東風風光ix5是由東風風光打造的首款智能轎跑新SUV車型，已于2018年10月31日上市。
東風風光是東風汽車品牌旗下的乘用車子品牌，東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，總部位于華中地區(qū)最大城市武漢，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”?！皷|風”品牌，2015年入圍《中國品牌價值研究院》主辦的“中國品牌500強”榜單，位列第50位。
擴展資料：
東風風光品牌作為東風汽車品牌旗下的乘用車子品牌，沿用了東風汽車“雙飛燕”的品牌logo。東風風光致力于打造具有MPV、SUV以及轎車全品類的乘用車品牌。旗下截止2019年8月現(xiàn)有風光580、風光S560兩款SUV車型，及風光330/330S、風光370/S370兩款MPV車型。
在2018年，東風風光正式推出了第三款SUV車型風光ix5，這款在北京亮相的智能轎跑新SUV全面開啟了東風風光產(chǎn)品智能化3.0時代。
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二汽有哪些品牌車
東風汽車旗下?lián)碛?東風日產(chǎn)、東風啟辰、東風汽車自有品牌、鄭州日產(chǎn)、東風英菲尼迪汽車品牌。
東風汽車公司的經(jīng)營范圍涵蓋商用車、乘用車、校車、汽車零部件和汽車裝備的全系列。東風汽車公司與中國一汽集團公司、上海汽車工業(yè)(集團)公司、中國長安汽車集團有限公司一起，被譽為中國四大綜合性汽車企業(yè)集團之一。2003年9月，公司總部從湖北十堰遷至武漢。東風汽車有限公司是國內(nèi)首家擁有全系列乘用車和輕型商用車的汽車合資企業(yè)，也是日產(chǎn)在海外唯一的全系列合作項目。東風汽車有限公司從合資到共同努力，從團結(jié)到和諧，以國際化、專業(yè)化的管理理念和方法，科學的發(fā)展戰(zhàn)略布局，以及均衡發(fā)展的R·D產(chǎn)、銷，通過推動品牌力、產(chǎn)品和銷售服務質(zhì)量及市場份額的不斷提升，取得了年銷售百萬輛、年銷售收入過千億的經(jīng)營業(yè)績，積累了強大的競爭優(yōu)勢。
東風日產(chǎn)成立于2003年6月9日。是東風汽車集團有限公司與日產(chǎn)汽車有限公司合資成立的大型汽車合資企業(yè)，注冊資本167億元，雙方各持股50%。東風汽車有限公司總部位于武漢。下設東風日產(chǎn)乘用車公司、東風啟辰汽車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司、東風汽車有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、東風汽車零部件(集團)有限公司、東風汽車有限公司裝備公司七個事業(yè)部。主要生產(chǎn)基地分布在湖北、廣東、河南、遼寧、江蘇等地。
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有誰知道十堰東風汽車公司的排名？
說到一汽集團，堅信絕大多數(shù)顧客針對這種名稱都十分了解，由于在人們的日常日常生活常?？梢砸姷轿捕藰酥耙黄眱勺值能囕v，殊不知人們卻基本上_有聽見過“二汽”一詞，那_到底二汽有什么品牌車？
實際上“二汽”一般指的便是“東風汽車集團公司有限責任公司”，由于東風汽車的原名便是1969年興建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”，因此一部分顧客也喜愛稱東風汽車為二汽，現(xiàn)階段東風汽車企業(yè)是中國四大汽車集團之一，歸屬于中國知名品牌500強。
現(xiàn)階段東風汽車集團旗下有著的牌子能夠分成：自有品牌的車風，流行，東風，風景，風范，啟辰；合資的納智捷，日產(chǎn)，英菲尼迪（Infiniti），雷洛，漂亮，東風雪鐵龍，廣州本田，起亞汽車等，在其中東風汽車集團旗下所具有的品牌汽車總數(shù)是中國全部汽車集團中較多的。
那_東風汽車做為中國第二汽車集團，到底它的整體實力和中國第一汽車集團是否有差異呢？下邊就一起來看看一汽和二汽哪一個整體實力強。
