1月3日,特斯拉官方剛剛針對(duì)國(guó)產(chǎn)版Model?3車(chē)型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,起售價(jià)299050萬(wàn)元相較此前的價(jià)格降低了56750元。而1月4日,行車(chē)視線(xiàn)從特斯拉官方了解到,特斯拉針對(duì)還未開(kāi)始交付的Model?Y車(chē)型也進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,只不過(guò)這次是調(diào)高了預(yù)估價(jià)格。新車(chē)的起售價(jià)從43.5-52.6萬(wàn)元上漲到44.4-53.5萬(wàn)元。其中,長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車(chē)型與Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型上漲0.9萬(wàn)元,長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型上漲1萬(wàn)元。
截至目前,官方還為給出此次Model?Y車(chē)型的漲價(jià)理由,配置以及性能方面也暫時(shí)沒(méi)有任何變化。特斯拉Model?Y是特斯拉旗下的第五款量產(chǎn)車(chē)型,發(fā)布于2019年3月15日。Model?Y定位于五門(mén)中型SUV,提供七座選裝,選裝價(jià)格為2.78萬(wàn)元。
性能方面,Model?Y提供后輪驅(qū)動(dòng)以及四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式。其中,Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型的0-100km/h的加速時(shí)間為3.7秒,?WLTP綜合續(xù)航里程為480km;長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型的0-100km加速時(shí)間為5.1秒,WLTP綜合續(xù)航里程為505km;長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車(chē)型的0-100km加速時(shí)間為5.8秒,WLTP綜合續(xù)航里程為540km。
有消息稱(chēng)息,特斯拉Model?Y最早將于2020年年中開(kāi)始交付,國(guó)產(chǎn)版Model?Y未來(lái)也將在特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn),預(yù)計(jì)將會(huì)率先推出標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車(chē)型。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
時(shí)隔五天,特斯拉再次漲價(jià),國(guó)產(chǎn)Model3/Y均漲價(jià)4752元
日前,我們從特斯拉***上發(fā)現(xiàn),特斯拉旗下中型SUV——Model?Y的售價(jià)由此前的43.5萬(wàn)-52.6萬(wàn)元上調(diào)到了44.4萬(wàn)-53.5萬(wàn)元,官方尚未對(duì)此次價(jià)格調(diào)整做出回應(yīng),我們也未曾發(fā)現(xiàn)該車(chē)在漲價(jià)后的配置及性能方面有何變化。
其中長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車(chē)型售價(jià)由43.5萬(wàn)元變?yōu)?4.4萬(wàn)元,價(jià)格上調(diào)9000元;長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)版車(chē)型售價(jià)由47.8萬(wàn)元變?yōu)?8.8萬(wàn)元,價(jià)格上調(diào)10000元;Performance高性能版車(chē)型售價(jià)由52.6萬(wàn)元上調(diào)至53.5萬(wàn)元,價(jià)格上調(diào)9000元。
據(jù)最新的消息得知,Model?Y最早將于2020年年中交付,隨著特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)的逐步完善,Model?Y的國(guó)產(chǎn)也被列入了規(guī)劃,目前上海超級(jí)工廠(chǎng)已經(jīng)在進(jìn)行工廠(chǎng)二期的擴(kuò)建工作,以一期工廠(chǎng)的建設(shè)進(jìn)度來(lái)看,Model?Y有極大的可能會(huì)在2021年正式投產(chǎn)。關(guān)于該車(chē)的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
售價(jià)44.4-53.5萬(wàn), 特斯拉Model Y漲價(jià)!
