- 發(fā)明汽車(chē)的德國(guó)人愛(ài)買(mǎi)什么車(chē)?大眾霸榜,日系品牌未進(jìn)前十!
- 德國(guó)十大汽車(chē)排名是什么?
- 德系車(chē)是國(guó)人最愛(ài),那嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人都買(mǎi)什么車(chē)?
德系車(chē)品牌十大排名是奔馳、寶馬、大眾、保時(shí)捷、mart、寶沃、邁巴赫、巴博斯、ALPINA、泰卡特。
德系車(chē)在國(guó)人心中擁有很高的地位,而且在價(jià)格上,德系車(chē)的定價(jià)也是要比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高,畢竟在很多人眼里德系品質(zhì)是非常高大上的。
德國(guó)汽車(chē)底盤(pán)扎實(shí),行車(chē)質(zhì)感和操控件都很優(yōu)秀,經(jīng)久耐用的特點(diǎn)更是有口皆碑,所以在國(guó)內(nèi)一直很有人氣。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)走過(guò)了120多年的發(fā)展歷程,德國(guó)汽車(chē)品牌的品質(zhì)一直廣受好評(píng),在豪華汽車(chē)品牌排行榜中仍然占據(jù)著主導(dǎo)地位。
汽車(chē)特點(diǎn)
德系車(chē)的做工水準(zhǔn)一直很高,都是頂級(jí)車(chē),技術(shù)方面,德系車(chē)也很大方,新研發(fā)的技術(shù)會(huì)及時(shí)更新到新車(chē)上。德系車(chē)以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ぁ⑾冗M(jìn)的技術(shù)和出色的駕駛質(zhì)感在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得高度認(rèn)可。德系車(chē)的底盤(pán)支撐也很好,所以很多消費(fèi)者青睞德系高端車(chē),奔馳、寶馬、奧迪這些德系高端車(chē)的銷售表現(xiàn)尤為突出。
德系車(chē)都聽(tīng)過(guò)奔馳寶馬奧迪,這些豪車(chē)無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是在海外,銷量都是遙遙領(lǐng)先的,德系車(chē)子在全國(guó)各地都很受歡迎。在國(guó)內(nèi),德系車(chē)的大眾這個(gè)牌子很是流行,大眾作為一款平民車(chē)子深受很多消費(fèi)者的喜愛(ài),目前是銷量最好的一個(gè)牌子。
發(fā)明汽車(chē)的德國(guó)人愛(ài)買(mǎi)什么車(chē)?大眾霸榜,日系品牌未進(jìn)前十!
suv汽車(chē)銷量排行榜
SUV銷售57萬(wàn)臺(tái),占比為43%,前十名分別為宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONEPHEV、繽智、威蘭達(dá)、逍客、本田XR-V。
轎車(chē)銷售68.9萬(wàn)臺(tái)、占比為51%,前十名分別為五菱宏光MINI、軒逸、比亞迪秦、朗逸、凱美瑞、速騰、比亞迪漢、卡羅拉、雷凌、寶馬5系。
MPV銷售6萬(wàn)臺(tái),占比約4%,前十名分別為五菱宏光S、賽那、GL8、五菱宏光V、傳祺GM8、傳祺GM6、奧德賽、艾力紳、凱捷。
suv汽車(chē)銷量排名
suv汽車(chē)銷量排名如下:
1、保時(shí)捷
保時(shí)捷是知名的德國(guó)汽車(chē)品牌,它成立于1931年,隸屬于大眾汽車(chē)集團(tuán),主要車(chē)型有911、718、Boxster、Cayman等,其中911是保時(shí)捷十款最貴的車(chē)之一。
2、奔馳
