1. 天津?yàn)檫M(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)放寬個(gè)人指標(biāo)申請(qǐng)資格，如今的車(chē)市情況怎么樣？
2. 鼓勵(lì)調(diào)整優(yōu)化限購(gòu)措施，釋放何種政策信號(hào)？
3. 天津限購(gòu)政策

天津市限購(gòu)就是針對(duì)天津市民眾擁有1套或以上住房的非本市戶籍居民家庭，或擁有2套及以上住房的本市戶籍居民家庭或擁有1套或更多住房的成年單身人士，就需要對(duì)其實(shí)施限購(gòu)政策。暫停在天津再次購(gòu)買(mǎi)新建商品住房和二手住房。如果在天津沒(méi)有住房且沒(méi)有購(gòu)房貸款記錄的居民家庭，申請(qǐng)商業(yè)性個(gè)人住房貸款購(gòu)買(mǎi)住房的，最低首付款比例為30%;如果在本市已擁有一套住房或在本市無(wú)住房但有購(gòu)房貸款記錄的居民家庭，申請(qǐng)商業(yè)性個(gè)人住房貸款執(zhí)行二套房信貸政策，首付款比例調(diào)整為不低于60%。

不管業(yè)主是全款還是貸款買(mǎi)的房子，只要在天津有過(guò)一套房子，再買(mǎi)就算是二套。針對(duì)天津市購(gòu)房條件：提供在本市3年連續(xù)繳納2年以上社會(huì)保險(xiǎn)或個(gè)人所得稅證明;補(bǔ)繳社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅不能成為購(gòu)房有效憑證。需注意：連不限購(gòu)的濱海新區(qū)也需要提供社?；騻€(gè)稅。

近幾年隨著房?jī)r(jià)的暴漲，推出最新天津限購(gòu)令政策：天津市暫停了外地人員購(gòu)買(mǎi)濱海新區(qū)除外的商品房和二手住房。在天津市購(gòu)買(mǎi)房屋時(shí)需要提供在天津市三年連續(xù)繳納兩年以上社會(huì)保險(xiǎn)，和個(gè)人所得稅證明。天津本市的戶口家庭不限制購(gòu)買(mǎi)房屋，但是限制貸款，每一個(gè)家庭或者是每個(gè)人限制貸款兩套住房，兩套以上住房的，不能夠使用貸款方式購(gòu)買(mǎi)房屋。對(duì)于在天津市擁有一套及以上住房的，非本市戶籍居民家庭，擁有兩套以上住房的本市戶籍家庭居民，擁有一套及以上住房的成年單身人員，暫停在天津市濱海新區(qū)除外的地方，再次購(gòu)買(mǎi)新建商品住房和二手住房。

隨著國(guó)家實(shí)施的限購(gòu)政策，天津市最新的限購(gòu)政策是為了能夠更好的保障天津市本地的居民，和外地在天津工作人群租房的需求，打擊使用金融杠桿進(jìn)行住房投機(jī)炒作的商家，進(jìn)一步強(qiáng)化差別化住房信貸政策，這一系列的措施是由人民銀行天津分行和天津銀監(jiān)局共同發(fā)布實(shí)施的。天津的限購(gòu)政策在實(shí)施之后，可以更好的控制天津地區(qū)的房地產(chǎn)市場(chǎng)，遏制住房屋價(jià)格飛快的上漲。

天津?yàn)檫M(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)放寬個(gè)人指標(biāo)申請(qǐng)資格，如今的車(chē)市情況怎么樣？

汽車(chē)限購(gòu)令的取消目前還沒(méi)有任何消息說(shuō)要取消，只是有所放松而已，參考：

1、目前全國(guó)有北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、石家莊、貴陽(yáng)、海南省等省市實(shí)行了限購(gòu)政策。而就在6月2日，深圳、廣州發(fā)布消息，將在今明兩年分別新增10萬(wàn)和8萬(wàn)個(gè)車(chē)牌指標(biāo)。這意味著，限購(gòu)城市的政策也開(kāi)始松動(dòng)了；

2、此前的4月，網(wǎng)上曾流傳過(guò)一份將“放開(kāi)限購(gòu)”的征求意見(jiàn)稿，在這份意見(jiàn)稿里，要求在已限購(gòu)城市里，2019年車(chē)牌指標(biāo)增加50%，2020年車(chē)牌指標(biāo)增加100%，并取消對(duì)無(wú)車(chē)家庭的購(gòu)車(chē)限制。而深圳、廣州的政策松動(dòng)，似乎也在印證全面放開(kāi)限購(gòu)，這事兒并不是說(shuō)說(shuō)而已；

3、更早的今年1月，發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等10部委聯(lián)合發(fā)文，提出要“優(yōu)化機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)管理措施”，以促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。在筆者看來(lái)，既然提出了“優(yōu)化”二字，顯然對(duì)之前的限購(gòu)政策，一定程度上是持否定或者部分否定態(tài)度的，否則何談“優(yōu)化”；

