1、塞
膠條
這個是最原始的一種補胎方式，
補胎方法
是，用一個
錐子
從扎胎的地方扎進(jìn)去，擴大一下傷口，不擴大的話膠條塞不進(jìn)去，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進(jìn)去，再把漏在外面的膠條割掉，補胎完畢。
原理是因為
輪胎橡膠
有彈性，把膠條緊緊的擠住擠住了，保持
氣密性
，膠條表面也有膠，也能夠
粘住
輪胎，保持不掉下來。
，幾分鐘時間就能搞定，價格便宜。缺點是很大的，補胎的時候需要擴大傷口，對輪胎有損害，并且不耐用，可靠性差，時間久了會出現(xiàn)慢漏氣的情況。
所以正常補胎是不建議用這種方法的，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法，應(yīng)急用倒是可以。
2、冷補
也就是常說的貼片的方法。這個是比較主流的方法，應(yīng)用較多，跟補自行車胎方法差不多。操作方法是從車上拆下輪胎，再用扒胎機把輪胎從輪轂上拆下來，找到輪胎扎釘處，進(jìn)行打磨，最后貼上膠片。
優(yōu)點是比較結(jié)實耐用，可靠性較高，價格也不貴，幾十塊錢就能搞定，貼片質(zhì)量也有好壞之分。
不足之處在于，因為補胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個膠片，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補東西，還是有個孔洞，這個地方很脆弱，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里，會很容易引起損傷。
輪胎壓到有腐蝕性的東西，比如油液、酸雨等，會沿著孔洞進(jìn)去直接腐蝕補胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠，對輪胎造成損害。
3、
蘑菇釘
補胎
也叫膠釘。這個補胎的操作方法和上面冷補的方法相同，唯一不一樣的就是補胎的材料不一樣，這個材料除了一個和冷補一樣的膠片外，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴，樣子就像是一個
小蘑菇
，像大頭釘。
補胎時除了把膠片貼上，這個膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來，穿到輪胎外側(cè)，再把多余的減掉。這個可靠性就非常高了，也完美解決了冷補的不足，扎釘處的輪胎中間都填補上東西了，洞口也堵住了。就是價格要貴一些，便宜的得一百多。
4、火補
這個方法其實用的不太多，因為操作復(fù)雜，太費時間。操作也是和冷補方法一樣，也是有一個膠片，但這個膠片不是貼上就完事的，需要用一個加熱裝置烘烤，把這個貼片烤化了。
讓它融入到輪胎的傷口里面，冷卻之后，就和輪胎融為一體了，可靠性最高。但是因為對施工技術(shù)要求高，并且費時間，操作不好很容易損失輪胎，所以很多補胎店都不會給用火補。
擴展資料：
補胎注意事項：
汽車服務(wù)店
進(jìn)行補胎，不管技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)都有保證。
2、如果扎胎后，不影響行駛，可以駕駛到
汽車維修店
進(jìn)行補胎，如果較為嚴(yán)重，漏氣厲害，就盡量自己把備胎換上，再去補胎店進(jìn)行補胎。
3、補胎方法選擇。如果車主經(jīng)常跑高速的話，輪胎胎頂扎胎了，一定要冷補，冷補就是把輪胎從輪轂上拆下來，從內(nèi)部抹掉一層，再把貼片貼上去，冷補的效果還是相當(dāng)不錯的，穩(wěn)定性能相對高。
4、如果輪胎胎側(cè)扎了的話，要選擇火補，火補就是把貼片烤化掉，讓它融入到輪胎的缺口，補起來比較完美，不易形成二次破裂。無論使用何種補胎方法，應(yīng)盡可能的將輪胎創(chuàng)口上的雜物去除。
5、補胎之后，需要保持車輪平衡。因為補胎后，車輪胎的動平衡被打破了，行駛起來容易發(fā)生不穩(wěn)定及耗油增加的情況，因此，在補完胎之后進(jìn)行車輪平衡檢查，正常后再安裝。這樣能夠確保車輛高速行駛不會有顛簸感。
人民網(wǎng)-五種常見的補胎方式
哪一種更靠譜?