奔馳是非常受青睞的一個(gè)汽車(chē)品牌,成立的時(shí)間也很早,旗下的諸多車(chē)型備受用戶的關(guān)注的喜愛(ài),比較有熱度的SUV車(chē)型有GLS、GLC、GLA、GLE等。
3、寶馬
寶馬也是德國(guó)的知名汽車(chē)品牌,它1916年的時(shí)候就建立了,發(fā)展至今,已經(jīng)是消費(fèi)者贊譽(yù)不已的品牌了,口碑非常的好。
4、奧迪
奧迪也是德國(guó)的汽車(chē)品牌,也是十大新能源汽車(chē)名牌排行之一,同樣也是大眾集團(tuán)旗下的,1909年的時(shí)候創(chuàng)立,旗下的諸多車(chē)型銷量很高,人氣很不錯(cuò)。
5、路虎
路虎是一個(gè)英國(guó)汽車(chē)品牌,1948年的時(shí)候創(chuàng)立,它的主要產(chǎn)品有攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版、星脈、極光等,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版是銷量十大排行榜之一。
6、凱迪拉克
凱迪拉克這個(gè)汽車(chē)品牌想必大家在熟悉不過(guò)了,它旗下的SUV車(chē)型還是很多的,而且在外形、價(jià)格等多方面也是比較有優(yōu)勢(shì)的,也是諸多消費(fèi)者喜愛(ài)的品牌。
7、雷克薩斯
雷克薩斯這個(gè)品牌成立于1983年,它是日本豐田旗下的,也是知名度很高的汽車(chē)品牌,銷量也很不錯(cuò),短短的十幾年,打造了很高的口碑,銷量極高。
8、沃爾沃
沃爾沃這個(gè)在1927年就成立的品牌也是不少消費(fèi)者喜愛(ài)的,它是瑞典的汽車(chē)品牌,旗下的SUV車(chē)型銷量也還不錯(cuò),熱銷車(chē)型有S90、XC40、XC60、XC90等。
9、林肯
林肯的汽車(chē)也是很多用戶關(guān)注的品牌,是1917年就成立的,人氣非常高,在性能以及造型上都比較的出色,主要的車(chē)型有林肯MKT、領(lǐng)航員等,整體造型很酷。
10、蔚來(lái)
蔚來(lái)這個(gè)汽車(chē)品牌發(fā)展的也一直很不錯(cuò),雖然成立時(shí)間短,但是口碑和人氣還是很不錯(cuò)的,它也是電動(dòng)汽車(chē)十大品牌排行榜之一,價(jià)格上也比較實(shí)惠,受到不少好評(píng)。
小型suv排行榜?
2020小型SUV全年銷量排行榜前十:
1、本田XR-V,銷量168272輛
2、本田繽智,銷量150363輛
3、吉利繽越,銷量124456輛
4、長(zhǎng)安CS35,銷量95211輛
5、上汽名爵ZS,銷量92890輛
6、奇瑞瑞虎5X,銷量71677輛
7、吉利遠(yuǎn)景X3,銷量70060輛
8、上汽寶駿RS-3,銷量66587輛
9、上汽寶駿510,銷量60570輛
10、廣汽豐田C-HR,銷量54184輛
最近幾年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)發(fā)展迅猛,即使是在受到疫情影響的2020年,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的整體跌幅并不大,相比2019年SUV市場(chǎng)總銷量?jī)H小幅下降2.4%。
不過(guò),由于汽車(chē)消費(fèi)的升級(jí),小型SUV的市場(chǎng)需求卻萎縮得比較厲害。據(jù)購(gòu)車(chē)網(wǎng)編輯整理統(tǒng)計(jì)顯示,2020年全年小型SUV累計(jì)銷量為170.1萬(wàn)輛,相比2019年減少了37.6萬(wàn)輛,同比跌幅達(dá)18%,遠(yuǎn)大于SUV市場(chǎng)的整體下跌幅度。
畢竟,許多緊湊型SUV的售價(jià)也不是高很多,許多朋友都轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)空間更大的緊湊型SUV去了。
擴(kuò)展資料:
2020年小型SUV銷量排行前99名,如圖所示:
2020年suv銷量排行榜前十名?
