理想汽車(chē)是中國(guó)新能源汽車(chē)制造商，設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售豪華智能電動(dòng)汽車(chē)，于2015年7月創(chuàng)立，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)研發(fā)，為家庭用戶(hù)提供安全及便捷的產(chǎn)品及服務(wù)。
其創(chuàng)始人李想是中國(guó)著名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家，曾創(chuàng)辦全球訪問(wèn)量最大的汽車(chē)網(wǎng)站汽車(chē)之家。理想汽車(chē)于2020年7月30日在美國(guó)納斯達(dá)克證券市場(chǎng)正式掛牌上市，股票代碼為“LI”。
理想汽車(chē)的首款產(chǎn)品是理想ONE，于2018年10月發(fā)布，是一款智能電動(dòng)中大型SUV，搭載領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)與智能科技，為家庭用戶(hù)提供6座的舒適空間。
2020年，理想ONE取得中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，同時(shí)成為30萬(wàn)元以上國(guó)產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。截至2022年6月底，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)184,491輛，2022年6月21日，理想汽車(chē)正式發(fā)布家庭智能旗艦SUV理想L9。
理想汽車(chē)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售豪華智能電動(dòng)車(chē)。理想汽車(chē)的使命是創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家。通過(guò)產(chǎn)品、技術(shù)和業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，理想汽車(chē)為家庭用戶(hù)提供安全、便捷、舒適的產(chǎn)品與服務(wù)。理想汽車(chē)于2019年11月開(kāi)始量產(chǎn)。
車(chē)型包括理想L9，一款家庭六座旗艦SUV，理想L8和理想ONE，兩款家庭六座豪華SUV，及理想L7，一款家庭五座旗艦SUV。
理想汽車(chē)運(yùn)用科技為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。理想汽車(chē)自主研發(fā)工作主要集中在其特有的增程系統(tǒng)，下一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)以及智能汽車(chē)解決方案，同時(shí)推出更多純電動(dòng)車(chē)和增程式電動(dòng)車(chē)以擴(kuò)展產(chǎn)品線，進(jìn)而拓寬用戶(hù)群體。
在中國(guó)，理想汽車(chē)是成功實(shí)現(xiàn)增程式電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的先鋒，首款及目前一款商業(yè)化的增程式電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型－理想ONE是一款六座中大型豪華電動(dòng)SUV（運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)），配備了增程系統(tǒng)及先進(jìn)的智能汽車(chē)解決方案，于2019年11月開(kāi)始量產(chǎn)，并于2021年5月25日推出2021款理想ONE。
022年7月1日，理想汽車(chē)公布2022年6月交付數(shù)據(jù)。2022年6月，理想汽車(chē)交付13,024輛理想ONE，同比2021年6月增長(zhǎng)68.9%。第二季度累計(jì)交付28,687輛，同比2021年第二季度增長(zhǎng)63.2%。自交付以來(lái)，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)184,491輛。
理想汽車(chē)產(chǎn)品線規(guī)劃曝光，共5款SUV，最低僅20萬(wàn)出頭？
理想汽車(chē)
公司簡(jiǎn)介：★理想汽車(chē)是一個(gè)新能源汽車(chē)品牌，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是新能源車(chē)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。2015年，李想于北京創(chuàng)立理想汽車(chē)。2016年，理想常州制造基地奠基。2018年，公司發(fā)布首款產(chǎn)品，理想ONE。
