1. 增續(xù)航、加配置， 新款?yuàn)W迪Q5e-tron起售不足30萬(wàn)
2. 動(dòng)力參數(shù)下調(diào)，配置升級(jí)，2023款?yuàn)W迪Q5L購(gòu)車手冊(cè)

以往，豪華車型的品牌溢價(jià)以及大眾的認(rèn)可程度是其價(jià)值表現(xiàn)的重要一面。然而在如今的新能源時(shí)代，眾多車企再次回到同一起跑線，之前的品牌力和口碑全部清零，豪華品牌如果想繼續(xù)保持高高在上的姿態(tài)，那么迎接它們的只能是消費(fèi)者的鐵拳。迫于市場(chǎng)端的壓力，如今有很多豪華品牌新能源車型開(kāi)始加入到降價(jià)大軍之中，其中便包括我們今天的主角奧迪Q5 e-tron。

近期，2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron正式上市，新車本次共推出6款常規(guī)車型，售價(jià)區(qū)間29.85~41.55萬(wàn)元，同時(shí)新增6款特別版車型，售價(jià)區(qū)間33.15~43.25萬(wàn)元。對(duì)比老款車型，新款奧迪Q5 e-tron的購(gòu)入門檻降低了5.8萬(wàn)元，同時(shí)中高配車型的售價(jià)相比老款車型下調(diào)4.4萬(wàn)元，下面讓我們來(lái)具體了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

新款?yuàn)W迪Q5 e-tron在外觀造型方面并未進(jìn)行明顯調(diào)整，其中該車高度還原了奧迪Concept Shanghai概念車的設(shè)計(jì)，前臉部分具備家族式的多邊形大嘴格柵，內(nèi)部為封閉設(shè)計(jì)，前包圍兩端設(shè)置大尺寸的進(jìn)氣開(kāi)口。兩側(cè)造型犀利的前大燈組通過(guò)飾板與中網(wǎng)銜接，設(shè)計(jì)整體性不錯(cuò)，不過(guò)新增入門版車型在配置方面做出了取舍，該車也是全系中唯一未配備矩陣式LED大燈的車款。

車身尺寸方面，新款車型長(zhǎng)寬高分別為4876×1860×1675 mm，軸距為2965mm。新款車型的車側(cè)設(shè)計(jì)較為飽滿，整體***用短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)理念，保證了車內(nèi)的乘坐空間。同時(shí)新增特別版車型針對(duì)車頂，外后視鏡等部位進(jìn)行了熏黑處理，底部匹配21英寸輪圈，此外根據(jù)車型不同，車身顏色分別為李白，諸葛灰，達(dá)摩黑等。

新款?yuàn)W迪Q5 e-tron的尾部造型非常圓潤(rùn)，主要的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)體現(xiàn)在尾燈組處，貫穿式的設(shè)計(jì)符合如今潮流，其造型較為狹長(zhǎng)，內(nèi)部不乏細(xì)節(jié)，相比于頭燈組顯得更加干練。同時(shí)底部后包圍造型寬厚，有助于提升車尾的橫向視覺(jué)感受。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

新款?yuàn)W迪Q5 e-tron車內(nèi)造型以及布局依舊維持原樣，整個(gè)座艙延續(xù)了奧迪家族化的設(shè)計(jì)，對(duì)比其他車型，該車中控臺(tái)的布局以及副駕駛正前方的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型更加夸張，視覺(jué)效果科技前衛(wèi)，符合自身純電動(dòng)車型的定位。中控臺(tái)上設(shè)置內(nèi)嵌式11.6英寸中控顯示屏幕，內(nèi)置智能互聯(lián)系統(tǒng)具備開(kāi)放的智能生態(tài)，支持OTA迭代，騰訊生態(tài)接入，第三方***等功能，同時(shí)屏幕微微向駕駛員一側(cè)傾斜，日常操作較為便捷。

根據(jù)配置不同，奧迪Q5 e-tron的車內(nèi)座椅分別***用仿皮，真皮和皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。該車前排座椅造型設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)化，椅面相對(duì)寬大，內(nèi)部填充物厚實(shí)，乘坐感受舒適，并且細(xì)節(jié)處加入大量縫線裝飾，看上去頗為精致。

該車提供2+2+2式6座和2+3+2式7座共兩種不同的座椅布局形式，車叔個(gè)人更加推薦6座布局，第2排兩張獨(dú)立座椅有助于提升乘坐舒適性，而且中間的過(guò)道也可以容納大型物品。