NO.1:豐田RAV4
全球銷量:807401輛
豐田在世界享有盛譽(yù),其可靠的品質(zhì)和耐用性深受全球用戶的青睞。而作為旗下SUV得力悍將,RAV4各方面實(shí)力可以說(shuō)都比較均衡,沒(méi)有特別出彩的地方,但也沒(méi)有明顯劣勢(shì),憑借超高的綜合性價(jià)比在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)。而據(jù)了解,RAV4改款車(chē)型有望***用第八代凱美瑞所搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),屆時(shí)動(dòng)力性能會(huì)進(jìn)一步得到提升。
NO.2:本田CR-V
全球銷量:748048輛
與豐田旗鼓相當(dāng)?shù)谋咎镌谌蚴袌?chǎng)上也表現(xiàn)不錯(cuò),同為日系車(chē)的“兩田”,本田更側(cè)重在新技術(shù)上的運(yùn)用,旗下耕耘多年的CR-V也與豐田RAV4在銷量上不分上下,不過(guò)在國(guó)內(nèi)發(fā)生的“機(jī)油增多”***,CR-V明年能否保持較高的銷量,還有待觀察。
NO.3:大眾途觀
全球銷量:703143輛
途觀在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心中有著“神車(chē)”之稱,作為一款全球車(chē)型,不光國(guó)內(nèi)賣(mài)得好,國(guó)外市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)。盡管途觀L推出后反響不錯(cuò),但老途觀并沒(méi)有因此而停產(chǎn),反而還取得了不錯(cuò)的成績(jī),憑借較大的優(yōu)惠力度和市場(chǎng)高保值率,老途觀的性價(jià)比還是很受消費(fèi)者認(rèn)可,相比去年增加了20萬(wàn)輛的銷量。
NO.4:現(xiàn)代途勝
全球銷量:620678輛
韓系車(chē)在去年遭受了滑鐵盧的下滑,不過(guò)下半年開(kāi)始,韓系車(chē)逐漸呈復(fù)蘇趨勢(shì),旗下途勝在緊湊SUV中,較低的入門(mén)門(mén)檻,加上不錯(cuò)的外觀和配置贏得了不少用戶喜愛(ài),現(xiàn)在月銷上萬(wàn)已經(jīng)成為韓系車(chē)的銷量主力。另外途勝也不乏美國(guó)消費(fèi)者青睞,2017年除了中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了13萬(wàn)多的銷量,全球總銷量累計(jì)達(dá)到62萬(wàn)輛。
NO.5:哈弗H6
全球銷量:531981輛
作為唯一一個(gè)中國(guó)品牌上榜,在SUV領(lǐng)域相信大家已經(jīng)猜到了,哈弗H6目前年年成為國(guó)內(nèi)SUV冠軍,雖然僅僅只在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大賣(mài),但是憑借這么大的市場(chǎng)占有量,以其50.59萬(wàn)臺(tái)的銷量,不僅成為國(guó)內(nèi),乃至全球SUV市場(chǎng)上成交量占得一席并不意外。
NO.6:日產(chǎn)逍客
全球銷量:498853輛
逍客的成功證明了在錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)中帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),既有比小型SUV空間大的優(yōu)勢(shì),又有小型SUV較低的價(jià)格,在加上2.0L+CVT動(dòng)力組合帶來(lái)的平順性,受到很多預(yù)算并不充足卻偏愛(ài)SUV的消費(fèi)群體喜愛(ài),所以國(guó)內(nèi)國(guó)外賣(mài)的都比較不錯(cuò)。
NO.7:日產(chǎn)Rogue
全球銷量:449992輛
NO.8:日產(chǎn)奇駿
全球銷量:426103輛
在本次榜單中,奇駿被分為兩款車(chē)型,Rogue作為北美版和X-Trail作為歐洲版,銷量分別為449992輛和426103輛,總銷量達(dá)到了876095輛。高銷量表現(xiàn)可以看出,奇駿作為城市SUV卻兼顧越野特性為其贏得了熱銷局面。
NO.9:起亞Sportage
全球銷量:425171輛
KX5作為與智跑、獅跑三代同堂產(chǎn)品,在國(guó)外有一個(gè)共同名字Sportage,得益于較大的優(yōu)惠力度,KX5在國(guó)內(nèi)的售價(jià)優(yōu)惠后和一些合資小型SUV相差無(wú)幾,所以其性價(jià)比與途勝一樣也非常不錯(cuò)。而國(guó)外價(jià)格也不高,加上品質(zhì)一直在向日系看齊,所以逍客賣(mài)得好,KX5也緊隨其后。
