馳GLK 對比 奧迪Q5 空間哪個好？我們對比 奔馳GL K， 奧迪 Q5 車身尺寸，軸距，后備廂最大容積，后備廂內(nèi)部尺寸，為你的選車提供參考。
2015款 奔馳 GLK 上市于2014年11月20日，由北京奔馳生產(chǎn)制造，定位中型SUV。
2018款奧迪Q5上市于2018年5月15日，由 一汽 - 大眾 奧迪生產(chǎn)制造，定位中型SUV。
奔馳GLK和奧迪Q5空間對比
車系 奔馳GLK 奧迪Q5 車身尺寸 4556×1840×1689mm 4629×1898×1655mm 軸距 2755mm 2807mm 后備廂容積 450L 540L 后備廂最大容積 1550L - 后備廂內(nèi)部尺寸 - 920×1130×780mm奔馳GLK定位中型SUV，它的車身尺寸為4556×1840×1689mm，軸距2755mm，該車為5門5座SUV。
奧迪Q5定位中型SUV，它的車身尺寸為4629×1898×1655mm，軸距2807mm，該車為5門5座SUV。
奔馳GLK和奧迪Q5空間哪個好
此次，我們收集了15384個網(wǎng)友對奔馳GLK及奧迪Q5關于外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適等方面的點評意見及評分。從空間評分上看，其中奔馳GLK為4.3，對比奧迪Q5則為4.27，奔馳GLK更勝一籌。下面讓我們一起來看網(wǎng)友們是怎么點評的吧。
奔馳GLK：
夜曲 王子 空間評分：5.00
評論車型：奔馳GLK 2015款 GLK 260 4MATIC 時尚型 極致版
點評畢竟還是一臺SUV，真的做得非常的好，個人真的非常的喜歡
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佬婆在睡會 空間評分：1.00
評論車型：奔馳GLK 2015款 GLK 260 4MATIC 時尚型 極致版
點評有點小 后排真的有點小 花這么多錢 買一個空間那么小的車 有點難受 哎 后排在往后面點就完美了
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沒心沒肺小怪5 空間評分：4.00
評論車型：奔馳GLK 2015款 GLK 300 4MATIC 時尚型 極致版
點評1、前排還是很舒服的，鑒于自己都喜歡把坐墊放到最低，所以頭部空間還有很多，但膝蓋處就有點碰壁；2、后排空間很緊湊，跟我 奇瑞A3 差不多，拉個180個子的伙伴坐后排，就一個勁的頂我座椅；3、儲物空間還是很豐富的，兩側(cè)門板儲物可以直接放下IPAD，夠深夠大，中間儲物豐富，扶手箱配合某寶分層寶貝，可以放下更多東西，手套箱植絨，雙層設計可以放更多小東西，但卻不適合放大本書之類東西；4、后備箱太小了,放了個小整理箱后，4S拿來的 保時捷 雨傘都不怎么好放了，比起自家的 寶馬 5放冰箱， 奇瑞 放低音 炮 ，都更小巧。
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蘇丶逸寒 空間評分：4.00
評論車型：奔馳GLK 2015款 GLK 300 4MATIC 豪華型 極致版
點評前排我個人184，沒有什么壓力，后排我坐進去后覺得不是那么自由了，除非我是機器人，不需要動，老婆165的身高坐進去沒有壓力啦，我家是閨女，所以十來年內(nèi)空間也就不是問題了，我可沒指望讓閨女和老婆開這個車
奧迪Q5：
冰水零度 空間評分：4.00
評論車型：奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 進取型
點評我身高剛好175，在駕駛位調(diào)整好位置后，頭部還有1拳的空間。
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太木杰木杰太 空間評分：4.00
評論車型：奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI qua tt ro 進取型
