1. 小米回應(yīng)造車遇坎傳聞：消息不實(shí) 小米汽車進(jìn)展順利
2. 易車早報(bào)：小米汽車接近獲得生產(chǎn)資質(zhì)/全新雷克薩斯RX上市

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了小米汽車的最新消息，網(wǎng)傳可能會(huì)在2023年6-7月獲得造車資質(zhì)，如果一切順利的話，小米首款純電動(dòng)量產(chǎn)車如期到來的可能性會(huì)越來越高，新車此前公布的預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間是2024年上半年。

上個(gè)月，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在一次內(nèi)部講話中透露，小米汽車首臺工程車已正式下線。同時(shí)，還有消息表示，小米汽車位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的工廠預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)竣工，屆時(shí)新車的電池預(yù)計(jì)會(huì)來自比亞迪旗下的弗迪電池，激光雷達(dá)來自禾賽科技。

在8月11日舉行的2022雷軍年度演講上，雷軍表示：“汽車工業(yè)各個(gè)板塊都非常復(fù)雜，其中最復(fù)雜非自動(dòng)駕駛莫屬，同時(shí)自動(dòng)駕駛也是智能電動(dòng)汽車的決勝關(guān)鍵點(diǎn)，小米造車自動(dòng)駕駛將***用全棧自研算法全力研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，自動(dòng)駕駛的目標(biāo)為2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營”。

雷軍表示，小米造車自動(dòng)駕駛項(xiàng)目第一期研發(fā)投入33億元，專屬團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過500人。目前第一期規(guī)劃140輛測試車將陸續(xù)在全國進(jìn)行測試?，F(xiàn)場大屏幕還公布了小米汽車自動(dòng)駕駛測試車輛的測試***。

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小米回應(yīng)造車遇坎傳聞：消息不實(shí) 小米汽車進(jìn)展順利

小米公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)依然處在初級水平，但小米公司有自信在2024年之前進(jìn)入到第一梯隊(duì)。

對于小米公司來說，因?yàn)樾∶坠颈旧碛兄?a href="/tags-b-c.html" target="_blank" class="483afd305fc9bfe2 relatedlink">不錯(cuò)的研發(fā)能力，小米公司也非常注重自主研發(fā)能力的培養(yǎng)問題。在小米公司宣布進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域之后，小米公司也在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，同時(shí)也在主動(dòng)招聘相關(guān)技術(shù)的各項(xiàng)人才。在此過程當(dāng)中，小米公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資已經(jīng)達(dá)到了33億元，這項(xiàng)金額僅僅是小米公司的初級投入。如果小米公司能夠更加專注自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的各項(xiàng)技術(shù)突破，小米公司甚至有可能會(huì)成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的全新黑馬。

小米公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)處在初級水平。

之所以這樣說，主要是因?yàn)樾∶坠具M(jìn)入造車行業(yè)的時(shí)間相對比較晚，小米公司本身也沒有造車的相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈，這也意味著小米公司的起步本身就比較落后。在這種情況之下，小米公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)僅僅能夠排得上初級水平，包括特斯拉在內(nèi)的很多新能源汽車品牌完全可以碾壓成為公司的技術(shù)。

小米公司有信心做好自己的自動(dòng)駕駛。

即便小米公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)相對比較落后，但因?yàn)樾∶坠痉浅？粗匦履茉雌囶I(lǐng)域的發(fā)展，所以下面公司已經(jīng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域招聘了500名以上優(yōu)秀人才，同時(shí)也投入了數(shù)10億元的資金。在這種重視程度之下，小米公司有信心能夠把自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)做到第一梯隊(duì)，很多消費(fèi)者也非常期待看到下面公司的造車產(chǎn)品。

總的來說，在小米公司進(jìn)入各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域之后，我們都能夠看到小米公司能夠在相關(guān)領(lǐng)域占有一定的市場份額，所以消費(fèi)者們對下面公司的信心也非常強(qiáng)。

易車早報(bào)：小米汽車接近獲得生產(chǎn)資質(zhì)/全新雷克薩斯RX上市

易車訊?針對小米造車遇坎且小米汽車品牌沒批下來的傳聞，小米公司公關(guān)部總經(jīng)理王化在其個(gè)人社交媒體上回應(yīng)稱：“該消息不實(shí)，不存在所謂品牌需要批準(zhǔn)的說法，此外，小米汽車進(jìn)展順利，謝謝大家關(guān)注。”