NO.10:馬自達(dá)CX-5
全球銷量:408417輛
談及操控,很多人都知道馬自達(dá),而作為旗下緊湊級(jí)SUV馬自達(dá)CX-5也不例外,雖然定位家用SUV,但是整體偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。雖然國(guó)內(nèi)銷量比不上CR-V和RAV4榮放,但是在國(guó)外卻不同,很多人買(mǎi)車(chē)純粹為了駕駛感受,并不會(huì)刻意去在乎空間大小,所以在新CX-5車(chē)型推出后,新顏值、新增配置等舒適性提升不少,在國(guó)外很受歡迎
4月suv銷量排行榜2022
20224月suv銷量排行榜如下:
1、宏光MINIEV,銷售量:27181
2、軒逸,銷售量:24201
3、秦PLUS,銷售量:20292
4、雷凌,銷售量:16548
5、凱美瑞,銷售量:16452
6、漢,銷售量:13421
7、速騰,銷售量:13416
8、海豚,銷售量:12040
9、奔馳C級(jí),銷售量:11837
10、寶馬3系,銷售量:10009
11、亞洲龍,銷售量:9875
12、卡羅拉,銷售量:93***
13、寶馬5系,銷售量:9344
14、朗逸,銷售量:8442
15、桑塔納,銷售量:8212
16、雅閣,銷售量:7293
17、零跑T03,銷售量:7156
18、奔奔EV,銷售量:6692
19、小螞蟻,銷售量:6086
20、高爾夫,銷售量:6033
以上內(nèi)容參考鳳凰網(wǎng)-2022年4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷量排行
德國(guó)十大汽車(chē)排名是什么?
作為國(guó)內(nèi)銷量最高的車(chē)系之一,德系車(chē)在國(guó)內(nèi)取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī),那么在德系車(chē)的大本營(yíng),德國(guó)人喜歡開(kāi)什么車(chē)呢?
2019年德國(guó)市場(chǎng)新車(chē)總銷量為?3607258?臺(tái),同比增長(zhǎng)5%,作為對(duì)比,中國(guó)2019年狹義乘用車(chē)銷量2109萬(wàn)輛。因此德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的新車(chē)銷量大約為中國(guó)的6分之一。
從銷量構(gòu)成來(lái)看,轎車(chē)是德國(guó)人最愛(ài)的車(chē)型?,占比超過(guò)了一半,其中緊湊級(jí)是德國(guó)人最愛(ài)買(mǎi)的車(chē)型,而SUV的占比是31.3%。
從品牌銷量來(lái)看,大眾品牌的地位無(wú)可撼動(dòng),2019年大眾汽車(chē)在德國(guó)賣(mài)出了667518輛車(chē),占比接近20%。其次就是奔馳,全年銷量為339185輛,前十名中,僅有兩個(gè)外國(guó)品牌,其中美系品牌福特2019年賣(mài)出了27***19輛排名第三,現(xiàn)代汽車(chē)排名第十。
從車(chē)型來(lái)看,大眾POLO榮登小型車(chē)銷量排行榜第一名,緊湊級(jí)領(lǐng)域,大眾高爾夫銷量最高,中級(jí)車(chē)領(lǐng)域奔馳C級(jí)銷量最高,奧迪A6獲得了中大型車(chē)銷量排行榜的第一名,MPV領(lǐng)域,大眾途安銷量最高,SUV之中,途觀銷量最高。從排行榜可以看出,大眾集團(tuán)的車(chē)型幾乎壟斷了各領(lǐng)域的銷量冠軍。
事實(shí)上,不止德國(guó)人,全球幾個(gè)汽車(chē)工業(yè)較為成熟的國(guó)家,如美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó),本國(guó)品牌的汽車(chē)都是銷量最高的車(chē)型,而且在市場(chǎng)占有率上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。看完德國(guó)的汽車(chē)銷量,我們也不禁在想,什么時(shí)候中國(guó)的自主汽車(chē)品牌真正成長(zhǎng)起來(lái),相信國(guó)人也愿意選擇自主品牌的車(chē)型。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
德系車(chē)是國(guó)人最愛(ài),那嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人都買(mǎi)什么車(chē)?
