建議出車前,檢查輪胎有無(wú)劃傷,基本汽車輪胎還是質(zhì)量很好的不會(huì)那么容易爆胎,非人為因素,基本不會(huì)出現(xiàn)爆胎,所謂人為因素,比如車沒(méi)開(kāi)好,輪胎被蹭.當(dāng)然車胎的胎壓要符合使用規(guī)范，平時(shí)注意保養(yǎng)，輪胎有異樣時(shí)須做更換，不可等爆胎再更換。
如何判斷輪胎易爆胎
駕駛車輛的時(shí)候，很多人都知道胎壓太高或者太低，都有可能會(huì)對(duì)車輛造成不良的影響。那么輪胎胎壓低還能開(kāi)嗎？
汽車輪胎胎壓低是不可以再繼續(xù)開(kāi)車的，雖說(shuō)機(jī)動(dòng)車看上去還可以繼續(xù)向前行駛，但是長(zhǎng)時(shí)間胎壓不足行駛的話，會(huì)對(duì)車輛造成以下影響：
汽車輪胎胎壓過(guò)低，輪胎接觸地面的面積增加，便會(huì)影響汽車的油耗表現(xiàn)。
低胎壓會(huì)導(dǎo)致輪胎無(wú)***常接觸地面，因?yàn)橐恢笔翘ゼ缬|地，所以磨損會(huì)很快，過(guò)不了多久就要換新輪胎。
低胎壓無(wú)法保證胎面與路面正常接觸，如果是緊急制動(dòng)，輪胎因?yàn)?a href="/tags-j-d.html" target="_blank" class="c45ecec6588994a7 relatedlink">接地面積變小反而降***動(dòng)性能。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，在汽車爆胎事故中，胎壓過(guò)高或過(guò)低占到了七成。
2015輪胎爆胎事故率達(dá)到多少
如何判斷輪胎易爆胎
據(jù)統(tǒng)計(jì)，有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。爆胎的威力到底有多大？
車輛行駛過(guò)程中如果輪胎出現(xiàn)爆胎是極其危險(xiǎn)的，還可能會(huì)引發(fā)一系列災(zāi)難性的事故。要在行車前檢查輪胎，早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)更換新輪胎，避免故障的發(fā)生。老司機(jī)們?cè)谶^(guò)往經(jīng)驗(yàn)中，總結(jié)出了五點(diǎn)來(lái)判斷輪胎是否需要更換，分享給大家。
1.根據(jù)輪胎胎面花紋深度來(lái)判斷
胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，如果你經(jīng)常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍。老駕駛員常使用一元硬幣來(lái)大致估計(jì)胎面花紋厚度，順著國(guó)徽頂端方向插入胎面溝壑中，因?yàn)橛矌胚吘壍絿?guó)徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時(shí)還可以看到整個(gè)國(guó)徽標(biāo)志，說(shuō)明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。
2.根據(jù)胎面花紋磨損指示線判斷
胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當(dāng)輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，胎面花紋磨損指示線幾乎不會(huì)被發(fā)覺(jué)。輪胎上若顯示一到兩條指示線時(shí)，說(shuō)明胎面花紋厚度已減少很多，此時(shí)行駛在濕滑路面上要格外小心。若輪胎上的所有指示線都清晰可見(jiàn)，意味著你需要盡快更換輪胎了。
3.觀察查找輪胎側(cè)壁是否有裂紋
如果輪胎側(cè)壁出現(xiàn)裂痕和切口，預(yù)示著輪胎上未來(lái)可能出現(xiàn)漏氣裂縫，更糟的話甚至引***胎的爆裂。所以，在輪胎側(cè)壁裂紋看起來(lái)比較嚴(yán)重的時(shí)候，要盡快去修理廠更換輪胎。
4.時(shí)刻注意輪胎上的凸起和起泡
有些情況下，輪胎的外表面會(huì)因?yàn)閺?qiáng)度不夠，導(dǎo)致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。如果沒(méi)能及時(shí)把車輛送往維修廠檢測(cè)輪胎故障，胎面上強(qiáng)度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂，尤其在高速行車下，輪胎爆裂甚至?xí)?dǎo)致駕乘人員受到嚴(yán)重的傷害。
5.是否有過(guò)多的振動(dòng)和抖動(dòng)（適用于老司機(jī)）
車輛前行過(guò)程中出現(xiàn)一定量的抖動(dòng)是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下。當(dāng)有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，你可以通過(guò)感受自己判斷出怎樣的抖動(dòng)在合理范圍內(nèi)，以及怎樣的抖動(dòng)說(shuō)明車輛存在故障。車輛抖動(dòng)的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現(xiàn)了問(wèn)題。但是抖動(dòng)也可能預(yù)示著輪胎內(nèi)部有著某些問(wèn)題；即便輪胎不是車輛抖動(dòng)的根本原因，抖動(dòng)也會(huì)損害輪胎的性能。因此如果你的愛(ài)車存在較為嚴(yán)重的抖動(dòng)，特別是路況良好的道路上出現(xiàn)抖動(dòng)，馬上把車輛開(kāi)到維修廠進(jìn)行檢查。時(shí)刻謹(jǐn)記，較大程度的抖動(dòng)往往是車輛故障的先兆。