動(dòng)力系統(tǒng)

新款?yuàn)W迪Q5 e-tron同樣推出了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中40 e-tron***用單電機(jī)布局，最大功率204馬力，峰值扭矩310牛米。50 e-tron quattro***用雙電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合最大輸出功率306馬力，峰值扭矩460牛米，百公里加速成績(jī)6.7秒。此外，該車標(biāo)配容量為83.4千瓦時(shí)的三元鋰電池組，CLTC純電動(dòng)續(xù)航里程分別為560km和550km。

車型配置及購(gòu)買建議

作為常規(guī)年度改款，奧迪Q5 e-tron本次主要針對(duì)車款數(shù)量以及配置進(jìn)行調(diào)整，其中全新入門級(jí)車款40 e-tron閃耀型錦衣套裝/機(jī)甲套裝的出現(xiàn)將整車的購(gòu)入門檻拉低了5.8萬(wàn)元，起售價(jià)格直接來(lái)到30萬(wàn)元以內(nèi)。接下來(lái)車叔將挑選關(guān)注度最高的全新入門級(jí)車型，與此前入門級(jí)車型40 e-tron 星耀型錦衣套裝/機(jī)甲套裝進(jìn)行詳細(xì)對(duì)***析，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款40 e-tron閃耀型錦衣套裝/機(jī)甲套裝

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)功能完善，性價(jià)比較高?

指導(dǎo)價(jià)格29.85萬(wàn)元，具備L2級(jí)智能駕駛***系統(tǒng)，功能方面提供駕駛模式切換，可開(kāi)啟全景天窗，電動(dòng)后備廂，電動(dòng)后備廂位置記憶，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，方向盤加熱，10.25英寸全液晶儀表盤，抬頭數(shù)字顯示，手機(jī)無(wú)線充電，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，11.6英寸觸控液晶屏，語(yǔ)音識(shí)別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，車聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)***遠(yuǎn)程控制，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動(dòng)頭燈，車內(nèi)單色環(huán)境氛圍燈，雨量感應(yīng)式雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等，功能配置表現(xiàn)足夠豐富完善，性價(jià)比較高。

2023款40 e-tron星耀型錦衣套裝/機(jī)甲套裝

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：功能配置提升有限?

指導(dǎo)價(jià)格31.28萬(wàn)元，功能方面增加前排座椅加熱，矩陣式燈光，轉(zhuǎn)向頭燈，大燈清洗裝置等，提升幅度相對(duì)有限。

車叔總結(jié)

在新能源汽車發(fā)展的攻勢(shì)之下，傳統(tǒng)豪華汽車品牌受到了極為明顯的沖擊，為了順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，眾多豪華車企不得不放低姿態(tài)以滿足新時(shí)代用戶的需求。通過(guò)本次奧迪Q5 e-tron的調(diào)整我們可以看出，上汽奧迪品牌對(duì)于促進(jìn)銷量表現(xiàn)的決心極大，定位豪華中大型SUV的奧迪Q5 e-tron價(jià)格直接殺入到30萬(wàn)元以內(nèi)，反觀師出同門，定位緊湊型SUV的一汽奧迪Q4 e-tron售價(jià)為28.99~37.71萬(wàn)元，奧迪Q5 e-tron確實(shí)要更良心一些。與此同時(shí)，新增入門級(jí)車款2023款 40 e-tron 閃耀型錦衣套裝/機(jī)甲套裝也并非是低價(jià)低配，它與原先入門級(jí)車型的配置差異極小，產(chǎn)品力和性價(jià)比出眾。在車叔看來(lái)，該款車型未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)值得我們期待。?

本文來(lái)自易車號(hào)作者汽車點(diǎn)評(píng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

增續(xù)航、加配置， 新款?yuàn)W迪Q5e-tron起售不足30萬(wàn)

4 月 1 日，2023 款上汽奧迪 Q5 e-tron 正式上市，推出 6 款配置車型，售價(jià)為 29.85 萬(wàn)元 – 41.55 萬(wàn)元。

針對(duì)用戶的需求，2023 款?yuàn)W迪 Q5 e-tron 在智能和設(shè)計(jì)方面再度進(jìn)化，并推出 40 e-tron 閃耀型，以 29.85 萬(wàn)元的價(jià)格為年輕消費(fèi)者提供豪華純電 SUV 入門新選擇。特別版車型 2023 款?yuàn)W迪 Q5 e-tron 黑武士、影武士及白法師也同步亮相，售價(jià) 33.15 萬(wàn)元起，匯聚多項(xiàng)前沿科技于一身，顯著升級(jí)的配置為車型賦予更高價(jià)值感。