十大德系車(chē)排名是保時(shí)捷,奔馳,寶馬,奧迪,大眾,勞倫斯,***,邁巴赫,聰明,魏茨曼。
1、保時(shí)捷
德國(guó)奧迪公司旗下品牌保時(shí)捷,總部位于德國(guó)斯圖加特。保時(shí)捷的創(chuàng)始人是費(fèi)迪南德·保時(shí)捷,著名設(shè)計(jì)師。根據(jù)德國(guó)去年的最新統(tǒng)計(jì),保時(shí)捷在全球汽車(chē)排行榜上排名第60位。
2、奔馳
奔馳是德國(guó)品牌,也是世界上最著名的汽車(chē)品牌之一。奔馳在外觀和性能方面都是數(shù)一數(shù)二的。奔馳的創(chuàng)始人是卡爾、弗里德里希、以及本茨和戈特利布的戴姆勒;目前,奔馳在全球汽車(chē)品牌排行榜中占據(jù)第9位,是德國(guó)十大名車(chē)之一。
3、寶馬
寶馬是德國(guó)非常著名的汽車(chē)品牌。它成立于1916年,總部位于德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑。這個(gè)工廠最初是用來(lái)制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的,后來(lái)改造成了汽車(chē)。目前寶馬在全球汽車(chē)排行榜上占據(jù)第16位,也是德國(guó)十大名車(chē)之一。
4、奧迪
奧迪,也是德國(guó)奧迪股份公司旗下的汽車(chē)品牌,總部位于德國(guó)因戈?duì)柺┧?。奧迪的品牌標(biāo)志由四個(gè)環(huán)環(huán)相扣的圓環(huán)組成,象征著四家合并后的公司。目前,奧迪在全球汽車(chē)品牌排行榜中占據(jù)第51位。
5、大眾
大眾汽車(chē)總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡,其德語(yǔ)名字為Volkswagen,意思是“人的車(chē)?!蹦壳?,大眾汽車(chē)在全球汽車(chē)排名中位列第39位。
6、勞倫斯
勞埃德公司是德國(guó)著名的高端汽車(chē)改裝公司,負(fù)責(zé)對(duì)奔馳汽車(chē)進(jìn)行升級(jí)改裝。現(xiàn)在很多追求個(gè)性的年輕人都會(huì)在這里重新造車(chē)。
7、***
***雖然是德國(guó)品牌,但實(shí)際上是通用汽車(chē)的子公司。***的創(chuàng)始人是Adem 、奧貝特商標(biāo)由兩部分組成:圖案和文字;目前,***在全球多個(gè)國(guó)家都有市場(chǎng),很受人們歡迎。論歷史發(fā)展,***可以算是德國(guó)十大名車(chē)之一。
8、邁巴赫
最初,邁巴赫也是一個(gè)著名的德國(guó)汽車(chē)品牌,由卡爾·邁巴赫創(chuàng)立。在上個(gè)世紀(jì)上半葉,Maibakh品牌非常受歡迎,但不幸的是,由于前景不佳,該公司宣布將于2013年全面停產(chǎn)。
9、聰明
Smart由德國(guó)梅賽德斯-奔馳公司和瑞士斯沃琪手表公司合資成立。Smart生產(chǎn)的產(chǎn)品非常新穎,小巧方便,很受大眾歡迎。
10、魏茨曼
魏茨曼汽車(chē)公司位于德國(guó)杜爾曼。這家公司生產(chǎn)的汽車(chē)都是手工打造,不支持量產(chǎn),只接受客戶定制。因?yàn)樾阅苡斜U?,所以?chē)質(zhì)量很高。
德系車(chē)是國(guó)人最愛(ài),那嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人都買(mǎi)什么車(chē)?
