南汽擁有躍進(jìn)、依維柯、MG名爵等整車品牌系列,年綜合生產(chǎn)能力40萬輛。除整車生產(chǎn)公司外,南汽還擁有寧波前橋、杭州依維柯、南汽專用車、汽車工程研究院(國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心)和國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所。南汽擁有外事審批權(quán),博士后科研工作站及與東南大學(xué)、南京理工大學(xué)、江蘇大學(xué)等聯(lián)合組建的汽車工程研究院,具有較完善的科研和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系。
南汽的歷史始于1947年。1958年3月10日,南汽成功地制造出我國(guó)第一輛輕型載貨汽車,國(guó)家命名為躍進(jìn)牌汽車,同時(shí)批準(zhǔn)成立南京汽車制造廠。1995年6月21日,原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委同意南京汽車制造廠更名為躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司。2003年8月28日,資產(chǎn)重組后的南京汽車集團(tuán)有限公司正式揭牌,南汽正式移交江蘇省管理。躍進(jìn)、依維柯等產(chǎn)品為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和繁榮作出了積極的貢獻(xiàn),多次榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)名牌產(chǎn)品、全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品及江蘇省重點(diǎn)名牌產(chǎn)品稱號(hào);南汽連續(xù)多年獲得江蘇省、南京市文明單位稱號(hào)。
2005年7月22日,南汽成功收購(gòu)了英國(guó)MG羅孚公司和動(dòng)力總成公司的資產(chǎn),為南汽再創(chuàng)輝煌尋求到了新的機(jī)遇。通過購(gòu)買海外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、并購(gòu)海外企業(yè),擁有并控制國(guó)際品牌、先進(jìn)技術(shù)等優(yōu)勢(shì)***,高起點(diǎn)、低成本、快速度地實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新和國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo)的發(fā)展模式,南汽創(chuàng)造了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的全新道路。
2007年12月26日,上南合作成功簽約。 資產(chǎn)整合后的新南汽成為上海汽車的全資子公司。上海汽車是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的乘用車制造商、最大的微型車制造商和銷量最大的汽車制造商。上南雙方推進(jìn)“五個(gè)統(tǒng)一”(統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一研發(fā)、統(tǒng)一***購(gòu)、統(tǒng)一制造、統(tǒng)一營(yíng)銷),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、***共享。南汽將依托上汽的優(yōu)勢(shì),著眼于未來更長(zhǎng)遠(yuǎn)、更深入、全方位的發(fā)展,建設(shè)成上汽全球整車業(yè)務(wù)中的重要汽車制造基地,使上汽集團(tuán)借助南汽集團(tuán)制造基地成為中國(guó)最大、世界一流的汽車企業(yè)。
1995年6月21日,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)南京汽車制造廠更名為躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司,并以躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司為核心組建躍進(jìn)汽車集團(tuán)。2003年8月28日,由躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司、中國(guó)信達(dá)資產(chǎn)管理公司、中國(guó)華融資產(chǎn)管理公司、江蘇省國(guó)信資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司、江蘇交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司等5家公司共同出資重組的南京汽車集團(tuán)有限公司正式揭牌。 南京汽車集團(tuán)有限公司是我國(guó)特大型汽車骨干生產(chǎn)企業(yè)。南汽現(xiàn)有資產(chǎn)總額120億元,占地面積340余萬平方米,1.46余萬名職工,擁有25家控股子公司(其中7家中外合資),7家參股公司(其中2家中外合資),400余家關(guān)聯(lián)企業(yè)。南汽擁有四個(gè)整車生產(chǎn)公司,即南汽躍進(jìn)、南京菲亞特、南京依維柯、南汽新雅途,生產(chǎn)躍進(jìn)、依維柯、菲亞特、新雅途四大品牌系列400多個(gè)品種汽車,年綜合生產(chǎn)能力20萬輛,至2004年底已累計(jì)生產(chǎn)汽車近140萬輛。除整車生產(chǎn)公司外,南汽還擁有鑄、鍛、裝備和一批汽車零部件企業(yè),有7個(gè)專業(yè)研究所以及技術(shù)中心和國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所。南汽擁有外貿(mào)進(jìn)出口權(quán),中德合辦的職業(yè)教育中心,博士后科研工作站及與東南大學(xué)、南京理工大學(xué)、江蘇大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、無錫輕工大學(xué)聯(lián)合組建的躍進(jìn)汽車工程研究院,具有較完善的科研和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系。
多年來,南汽始終貫徹國(guó)家關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革改制的各項(xiàng)方針政策,通過體制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,形成了比較規(guī)范的母子公司管理體系,通過引進(jìn)外資、資產(chǎn)重組、剝離***等途徑和措施,實(shí)現(xiàn)了較***展。1992年南汽在中國(guó)工業(yè)技術(shù)開發(fā)百?gòu)?qiáng)企業(yè)統(tǒng)計(jì)中進(jìn)入十強(qiáng),1996年6月被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委和中國(guó)人民銀行列入300家重點(diǎn)國(guó)有企業(yè),19***年被國(guó)務(wù)院列入120家企業(yè)試點(diǎn)集團(tuán),1999年國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批復(fù)南京汽車集團(tuán)有限公司試點(diǎn)方案。