4、大家都能看出來(lái)，從去年開(kāi)始，汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始下滑到至今，國(guó)家出面打一針強(qiáng)心劑，***一下內(nèi)需，拉動(dòng)一下經(jīng)濟(jì)。在年初的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策之后，放開(kāi)新車(chē)限購(gòu)，就是祭出的第二招。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

鼓勵(lì)調(diào)整優(yōu)化限購(gòu)措施，釋放何種政策信號(hào)？

根據(jù)措施，天津2020年內(nèi)新增小客車(chē)個(gè)人增量指標(biāo)配置額度35000個(gè)，全部以搖號(hào)方式配置。京、冀戶籍人員，持有效天津市居住證，可參加天津市小客車(chē)個(gè)人增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)，競(jìng)得指標(biāo)后須在天津購(gòu)車(chē)。放寬京、冀戶籍以外的非天津市戶籍人員參與小客車(chē)個(gè)人增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)條件，持有效天津市居住證，在2020年12月31日前參與競(jìng)價(jià)的，將其在天津市連續(xù)繳納社會(huì)保險(xiǎn)的期限調(diào)整為近12個(gè)月。

完善小客車(chē)限購(gòu)限行措施。設(shè)置小客車(chē)區(qū)域指標(biāo)，居住地在天津的人員在天津購(gòu)置小客車(chē)（不含面包車(chē)）可直接申領(lǐng)小客車(chē)區(qū)域指標(biāo)。通過(guò)該類(lèi)指標(biāo)登記的車(chē)輛，不產(chǎn)生更新指標(biāo)。上述車(chē)輛工作日（因法定節(jié)***日放***調(diào)休而調(diào)整為工作日的星期六、星期日除外）每日7時(shí)至9時(shí)和16時(shí)至19時(shí)兩個(gè)時(shí)段，禁止在外環(huán)線以內(nèi)區(qū)域（不含外環(huán)線）行駛。

在鼓勵(lì)新能源汽車(chē)消費(fèi)方面，2021年1月1日至2022年12月31日，繼續(xù)對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。2020年6月1日至12月31日期間，居住地在天津市的人員或注冊(cè)地在天津市的單位在天津新購(gòu)置新能源小客車(chē)，給予每輛車(chē)2000元汽車(chē)充電消費(fèi)券，全市不超過(guò)30000輛。

推動(dòng)汽車(chē)配套設(shè)施建設(shè)。加快新能源汽車(chē)充電設(shè)施布局建設(shè)，三年內(nèi)新建各類(lèi)充電樁不少于1.5萬(wàn)臺(tái)，2020年內(nèi)新增公共充電樁4000臺(tái)。進(jìn)一步加快停車(chē)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與，合理配建停車(chē)位，科學(xué)劃定路內(nèi)停車(chē)泊位，提高停車(chē)設(shè)施信息化水平。

暢通二手車(chē)流通交易。培育引進(jìn)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，穩(wěn)步提升二手車(chē)出口規(guī)模。加強(qiáng)行業(yè)管理，促進(jìn)二手車(chē)流通。2020年5月1日至2023年12月31日期間，從事二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)的納稅人銷(xiāo)售其收購(gòu)的二手車(chē)，由原按照簡(jiǎn)易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅，改為減按0.5%征收增值稅。

天津還將推進(jìn)淘汰報(bào)廢老舊柴油貨車(chē)，加大金融服務(wù)力度，加大購(gòu)車(chē)優(yōu)惠促銷(xiāo)力度，釋放汽車(chē)消費(fèi)潛能。

天津限購(gòu)政策

11月18日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。鼓勵(lì)各地調(diào)整優(yōu)化限購(gòu)措施，增加號(hào)牌指標(biāo)投放。開(kāi)展新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē)、1.6升及以下排量乘用車(chē)，對(duì)居民淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，給予補(bǔ)貼。加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)、充電樁等設(shè)施建設(shè)。

對(duì)于正在加速恢復(fù)中的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是重大利好。特別是鼓勵(lì)各地調(diào)整優(yōu)化限購(gòu)措施，增加號(hào)牌指標(biāo)投放的舉措，體現(xiàn)了鮮明的政策導(dǎo)向，受到廣泛關(guān)注。