在中國(guó),論最具影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,德系車(chē)一般是最有發(fā)言權(quán)的那位。說(shuō)到日系車(chē),大家會(huì)代入“經(jīng)濟(jì)耐用”標(biāo)簽;說(shuō)到美系車(chē),大家會(huì)想到“大排量、速度與***”;可說(shuō)到德系車(chē),國(guó)人總是會(huì)覺(jué)得:高級(jí)!
作為最早一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外資品牌,大眾乃至奧迪的品牌效應(yīng)和產(chǎn)品形象都深入人心。早期桑塔納便成為無(wú)數(shù)國(guó)人的汽車(chē)啟蒙老師,更憑借有口皆碑的產(chǎn)品力使得大眾的招牌響徹大江南北。時(shí)至今日,朗逸、帕薩特依然是低中端家用車(chē)市場(chǎng)最受消費(fèi)者認(rèn)可的車(chē)型。
段位再高一些的,在豪華車(chē)市場(chǎng)上,三足鼎立之勢(shì)的有奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L。
所以,國(guó)人愛(ài)買(mǎi)德系車(chē),除了品牌信仰的加持和營(yíng)銷,更有德系造車(chē)基因深得人心,它們始終代表著品質(zhì)、高端以及身份。
那么,你是否也會(huì)跟我有同樣的好奇:在中國(guó),德系車(chē)如此受歡迎。那德國(guó)人自己是否也只鐘意自家國(guó)產(chǎn)車(chē)呢?它們又喜歡什么系的車(chē)呢?
以下是德國(guó)本土市場(chǎng)2020年1月-7月的汽車(chē)品牌銷量累計(jì)排行榜:
從銷量榜上看,前十品牌分別為:大眾、奔馳、寶馬、奧迪、福特、斯柯達(dá)、***、西亞特、雷諾、現(xiàn)代。
德國(guó)本土銷量榜與中國(guó)銷量榜有相同之處:其一是大眾在德國(guó)同樣封王,銷量較榜單第二名都拉開(kāi)了很大的差距,可以說(shuō)是一家獨(dú)大。其二是BBA也和中國(guó)一樣非常搶手,奔馳寶馬奧迪的銷量?jī)H次于大眾,凌駕于其他家用車(chē)品牌上。這主要也得益于BBA作為本土品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然我們也看到了不同之處,比如在中國(guó)十分暢銷的日系車(chē),到了德國(guó)竟然慘不忍睹。豐田擠不進(jìn)前十,排名落到第12名,1-7月銷量?jī)H3.7萬(wàn),與大眾的28.2萬(wàn)形成了鮮明的對(duì)比;馬自達(dá)和日產(chǎn)分別位列第20、21名,本田只售出了不到6千輛。另外,在中國(guó)非常受認(rèn)可的雷克薩斯,在德國(guó)7個(gè)月總銷量居然只有1768輛。要知道,它可是剛剛在中國(guó)拿下20萬(wàn)輛好成績(jī)的品牌,這反差實(shí)在有點(diǎn)大。
反觀在國(guó)內(nèi)“水土不服”,銷量格外慘淡的法系車(chē),在德國(guó)卻遍布街頭小巷。你看雷諾、菲亞特都比豐田賣(mài)得好很多;標(biāo)致和雪鐵龍排名都在日產(chǎn)前面。你細(xì)品,按中國(guó)的汽車(chē)銷量,夸張的時(shí)候一臺(tái)軒逸的月銷量就是標(biāo)致或者雪鐵龍全年的銷量了
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