此前有媒體爆料稱，小米汽車車型已經(jīng)定版，造型酷似保時(shí)捷Taycan，且截至目前小米汽車品牌未批下來，被列入到資本無序擴(kuò)張概念，可能將來不準(zhǔn)叫小米汽車，只能給別人代工。不過在王化回應(yīng)后該內(nèi)容已被刪除。

小米集團(tuán)公布的第三季度業(yè)績公告顯示，智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入為8.29億元，較第二季度增加35.68%。今年前三季度小米造車業(yè)務(wù)已累計(jì)投入18.65億元。小米集團(tuán)總裁王翔在財(cái)報(bào)會(huì)議上表示：“對于小米汽車實(shí)現(xiàn)2024年正式量產(chǎn)的目標(biāo)，公司進(jìn)展非常順利，目前小米在造車上投資的效率和規(guī)模對于集團(tuán)不會(huì)構(gòu)成重大影響?！?/p>

2022年8月，雷軍在年度演講中透露，小米自動(dòng)駕駛要全棧自研已組建了500人規(guī)模的團(tuán)隊(duì)，***到2022年底擴(kuò)張到600人，目標(biāo)是2024年進(jìn)入自動(dòng)駕駛行業(yè)第一陣營。

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2023年2月15日，易車編輯為您精選以下內(nèi)容：

1、網(wǎng)傳小米汽車接近獲得生產(chǎn)資質(zhì)

2、全新雷克薩斯RX正式上市

3、福特新建磷酸鐵鋰電池工廠

4、日產(chǎn)奇駿獲C-NCAP五星評價(jià)

5、長安CS95PLUS上市

6、中期改款起亞K3正式上市

7、雷克薩斯純電動(dòng)RZ上市

8、中期改款寶馬Z4正式上市

頭條：網(wǎng)傳小米汽車接近獲得生產(chǎn)資質(zhì)

有媒體報(bào)道，小米汽車接近獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。據(jù)悉，有相關(guān)汽車行業(yè)的知情人士確認(rèn)了以上消息，但同時(shí)也表示，在最終獲頒資質(zhì)之前，小米的造車資質(zhì)仍有可能存在變化。從2017年開始，國家相關(guān)部門收緊了新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的申請和審核。而根據(jù)行業(yè)人士的消息，小米汽車獲得的這張生產(chǎn)資質(zhì)來自于寶沃汽車。

***息顯示，小米汽車工廠項(xiàng)目位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，分兩期建設(shè)，一二期設(shè)計(jì)產(chǎn)能皆為15萬輛。一期工廠已于2021年4月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年6月竣工。

新車：全新雷克薩斯RX正式上市

全新雷克薩斯RX正式上市，售價(jià)區(qū)間40.5-61.9萬元。新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)***用雷克薩斯家族最新的設(shè)計(jì)理念打造，主打中大型SUV市場，動(dòng)力方面，新車推出了三種動(dòng)力可供選擇，包括RX350h（2.5L混動(dòng)）、RX450h+（2.5L插混動(dòng)力）、RX500h（2.4T混動(dòng)）。

全新雷克薩斯RX基于TNGA架構(gòu)中的GA-K平臺打造，車身尺寸方面，全新雷克薩斯RX長寬高分別為4890/1920 /1695毫米，軸距2850毫米。內(nèi)飾RX***用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配備14英寸中央顯示屏，擁有全景天窗和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，并且可以提供黑色、紅色等六種內(nèi)飾顏色可選，新車前后排座椅間距增大12毫米，令后排空間更加充裕，軟件系統(tǒng)還能提供OTA升級服務(wù)。

行業(yè)：福特新建磷酸鐵鋰電池工廠

福特宣布，其將投資35億美元在美國新建電池工廠，預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)。據(jù)悉，該工廠將生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，可創(chuàng)造2500個(gè)工作崗位。正式投產(chǎn)后，新的電池工廠可增加約35兆瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。

根據(jù)***，福特將在今年將磷酸鐵鋰電池裝配到福特Mustang Mach-E和F-150 Lightning車型上，從而提高產(chǎn)能并加快交付速度。