2019年，理想ONE開(kāi)始量產(chǎn)，首臺(tái)汽車(chē)從常州基地下線。2020年，理想汽車(chē)在美國(guó)納斯達(dá)克掛牌上市。2021年，理想北京制造基地開(kāi)工建設(shè)。2022年，理想汽車(chē)發(fā)布新車(chē)型理想L9、理想L8和理想L7，公司位列2022年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)第427位。
業(yè)務(wù)板塊
★2022年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入182.95億元，同比增長(zhǎng)112.38%。歸母凈利潤(rùn)-6.29億元，同比下降5.61%。
★具體到不同業(yè)務(wù)，其中車(chē)輛銷(xiāo)售營(yíng)收為177.92億元，其他銷(xiāo)售和服務(wù)收入為5.02億元。
產(chǎn)品介紹
★理想的主要產(chǎn)品為新能源車(chē)，目前已發(fā)布四款。
★首款便是單打獨(dú)斗了三年的理想ONE，六座增程式SUV，2019年交付，專(zhuān)注家庭和奶爸市場(chǎng)。百公里加速6.5s，NEDC續(xù)航里程1080KM其中動(dòng)力電池續(xù)航188KM，軸距2935mm。
★第二款車(chē)是2022年6月發(fā)布的全尺寸SUV理想L9。百公里加速5.3s，CLTC續(xù)航里程1315KM，軸距3150mm。
★理想L8與前兩款車(chē)類(lèi)似，更像是理想ONE的升級(jí)版。理想L7則為中大型五座SUV，將于2023年開(kāi)啟交付。
★理想全系車(chē)型截止2022年11月30日已交付236101輛，今年交付了112013輛，11月單月交付15034輛。同時(shí)理想已擁有276家零售中心，覆蓋119個(gè)城市。售后維修及鈑噴中心317家，覆蓋226個(gè)城市。
核心高管
李想：1981年出生，現(xiàn)任理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO。2000年時(shí)，便開(kāi)始了第一次創(chuàng)業(yè)，注冊(cè)泡泡網(wǎng)并運(yùn)營(yíng)。2004年底創(chuàng)立汽車(chē)之家，負(fù)責(zé)整體戰(zhàn)略、內(nèi)容制作和產(chǎn)品研發(fā)。2013年汽車(chē)之家成功在美國(guó)紐交所上市。2015年，李想創(chuàng)辦理想汽車(chē)。2020年，帶領(lǐng)理想汽車(chē)在美國(guó)納斯達(dá)克上市。2022年，以39億美元財(cái)富位列《2022福布斯全球億萬(wàn)富豪榜》第764位。
沈亞楠：1***7年出生，于1999年獲得上海交通大學(xué)工業(yè)外貿(mào)學(xué)士學(xué)位，于2000年獲得愛(ài)丁堡大學(xué)物流與供應(yīng)鏈管理碩士學(xué)位，于2013年獲得中歐國(guó)際商學(xué)院高級(jí)工商管理碩士學(xué)位，現(xiàn)任公司的執(zhí)行董事兼總裁。加入理想汽車(chē)前，曾在聯(lián)想集團(tuán)擔(dān)任多個(gè)職務(wù)，自2014年起擔(dān)任聯(lián)想副總裁，負(fù)責(zé)全球供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)。2015年11月起與李想共同創(chuàng)立理想汽車(chē)，擔(dān)任公司總裁。
股權(quán)結(jié)構(gòu)
★公司股權(quán)結(jié)構(gòu)清晰，實(shí)控人為創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想。持股約22.8%，擁有約70%的投票權(quán)。第二大股東為美團(tuán)和王興，合計(jì)持有股份約19.2%。
★樊錚是汽車(chē)之家的聯(lián)合創(chuàng)始人，同時(shí)也是理想汽車(chē)的非執(zhí)行董事，持股約4.3%。
財(cái)務(wù)指標(biāo)
★公司營(yíng)收近年來(lái)快速上升，得益于汽車(chē)銷(xiāo)量的不斷提升。
★公司毛利自2020年開(kāi)始回正，且在2021年達(dá)到21.33%。2022年因?yàn)樾萝?chē)的發(fā)布，毛利有一定下滑。
★公司2022年上半年負(fù)債率為41.16%，屬于中等偏低的水平。
★公司的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流從2020年開(kāi)始轉(zhuǎn)正，近年來(lái)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
環(huán)境社會(huì)與治理
★低碳運(yùn)營(yíng)
2021年全年溫室氣體總排放5.49萬(wàn)噸，人均約4.61噸。人均用水42.52噸，人均消耗電力4.47兆瓦時(shí)，人均排放廢棄物1.50噸。
★綠色產(chǎn)品回收發(fā)展
★零件包裝:積極推廣循環(huán)包裝使用***，理想QNE的零件包裝循環(huán)旅從2020年的38%提升到2021年的57%。未來(lái)***提升至85%。
