汽車漂移過彎方法：
1、直路行駛中拉起手剎之后打方向。
2、轉(zhuǎn)彎中拉手剎。
3、直路行駛中猛踩剎車后打方向。
4、轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車。
5、功率足夠大的后驅(qū)車(或前后輪驅(qū)動(dòng)力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車)在速度不很高時(shí)猛踩油門并且打方向。
汽車漂移技巧？
漂移需要借助汽車的手剎，汽車的油門和離合要配合好。汽車在漂移前一定要在空曠且平坦的路面進(jìn)行，在路面上踩住汽車的離合將油門踩到底，然后將汽車的方向盤打死，這時(shí)將汽車的離合全部松開，就可以讓汽車在原地進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)。
漂移是一種駕駛技巧，又稱?甩尾?，車手以過度轉(zhuǎn)向的方式令車子側(cè)滑行走。通常相對(duì)于咬地過彎（Grip，一種維持車輛輪胎抓地力，即不超出后輪側(cè)偏角的過彎方式）。漂移主要用在表演或是路況變化較大的賽車活動(dòng)，其中因路面摩擦特性，在越野拉力賽里應(yīng)用頻率較多，而其他 競(jìng)速 類的賽車則鮮少運(yùn)用漂移技巧過彎。
后驅(qū)車是漂移的最理想的車型，無論手剎漂移還是動(dòng)力漂移用后驅(qū)車都能輕易實(shí)現(xiàn)。同樣的，要選擇一輛可以關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車型，如果是新手還可以選擇一輛大扭矩的后驅(qū)車，這樣能夠更加輕易實(shí)現(xiàn)漂移。漂移對(duì)于車輛的懸架和底盤都有很高要求，而且漂移只能在賽道或者專門場(chǎng)地玩，不能在普通的馬路上漂移。
（圖/文/攝： 李水清） @2019
怎么掛檔漂移和慣性漂移？
漂移產(chǎn)生的條件歸咎到底就是一個(gè)：后輪失去大部分(或者全部)抓地力，同時(shí)前輪能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是獲得額外的抓地力)；這時(shí)只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，即可產(chǎn)生漂移。
產(chǎn)生漂移的方法有：
1.直路行駛中拉起手剎之后打方向
2. 轉(zhuǎn)彎中拉手剎
3. 直路行駛中猛踩剎車后打方向
4. 轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車
5.功率足夠大的后驅(qū)車（或前后輪驅(qū)動(dòng)力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車）在速度不很高時(shí)猛踩油門并且打方向。
其中3，4是利用重量轉(zhuǎn)移（后輪重量轉(zhuǎn)移到前輪上），是最少傷車的方法。1，2只用于前驅(qū)車和拉力比賽用的四驅(qū)車，而且可免則免，除非你不怕弄壞車。注意1和2，3和4分開，是因?yàn)檐嚨?a href="/tags-y-d.html" target="_blank" class="6bd90ab3dadc602d relatedlink">運(yùn)動(dòng)路線會(huì)有很大的不同。
重要說明：漂移過彎和普通過彎一樣，都有速度極限，而且漂移過彎的速度極限最多只可能比普通過彎高一點(diǎn)，在硬地上漂移過彎的速度極限比普通過彎還低。
漂移是一種極具觀賞性的駕駛方式，另外在拉力賽中也是一項(xiàng)常用的技術(shù)。這兩年漂移在國內(nèi)很熱門，尤其是很多年輕的駕駛者都喜歡，但是我也聽說過因?yàn)榉椒ú划?dāng)而造成事故。
汽車飄移是方向盤往年面打就往哪面漂
無論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，只是漂移不等于拉手剎。手動(dòng)擋的車一個(gè)強(qiáng)行退檔就可以實(shí)現(xiàn)漂移，抓地力還很強(qiáng)悍，重新起步時(shí)還能獲得很好的驅(qū)動(dòng)力。
在幅度較大的漂移中，離合器是必須使用的，這玩意發(fā)明出來并迄今使用是有原因的，它能將驅(qū)動(dòng)齒輪與車輪分開，還能強(qiáng)行退檔并維持發(fā)動(dòng)機(jī)在該擋內(nèi)的最佳轉(zhuǎn)速，這樣車子會(huì)出現(xiàn)慣性滑行，并且是高速的，緩慢減速的滑行，而在重新驅(qū)動(dòng)車子時(shí)能獲取最佳動(dòng)力。
擺動(dòng)漂移
鐘擺的最終形態(tài)。速度并不快，在道路的兩邊進(jìn)行來回的側(cè)擺，是一種直線上的飄移，也叫做“魚擺尾”，但是這種擺動(dòng)最難的部分不只是能將車身在高速狀態(tài)下的重力裝移掌握得爐火純青。
還要能夠讓車身的擺動(dòng)角度剛好在入彎的時(shí)候處于正確的入彎角度和速度。而這一動(dòng)作的熟練運(yùn)用也標(biāo)志著車手技術(shù)的全面以及高水準(zhǔn)。
汽車漂移是方向盤反打，也就是你如果需要往左漂移，那么需要往右打方向盤。
漂移時(shí)打反方向，是因?yàn)檐囕v后輪打滑，后輪失去大部分的抓地力，甚至全部抓地力，漂移若想完美的完成，必須保證前輪要有抓地力，因?yàn)楹筝喪プサ亓螅?fù)責(zé)控制車方向的前輪，此時(shí)又在轉(zhuǎn)向，所以會(huì)形成車體漂移。
如果保持原來的前輪方向，在彎路或者下坡路段，車子必然會(huì)側(cè)翻或者撞上山體、護(hù)欄等，只有反打方向才能糾正車輛的走向。
注意事項(xiàng)：
1.控制前輪的角度，不能太大或太小，特別是對(duì)于后驅(qū)車。
2.調(diào)節(jié)油門、剎車，令車有加速或減速的趨勢(shì)，就產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移，通過重量轉(zhuǎn)移控制車頭向外滑更多還是車尾向外滑更多。
3.利用手剎再次產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度。
標(biāo)簽： #漂移