早在今年3月，為挽救被疫情沖擊的汽車(chē)市場(chǎng)，國(guó)家發(fā)改委、工信部等23個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)文，要求“促進(jìn)汽車(chē)限購(gòu)向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車(chē)號(hào)牌限額”。在這一政策引導(dǎo)下，各地紛紛出臺(tái)松綁措施，今年3月25日，杭州市***宣布一次性增加2萬(wàn)個(gè)小客車(chē)指標(biāo)，成為疫情后第一個(gè)放寬汽車(chē)限購(gòu)的城市。上海市***宣布新增4萬(wàn)個(gè)非營(yíng)業(yè)性客車(chē)牌照額度投放數(shù)量，天津市***宣布2020年新增小客車(chē)個(gè)人增量指標(biāo)配置額度3.5萬(wàn)個(gè)，北京市8月1日起面向“無(wú)車(chē)家庭”一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)，廣州市2020年增加5.5萬(wàn)個(gè)汽車(chē)牌照指標(biāo)，深圳市2020年新增4萬(wàn)個(gè)汽車(chē)牌照指標(biāo)，海南省宣布全面放開(kāi)新能源小客車(chē)增量指標(biāo)，燃油小客車(chē)指標(biāo)增加4萬(wàn)個(gè)。應(yīng)該說(shuō)，這些措施，加上對(duì)以舊換新和新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼、汽車(chē)下鄉(xiāng)等，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的快速恢復(fù)起到了積極的促進(jìn)作用。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1-10月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1951.9萬(wàn)輛和1969.9萬(wàn)輛，降幅收窄至5%以下。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)7個(gè)月增長(zhǎng)，連續(xù)六個(gè)月增速保持在10%以上，明顯好于預(yù)期，乘用車(chē)、商用車(chē)、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比保持大幅增長(zhǎng)，中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額止跌回升。證明了今年以來(lái)推出的一系列促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策的有效性，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議此時(shí)提出穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)，正是對(duì)前一階段有關(guān)政策的肯定，也是對(duì)下一步汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的新要求。

從市場(chǎng)自身看，仍有較大的發(fā)展空間。根據(jù)北京市小客車(chē)指標(biāo)辦發(fā)布的《2020年小客車(chē)指標(biāo)總量和配置比例的通告》，今年的小客車(chē)指標(biāo)為10萬(wàn)個(gè)，其中普通指標(biāo)額度4萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè)，加上今年新增的2萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo)，也不過(guò)12萬(wàn)個(gè)，而普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人超過(guò)350萬(wàn)，僅新能源排隊(duì)申請(qǐng)的總?cè)藬?shù)已超過(guò)46萬(wàn)，有人預(yù)計(jì)，7市1省限購(gòu)城市被壓抑的購(gòu)買(mǎi)量每年超過(guò)幾百萬(wàn)輛，顯然，市場(chǎng)有足夠的能力承接政策調(diào)整帶來(lái)的發(fā)展空間。

搖號(hào)政策原本就是為改善城市交通爭(zhēng)取時(shí)間的權(quán)宜之計(jì)，從實(shí)踐來(lái)看，通過(guò)控制汽車(chē)保有量來(lái)解決城市交通擁堵問(wèn)題，并沒(méi)有取得預(yù)期的效果。調(diào)整、優(yōu)化既有限購(gòu)政策可謂適逢其時(shí)，特別是在今年消費(fèi)遭受疫情嚴(yán)重沖擊和實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略的背景下，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)成為拉動(dòng)內(nèi)需的重要一環(huán)，積極探索實(shí)踐“由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變”，加強(qiáng)城市管理、城市規(guī)劃以及道路建設(shè)，才是根本的解決之道。文/張鳳宇

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

根據(jù)天津購(gòu)房新政策，天津買(mǎi)房限購(gòu)規(guī)定如下：

1、以家庭為單位，在除濱海新區(qū)之外的天津其他區(qū)，天津戶籍限購(gòu)第三套住房。

2、外地戶籍和成年單身人士（包括未婚、離異）限購(gòu)第二套住房。

3、濱海新區(qū)不限購(gòu)。外地戶籍在天津買(mǎi)房需提供在本市3年內(nèi)連續(xù)繳納2年以上社會(huì)保險(xiǎn)或個(gè)人所得稅證明。

天津買(mǎi)房限貸政策

中國(guó)人民銀行天津分行在網(wǎng)站上公布了差別化信貸政策，二套房首付至少60%。暫停發(fā)放貸款期限25年的商業(yè)性個(gè)人住房貸款。具體內(nèi)容：

1、在本市無(wú)住房且無(wú)購(gòu)房貸款記錄(含住房公積金貸款)的居民家庭，申請(qǐng)商業(yè)性個(gè)人住房貸款購(gòu)買(mǎi)住房的，最低首付款比例為30%。

2、在本市已有一套住房或在本市無(wú)住房但有購(gòu)房貸款記錄的居民家庭，申請(qǐng)商業(yè)性個(gè)人住房貸款執(zhí)行二套房信貸政策，首付款比例調(diào)整為不低于60%。

3、商業(yè)性個(gè)人住房貸款利率下限由天津市市場(chǎng)利率定價(jià)自律機(jī)制在國(guó)家統(tǒng)一信貸政策底線的基礎(chǔ)上協(xié)商確定。

4、暫停發(fā)放貸款期限25年的商業(yè)性個(gè)人住房貸款。

5、各商業(yè)銀行要防范住房金融風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)對(duì)借款人購(gòu)房首付款來(lái)源、收入、婚姻、住房等情況真實(shí)性的核查，嚴(yán)格落實(shí)收入償債比管理要求，認(rèn)真查詢商業(yè)性住房貸款記錄和公積金貸款記錄。