2023 款?yuàn)W迪 Q5 e-tron 價(jià)值感再次升級(jí)

2023 款上汽奧迪 Q5 e-tron 依舊提供兩種動(dòng)力形式，前麥弗遜后多連桿式懸架配合奧迪最新的電動(dòng) quattro 技術(shù)，讓車輛得以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。奧迪 Q5 e-tron ***用 83.4kWh 電池模組，CLTC 工況下最大續(xù)航里程達(dá)到 560km。值得一提的是，50 e-tron quattro 版本的續(xù)航里程從 520km 增加到了 550km，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者日常用車的需求。

作為奧迪專為中國(guó)市場(chǎng)推出的豪華純電 SUV，奧迪 Q5 e-tron 裝備了眾多的先進(jìn)智能配置：全系標(biāo)配了 AR-HUD 抬頭顯示功能，結(jié)合 Audi connect 互聯(lián)系統(tǒng)和奧迪數(shù)字虛擬座艙，以智能科技帶來(lái)更具未來(lái)感的出行體驗(yàn)。此外，2023 款?yuàn)W迪 Q5 e-tron 全系標(biāo)配 L2+ 級(jí)別的自動(dòng)駕駛***，其中包括 ACC 全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB 主動(dòng)剎車、防碰撞***、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)駕駛***系統(tǒng)，并創(chuàng)新地增加了緊急駕駛***功能，全面提升行車智能化與安全性。

特別版車型個(gè)性進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)與用戶的雙向奔赴

2023 款?yuàn)W迪 Q5 e-tron 特別版車型集現(xiàn)代美學(xué)與產(chǎn)品實(shí)力與一身，持續(xù)向年輕圈層展現(xiàn)別樣的車型魅力。奧迪 Q5 e-tron 黑武士、影武士及白法師分別使用了 " 達(dá)摩黑 "、" 諸葛灰 " 及 " 李白 "，將東方之韻融入色彩設(shè)計(jì)，氣度卓然。三款特別版車型均基于機(jī)甲套裝打造，銀灰色鍍鉻金屬格柵搭配曜***頂、曜黑后視鏡和熏黑 logo，烘托出犀利的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。外加標(biāo)配的 21 吋雷影輪轂以及 Bang & Olufsen 高端音響等高端配置，以更高階的裝備詮釋先鋒姿態(tài)。特別版車型還擁有專屬的配置組合，" 紅翎 - 冰痕黑 " 的運(yùn)動(dòng)座椅包覆 Fine N***a 真皮，結(jié)合 3D 菱格亮光鋁飾板，營(yíng)造出舒適豪華與精致細(xì)節(jié)并重的乘坐氛圍。

自品牌發(fā)布以來(lái)，上汽奧迪始終密切關(guān)注新世代用戶需求。隨著消費(fèi)習(xí)慣與消費(fèi)理念的刷新迭代，高端中大型 SUV 市場(chǎng)消費(fèi)者正在向更高價(jià)值、更年輕化、更向家庭屬性邁進(jìn)。作為上汽奧迪首款 6/7 座純電豪華 SUV，奧迪 Q5 e-tron 收獲了新世代消費(fèi)者的關(guān)注，尤其受到了年輕家庭的青睞。數(shù)據(jù)顯示，選擇奧迪 Q5 e-tron 的消費(fèi)者多數(shù)是年齡在 30 歲左右、注重生活品質(zhì)的年輕人，超過(guò) 80% 的車主已組建家庭，其中不乏二胎與準(zhǔn)二胎家庭。無(wú)論是每日在城市內(nèi)來(lái)往通勤，還是聚齊家人朋友自駕遠(yuǎn)行，時(shí)尚靈動(dòng)的設(shè)計(jì) 、寬敞舒適的空間、優(yōu)越的行李裝載能力以及出色的動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)，都使奧迪 Q5 e-tron 成為了他們出行的新主力用車。

" 一價(jià)全包 " 定制權(quán)益，安享純電出行

基于 " 用戶為先 " 的品牌理念，上汽奧迪為每一位購(gòu)買奧迪 Q5 e-tron 的車主提供 " 一價(jià)全包 " 式的尊享權(quán)益，覆蓋從購(gòu)車開(kāi)始到保養(yǎng)、充電、保險(xiǎn)、流量、出行等用車生命周期的全場(chǎng)景需求，用戶無(wú)需額外支付費(fèi)用便能享受 "0 負(fù)擔(dān) " 的豪華電動(dòng)出行體驗(yàn)。