爆胎的原因：
1.輪胎老化：輪胎使用壽命一般為3-5年；
2.外部沖擊：路上的深坑硬坎、釘子鐵絲都是爆胎的隱患；
3.轉(zhuǎn)向過(guò)猛：高速行駛轉(zhuǎn)向過(guò)猛直接造成爆胎；
4.胎壓過(guò)高或過(guò)低：胎壓過(guò)高會(huì)撐爆，胎壓過(guò)低會(huì)造成胎壁損傷而爆胎；
5.超載超速：每條輪胎，都會(huì)標(biāo)注有載重指數(shù)和速度級(jí)別，如果車輛實(shí)際載重與車速超過(guò)了輪胎標(biāo)定范圍，就會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)；
6.高溫天氣：我們稱夏季為爆胎季，是因?yàn)椋坏┞访鏈囟壬?，輪胎與路面的磨擦導(dǎo)致胎表溫度非常熱。熱脹冷縮之下，輪胎胎體發(fā)漲變薄，容易導(dǎo)致爆胎。
如何才能防止爆胎？
1.定期更換：輪胎使用壽命為3-5年，一般20000公里換一次位，避免輪胎偏磨；
2.汽壓標(biāo)準(zhǔn)：輪胎氣壓一定要在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，不可過(guò)高也不可過(guò)低，且全車輪胎氣壓數(shù)據(jù)要統(tǒng)一；
3.補(bǔ)不過(guò)三：當(dāng)輪胎補(bǔ)丁超過(guò)三個(gè)、胎壁或者胎壁與輪胎面夾角處被扎了，就不建議再補(bǔ)胎，需要及時(shí)更換；
4.正規(guī)購(gòu)買：***貨泛濫、翻新如真，只有正規(guī)渠道購(gòu)買才能確保安全。
發(fā)生爆胎要這樣做：
1.保持冷靜；
2.雙手用力控制住方向盤，盡量保持原行車方向；
3.立即放開(kāi)油門；
4. 不要急剎車，否則易導(dǎo)致翻車?？梢岳^續(xù)行駛一小段，輕點(diǎn)剎車；
5.車速自然慢下，觀察后視鏡；
6.確保安全，靠邊停車；
7.警示標(biāo)志放置于150米外。提醒：
出行前要多檢查輪胎，尤其是前輪，該換就要換。為了安全，不要存有僥幸心理。
爆胎對(duì)車輛行駛的危害
一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過(guò)高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)(速度超過(guò)120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。
4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重，冠上已無(wú)花紋(或花紋過(guò)低)、胎壁變薄，已變成了人們常說(shuō)的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟?a href="/tags-g-y.html" target="_blank" class="f656bbf1019d7365 relatedlink">高壓、高溫而爆胎。
二、預(yù)防爆胎
1.優(yōu)先選用子午線輪胎
無(wú)內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層***用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車。
無(wú)內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動(dòng)阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會(huì)急劇下降，完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過(guò)輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長(zhǎng)。
2.盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都***用低壓胎;因?yàn)榈蛪禾椥院谩嗝鎸?、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點(diǎn)提高了汽車的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，大大延長(zhǎng)了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發(fā)生。
3.注重速度級(jí)別和承載能力
每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時(shí)，駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過(guò)高造成輪胎過(guò)熱，絕對(duì)不允許***用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來(lái)降低溫度，這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過(guò)低，駕駛員要及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。
三、應(yīng)對(duì)爆胎措施
1、不可以急剎車，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐囋诟咚傩旭偟臅r(shí)候忽然爆胎會(huì)使車輛側(cè)偏，急剎車會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車。
2、緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車輛的直線行駛。
經(jīng)歷爆胎的操控心得：?
1.全程雙手握方向盤。?