汽車輪胎扎釘了怎么辦？
汽車輪胎補胎對車主來說已經(jīng)不陌生了，汽車補胎有哪些方法?下面我來給大家介紹，希望對大家有幫助!
方法一：打膠條
最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補胎店的師傅通常稱之為打槍式補胎。
優(yōu)點：快捷方便，只需幾分鐘，不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，適用于應(yīng)急。
缺點：不耐用，還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口，通常只能作為一種臨時性的補救措施，如果想繼續(xù)使用輪胎，還要進(jìn)行內(nèi)補。
方法二：冷補
冷補時需要將輪胎從輪輞上卸下，找到破口并將破口周圍的異物清理后，從輪胎內(nèi)部貼上專用的補胎膠片，從而完成補漏。這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠片才能完成。
優(yōu)點：能夠?qū)喬ド陷^大的破損面進(jìn)行修補，操作手法相對方便。
缺點：不耐用，經(jīng)過一段時間的水浸或高速行駛之后，修補處可能再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
方法三：熱補
熱補的方法與冷補法類似，也是將專用的膠片貼附于破口，但多了一個步驟，需要用烘烤機對破口進(jìn)行烘烤，直到膠片融化后與破口黏合。
優(yōu)點：經(jīng)過修補過的地方很耐用，基本不會再重復(fù)漏氣，效果好。
缺點：熱補方法不當(dāng)可能會傷胎，使輪胎變形。
熱補對于加熱的溫度和時間都有嚴(yán)格的要求，特別是私家車的`輪胎都比大貨車薄，加熱不當(dāng)，溫度過高，就有可能會損傷輪胎，所以要找靠譜的商家。
方法四：蘑菇釘
蘑菇釘補法，顧名思義，它是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎里面找準(zhǔn)漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的多余部分剪掉，里面部分用專用膠給粘上。
優(yōu)點：效果比較好。
缺點：修補過程中耗時較長，一般需要半個小時左右。其價格也比普通補胎二三十元的價格高一些，一般要百十塊甚至更高。
方法五：自動補胎液
目前大多數(shù)車型都配備有常規(guī)備胎，但也有少數(shù)車型受空間限制取消了備胎裝配(部分配備防爆胎的車型除外)，而用補胎液進(jìn)行代替。
這種補胎液是一種合成高分子化合物，狀態(tài)為白色泡沫狀液體，儲存在壓縮氣罐中。
使用方法：使用時，通過氣門嘴注入輪胎中，同時利用壓縮氣罐的壓力將液體注入輪胎的同時為輪胎充氣。
效果原理：其后通過行駛使得胎內(nèi)補胎液在離心力的作用下均勻覆蓋在輪胎內(nèi)側(cè)，在輪胎內(nèi)側(cè)表面形成一層密封膜，起到補胎功效。
注意：這種方式是在找不到明顯破口的情況下的一種應(yīng)急補胎方法，但補胎效果有限，堅持時間有限。因此，補胎液只是一個應(yīng)急產(chǎn)品，是在沒有備胎、沒有修理廠、不得不繼續(xù)前行的情況下應(yīng)急使用。
汽車知識關(guān)于汽車補胎知識點你了解多少？
1、輪胎上有釘子，對比同側(cè)輪胎發(fā)現(xiàn)輪胎形狀沒有發(fā)生變化，測量兩側(cè)胎壓基本一致。
