福蘭德是北汽福田汽車集團(tuán)旗下品牌——福田汽車時(shí)代。汽車時(shí)代品牌與福田汽車品牌相對(duì)分離，實(shí)行雙品牌戰(zhàn)略。
汽車時(shí)間業(yè)務(wù)是福田汽車集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，旗下?lián)碛袝r(shí)間、Rivo、翔靈、加托四個(gè)產(chǎn)品品牌。產(chǎn)品定位于卡車開發(fā)和乘用車全系列，產(chǎn)品線覆蓋微卡車、輕型卡車、中型卡車和MPV全系列產(chǎn)品。
北汽福田汽車有限公司成立于1996年8月28日，是中國大型商用車企業(yè)。
截至2019年6月18日，福田汽車銷售的車型如下:
加托GT，官方指導(dǎo)價(jià):79.9-***.9萬元，車型為中型SUV。
薩凡納，官方指導(dǎo)價(jià):13.53萬-36萬元，車型為中型SUV。
途im，官方指導(dǎo)價(jià):6.19-7.99萬元，車型定位緊湊型SUV。
途九，官方指導(dǎo)價(jià):44.9-65.9萬元，車型定位為小型MPV。
薩普，官方指導(dǎo)價(jià):7.08-18.78萬元，車型定位為皮卡。
土地開拓者，官方指導(dǎo)價(jià):7.18萬-52萬元，車型定位皮卡。
百萬購車補(bǔ)貼
汽車百科（品牌篇）｜領(lǐng)克
今天給大家分享新能源汽車電池排名前十名，僅供參考。
1、寧德時(shí)代
作為被日韓動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)標(biāo)的國內(nèi)的唯一一家競爭對(duì)手，寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的綜合競爭力在國內(nèi)當(dāng)屬領(lǐng)先，雖然動(dòng)力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大，但是其電池技術(shù)和品質(zhì)先后得到了國際豪華品牌寶馬、大眾的認(rèn)可。
也算是國內(nèi)第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動(dòng)力電池企業(yè)。目前國內(nèi)自主品牌與之合作的有東風(fēng)汽車、上汽、長安汽車、吉利、廣汽等。
2、比亞迪
比亞迪作為國內(nèi)動(dòng)力電池的龍頭，依托于集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)的帶動(dòng)，其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先于競爭對(duì)手；原先一直堅(jiān)持磷酸鐵鋰技術(shù)的比亞迪，在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā)出刀片電池，而無論是什么技術(shù)路線，我們同樣有理由相信比亞迪依托其多年的電池生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)一定能將電池做好。
3、國軒
2015年借殼東源電器上市后的國軒高科成為目前A股上市公司最純正的動(dòng)力電池標(biāo)的，新能源汽車在資本市場上的熱度也讓國軒高科市值高達(dá)250億元。從客戶看，國軒高科以商用車為主，且主要集中在安凱和江淮，乘用車領(lǐng)域訂到較少，未來的競爭力提升還要看其在乘用車領(lǐng)域的作為。
4、力神
2015年算是力神發(fā)展史上極其重要的一年，大股東中海油退出，而中國電子科技集團(tuán)（CECT）重新成為力神的控股股東。易主后的力神電池仍沒有擺脫央企的機(jī)制，相對(duì)于競爭對(duì)手而言，力神總是會(huì)慢一步。但是作為鋰離子電池的龍頭企業(yè)，力神在技術(shù)和產(chǎn)品上還是具備相當(dāng)競爭力的。
5、中航
作為國內(nèi)為數(shù)不多的央企背景的鋰電池企業(yè)，中航鋰電是國內(nèi)上公告目錄最多的動(dòng)力電池企業(yè)。但是客戶以商用車為主短期內(nèi)能快速將業(yè)績做大，畢竟商用車不可能持續(xù)高速增長，未來的增長動(dòng)力還要看乘用車方面的發(fā)展。
6、德賽
深圳市德賽電池科技股份有限公司，為深圳證券***主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行業(yè)務(wù)布局，公司已經(jīng)成為全球中小型移動(dòng)電源領(lǐng)域的知名廠商，與全球主要電芯廠開展合作。
7、沃特瑪
國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動(dòng)力電池、汽車啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一。
產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)31個(gè)省市，并遠(yuǎn)銷六大洲40多個(gè)國家和地區(qū)，國內(nèi)市場占有率26.6%。公司產(chǎn)品符合CE、L、RoHS等安全及環(huán)保要求，并通過了相關(guān)認(rèn)證及檢測。
8、威能
威能環(huán)保目前的訂單基本全部來自于商用車領(lǐng)域，乘用車僅有眾泰汽車在使用威能環(huán)保的三元電池。威能環(huán)保的快速成長也是得益于商用車市場在2014年、2015年的井噴，未來的成長潛力還得看其在乘用車領(lǐng)域的布局。
公司研發(fā)生產(chǎn)的鋰離子動(dòng)力電池已與中通客車、南京金龍、申沃客車、眾泰、中國一汽、福田歐輝、沂星等眾多知名企業(yè)建立了長期合作關(guān)系，并出口歐洲、美洲。