2.爆胎后絕對(duì)不能立刻全力剎車?。
3.如果情況可控請(qǐng)抽出手，花0.5秒去開(kāi)啟雙閃，完成后立刻繼續(xù)握緊方向。?
4.觀察后視鏡很關(guān)鍵?。
5.速度下來(lái)后，再輕帶剎車。?
6.停在緊急隔離帶，需要立刻到后車100米之外設(shè)立三角牌。?
7.請(qǐng)平時(shí)檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請(qǐng)準(zhǔn)備一個(gè)能裝進(jìn)你大卡鉗的備胎。
據(jù)高速公路***統(tǒng)計(jì)表明爆胎引起***的比例最高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)高速公路上發(fā)生的交通事故有70%是由于爆胎引起的，而在美國(guó)這一比例則高達(dá)80%。虎門醫(yī)院多名專家在搜集了廣州、深圳、東莞三地***情況后發(fā)現(xiàn)，1998年至2000年間，發(fā)生在廣深高速公路上的爆胎事故在這條路上的所有事故總數(shù)中占34.14%。有意思的是，車輛最容易爆炸的是后面兩個(gè)車胎，其中右后車胎爆炸的比例比左邊的高12個(gè)百分點(diǎn)。 無(wú)論是大車還是小車，爆胎都會(huì)帶來(lái)不小的危害，但從危害程度來(lái)看，小車的危害比大車大得多。
雖然大型車輛輪胎爆胎時(shí)的聲響很大，可是造成的損壞遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有小車的嚴(yán)重。而且由爆胎引發(fā)交通事故的大部分是小車。大型車輛由于自身載貨重，車速比較慢，爆胎后對(duì)車輛的穩(wěn)定性影響不會(huì)很大，一般駕駛員都能安全地靠邊停車或者進(jìn)入緊急停車帶，有些經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員還能在爆胎后勉強(qiáng)把車從就近出口開(kāi)下高速。而小車，因?yàn)楸グl(fā)生突然，許多駕駛員會(huì)不知所措，造成車輛失控。要么與過(guò)往的車輛發(fā)生碰撞，要么與高速護(hù)欄發(fā)生碰撞，通常碰撞的程度還非常嚴(yán)重，對(duì)車輛和人員的損害較大。爆胎由于多種因素產(chǎn)生，意外在所難免，掌握預(yù)防爆胎的車輛維護(hù)方法可以實(shí)現(xiàn)最大限度降低車輛爆胎事故發(fā)生的可能性。學(xué)會(huì)車輛爆胎后的正確處置措施，可以在不幸發(fā)生爆胎事故時(shí)也能夠合理處置，避免發(fā)生更大危險(xiǎn)，最大限度保障生命財(cái)產(chǎn)安全。在一般道路上車速較慢的情況下發(fā)生爆胎，處理方法；（1）緊握方向盤，控制車輛的方向，慢慢將車輛向路側(cè)停靠。（2）若前胎爆胎，盡可能輕踩制動(dòng)踏板，以免車頭部分承受壓力過(guò)大，使輪胎脫離輪圈，同時(shí)緊握方向盤，向路側(cè)?？?。（3）若后輪爆胎，車輛尾部會(huì)出現(xiàn)搖擺不定的現(xiàn)象，此時(shí)駕駛員應(yīng)反復(fù)輕踩制動(dòng)踏板，這樣可以將車輛的重心前移，從而減輕后輪的負(fù)擔(dān)。同時(shí)按照第一項(xiàng)作出相應(yīng)的處理。高速公路爆胎后的處置措施。高速公路不同于普通道路, 它***用全封閉, 多車道, 中央分隔, 全立體交叉, 從而為車輛加速、安全、舒適、連續(xù)運(yùn)行和提高運(yùn)輸能力提供更為有利的條件。然而由于高速公路車輛行駛速度快, 稍有疏忽就可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重交通事故。萬(wàn)一車輛高速公路上行駛, 發(fā)生爆胎事故,可按以下方式處理:（1）在行車時(shí)輪胎突然爆胎,如果車速不是特別快,爆胎后車輛不會(huì)立即翻轉(zhuǎn), 這時(shí)千萬(wàn)不能踩剎車,雙手應(yīng)全力控制方向盤,保持車身正直向前,并利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻制動(dòng)車輛,讓車輛慢慢滑行停下來(lái)，立即打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)尚未控制住車速時(shí),也不能使用制動(dòng)器停車,以免車輛慣性橫甩而發(fā)生更大的危險(xiǎn)。