★動(dòng)力電池:***用自建網(wǎng)點(diǎn)加第三方合作回收模式，對(duì)出售于全國(guó)各地的報(bào)廢電池進(jìn)行回收處理。目前已于華東、華中、華南多個(gè)電池回收處理機(jī)構(gòu)合作。
★整車(chē)報(bào)廢:理想ONE車(chē)系整車(chē)材料可回收利用率為96.2%，可再利用率93.5%。正在進(jìn)行回收利用體系的制定和搭建。
★為用戶(hù)創(chuàng)造美好生活，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任
★公益慈善:在2021年河南暴雨時(shí)，向河南省慈善總會(huì)捐款1000萬(wàn)元，用于防汛救災(zāi)工作。同時(shí)，啟動(dòng)極端天氣應(yīng)急救助方案，為用戶(hù)提供最大化保障。抗疫方面向石家莊捐款100萬(wàn)元。
★車(chē)友溫度:創(chuàng)建理想汽車(chē)社區(qū)，集結(jié)車(chē)友，開(kāi)展公益活動(dòng)。
★企業(yè)與員工共同成長(zhǎng)
★人才吸引:截止2021年底，理想汽車(chē)的員工總數(shù)為11901人，女性占比19.15%，研發(fā)人員占比約29%，員工流失比例約27%。
★培養(yǎng)晉升:在企業(yè)內(nèi)部建立了E-Learning線上學(xué)習(xí)系統(tǒng)，開(kāi)設(shè)了新員工、通用力、專(zhuān)業(yè)力和管理能力方向的課程培訓(xùn)。對(duì)白領(lǐng)、店端、藍(lán)領(lǐng)三大類(lèi)型的員工提供專(zhuān)業(yè)和管理雙通道發(fā)展模式。
★安全健康:通過(guò)制度、組織、物資和信息四個(gè)方面對(duì)工作進(jìn)行安全保障。全年開(kāi)展員工安全培訓(xùn)132場(chǎng)，安全檢查次數(shù)296次，安全檢查點(diǎn)位1351個(gè)。
知識(shí)提煉
NEDC: New European DrivingCycle的縮寫(xiě)，即新歐洲駕駛循環(huán)。測(cè)試內(nèi)容包括四個(gè)市區(qū)循環(huán)和1個(gè)郊區(qū)循環(huán)。因?yàn)闇y(cè)試時(shí)空調(diào)、坐椅等負(fù)載都會(huì)關(guān)閉，所以整體結(jié)果會(huì)偏高。
WLTc: World Light Vehicle Test Cycle的縮寫(xiě)，即世界輕型汽車(chē)循環(huán)測(cè)試。以低速、中速、高速和超高速組成，總里程23.25km，加入了實(shí)際道路工況。2017年開(kāi)始啟用，相對(duì)于NEDC更準(zhǔn)確。
CLTC: China Light Vehicle Test Cycle的縮寫(xiě)，即中國(guó)輕型汽車(chē)循環(huán)測(cè)試。通過(guò)慢速、中速和快速多個(gè)階段來(lái)測(cè)試，同時(shí)會(huì)模擬?？俊⒍萝?chē)等環(huán)境，更符合國(guó)內(nèi)用車(chē)情景。增程式:新能源車(chē)的一種動(dòng)力模式，即電池容量充裕時(shí)，依靠動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)。當(dāng)電池容量消耗到一定程度時(shí)，增程器開(kāi)始給電池充電，從而進(jìn)行行駛。
全尺寸SUV:又名大型SUV，特點(diǎn)是大個(gè)頭、大排量、大空間，車(chē)身長(zhǎng)度一般接近或者大于5000毫米。空氣懸架:一種適用于SUV車(chē)型的裝置?？梢愿鶕?jù)路況及傳感器，控制空氣壓縮機(jī)，從而壓縮或者伸長(zhǎng)彈簧，降低或升高汽車(chē)。
激光雷達(dá):通過(guò)發(fā)射激光來(lái)探測(cè)目標(biāo)，可以獲得距離、方位、高度、速度等參數(shù)。激光的波長(zhǎng)在400納米到700納米之間，一般探測(cè)范圍為300米左右。
毫米波雷達(dá):即工作在毫米波段的雷達(dá)，波長(zhǎng)在1毫米到10毫米之間。相比于激光雷達(dá)價(jià)格更低，探測(cè)距離更長(zhǎng)，缺點(diǎn)是精度較低。
理想是哪個(gè)廠家的車(chē)
理想汽車(chē)是中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力公司當(dāng)中，比較特殊的一個(gè)。因?yàn)樗俏ㄒ灰粋€(gè)***用增程式混合動(dòng)力的廠商，號(hào)稱(chēng)是沒(méi)有里程焦慮的新能源汽車(chē)。而且也是相對(duì)來(lái)說(shuō)虧損沒(méi)有那么大的廠商。特別是在最近成功在美國(guó)上市之后。關(guān)于理想汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展，就吸引了更多的關(guān)注。
近期在網(wǎng)絡(luò)上曝光了理想汽車(chē)的產(chǎn)品規(guī)劃。所以本篇文章我們就來(lái)看一看未來(lái)理想汽車(chē)會(huì)如何的發(fā)展下去。?