點評本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間比我之前的大多了。
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mb46559619 空間評分：5.00
評論車型：奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術型
點評對我而言空間還是能給個滿分了，家里沒有特別高和胖的人，前后排坐起來都還挺寬松，后排橫向三個無壓力。
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mb46559625 空間評分：4.00
評論車型：奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術型
點評空間一直以來是奧迪車的優(yōu)勢。我買Q5主要是家用，空間方面對我來說夠用。后排坐三個中等胖子一點壓抑感都沒有。后備箱也夠大，平時出去自駕游再合適不過了！
@2019
奧迪q5屬于什么檔次
2017款奧迪q5進取和舒適區(qū)別為：
1、價格不同，進取型官方售賣價格為37.98萬，舒適型官方售賣價格為47.58萬。
2、配置不同，進取型沒有后排側(cè)氣囊/無匙啟動/陡坡緩降/胎壓監(jiān)測/多功能方向盤/定速巡航/倒車攝像頭/真皮座椅/可移動的第二排/前排座椅加熱/GPS/DVD/防炫目后視鏡/電動折疊后視鏡/感應雨刷/后座出風口/分區(qū)空調(diào)/并線***，舒適型有。
奧迪q5屬于什么檔次
奧迪Q 5是基于奧迪A4的生產(chǎn)平臺開發(fā)的，市場定位是中型豪華SUV，有進口和國產(chǎn)兩種版本，市面上的奧迪Q 5大都是一汽和大眾奧迪的合資產(chǎn)品。如果要問奧迪Q 5是什么檔次，我們可以先來參考它的售價（以在售車型為例，數(shù)據(jù)只供參考）
2017款 40 TFSI 進取型—39.96萬
2017款 40 TFSI 技術型—42.76萬
2017款 40 TFSI 舒適型—46.95萬
2017款 40 TFSI 動感型—48.93萬
2017款 40 TFSI 豪華型—52.53萬
2018款 典藏版 40 TFSI 進取型—39.64萬
2018款 典藏版 40 TFSI 技術型—42.37萬
作為中型SUV，奧迪Q 5的同級對手有別克昂科威、奔馳GLC級、豐田漢蘭達、本田冠道、寶馬X3等。想要知道奧迪Q 5的具體屬于什么檔次，我們還要看看它的價格，上面可以看出，奧迪Q 5的售價區(qū)間在40-50萬，市面上這個價位的品牌車型主要有奔馳GLC級、路虎攬勝極光、寶馬X3等，作為BBA中的常青樹，奧迪去Q 5 的檔次至少也是跟奔馳GLC級和寶馬X3 并駕齊驅(qū)的。
奧迪在中國的形象一直與***部分掛鉤，相比于奔馳和寶馬的豪華感，奧迪的商務氣息更濃，和奧迪Q 5同價位的奔馳和寶馬，會有更多的年輕人去選擇。而奧迪Q 5的消費群體可能會偏向中年型的的商務人士。此外，考慮到價位和市場定位，開奧迪Q 5的人一般身家過百萬，有穩(wěn)定收入（月入3萬），不然連養(yǎng)車都費勁。
很多人都會說開奧迪的人都是很低調(diào)的，其實這說法也是有根據(jù)的。雖說寶馬和奔馳與奧迪 的品牌影響力都是名列前茅的，但在中國說起豪車，有些人還是更加傾向于寶馬奔馳，因為奧迪會更低調(diào)一些。
開奧迪Q 5的人形形***，我們也不好亂意揣測。據(jù)統(tǒng)計，2017年豪華SUV銷量排行榜中，奧迪Q 5就以122324輛的成績榮登豪華SUV銷量排行榜的寶座，將奔馳GLC級、寶馬X1、凱迪拉克XT5等一眾選手甩在身后。取得這樣的成績單單靠某一消費群體可不沒有說服力，車輛的質(zhì)量、配置、動力等參數(shù)才是影響受眾群體消費的關鍵因素，舊時的刻板觀念已經(jīng)行不通了。
標簽： #奧迪