“九五”期間,南汽保持全國(guó)思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)稱號(hào)。南汽榮獲全國(guó)機(jī)械工業(yè)文明單位、勞動(dòng)工作先進(jìn)集體稱號(hào)。躍進(jìn)、依維柯產(chǎn)品榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)名牌產(chǎn)品、全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品及江蘇省重點(diǎn)名牌產(chǎn)品稱號(hào)。南汽榮獲江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀,榮獲江蘇省技術(shù)改造集體、文明單位標(biāo)兵、先進(jìn)集體、“九五”技術(shù)改造先進(jìn)單位、質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。南汽連續(xù)保持江蘇省、南京市文明單位稱號(hào)。
很多年來,南汽一貫奉行“質(zhì)量第一,用戶第一,服務(wù)第一”的宗旨,發(fā)揚(yáng)“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)名牌”的企業(yè)精神,不斷超越,不斷追求,為建成具有更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)而不懈努力。
伴隨著南汽的發(fā)展,公司經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)雨征程,無論是在物資緊缺的***經(jīng)濟(jì)年代,還是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,公司都能在保證集團(tuán)內(nèi)生產(chǎn)用料的基礎(chǔ)上,兼顧外部市場(chǎng),逐步形成了自己獨(dú)特的***購(gòu)、供應(yīng)、服務(wù)體系,與國(guó)內(nèi)外的幾大主要鋼材、油漆、石油、化工供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在***保障、新材料試制開發(fā)、材料供應(yīng)價(jià)格方面享有明顯的優(yōu)勢(shì)。公司非常注重信息化建設(shè),從******購(gòu)到銷售、加工、運(yùn)輸?shù)热^程都能實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化控制,從而對(duì)***購(gòu)、供應(yīng)、服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行嚴(yán)格的管理監(jiān)控?,F(xiàn)正在打造電子商務(wù)平臺(tái),努力為原輔材料客戶和廠商提供信息交換的電子平臺(tái)。
面對(duì)日趨激烈的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng),供應(yīng)公司人對(duì)未來充滿希望,他們將發(fā)揚(yáng)南汽“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)名牌”的企業(yè)精神,與時(shí)俱進(jìn),不斷超越,不斷追求,把供應(yīng)公司做強(qiáng)、做大。公司將進(jìn)一步維護(hù)、發(fā)展上下游企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,形成緊密牢靠的戰(zhàn)略聯(lián)盟;鞏固和服務(wù)集團(tuán)公司內(nèi)部市場(chǎng),開拓外部市場(chǎng),實(shí)施以市場(chǎng)鏈為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造,以定單信息流為中心帶動(dòng)物流、資金流的運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)與客戶零距離,材料零庫(kù)存,朝著江蘇地區(qū)最大規(guī)模和影響力的原輔料專業(yè)貿(mào)易商和代理商方向努力。
寧波484拖拉機(jī)前橋有異響是什么原因
要朝上,防止前橋磨損。
安裝方法:首先把轉(zhuǎn)向節(jié)套與轉(zhuǎn)向節(jié)肖的間隙配合好,把轉(zhuǎn)向節(jié)放在前橋肖孔位置,把壓力軸承放在轉(zhuǎn)向節(jié)肖孔與前橋肖孔之間,軸承壓力面朝上,如果軸承與前橋間隙大,可在軸承下面用墊片調(diào)整,轉(zhuǎn)向節(jié)肖孔,前橋肖孔,軸承和墊片對(duì)齊,把轉(zhuǎn)向節(jié)肖上定位槽對(duì)準(zhǔn)前橋定位肖的位置,從上面或下面壓入或打入。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響
癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。
解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。
需要提醒的是,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
癥狀說明:車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒有了,換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。
解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較復(fù)雜,在分析判斷時(shí)應(yīng)注意:是否與特定的速度有關(guān),如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān),這對(duì)于判斷變速器故障十分重要,若某檔發(fā)響,肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響,則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動(dòng)作有關(guān),如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向?qū)τ谂卸?a href="/tags-h-q.html" target="_blank" class="7d9711d6e9c88155 relatedlink">后橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯,還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件,然后進(jìn)行更換。
3、 車門有異響
癥狀說明:在開車踩油門或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響,聲音并不大,并且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。
解決辦法:
車門異響主要是缺少潤(rùn)滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂,而車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等潤(rùn)滑則使用專用的車門附件潤(rùn)滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌,如克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜***用機(jī)油或者普通黃油,冬季會(huì)凍結(jié),有害氣味會(huì)影響身體健康。
標(biāo)簽: #躍進(jìn)