根據(jù)理想汽車(chē)未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，能發(fā)現(xiàn)一些顯著的特點(diǎn)：
首先，平臺(tái)方面，都是LRM平臺(tái)，只不過(guò)一個(gè)是1.0，一個(gè)是2.0。所以可以判斷的是，現(xiàn)在理想汽車(chē)正在打造自己的模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，而且會(huì)一直沿用這個(gè)平臺(tái)不斷進(jìn)行迭代和升級(jí)，而不會(huì)說(shuō)全新開(kāi)發(fā)一個(gè)新的平臺(tái)，這對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力公司來(lái)說(shuō)也是最有效的降低成本提高產(chǎn)量的一種方式。
由于目前理想汽車(chē)***用增程式混合動(dòng)力的方案，所以從平臺(tái)上也能夠判斷出今后理想汽車(chē)的車(chē)型也會(huì)沿用增程式混合動(dòng)力，當(dāng)然理想汽車(chē)目前已經(jīng)叫做插電式混動(dòng)了，因?yàn)槔硐肫?chē)并不想給消費(fèi)者造車(chē)更多的學(xué)習(xí)和接觸的成本，把理想當(dāng)成是插電混動(dòng)就可以了。
其次是從產(chǎn)品方面全都是SUV車(chē)型。其實(shí)這也無(wú)可厚非，畢竟目前SUV市場(chǎng)在中國(guó)市場(chǎng)的增量還是相當(dāng)可觀的。
這個(gè)表格當(dāng)中最上面的M01，指的就是目前已經(jīng)上市的理想ONE，它的車(chē)長(zhǎng)是5020毫米，軸距是2935毫米，對(duì)標(biāo)的車(chē)型是奔馳GLE。
而未來(lái)理想汽車(chē)將會(huì)上市，代號(hào)X01的大型6座SUV，它的車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到5180毫米，軸距也達(dá)到3100毫米，預(yù)售的價(jià)格會(huì)在35~50萬(wàn)元左右，對(duì)標(biāo)的車(chē)型是奔馳GLS。
與此同時(shí)，還會(huì)有一款與理想ONE尺寸差不多的車(chē)型。在這里我猜測(cè)可能會(huì)是理想ONE的中期改款或者是換代車(chē)型。車(chē)身長(zhǎng)度5030毫米，軸距3000毫米對(duì)標(biāo)奔馳GLE。
而代號(hào)S01和S02的兩款車(chē)型，他們或許在電氣化方面會(huì)有進(jìn)一步的提升，因?yàn)檫@兩款車(chē)型對(duì)標(biāo)的是Model?X和Model?Y。一款是中大型6座SUV，一款是中型的5座中型SUV，而在價(jià)格方面也會(huì)進(jìn)一步下探，代號(hào)S02的中型SUV價(jià)格只需要20萬(wàn)出頭。?