9、微宏
微宏動(dòng)力主打快充快放的鈦酸鋰動(dòng)力電池，瞄準(zhǔn)的市場為商用車市場，尤其是在公交和大巴領(lǐng)域，微宏動(dòng)力收貨頗豐。但是如何在乘用車領(lǐng)域突破是微宏動(dòng)力應(yīng)該考慮的事情，畢竟未來新能源汽車的增長潛力還是來自于乘用車。
10、南洋科技
南洋科技經(jīng)營范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設(shè)年產(chǎn)1500萬平方米鋰離子電池隔膜項(xiàng)目，公司是我國最大的專業(yè)電子薄膜制造企業(yè)之一。
鋰電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、電子、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域和節(jié)能光源、通訊系統(tǒng)、鐵路電氣化、混合動(dòng)力汽車、風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等新興領(lǐng)域。
北汽福田汽車股份有限公司時(shí)代領(lǐng)航卡車工廠在山東有幾個(gè)工廠
每天認(rèn)識(shí)一個(gè)汽車品牌——領(lǐng)克
基本信息
品牌名稱：領(lǐng)克；英文名：LYNK&CO；國別：中國；總部：中國一浙江一杭州；品牌類型：華系；創(chuàng)建時(shí)間：2016年；創(chuàng)始人：李書福；所屬集團(tuán)：吉利控股集團(tuán)。
品牌簡介
領(lǐng)克是吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車集團(tuán)于2016年合資成立的新時(shí)代高端汽車品牌，總部位于杭州灣新區(qū)。領(lǐng)克品牌理念為“生而全球，開放互聯(lián)”；旗下車型由沃爾沃汽車主導(dǎo)，吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)，集高顏值、高價(jià)值、高科技、高性能、高安全于一體，以全球制造、全球銷售的領(lǐng)先布局，從產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝和配置標(biāo)準(zhǔn)上，全面對(duì)標(biāo)豪華品牌。
車標(biāo)
車標(biāo)設(shè)計(jì)，領(lǐng)克汽車***用雙車標(biāo)設(shè)計(jì)，位于車頭機(jī)蓋位置的車標(biāo)為一塊正方形漸變色徽章，內(nèi)部圖案為抽象化的兩只正在緊緊握住的手，象征著吉利和沃爾沃的深度合作，互惠共贏。
車標(biāo)含義領(lǐng)克汽車車尾、輪毅中心、以及車內(nèi)均***用領(lǐng)克的英文名字Lynk&Co，其中Lynk代表連接，以先進(jìn)的智能互聯(lián)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人、車、科技、互聯(lián)。CO是一系列詞語的組合：Connected,Collaboration等，代表著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開放與協(xié)作精神，以及無限可能，具有劃時(shí)代意義。
車系信息
領(lǐng)克品牌旗下車型均***用數(shù)字化命名方式，目前已發(fā)展到領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、領(lǐng)克05、領(lǐng)克06、領(lǐng)克09；涵蓋緊湊型轎車、小型、緊湊型、中大型SUV,其中還不乏小眾的兩廂轎車領(lǐng)克O2 Hatchback,以及轎跑型SUV領(lǐng)克05，已形成相當(dāng)豐富的產(chǎn)品序列，動(dòng)力上包含常規(guī)燃油和插電混動(dòng)系統(tǒng)。
1.代表車系：領(lǐng)克01
指導(dǎo)價(jià)：17.98-20.68萬
外觀設(shè)計(jì)方面，新款領(lǐng)克0擁有曙光一線貫穿式尾燈、流水式轉(zhuǎn)向燈、北極之光簡約日行燈等全新細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。配置方面，新車***用領(lǐng)克全新一代電子電氣架構(gòu)，支持底盤域、智駕域、座艙域、車身域OTA升級(jí)，車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍SA8155芯片，響應(yīng)速度更快，操作更加流暢。
新車增加多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，全面提升整車的主被動(dòng)安全防護(hù)能力。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款領(lǐng)克0燃油版標(biāo)配Dive-E2.0TDT5發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋自動(dòng)變速箱動(dòng)力總成，功率187干瓦，扭矩350?！っ?，四驅(qū)版型車型百公里加速時(shí)間6.8秒。
2.代表車系：領(lǐng)克09
指導(dǎo)價(jià)：26.59-32.09萬
作為領(lǐng)克品牌旗下的全新旗艦SUV車型，領(lǐng)克09售價(jià)區(qū)間達(dá)到了26.59-37.09萬元；車型基于SPA架構(gòu)打造，整體風(fēng)格與品牌旗下的其它車型有著比較明顯的區(qū)別，顯得更加大氣；內(nèi)飾用料考究，讓車輛的檔次感得到顯著提升。
