2018年7月，全新一代奧迪Q5L正式上市。作為奧迪Q家族的銷量擔(dān)當(dāng)，奧迪Q5L上市后便憑借著常年積累起來的良好口碑以及領(lǐng)先同級的軸距，成功引領(lǐng)了中型豪華SUV市場。雖然目前的奧迪Q5L依舊備受消費者喜愛，但根據(jù)車型生涯周期以及進(jìn)一步提升競爭力，已經(jīng)上市兩年多的奧迪Q5L也將要迎來中期改款。
日前，海外媒體曝光了一組新款奧迪Q5的實拍圖。從圖中可以看到，新款奧迪Q5***用了最新的設(shè)計語言，前臉相比現(xiàn)款車型進(jìn)行了多處調(diào)整，看起來更加運動。動力方面，新車將提供2.0T高/低功率兩款發(fā)動機，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，這也為國產(chǎn)版車型提供了參照，而根據(jù)目前得到的消息，國產(chǎn)版新車將在明年中旬正式上市開售。
外觀方面，新款奧迪Q5***用了最新的設(shè)計語言。前臉依舊是標(biāo)志性的“大嘴”進(jìn)氣格柵，但內(nèi)部則換裝成了黑色蜂窩式造型，格柵周邊輪廓包裹著黑色金屬裝飾；兩側(cè)的大燈也換成了與奧迪A4L相似的矩陣式LED大燈，同時周邊加入了黑色裝飾點綴，保持著“燈廠”一貫的高水準(zhǔn)；另外，霧燈區(qū)域同樣更換了裝飾件。經(jīng)過多處調(diào)整后，新款奧迪Q5相比現(xiàn)款車型看起來更加運動和年輕。
車身側(cè)面，修長的腰線從頭燈一直貫穿至尾燈處，給車身帶來了明顯的變化，看起來更加有層次，此外，新車搭載了全新樣式的多幅式雙色合金輪轂，進(jìn)一步提升了整車的運動氣息。
車尾部分，尾燈造型雖然不變，但內(nèi)部發(fā)光體的排列變得更加簡潔，點亮后依然不失辨識度。同時，兩端的尾燈間還通過一根黑色亮條連接。下包圍也經(jīng)過了重新設(shè)計，在黑色的防護(hù)板和雙邊共四出排氣的加持下，進(jìn)一步提升了整車的運動感。
內(nèi)飾部分整體延續(xù)現(xiàn)款車型的布局設(shè)計，但新車換裝10.1英寸的懸浮式中控屏，極具科技感，同時還搭載最新的MMI車機系統(tǒng)，但不排除會針對國內(nèi)市場進(jìn)行針對性優(yōu)化。
動力方面，根據(jù)信息披露，新款奧迪Q5依舊搭載了2.0T低/高功率兩種不同調(diào)校的發(fā)動機，傳動部分全系標(biāo)配7速雙離合變速箱，并配備quattro?ultra適時四驅(qū)系統(tǒng)和12V輕混系統(tǒng)。
小結(jié)：可以看到，新款奧迪Q5最大的變化是換裝了更具運動化的前臉，在動力上則首次加上了12V輕混系統(tǒng)；雖然目前配置方面的信息較少，但作為中期改款車型，相信部分配置也將會進(jìn)一步下放。
作為奧迪旗下的一員大將，奧迪Q5所展示出來的豪華感、精致感讓眾多消費者為之傾倒；如今，隨著新車在國外陸續(xù)推出，預(yù)示著國產(chǎn)新車的腳步越來越近。煥新登場的奧迪Q5產(chǎn)品力進(jìn)一步增強，明年的中型豪華SUV市場或許會十分熱鬧，這對一部分消費者而言無疑是個好消息。
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差點被坑！僅3萬公里的奧迪Q5有多“害人”？
近日網(wǎng)絡(luò)曝光了全新奧迪Q5的實車諜照，新車為年度改款車型，主要在外觀一些細(xì)節(jié)之處做出調(diào)整，并且會推出Sportback掀背版，國產(chǎn)Q5L將延續(xù)海外版車型的設(shè)計
新車的前臉***用全新設(shè)計的中網(wǎng)，相比現(xiàn)款車型更加時尚，大燈組的設(shè)計也是繼承了奧迪一貫的優(yōu)勢，保險杠的造型也是主打運動風(fēng)格，尾燈組經(jīng)過重新設(shè)計更加精致，比較顯眼，尾門的鍍鉻裝飾條也是恰到好處，符合豪華車應(yīng)有的氣質(zhì)，排氣為雙邊單出式設(shè)計