處理方案：將洗潔精水噴（如果沒有噴壺也可以用吸水抹布、海綿等）到釘子上并覆蓋其周圍，用螺絲刀緩慢撬起釘子，不要用力過猛，觀察釘子周圍是否有氣泡冒出。如果沒有出現(xiàn)氣泡，可繼續(xù)將釘子撬出。如果出現(xiàn)氣泡，停止操作，更換成備胎（根據(jù)漏氣情況和離輪胎店的距離）并將車輛開到輪胎修理店補胎。
2、輪胎上發(fā)現(xiàn)釘子并存在緩慢漏氣現(xiàn)象
處理方案：可根據(jù)漏氣情況和離輪胎修理店的距離，判斷是否需要將漏氣輪胎更換成備胎，然后再行駛至輪胎修理店補胎。
3、輪胎存在快速漏氣現(xiàn)象
處理方案：將漏氣輪胎更換成備胎后，行駛至輪胎修理店進(jìn)行補胎。
修車幫提醒：漏氣嚴(yán)重或氣壓不足的輪胎禁行繼續(xù)行駛，以免嚴(yán)重?fù)p壞輪胎、輪轂（鋼圈）或者發(fā)生交通事故。補胎后車輪需要做輪胎動平衡，如果補胎后車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，是沒有做輪胎動平衡項目造成的，做完該項目后抖動現(xiàn)象即可消失。
汽車補胎有哪些方法？
每日汽車知識：關(guān)于汽車的輪胎補胎的相關(guān)知識點，你了解多少
我們都知道汽車的輪胎就像跟人的鞋子一樣，走的路多了，難免會被扎到，我想經(jīng)常開車的朋友一定遇到過車子的輪胎被扎的情況。由于現(xiàn)在不同的輪胎修補方法，它的價格一般也是不一樣的。我希望大家至少要知道一些輪胎修補方面的知識。
目前市場上比較主流的補胎方法有貼片補胎、蘑菇釘和熱補。今天我們主要介紹貼片補胎和蘑菇丁補胎兩種。
首先第一種貼片補胎，它是市面上常見的一種補胎方式，因為它的價格比較低，性價比比較高。所以現(xiàn)在很多車主在修補輪胎時，都把它作為一個首選。它也有另一種說法叫內(nèi)補，它的補胎方式與給自行車補胎的方式比較類似，首先我們要把輪胎從鋼圈上卸下來，然后從輪胎內(nèi)部找到破損或者被扎到的位置，找到破損的位置后，在它里邊進(jìn)行打磨，清理掉破損的碎渣，清理掉后就涂上膠水，最后貼上補胎片，如果你給的錢到位的話，有些店面還會給補胎片進(jìn)行加熱，加熱的話可以讓膠水更好的融合在一起，這種方法只能補傷口在4.2毫米以內(nèi)的，就相當(dāng)于我們的半個指甲大小，如果超過了我建議你不要補了，更換輪胎會更安全。這種方法補好了也是比較安全的。
第二種就是蘑菇釘補胎。蘑菇釘其實是貼片補胎的一種升級，因為外觀和蘑菇很像，所以很多人稱它為蘑菇丁，不過價格要比普通的貼片高一點。因為貼片補胎僅僅彌補了輪胎內(nèi)部的一個氣密層，對于輪胎外部的傷口，它是沒有做任何處理的，所以這就存在著雨水灰塵會直接與貼片接觸的問題。而蘑菇釘恰恰針對補片彌補了這一個缺點，這種方法跟熱補比較類似。它的中間桿兒狀的位置會穿過輪胎破損的洞，因為中間桿兒狀同樣是使用的是橡膠，它可以由輪胎內(nèi)側(cè)直接插入，稈兒狀的頂端跟蘑菇傘狀一樣的形態(tài)會直接封住輪胎破損的傷口。這種方法是目前補胎最為靠譜的一種方法，也是我個人最特別推薦的。但是這種方法也有缺點，比如我們的輪胎不是被螺絲釘或者鐵釘釘子之類的扎到的話，因為釘子類扎到輪胎的傷口是比較規(guī)整圓形的，像那種傷口不規(guī)則比如細(xì)長的那種，還是用內(nèi)補的方***更好一些。
那是不是所有輪胎的破損都可以補嗎？當(dāng)然不是啦，有些輪胎破損的位置是不建議補的，比如破損傷口在側(cè)面的位置，還有就是正面的位置破損比較大的，我還是建議更換新輪胎比較好，畢竟安全最重要。