第三個(gè)顯著的特點(diǎn)是，可以發(fā)現(xiàn)理想汽車(chē)今后針對(duì)的依然是偏高端的市場(chǎng)，因?yàn)閺哪壳捌毓獾?款車(chē)型來(lái)看，理想汽車(chē)并不打算進(jìn)入20萬(wàn)元以下的區(qū)間。哪怕是最便宜的理想***當(dāng)中的5座中型SUV，價(jià)格區(qū)間也會(huì)在20萬(wàn)元以上。其實(shí)這對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力公司來(lái)說(shuō)，也是正確的一個(gè)選擇，畢竟如果是定價(jià)太低的話(huà)，那么會(huì)進(jìn)入到與傳統(tǒng)廠商的新能源汽車(chē)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，那么從規(guī)模優(yōu)勢(shì)，制造成本方面來(lái)看，理想其實(shí)是占不到什么便宜，所以理想汽車(chē)必須走高端路線，高附加值的路線。?
而今后增程式混合動(dòng)力汽車(chē)這種比較特殊的混動(dòng)模式，還能否繼續(xù)發(fā)展下去，其實(shí)也是一個(gè)非常值得關(guān)注的問(wèn)題，因?yàn)槟壳白鳛榧冸妱?dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，最難解決的并不是續(xù)航問(wèn)題，而是快充的問(wèn)題。?
這對(duì)于目前中國(guó)的實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，充電對(duì)于大部分家庭來(lái)說(shuō)是比較難以解決的，而增程式混動(dòng)，又能加油又能充電，實(shí)際上是很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，而如果今后在電池方面能夠?qū)崿F(xiàn)快充，比如說(shuō)充滿(mǎn)電的時(shí)間只需要花十幾分鐘的話(huà)，那么我相信理想的增程式混動(dòng)這樣的驅(qū)動(dòng)方式，在市場(chǎng)上就不會(huì)有很大優(yōu)勢(shì)了。從目前來(lái)看，實(shí)現(xiàn)快充，并不容易。而目前這段時(shí)間，就是理想汽車(chē)發(fā)展的黃金時(shí)期。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
理想是由重慶力帆汽車(chē)有限公司常州分公司代工生產(chǎn)，其是國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌。
理想汽車(chē)是一家中國(guó)新能源汽車(chē)制造商，專(zhuān)注于設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售豪華智能電動(dòng)汽車(chē)，理想汽車(chē)于2015年7月創(chuàng)立，創(chuàng)始人為李想，也是汽車(chē)網(wǎng)站“汽車(chē)之家”的創(chuàng)始人之一。
同時(shí)，理想汽車(chē)擁有自己的生產(chǎn)資質(zhì)，并于2016年在江蘇常州自建工廠，涵蓋沖壓、 焊裝、涂裝、總裝、檢測(cè)線、物流、IT等完整的整車(chē)生產(chǎn)工藝。理想汽車(chē)由理想自有工廠生產(chǎn)。
理想汽車(chē)已經(jīng)發(fā)布了多款車(chē)型，已經(jīng)量產(chǎn)交付的車(chē)型為理想ONE和理想L9，另外還發(fā)布的車(chē)型有：理想L7和理想L8。
服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
理想汽車(chē)搭建了線上線下一體化的直營(yíng)銷(xiāo)售和服務(wù)系統(tǒng)，比傳統(tǒng)汽車(chē)廠家高度依賴(lài)第三方的方式更為高效，向用戶(hù)直接提供更透明、更便捷、更高效的服務(wù)。
截至2021年7月31日，理想汽車(chē)在中國(guó)主要城市擁有109家零售門(mén)店，理想汽車(chē)將零售門(mén)店選址在目標(biāo)用戶(hù)可能光顧的購(gòu)物中心，而非中心商業(yè)區(qū)或地標(biāo)性建筑。
截至2021年7月31日，理想汽車(chē)在中國(guó)主要城市擁有42家交付中心和29家服務(wù)中心。交付及服務(wù)中心負(fù)責(zé)線下交付和保養(yǎng)維修，一般位于交通便利的郊區(qū)。為了便于更多用戶(hù)可以就近體驗(yàn)理想汽車(chē)的產(chǎn)品。
截至2022年6月30日，理想汽車(chē)在全國(guó)已有247家零售中心，覆蓋113個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心308家，覆蓋226個(gè)城市。
以上內(nèi)容參考：百度百科-理想汽車(chē)
標(biāo)簽： #理想