C-NCAP：奇駿獲五星級評價(jià)

經(jīng)中汽中心評測管理中心審核，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿VC-Turbo 300 CVT兩驅(qū)豪華版車型綜合得分率為85.0% ，達(dá)到C-NCAP“五星級”。

根據(jù)信息顯示，車輛在乘員保護(hù)方面得分76.578，得分率89.04%；行人保護(hù)方面得分10.539，得分率70.26%；主動(dòng)安全得分56.176，得分率84.0%。

新車：長安CS95PLUS上市

長安CS95PLUS正式上市，售價(jià)區(qū)間17.59-19.99萬元。新車相比現(xiàn)款CS95車型***用了更霸氣的造型設(shè)計(jì)。車內(nèi)***用環(huán)抱貫通式設(shè)計(jì)，中控臺等處有大面積軟質(zhì)包覆，還擁有N***a皮紋工藝座椅、真皮壓花換擋桿，配置方面，新車擁有10.25英寸全液晶儀表盤以及12.3英寸中控屏。

動(dòng)力方面，CS95PLUS搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171千瓦，最大扭矩達(dá)360?！っ?，匹配6速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

新車：中期改款起亞K3正式上市

新款起亞K3正式上市，售價(jià)區(qū)間為11.29-14.39萬元。作為中期改款車型，新款起亞K3融入新家族化設(shè)計(jì)元素，造型及內(nèi)飾得到了較大幅度改動(dòng)，并針對配置部分進(jìn)行了優(yōu)化升級。同時(shí)在分別搭載1.5L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，根據(jù)配置的差異化，推出6款車型以供消費(fèi)者選擇。

新款起亞K3融入了新家族化設(shè)計(jì)元素，整體造型形似小號K5。內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的中控臺設(shè)計(jì)，并針對細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了升級。安全配置方面提供L2+級智能駕駛***安全系統(tǒng)。動(dòng)力部分繼續(xù)搭載1.5L與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，匹配CVT變速箱。后者最大功率最大功率140馬力，較現(xiàn)款車型而言提升了10馬力，峰值扭矩211?！っ?，匹配7速雙離合變速箱。

新車：雷克薩斯純電動(dòng)RZ上市

雷克薩斯RZ正式上市，售價(jià)區(qū)間36.99-45.99萬元。RZ是雷克薩斯推出的全新車型，定位于中型SUV，并且***用的是純電驅(qū)動(dòng)，并***用豐田TNGA平臺所打造。新車還配備了全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式的中央觸摸屏以及電子旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)?？萍几袧M滿。除此，內(nèi)飾***用世界首創(chuàng)“陰影”投射氛圍照明系統(tǒng)，利用空間陰影、材料、顏色，通過光影動(dòng)態(tài)變化呈現(xiàn)絕妙的視覺效果。

動(dòng)力方面，雷克薩斯RZ搭載前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率230kW，最大扭矩435N·m。電池方面，車輛配備了71.4kWh的三元鋰離子電池，CLTC綜合工況續(xù)航里程520km。此外，車輛還搭載了DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，前后輪分配比例可在0:100到100:0之間調(diào)整，0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒。

新車：中期改款寶馬Z4正式上市

新款寶馬Z4正式上市，售49.39-64.09萬元。變化主要集中在外觀細(xì)節(jié)方面，變化包括雙腎進(jìn)氣格柵、前包圍造型、后視鏡、前翼子板導(dǎo)風(fēng)槽和排氣等在造型上進(jìn)行了調(diào)整。新車將M Sport套件列為標(biāo)準(zhǔn)配置，提供19英寸M鋁合金款式輪圈，并新增Thundernight金屬、Portimao Blue金屬和摩天大樓灰色金屬三種車漆顏色，以及首次亮相的M自適應(yīng)LED前照燈。

新款寶馬Z4依舊***用軟頂篷設(shè)計(jì)。繼續(xù)搭載2.0T四缸以及3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，sDrive25i為入門版本的2.0T車型，最大功率1***馬力。頂配車型是Z4 M40i的3.0T車型，最大功率340馬力，還搭載“M自適應(yīng)懸架”，高度降低的M懸架具有減振器調(diào)節(jié)功能，駕駛者可選擇舒適型或運(yùn)動(dòng)型懸架。

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