安全配置方面，領(lǐng)克09也向沃爾沃看齊，從中配車型開始配備L2級(jí)駕駛***功能，頂配車型增加了低速擁堵領(lǐng)航功能，可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛***。動(dòng)力方面，全系標(biāo)配Drive-E2.OT發(fā)動(dòng)機(jī)，MHEV車型搭載Dive-E2.0TDT5+8AT動(dòng)力總成。
PHEV車型搭載Dive-E2.0TDT8+8AT動(dòng)力總成，***用博格華納瀚德第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)。豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂、別克昂科旗、理想OE等車型都能夠與領(lǐng)克09形成直接競爭關(guān)系。
3.代表車系：領(lǐng)克03
指導(dǎo)價(jià)：13.78-25.68萬
領(lǐng)克之所以能在短短5年當(dāng)中，迅速爬出品牌初創(chuàng)時(shí)期的泥塘，除了優(yōu)秀的產(chǎn)品基因以外，和它一直堅(jiān)守“以質(zhì)換量”，而不是“以價(jià)換量”的策略不無關(guān)系。領(lǐng)克03+Cyan定制版是基于領(lǐng)克03+打造的Cyan車隊(duì)定制版。他的外觀部分其實(shí)和現(xiàn)有許多豪華品牌的性能車型類似，設(shè)計(jì)的主要元素不變，但加裝了更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件。
內(nèi)飾上，大量的碳纖維材質(zhì)、**的縫線、一體式的座椅都沒啥好挑剔的，在這個(gè)基礎(chǔ)上其實(shí)整臺(tái)車的內(nèi)飾主調(diào)依然是服務(wù)于駕駛員。動(dòng)力部分。領(lǐng)克03+Cyan定制版搭載的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為265馬力（195千瓦)/5500pm,最大扭矩為380牛?/2000-4000rpm。
4.代表車系：領(lǐng)克02 Hatchback
指導(dǎo)價(jià)：15.08-17.68萬
外觀造型方面，領(lǐng)克02 Hatchback整體延續(xù)了領(lǐng)克家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，他對(duì)于車身的高度進(jìn)行了降低，使得整體呈現(xiàn)出低趴的視覺效果，使得整體看起來更為運(yùn)動(dòng)。車尾部分的造型與前臉相呼應(yīng)，視覺效果很緊湊，并且由于整個(gè)車身進(jìn)行降低，視覺的重心也被降低，也更有兩廂小鋼炮的味道。
在智能駕駛***方面，配備了7項(xiàng)ADAS安全駕駛***，包含AEB主動(dòng)剎車、ACCOA帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航等。動(dòng)力方面，搭載了T52.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW,峰值扭矩350N·m。
5.代表車系：領(lǐng)克05
指導(dǎo)價(jià)：17.58-26.18萬
外觀方面，領(lǐng)克05+前臉部分***用了全新設(shè)計(jì)的熏黑式前進(jìn)氣格柵，搭配上下方保險(xiǎn)桿的大面積進(jìn)氣格柵，讓整車在視覺上顯得更加激進(jìn)。車尾方面，領(lǐng)克05+配備了碳纖維尾翼，不僅可以給整車帶來更好的下壓力，在視覺上也更具有沖擊力。
內(nèi)飾方面也將沿襲現(xiàn)款05的設(shè)計(jì)理念，加入很多運(yùn)動(dòng)化的元素以凸顯其車型屬性，中控臺(tái)實(shí)用超大尺寸屏幕，細(xì)節(jié)方面則加入alcantara材質(zhì)包裹提升質(zhì)感。動(dòng)力部分，領(lǐng)克05+將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)升級(jí)到了195kW,與之匹配的是為8速手自一體變速箱。
領(lǐng)克在售車型
1.領(lǐng)克02 Hatchback，15.08-17.68萬。
2.領(lǐng)克03，13.78-25.68萬。
3.領(lǐng)克01，17.98-20.68萬。
4.領(lǐng)克01PHEV，19.98-22.78萬。
5.領(lǐng)克02，13.98-16.58萬。
6.領(lǐng)克05，17.58-26.18萬。
7.領(lǐng)克05PHEV，23.17萬。
8.領(lǐng)克06，11.86-13.98萬。
9.領(lǐng)克06PHEV，15.78-17.28萬。
10.領(lǐng)克09，26.59-32.09萬。
11.領(lǐng)克O9PHEV，31.99-37.49萬。
截止至2023年12月15日，該公司在山東只有一個(gè)工廠。
根據(jù)查詢愛企查得知，北汽福田汽車股份有限公司時(shí)代領(lǐng)航卡車工廠在山東省濰坊市設(shè)有一個(gè)工廠。工廠位于濰坊市諸城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)福田工業(yè)園。
其登記機(jī)關(guān)是諸城市市場監(jiān)督管理局，成立日期是2006年10月20日，經(jīng)營范圍包含道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)、道路貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)貨物）、汽車新車銷售、汽車零部件及配件制造等服務(wù)。
標(biāo)簽： #汽車