伴隨著產(chǎn)品的快速布局，以及線下城市展廳建設(shè)的逐步推進(jìn)，上汽奧迪正在成長(zhǎng)為豪華品牌新零售模式的探索者、引領(lǐng)者。在上汽奧迪獨(dú)具特色的創(chuàng)新商業(yè)生態(tài)下，品牌***取直銷模式，為所有用戶提供全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)的產(chǎn)品，消費(fèi)者在線上便可完成預(yù)訂流程。

為繼續(xù)完善線上的體驗(yàn)，2023 年起，上汽奧迪將進(jìn)一步豐富線下渠道網(wǎng)絡(luò)形態(tài)，品牌專屬線下門店與用戶中心形成組合拳，拓展線下觸點(diǎn)、提升市場(chǎng)可及性。品牌各級(jí)線下終端將為客戶提***品咨詢、試乘試駕、車輛交付等一系列服務(wù)，讓用戶能夠更近距離的感受上汽奧迪車型的產(chǎn)品魅力。2023 款上汽奧迪 Q5 e-tron 兼顧純電駕控與潮流元素，彰顯了奧迪品牌引領(lǐng)未來(lái)純電移動(dòng)出行的堅(jiān)定決心。未來(lái)，上汽奧迪將持續(xù)探索新產(chǎn)品與新模式，為車主們塑造兼具豪華品質(zhì)與智能科技的用車生活體驗(yàn)。

本文來(lái)自易車號(hào)作者ZAKER汽車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

動(dòng)力參數(shù)下調(diào)，配置升級(jí)，2023款?yuàn)W迪Q5L購(gòu)車手冊(cè)

很多時(shí)候我們心中都會(huì)有 “XX車為什么不肯降價(jià)” 的嘀咕，當(dāng)然作為消費(fèi)者的我們，不用去顧及品牌乃至車企整體價(jià)格體系的穩(wěn)定性。所以，如果一輛車宣布降價(jià)，也意味著車企做了非常艱難且全面的抉擇。

近日，2023款上汽奧迪Q5 e-tron正式上市，雖為年度小改款，但這款車首先在價(jià)格上做出了突破。6款配置車型，售價(jià)為29.85萬(wàn)元 – 41.55萬(wàn)元。全新入門車款40 e-tron 閃耀型錦衣/機(jī)甲套裝將起售價(jià)下探至30萬(wàn)內(nèi)，等于給年輕消費(fèi)者分發(fā)了豪華純電SUV領(lǐng)域的門禁卡。

以往，豪華車的品牌溢價(jià)及大眾認(rèn)可度是其價(jià)值表現(xiàn)的重要一面，但2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron卻是面子里子一起顧，將豪華車的價(jià)值感升華。首先在車身顏色選擇上，基于機(jī)甲套裝打造的黑武士、影武士及白法師三款特別版車型，分別使用了“達(dá)摩黑”、“諸葛灰”及“李白”三種專屬車漆，標(biāo)配21吋雷影輪轂。內(nèi)飾設(shè)計(jì)***用“紅翎-冰痕黑”方案，以紅色縫線的黑色 Fine N***a 真皮座椅，搭配菱格亮光鋁飾板，精致耐看。此外，Bang & Olufsen高端音響也無(wú)形中拉升車內(nèi)氛圍，豪華舒適與精致細(xì)節(jié)并重。

其次是車輛動(dòng)力方面，新車依然***用前麥弗遜后多連桿式懸架配合奧迪最新的電動(dòng)quattro技術(shù)，這也是響當(dāng)當(dāng)?shù)目醇冶绢I(lǐng)。奧迪Q5 e-tron***用83.4kWh電池模組，CLTC工況下最大續(xù)航里程560km。重點(diǎn)在于，50 e-tron quattro版本的續(xù)航里程增加至了550km，相對(duì)之前增了30Km。

在智能配置方面，即便是入門版車型，也裝載的非常豐富。全系標(biāo)配L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛***，其中包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB主動(dòng)剎車、防碰撞***、車道偏離預(yù)警、緊急駕駛***功能等功能，全面提升行車智能化與安全性。此外，還有AR-HUD抬頭顯示功能、可開(kāi)啟全景天窗、感應(yīng)后備箱等標(biāo)配功能，其他的多媒體配置幾乎滿格，盡情享受Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)和奧迪數(shù)字虛擬座艙帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)。