全新Q5在內(nèi)飾布局方面，跟現(xiàn)款車型保持一致，整體設(shè)計中規(guī)中矩，車身尺寸方面，新車國產(chǎn)后長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2907mm
動力部分，國產(chǎn)Q5L將搭載2.0T（高低功率）渦輪增壓發(fā)動機，40TFSI最大功率為190馬力，峰值扭矩為320?！っ?，45TFSI最大功率為252馬力，峰值扭矩為370?！っ祝?a href="/tags-c-d-x-t.html" target="_blank" class="94d10c06b3d5927e relatedlink">傳動系統(tǒng)為7速雙離合變速箱
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不講武德大降8萬！奧迪Q5L奪回豪華SUV榜首，更有0首付提新車
我個人一直覺得奧迪車還挺好的。雖然不是后驅(qū)，但論顏值、動力、配置、隔音這些都挺不錯，看看A6、Q5賣得有多火就知道了。
不過奧迪的保值率和寶馬奔馳比起來確實要低了一些，所以很多人會考慮二手奧迪，比如本文中，上海這位朋友就打算買一臺二手Q5。
但是，上海這臺Q5的車況非常非常不簡單，簡直就是“金玉其外，敗絮其中”。
到底怎么回事呢？咱們開聊。
這是一臺2017年6月14日出廠的?奧迪Q5，國五排放標(biāo)準(zhǔn)。檢測二手車一般先繞車看一圈，這棕色車身還挺耐看，路上能見度也很高。
表顯里程數(shù)33285公里并不高，整體外觀看著也正常，發(fā)動機艙左右大致看上一眼，沒有明顯問題，發(fā)動機也沒有滲漏。
這車就真的沒問題嗎？咱們接著往下看。
首先左右兩個前大燈都有更換，這點從大燈總成上的標(biāo)簽就能看出來。不過同時更換兩個大燈的概率并不高，除非車頭有過嚴(yán)重事故。
到底有沒有撞過呢？繼續(xù)看。
當(dāng)我們看到下面防撞梁變形的時候，就覺得這車有點不對勁了。
車頭防撞梁明顯有個凹進(jìn)去的痕跡，要知道這個部位如果不是猛烈撞擊斷然不會是這個樣子。而且，靠上面的鋁合金部件也有同樣的凹痕。所以車頭肯定撞過，而且撞擊力度還不輕。
這車的散熱器支架還有破損情況，水箱框架也更換過。
這里能看到散熱器也換了，看來車頭應(yīng)該是從正面撞擊，所以水箱散熱部分、前防撞梁都會有損傷。
這類修車的原則就是哪壞修哪，防撞梁雖然變形但不影響使用，所以沒換。也正因為沒換，才給我們留下非常容易辨認(rèn)事故車的證據(jù)。
除此之外，這臺Q5的前保險杠更換過，左前翼子板、左前門、左后翼子板、左底大邊、右前門、右后門、右后翼子板以及后保險杠都有噴漆或鈑金。
既然車身前方發(fā)生過猛烈撞擊，那么車身的其他部位肯定也有很大損傷。而這個部位我們也找到了，那就是車身右側(cè)的底大邊。
先放一張右側(cè)底大邊的照片，大家看看這是怎么了？
升起底盤后，我們發(fā)現(xiàn)右底大邊有焊接的痕跡。發(fā)現(xiàn)這種情況可不能掉以輕心，一定要仔細(xì)檢查。
果不其然，底大邊在切割之后又焊接起來，而且切割的開口很大。
要知道，底大邊屬于車輛結(jié)構(gòu)件，屬于車身骨架的一部分。切割之后就算重新焊接，也會對車身剛性造成很大影響。車身安全性完全無法得到保證。
底大邊之所以要切割，一般都是有嚴(yán)重托底。
很難想象在什么樣的突***況之下，駕駛者會把Q5開上一個很讓底盤為難的石頭或馬路牙子上，底大邊和那個堅硬物體一頓撕拉摩擦帶火花，最后面目全非支離破碎。
所以，才有了后面修理廠的切割焊接大手術(shù)。
這么嚴(yán)重的事故車也敢拿出來賣？害人啊！
本來底大邊有切割之后這車就沒必要檢測了，不過想著發(fā)動機和變速箱還沒檢查呢，順便看看吧。沒想到呀，沒想到！