說完了補胎的方法，那接下來就要說一下另一個補胎的關(guān)鍵：粘合劑。說白了就是膠水。通常粘合劑有普通粘合劑和常溫硫化劑。大家知道汽車的輪胎它是經(jīng)過深焦高溫硫化而成的，所以硫化劑可以提升橡膠的強度，同時可以改善橡膠對于溫度的一個敏感性。普通的粘合劑雖然可以保證貼片在短時間內(nèi)與輪胎的氣密層的粘連，但是它的耐久度和抵抗高溫的一個效果都是比較差的。而常溫硫化劑不僅可以很好的與輪胎粘合，還會使貼片與輪胎產(chǎn)生最大的硫化融合，從而把輪胎和貼片很好的結(jié)合成一體。所以在補胎時，我建議應(yīng)***用常溫硫化劑。通俗的來講，使用普通粘合劑實際上是物理連接，也就是我們經(jīng)常說的冷補，它們依賴于膠水的粘性。時間久了，或者遇到低溫、高溫或者水的話，貼片就很容易脫落。而我們使用常溫硫化劑，他們發(fā)生的是化學(xué)反應(yīng)，可以使輪胎和貼片相結(jié)合得更加緊密，耐久性會更好，而且還不會出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。
最后來說說我們的輪胎到底能補多少次？至于輪胎能補多少次，我想這個大家應(yīng)該是比較想了解的一個問題吧。總結(jié)來講吧，輪胎的補胎次數(shù)是每個品牌都是不太一樣的，有些品牌它規(guī)定只能補一次，要是你補了2次的話是不能夠享受質(zhì)保的。當(dāng)然也有些品牌是可以補2次的，但是它會要求你第一次補胎跟第二次補胎的距離不能離得太近。也有些品牌支持補3次或者4次的，但是它的要求會更為嚴(yán)格，比如說會要求你在12點鐘的位置補一個，然后4點鐘的位置補一個，到8點鐘的位置再補一個這樣來的。但是我們開車出門在外，輪胎被扎在哪個位置不是我們自己控制的，這是沒有辦法去預(yù)估的，按它的要求輪胎被扎到的位置是非常非常難遇到的。當(dāng)然也有些品牌，你的輪胎只要補了一次就不能享受質(zhì)保的，所以我特別建議我們一般的家用車輪胎補到2次就差不多了，到第3次就非常非常非常的極限了，不但花的錢多，還不夠安全，所以我覺得還是更換輪胎比較安全到位。
最后最后我說的一定要記住，補完胎之后一定要重新做動平衡，一定要重新做動平衡，一定要重新做動平衡！
真空輪胎漏氣怎么補胎
汽車補胎有以下幾種方法：,1、貼片補胎法(內(nèi)補)：這種方法最為常見，這種方式要先將輪胎與輪輞分離，之后在輪胎破損處進(jìn)行打磨，為了能夠容易粘牢固，需要將打磨出來的碎屑清理干凈再將破損處及周圍涂抹補胎膠水，把補胎用的貼片粘在破損處的同時將貼片壓牢固，再涂上一層膠即可。,2、蘑菇釘補胎法(內(nèi)補)：蘑菇釘補胎是目前最先進(jìn)且方便的補胎方法，蘑菇釘補胎法相對于其他補胎方式來說更加穩(wěn)妥。
目前市面上很多汽車都會使用真空胎，在行駛過程中難免會遇到扎胎的情況，如果扎胎并不是很嚴(yán)重，我們是可以修補的，那么真空輪胎漏氣怎么補胎呢
真空輪胎的補胎方式有很多，比如熱補、冷補或者使用自動補胎液等，都可以進(jìn)行簡單的補胎；但是很多方法都容易傷胎并且不耐用，建議***取蘑菇釘?shù)姆椒?，效果才是最好的?/p>
蘑菇釘?shù)难a胎方法及操作流程如下：
首先找到輪胎漏氣的地方，然后打磨輪胎的氣密層。
在打磨完成后，在上面涂上冷補膠水；要等冷補膠水干了才可以使用蘑菇釘。
把蘑菇釘?shù)乃{(lán)色保護(hù)層去掉，把蘑菇釘從里面往外面穿出去。
把多余的蘑菇釘使用工具給剪掉，然后里面就用專用膠給黏住即可。
標(biāo)簽： #補胎