最后聊一聊用車方面，目前上汽奧迪推出的是“一價(jià)全包”的定制權(quán)益，購(gòu)買奧迪Q5 e-tron車主可直接享受尊享權(quán)益，無(wú)需額外支付費(fèi)用。如“3年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保”“8年或16萬(wàn)公里三電質(zhì)?！钡瑞B(yǎng)修權(quán)益等，覆蓋用車過(guò)程中的關(guān)鍵場(chǎng)景。作為這款中大型豪華純電SUV的車主，本就應(yīng)該享受與之匹配的權(quán)益。

大俠車談：

上汽奧迪側(cè)重小眾細(xì)分市場(chǎng)，產(chǎn)品上也多注重國(guó)內(nèi)本土用車喜好。目前***用直銷方式，全國(guó)售價(jià)統(tǒng)一，線上即可完成預(yù)訂流程。如果你對(duì)豪華品牌的新零售模式心有疑問(wèn)，也不必過(guò)于擔(dān)心，因?yàn)榫€下渠道的鋪設(shè)也從未停止。終端渠道、專屬門店及用戶中心等組合都在逐漸豐富中。盡管“上汽”“奧迪”足夠傳統(tǒng)，但這個(gè)全新的組合卻迸發(fā)出別樣的活力，以年輕化為主導(dǎo)、注重用戶需求、造型設(shè)計(jì)和智能配置內(nèi)外兼顧，打造出屬于年輕人的旗艦潮流。2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron以不到30萬(wàn)的起售價(jià)，為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和豪華的體驗(yàn)，對(duì)于同級(jí)車型而言，確實(shí)非常有誠(chéng)意，喜歡的朋友不要錯(cuò)過(guò)。

本文來(lái)自易車號(hào)作者大俠上車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

作為豪華中型SUV領(lǐng)域的代表車型之一，奧迪Q5L自登陸國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)以來(lái)，便憑借出色的品質(zhì)表現(xiàn)以及不俗的性價(jià)比成為了不少國(guó)人的購(gòu)車首選。同時(shí)其銷量數(shù)據(jù)也長(zhǎng)期保持穩(wěn)定，月銷過(guò)萬(wàn)臺(tái)只是常規(guī)操作，這樣的表現(xiàn)也從側(cè)面反映出它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的受歡迎程度。

近期，2023款?yuàn)W迪Q5L正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間39.75~48.88萬(wàn)元。作為常規(guī)小改款，2023款?yuàn)W迪Q5L的變化并不大，不過(guò)低配車型的價(jià)格有著小幅度上調(diào)，其中時(shí)尚版價(jià)格上調(diào)0.07萬(wàn)元，豪華版上調(diào)0.19萬(wàn)元，高配車型售價(jià)保持不變，下面讓我們來(lái)具體了解一下該車的表現(xiàn)具體究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

當(dāng)前在售的奧迪Q5L屬于第2代奧迪Q5的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車型，該車于2021年5月份完成中期大改款，這次只是常規(guī)小改款。其中該車依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，前臉部分依舊配備奧迪品牌標(biāo)志性的大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，根據(jù)配置不同，中網(wǎng)內(nèi)分別以豎向鍍鉻飾板和熏黑蜂窩飾板作為填充。同時(shí)，中網(wǎng)兩側(cè)配備棱角分明的矩陣式LED大燈，內(nèi)部燈帶整齊排布，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果較為精致。

車身尺寸方面，新款車型長(zhǎng)寬高分別為4770×1893×1667 mm，軸距為2907mm。新款車型的車身線條平順流暢，上揚(yáng)式的腰線從前大燈組處延伸至尾燈組部分，讓整車展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化的姿態(tài)，此外，底部的亮銀色輪圈內(nèi)匹配紅色剎車卡鉗。

奧迪Q5L的尾部設(shè)計(jì)穩(wěn)重敦實(shí)，上窄下寬的造型設(shè)計(jì)讓該車具備了穩(wěn)重的視覺(jué)效果，車頂末端配備了小尺寸的擾流板，后風(fēng)擋傾斜角度較大，兩側(cè)尾燈組內(nèi)部整齊排布燈組模塊，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果十分深邃。同時(shí)新車后包圍處配備了厚重的銀色護(hù)板裝飾，還具備雙邊共四出排氣。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