（2）如果車輛沒(méi)有停在路肩上,應(yīng)設(shè)法把車推至路肩。（3）讓全部乘員下車, 在高速公路護(hù)欄外安全的地方停留,不能到處走動(dòng)，以防發(fā)生二次交通事故。（4）在車輛的后方150米處放置危險(xiǎn)警告牌。（5）立即撥打報(bào)警電話,由交通救援車將車拖離高速公路。近年來(lái)，車輛的爆胎事故驟然增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)高速公路上的交通事故爆胎占70％以上。頻頻發(fā)生的爆胎事故造成的***引起了人們的警覺(jué)和困惑。為什么車況路況提高了，爆胎反而這么多？這主要是因?yàn)槿藗冞€沒(méi)有意識(shí)到高速行駛的車輛對(duì)輪胎的保護(hù)提出了更高的要求。只要我們能合理選用，正確使用輪胎，并***用相應(yīng)的保護(hù)措施，相信爆胎事故一定會(huì)大大減少。 而爆胎的預(yù)防措施主要分為日常養(yǎng)護(hù)和行車注意兩方面。日常養(yǎng)護(hù)平時(shí)注意輪胎保養(yǎng)，經(jīng)常檢查輪胎能起到消除隱患的作用。經(jīng)常檢查是否達(dá)到磨耗標(biāo)志（花紋溝深度）警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標(biāo)記就應(yīng)即時(shí)更換；至少每?jī)蓚€(gè)月檢查一下氣壓，不能只用目測(cè)其下沉量，如發(fā)現(xiàn)氣壓不足，應(yīng)查找漏氣的原因。經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘，割傷，發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。兩前輪輪胎一旦修補(bǔ)過(guò)應(yīng)及時(shí)調(diào)整到后輪使用，確保兩前輪沒(méi)有任何隱患。及時(shí)剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形；避免輪胎接觸油類和化學(xué)物品。定期對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位檢查，如發(fā)現(xiàn)定位不良，要及時(shí)校正，否則會(huì)造成輪胎不規(guī)則磨損，影響輪胎的里程壽命。橡膠的保質(zhì)期一般為5年左右，輪胎的壽命和使用、儲(chǔ)存等條件有密切關(guān)系，輪胎有老化現(xiàn)象、輪胎側(cè)壁DOT顯示年限過(guò)早、輪胎意外損傷、非正常磨損等都不能繼續(xù)使用。所有輪胎都應(yīng)在其使用壽命范圍之內(nèi)使用(輪胎的使用壽命應(yīng)在2-3年或者行駛6萬(wàn)km左右)，超過(guò)使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換新胎。行車注意預(yù)防爆胎預(yù)防爆胎有一種避免高溫引起爆胎的方法是給輪胎充氮?dú)?。首先，氮?dú)馐请p原子中最穩(wěn)定的氣體，分子自由行程比氧氣大，在橡膠內(nèi)的滲透率低。因此，輪胎氣壓下降速率大幅度降低，維持正常胎壓時(shí)間增長(zhǎng)。同時(shí)，氮?dú)庠跍囟茸兓瘯r(shí)體積膨脹遠(yuǎn)比含有水分的空氣低，因此降低了爆胎幾率。其次，氮?dú)獬涮钶喬タ裳泳徬鹉z老化。充氮?dú)獾妮喬ケ瘸淇諝獾妮喬ザ嗯?6％的里程。另外，由于不含水分，氮?dú)膺€能保護(hù)輪圈內(nèi)部不受氧化。第三，充氮輪胎，可以按設(shè)計(jì)的胎壓進(jìn)行充氣達(dá)到汽車設(shè)計(jì)時(shí)的油耗指標(biāo)，充氮輪胎比充空氣輪胎節(jié)油2％~10％。由于一般輪胎充氣使用的是壓縮空氣，其內(nèi)含水分，油分，結(jié)合空氣中的氧氣對(duì)輪胎產(chǎn)生氧化作用，加速輪胎的老化和鋼圈的腐蝕，導(dǎo)致氣嘴漏氣和輪胎滲氣，造成胎壓不穩(wěn)。而氮?dú)飧稍餄崈?，不含水，不含油，并且不?huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生氧化作用，不會(huì)對(duì)輪圈產(chǎn)生腐蝕。延長(zhǎng)輪胎使用壽命。 并且氮?dú)庠谳喬ブ械臐B透率低，可長(zhǎng)期保持胎壓穩(wěn)定。減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。
標(biāo)簽： #輪胎
