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長安汽車歷年分紅,長安汽車歷年logo

tamoadmin 1 0
  1. 長安汽車LOGO升級(jí),對(duì)升級(jí)后的logo你有什么想說的?
  2. 有什么關(guān)于汽車LOGO的冷知識(shí)?

有個(gè)像蘭博基尼的標(biāo)志,上面有牛的那個(gè)叫金牛星,長安的子品牌。還有V字形的那個(gè)是長安轎車的標(biāo)志。長安還有一個(gè)向豐田少了下面的半個(gè)月的標(biāo)志,是長安商用的標(biāo)志。最近沒發(fā)現(xiàn)有新的標(biāo)志出現(xiàn)。建議不要混淆,長安汽車旗下還有福特,馬自達(dá)鈴木等合資品牌!~

長安汽車LOGO升級(jí),對(duì)升級(jí)后的logo你有什么想說的?

這是長安汽車的轎車logo標(biāo)志

這是長安汽車商用車的logo標(biāo)志

長安汽車歷年分紅,長安汽車歷年logo
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

比較難區(qū)分的應(yīng)該就是上面那個(gè)藍(lán)色和這個(gè)灰色的標(biāo)志,另外就是長安福特和長安鈴木等等旗下品牌啦

有什么關(guān)于汽車LOGO的冷知識(shí)?

一.對(duì)于長安汽車logo升級(jí),對(duì)于升級(jí)后的logo,我覺得吧,他升級(jí)后的logo比之前的logo好太多了,因?yàn)橹暗膌ogo我看上去就有點(diǎn)難以入目的感覺,但是現(xiàn)在升級(jí)后就不同了,好像是落落大方,現(xiàn)在升級(jí)后的logo就是一目了然,整潔大方。

二.對(duì)于升級(jí)后的logo自然是要比之前的logo要好太多了,不然升級(jí)還有什么作用,升級(jí)就是完善之前的漏洞以及其它不好的地方,只有這樣的話才會(huì)越做越好,肯定是改善之前的logo,添加其它更加先進(jìn)的元素,只有這樣才會(huì)越做越好,不然如果升級(jí)之后還不如之前的logo的話,那么升級(jí)有什么作用?

三.所以說呀,升級(jí)后的logo,我覺得就比之前的logo要好太多了,升級(jí)并不是一無是處,升級(jí)就是要完善之前的錯(cuò)誤,改善用戶體驗(yàn)度,還有要把這個(gè)質(zhì)量做得更好,把之前不好的地方都改掉,只有這樣才是升級(jí),不然的話不叫做升級(jí),也對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品都要去升級(jí),如果不升級(jí)的話,是跟不上時(shí)代的發(fā)展,用戶的體驗(yàn)度的。

四.就像手機(jī)一樣,我們在很久之前還是用那種滴滴機(jī),然后就在使用那種按鍵手機(jī),可以打電話玩貪吃蛇的那種手機(jī),后來就有了那種用筆去寫的觸屏手機(jī),到了今天就有了這種可以用手去操控的手機(jī),而且是智能手機(jī),這就是升級(jí)呀,這也是升級(jí)帶來的時(shí)代的發(fā)展,每一個(gè)時(shí)代也是要升級(jí),其實(shí)吧,升級(jí)也就是創(chuàng)新,像這一次長安汽車的logo升級(jí)也是很正常的事情,因?yàn)槊恳粋€(gè)企業(yè)的發(fā)展自然是要把自己的產(chǎn)品外觀要去升級(jí),只有把自己的東西完善好,才能夠增加用戶的體驗(yàn)度。

阿爾法羅密歐的Logo設(shè)計(jì)算是車標(biāo)里比較優(yōu)秀的。在這個(gè)金色的圓框中除了品牌名稱主要由兩個(gè)半圓拼成。因?yàn)榘柗_密歐的總部設(shè)在意大利米蘭所以左邊的紅十字來自于米蘭城徽。我們都知道更新之前的凱迪拉克Logo也是個(gè)盾徽,是在2015年換標(biāo)的時(shí)候才拉長的。這個(gè)Logo可以說是美國汽車文化的代表。

凱迪拉克公司為了紀(jì)念底特律城的奠基人,法國***貴族Le

Sieur Antoine de la Nothe Cadillac,而直接以他的名字為汽車冠名。Logo也直接***用了這位法國貴族的家徽。原來長安的汽車LOGO是廣汽早就注冊(cè)了的,2010年長安推出全新的轎車“V”標(biāo),并于同年向國家商標(biāo)局申請(qǐng)注冊(cè)。

2013年,長安汽車在向國家商標(biāo)局提交注冊(cè)第37類(汽車零部件)商標(biāo)被駁回,原因是與廣汽乘用車在該服務(wù)類提交注冊(cè)的“V”商標(biāo)近似。原來廣汽乘用車一直使用的是“G”標(biāo),但在2009年便對(duì)“V”標(biāo)提出注冊(cè)申請(qǐng),但作為戰(zhàn)略儲(chǔ)備標(biāo)識(shí)在2011年完成了第37類(汽車零部件)和39類(運(yùn)輸儲(chǔ)藏)的商標(biāo)注冊(cè),一直未投入使用。

最終長安汽車與廣汽乘用車進(jìn)行友好協(xié)商,廣汽乘用車以300萬元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓商標(biāo)使用權(quán)。而廣汽乘用車同時(shí)宣布,將此300萬元費(fèi)用全部用于公益事業(yè),最終的和解讓廣汽和長安實(shí)現(xiàn)雙贏,廣汽與長安之間的惺惺相惜,也逐漸成為汽車界中國品牌合作共享的一段佳話。

標(biāo)簽: #升級(jí)

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