最先從工作經(jīng)歷上看，中國第一汽車集團有限責任公司原名為“第一汽車企業(yè)”，于1953年7月15日奠基石。換句話說一汽創(chuàng)立以來早已經(jīng)歷了六十多年的發(fā)展趨勢，而東風汽車問世迄今僅有五十多年，比一汽晚了十多年，因此理論上一汽工作經(jīng)歷及其工作經(jīng)驗都更為豐富多彩。
次之從營業(yè)收入上看，依據(jù)2019年中國汽車產(chǎn)業(yè)整車二十強企業(yè)名錄，上海市汽車集團股權(quán)有限責任公司排名第一，主營業(yè)務收入達8433.24億元；中國第一汽車集團有限責任公司排名第二，營業(yè)收入6177.34億元；東風汽車集團公司有限責任公司排名第三，營業(yè)收入5806.4五億元。
因此結(jié)合上述幾個方面能夠見到，一汽集團各領域表_均強過東風集團，可是由于這兩個公司集團旗下制造的汽車型號并不矛盾，因此顧客實際挑選誰家的商品并不一定擔心于商品隸屬公司，只需挑選大家最愛的一款車系就行。
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簡要地說，十堰的東風公司主要是東風商用車公司，是中國三大卡車巨頭之一。（十堰的官方宣傳：把十堰打造成百萬輛級的商用車之都）
根據(jù)東風商用車的宣傳，***，世界前三，那說明他已經(jīng)以老大自居，至少沒把國內(nèi)的同行放在眼里。（呵呵，一家之言啊）不過雖然有點吹牛，但東風商用車銷量的確不錯。
整體銷量上，東風商用車基本上排第一名，重卡僅次于中國重汽，2011年前10月東風重卡超越了中國重汽。但是東風商用車、一汽、中國重汽相互之間在一個量級，差距幾乎可以忽略不計。陜汽重卡、北汽福田等也發(fā)展迅猛，規(guī)模與第一梯隊差距不大。
東風商用車公司在2011年度全國商務大會上發(fā)布消息，截至2010年12月1日，東風商用車公司已實現(xiàn)銷車28.7萬輛，全年將實現(xiàn)銷車30萬輛，這一銷量數(shù)字刷新了東風商用車公司的歷史紀錄。
這其中，東風商用車本部（十堰基地東風品牌中重卡及重卡）在國內(nèi)銷售超過13萬輛，預計今年國內(nèi)銷量將達到14.3萬輛。據(jù)東風商用車總經(jīng)理黃剛介紹，在今年550億元的銷售收入中，東風商用車本部，也就是重卡業(yè)務部分占到了330億元的份額。
2010年，東風商用車公司取得了優(yōu)良業(yè)績。全年將實現(xiàn)銷車30萬輛，同比增幅高達66%，領先于行業(yè)增幅。其中，以“天龍、天錦”為主導的重卡和中重卡戰(zhàn)略產(chǎn)品正在成為國內(nèi)細分市場的標桿，東風中、重卡市場份額分別位居國內(nèi)行業(yè)第一、第二，東風品牌商用車蟬聯(lián)7年國內(nèi)中重卡行業(yè)第一。
據(jù)東風商用車公司發(fā)布最新經(jīng)營快報顯示，2011年前10月，東風商用車累計銷量逼近30萬輛，同比增長13%，完成年度目標95%。其中，中重卡10月銷售1.5萬輛，前10月累計銷售突破20萬輛，在行業(yè)形勢趨緊的情況下，東風商用車持續(xù)保持健康經(jīng)營態(tài)勢，穩(wěn)居中重卡行業(yè)領先地位。
東風汽車公司2009年排行第一，2010年第2名。2011年還沒過完。
東風汽車公司2009年營收為394億美元，凈利潤為正數(shù)。在同業(yè)排名中，東風汽車公司居首，超越上汽集團、一汽集團。
2011年1月21日，***、市委書記楊松和***阮成發(fā)一同會見了東風汽車公司董事長徐平一行。徐平報喜：2010年，東風汽車公司銷售收入3451億元，利潤296億元，利潤同比增幅65%，繼續(xù)保持盈利性增長，并創(chuàng)歷史新高。
2010年，在市場競爭不斷加劇、行業(yè)兼并重組再掀***情況下，東風汽車公司累計銷售汽車261.5萬輛，市場占有率達到14.5%，躍居行業(yè)第2位，僅次于上汽集團。其中，東風中重卡、SUV、MPV汽車銷量均居行業(yè)第1位。
東風汽車公司提出2011年經(jīng)營目標：銷售汽車290萬輛，實現(xiàn)銷售收入3800億元。
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