而特斯拉敢漲價(jià),最主要的因素仍是特斯拉擁有市場(chǎng)內(nèi)獨(dú)一檔的競(jìng)爭(zhēng)力。
去年以來(lái)連續(xù)降價(jià)的特斯拉,近期殺了個(gè)回馬槍。
周三,特斯拉中國(guó)***顯示,特斯拉Model3后輪驅(qū)動(dòng)普通版售價(jià)從25.09萬(wàn)元上漲至25.5652萬(wàn)元;ModelY后輪驅(qū)動(dòng)普通版售價(jià)從27.6萬(wàn)元上漲至28.0752萬(wàn)元,兩者均上調(diào)近5000元。
而就在5天前,特斯拉已將國(guó)產(chǎn)Model3后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)上調(diào)1.5萬(wàn)元至25.09萬(wàn)元,續(xù)航從原先的468公里提高至556公里,百公里加速則由5.6秒降至6.1秒。
不只是在中國(guó)市場(chǎng),在美國(guó)市場(chǎng),特斯拉近一個(gè)月內(nèi)也已連續(xù)三次漲價(jià)。
10月23日,特斯拉宣布,Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格從41990美元漲至43990美元;ModelY長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格從54990美元漲至56990美元。
11月5日,Model3與ModelY全系列美國(guó)售價(jià)又提高了1000美元。
11月12日,特斯拉美國(guó)***顯示,再次將ModelY的售價(jià)提升了1000美元,長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)為58990美元,高性能版的價(jià)格為63990美元。
對(duì)于近期連續(xù)上調(diào)售價(jià),特斯拉CEO馬斯克此前在2021年年度股東大會(huì)上解釋說(shuō):
“我們的目標(biāo)是讓汽車(chē)的價(jià)格盡可能便宜。但是,我們的供應(yīng)鏈面臨巨大的成本壓力,所以我們不得不暫時(shí)提高汽車(chē)價(jià)格。不過(guò),這只是暫時(shí)的,我們希望隨著時(shí)間的推移降低汽車(chē)的價(jià)格,讓它們更便宜。
不過(guò),有分析認(rèn)為,“成本壓力固然存在,但遠(yuǎn)未到令人擔(dān)憂(yōu)的地步。相反,
特斯拉的漲價(jià)之舉或許為了將毛利率持續(xù)保持在高水平。
而特斯拉敢漲價(jià),最主要的因素仍是特斯拉擁有市場(chǎng)內(nèi)獨(dú)一檔的競(jìng)爭(zhēng)力。
風(fēng)險(xiǎn)提示及免責(zé)條款
市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文不構(gòu)成個(gè)人投資建議,也未考慮到個(gè)別用戶(hù)特殊的投資目標(biāo)、財(cái)務(wù)狀況或需要。用戶(hù)應(yīng)考慮本文中的任何意見(jiàn)、觀點(diǎn)或結(jié)論是否符合其特定狀況。據(jù)此投資,責(zé)任自負(fù)。
本文來(lái)自華爾街見(jiàn)聞,作者:王眉,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
日前,我們從特斯拉官方得到信息,定位于五門(mén)中型SUV的特斯拉Model?Y全系漲價(jià)9000元,由此前的43.5-52.6萬(wàn)元上漲到44.4-53.5萬(wàn)元。
作為特斯拉的第五款量產(chǎn)車(chē)型,特斯拉Model?Y發(fā)布于2019年3月15日,提供5座版本和7座版本,但是選裝7座版本需額外支付2.78萬(wàn)元。根據(jù)特斯拉方面的消息,特斯拉Model?Y將于2020年年中交付,并在上海超級(jí)工廠(chǎng)二期工廠(chǎng)排產(chǎn),不過(guò)國(guó)產(chǎn)版本前期很可能只生產(chǎn)WLTP工況續(xù)航里程370km的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本車(chē)型。
外觀方面,特斯拉Model?Y***用“跨界轎跑”風(fēng)格,融合了運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)的精益、運(yùn)動(dòng)外觀和SUV的寬敞、實(shí)用的特點(diǎn)。前臉與特斯拉Model3十分相似,依然***用了極簡(jiǎn)的外觀設(shè)計(jì),但是尾部更高更敦實(shí)。
內(nèi)飾方面,和Model?3如出一轍,整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,方向盤(pán)上有兩個(gè)滾珠型的實(shí)體按鍵,15英寸的液晶屏集成了幾乎所有的功能,與特斯拉家族其他車(chē)型一樣***用了玻璃車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,特斯拉Model?Y分為長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版、Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版三個(gè)版本,分為后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式,其中長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為540km,0-100km加速時(shí)間為5.8秒;長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為505km,0-100km加速時(shí)間為5.1秒;Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版的WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為480km,0-100km/h的加速時(shí)間將達(dá)到3.7秒。
目前該車(chē)型已經(jīng)開(kāi)放預(yù)定,感興趣的朋友可以到南京特斯拉體驗(yàn)店咨詢(xún)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
標(biāo)簽: #特斯拉