2023款?yuàn)W迪Q5L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)維持原樣，該車依舊***用奧迪經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，車內(nèi)功能區(qū)域的布局較為清晰合理，觸手可及的區(qū)域大多***用軟性材質(zhì)包裹，具有較強(qiáng)的檔次感。主駕駛正前方匹配經(jīng)典的三幅平底式多功能方向盤，兩側(cè)具備內(nèi)凹造型，并且加入打孔工藝，實(shí)際的握感較為充實(shí)，可以瞬間勾起車主的駕駛欲望。同時(shí)，新車中控臺(tái)上方配備10.1英寸的觸控液晶屏，雖然尺寸不大，但是內(nèi)部功能相當(dāng)全面，藍(lán)牙車載電話，導(dǎo)航路況信息顯示，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡(luò)等功能皆有提供。

根據(jù)配置不同，新款車型的車內(nèi)座椅分別***用仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。動(dòng)感型的車內(nèi)座椅***用運(yùn)動(dòng)化的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充物柔軟厚實(shí)，具有良好的舒適性，并且護(hù)翼明顯突出，包裹性同樣不錯(cuò)。

該車***用常規(guī)5座布局，后排空間表現(xiàn)較為寬裕，正常情況下，其腿部空間能夠達(dá)到兩拳以上，頭部空間剩余四指左右。后排坐墊填充物同樣厚實(shí)，乘坐時(shí)具有一定的陷入感，乘坐體驗(yàn)舒適。

動(dòng)力系統(tǒng)

2023款?yuàn)W迪Q5L動(dòng)力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為180千瓦，相比現(xiàn)款車型下調(diào)5千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱，同時(shí)新車標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購(gòu)買建議

作為常規(guī)年度改款，2023款?yuàn)W迪Q5L本次重點(diǎn)針對(duì)售價(jià)和配置進(jìn)行調(diào)整，其中40TFSI豪華致雅型和40TFSI豪華動(dòng)感型縮減智能泊車系統(tǒng)，新增20英寸輪輞等功能，45TFSI豪華動(dòng)感型的輪輞造型完成更新，同時(shí)增加黑色織物頂棚，不銹鋼踏板，黑光包和紅色剎車卡鉗，而45TFSI臻選動(dòng)感型則增加黑色織物頂棚，不銹鋼踏板，后側(cè)窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾等功能。新車本次共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間39.75~48.88萬(wàn)元，下面車叔將主要針對(duì)消費(fèi)者關(guān)注度較高的時(shí)尚版和豪華版車型進(jìn)行重點(diǎn)分析，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)功能全面，性價(jià)比較高?

指導(dǎo)價(jià)格39.75萬(wàn)元，提供車身穩(wěn)定控制，主動(dòng)剎車，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，自動(dòng)駐車，可開(kāi)啟全景天窗，感應(yīng)后備廂，車頂行李架，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排中央扶手，10.1英寸觸控液晶屏，道路呼叫救援，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，行李廂12V電源接口，自動(dòng)頭燈，大燈高度可調(diào)，車窗防夾手，雨量感應(yīng)式雨刷，后雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后排獨(dú)立空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能，基礎(chǔ)配置全面，整體的性價(jià)比較高。

2023款40TFSI豪華動(dòng)感型/致雅型

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：舒適性配置增加?

指導(dǎo)價(jià)格41.95萬(wàn)元，增加車道偏離預(yù)警，感應(yīng)后備廂，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，衛(wèi)星導(dǎo)航，車內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈，外后視鏡自動(dòng)防眩目，內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等，舒適性配置有所增加。

車叔總結(jié)

總的來(lái)看，2023款?yuàn)W迪Q5L本次重點(diǎn)針對(duì)配置，售價(jià)以及動(dòng)力等方面進(jìn)行微調(diào)，整車沒(méi)有明顯變化，產(chǎn)品力有著小幅提升。通過(guò)以上的具體配置分析可以看出，2023款 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型在售價(jià)最低的前提下，具備完善的功能配置，可以滿足大部分用戶的日常用車需求，性價(jià)比相對(duì)較高。

從銷量方面看，奧迪Q5L的2022年全年累計(jì)銷量為133,764臺(tái)，大幅領(lǐng)先于寶馬X3等同級(jí)車型，地位非常穩(wěn)固。此外這一代奧迪Q5L已經(jīng)來(lái)到了生命末期，換代在即的它在終端方面必然會(huì)有一系列優(yōu)惠措施，喜歡的朋友可以考慮一下。

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