發(fā)動機和變速箱全都有過拆解，所有螺絲都擰了。動力總成都拆了的車，您會買嗎？估計大部分人都接受不了，買了也是心病。
這還不算完，這臺Q5的轉(zhuǎn)向機、左前三角臂和右前三角臂都換了。好吧好吧，車身前部損傷太嚴(yán)重了。妥妥的事故車！
最后再多說幾句。
其實吧，汽車和人一樣，在我們能看到的外表皮膚之下，撐起整個人靠的就是骨架，汽車是用籠型骨架撐著。
人的骨頭如果有問題，比如骨密度不高，骨質(zhì)疏松，那皮膚再怎么光鮮亮麗也沒用，因為骨頭會慢慢變得脆弱。
之前，曾看到有人買車，使勁在發(fā)動機蓋上摁了幾下，在車門上摁幾下。腦袋搖的跟撥浪鼓一樣，然后說：?“我去，這車鋼板太薄，不行呀，不安全呀！”
通過摁動車身鋼板鐵皮來辨別汽車安全與否，這樣的做法未免有點幼稚。關(guān)鍵看哪里？當(dāng)然是看其筋骨。
各位老鐵還想了解哪些二手車干貨，或者對哪些車有興趣，有哪些購車問題，歡迎留言告訴我。一定知無不言?；匾姡?/p>
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豪華SUV市場相對來說比較單調(diào)，奔馳GLC、?奧迪Q5L、寶馬X3一直以較大的優(yōu)勢位列三甲。不過，同為豪華SUV，奧迪Q5L的策略跟另外兩個競爭對手有些不同。去年上市的2020款奧迪Q5L因為減配問題被狂噴，一度銷量也告急。不過，奧迪Q5L大降8萬，讓銷量蹭蹭的往上走，這多少有些不講武德，畢竟豪華SUV的矜持還是要有的。
但降價帶來的實惠顯而易見，在過去幾個月中，奧迪Q5L重回豪華SUV銷量榜首的位置，9月份單月銷量根式達(dá)到了1.8萬輛。
奧迪Q5L的外觀頗受好評。在汽車之家口碑評分榜上，該車總體評分達(dá)到了4.48分，在外觀這一指標(biāo)上評分最高，達(dá)到了4.8分。2020款奧迪Q5L依然是經(jīng)典的六邊形的進(jìn)氣格柵，不過前臉棱角分明，從老款的圓潤變得更加有犀利，線條更加硬朗，迎合年輕車主的偏好。作為“燈廠”的作品，矩陣式LED大燈無論是效果還是美觀度方面都無可挑剔。
空間一直是豪華SUV的優(yōu)勢之一，奧迪Q5L的長寬高為4765*1893*1659mm，軸距達(dá)2908mm。前排頭部空間富余超過一拳，而后排腿部空間富余超過兩拳，頭部空間也接近一拳。
配置內(nèi)飾方面，提供真皮座椅、雙色座椅、環(huán)境氛圍燈、全景影像、智能泊車、側(cè)向***等。具體來看，除最低配車型之外，2020款新車均提供真皮座椅、自動防眩目內(nèi)后視鏡、外后視鏡電動折疊/自動防眩目、舒適鑰匙等。45?TFSI尊享時尚型增加全景影像、智能泊車、側(cè)向***功能。
動力方面，搭載第三代EA888系列2.0T發(fā)動機，其中低功版最大功率190馬力，最大扭矩為320N·m；高功版最大功率達(dá)到了252馬力，最大扭矩為370N·m。傳動方面，匹配型號為DL382的7速雙離合變速箱
2020年以來，越來越多的車型加入降價的行列。豪華品牌中，即便是以往優(yōu)惠較少的奔馳也有著可觀的優(yōu)惠。不過相比于奧迪Q5L這樣降8萬、奧迪A6L最高可以將10多萬，另外兩個豪華品牌的降價幅度真的算小了。
除了價格上的優(yōu)惠，還有更多更靈活的購用車”方式。比如選擇貸款買車，首付30%左右加上購置稅和首年車險等費用，十幾萬即可提車。
此外，平安車管家還提供0首付提新車的方案，這是1成首付方案的一種。一般而言，1成首付方案中首付為10%，這并不是必須要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，首付可以更低直至0首付。這對于心儀奧迪Q5L的準(zhǔn)車主來說，無疑降低了門檻，即便資金不足，也可以開上新車。
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