易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了寶馬XM最新***想圖，該車或?qū)⒂谀甑渍搅料?，主打?a href="/tags-x-n.html" target="_blank" class="cf81b85419d07979 relatedlink">性能SUV市場，最大亮點是搭載了4.4T V8插混動力系統(tǒng)，開啟了M品牌電動化的先河，具有強大的動力表現(xiàn)。
外觀設計方面，***想圖結(jié)合此前的專利圖繪制，將會高度還原XM概念車的設計，標志性的中網(wǎng)和大燈都是全新樣式，分體式頭燈將會出現(xiàn)，并且會擁有巨大的雙腎進氣格柵。內(nèi)飾設計方面，將會擁有最近的曲面雙聯(lián)屏設計，同時還會使用iDrive 8系統(tǒng)，具有更強大的使用便利性。
動力系統(tǒng)方面，寶馬XM將搭載4.4T V8插混動力系統(tǒng)，預計純電續(xù)航里程約80公里，功率474千瓦，扭矩881?！っ?，匹配8擋自動變速箱，雖然低于此前XM概念車公布的動力數(shù)據(jù)，但是也已經(jīng)很強大了，新車將于年內(nèi)在美國工廠量產(chǎn)。
根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，寶馬·新能源品牌熱度排名第37位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
2023上海車展探館：寶馬XM 50e實車圖
易車訊 近日，我們從官方渠道獲悉，寶馬發(fā)布全新車標，從2022年3月開始M系列車型以及擁有M Sport套件的車型可以選裝該全新車標。同時，值得一提的是，2022年5月24日還將迎來寶馬M品牌成立50周年慶典，屆時不僅經(jīng)典的“BMW Motorsport”標志將會回歸，還會發(fā)布多款紀念版新車。
寶馬全新車標以“BMW Motorsport”標志為設計靈感，在寶馬專屬的藍天白云標志外，還擁有BMW Motorsport標志的專屬配色，未來將會出現(xiàn)在發(fā)動機蓋、行李廂蓋以及輪圈等醒目的地方。
值得一提的是，寶馬全新車標中的三色標志也有獨特的意義，其中藍色代表寶馬，紅色代表賽車運動，深藍色（從前為紫色）代表兩者之間的聯(lián)系。
除此之外，令人激動的消息是，在寶馬M品牌成立50周年慶典上，首款M系列高性能電氣化車型可能將會上市，該車預計是將于美國東部時間11月29日晚8點（北京時間30日早8點）全球首發(fā)的寶馬XM。
寶馬XM諜照
寶馬M3旅行版諜照
寶馬M4 CSL諜照
全新寶馬M2雙門轎跑車諜照
最后，明年將會發(fā)布的新車也是重點，其中包括全新寶馬M3旅行版，一款非常特別的寶馬M4雙門轎跑車，它有可能會是M4 CSL，以及大概率會在明年亮相的全新寶馬M2雙門轎跑車。
寶馬XM正式上市 售230萬元/4.4T插混動力系統(tǒng)
易車訊 在上海車展開幕之際，易車前方探館團隊拍攝到一組寶馬XM 50e實車圖。作為寶馬XM的入門車型，XM 50e將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機與電機所組成的插電混動系統(tǒng)。
新車造型與寶馬XM基本保持一致，雙腎式的巨幅格柵配合分體式大燈組，搭配靚麗的車身顏色，讓其看上去格外醒目。尾部則配備有豎置四出排氣。
動力部分，寶馬XM 50e搭載搭載3.0T直列六缸發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，具體動力信息官方尚未公布。
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寶馬XM Label Red：外形有爭議，性能很強大
易車訊 12月15日，寶馬XM正式上市，售230萬元。新車是寶馬M首款***用插混系統(tǒng)的車型，由4.4T發(fā)動機與插混系統(tǒng)組合，同時開創(chuàng)了高性能SAV細分市場。
寶馬XM于今年9月28日全球首發(fā)，是寶馬M成立50周年的重點新車之一。新車將提供6款標準車漆、1款選裝車漆、1款標準內(nèi)飾顏色、3款選裝內(nèi)飾顏色、1款標準輪圈、2款選裝輪圈等配置。
新車外觀極具氣勢感，基于寶馬M家族最新設計理念打造，同時還展現(xiàn)了專屬豪華和高性能設計車身配置。更寬大的前雙腎格柵內(nèi)部中網(wǎng)則使用了橫向布局條幅式設計，分體式前大燈組上方為LED日間行車燈，下方的遠近光燈組與前包圍相融合，這點和i7等車型不謀而合，辨識度很強。此外，造型復雜的前包圍***用雙色搭配，視覺效果很有侵略性，展現(xiàn)了M車型的運動感。
車側(cè)設計***用了雕塑感造型與刀鋒般鋒利的線條，整體為溜背式的轎跑SUV車身結(jié)構(gòu)，塑造出威猛且矯健的運動姿態(tài)。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為5110/2005/1755mm，軸距為3105毫米，與X7軸距相同。作為插電式混動車型，新車的充電口則設置在了前翼子板處。
車尾部分，造型狹長的尾燈組內(nèi)部光源使用了立體回勾型樣式，點亮后極具辨識度。此外，新車后包圍也***用雙色拼接設計，搭配尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣布局，排氣造型***用上下縱向排列，這點與其它M車型不同，更加突出“XM”的風格。
內(nèi)飾部分，寶馬XM將***用曲面雙聯(lián)屏設計（集成了14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤）、三輻式多功能方向盤、“小雞腿”電子擋桿等設計，將寶馬的經(jīng)典元素與最新的設計元素高度融合。座艙部分，新車將***用大面積的碳纖維材質(zhì)+皮質(zhì)，兼具豪華感與運動感。
新車搭載第8代BMW iDrive操作系統(tǒng)，車機更具科技感，體驗感也更為絲滑。同時，新車還配備了寶馬與好萊塢頂級作曲家漢斯·季默(Hans Zimmer)攜手打造的電動車聲浪模擬，帶來更好的駕駛氛圍。
新車內(nèi)部空間所營造的沉浸式奢享座艙，***用了浮雕穹頂，不僅觸感舒適、隔音降噪，更結(jié)合集成在穹頂上的LED氛圍燈，可實現(xiàn)夢幻的光感氛圍，營造出觸覺、聽覺、視覺多維沉浸式感官體驗。
在動力上，新車搭載了混合動力系統(tǒng)，一套由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機和高性能電機組成的M混合動力驅(qū)動系統(tǒng)，綜合最大輸出功率高達480千瓦，綜合峰值扭矩高達800?！っ?。新車將搭載容量為25.7kWh的鋰離子電池，純電續(xù)航預計可達80km，綜合油耗預計為1.6-1.5L/100km。
同時***用了8速M Steptronic手自一體變速箱及M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，官方從零到破百時速僅需4.3秒。同時，可搭配多種駕駛模式，豐富了駕駛者的選擇。
新車是M產(chǎn)品中首款裝備整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型，可以實現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向，再結(jié)合具備48V主動側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)的自適應M運動懸架Pro，讓車輛可在側(cè)傾時迅速對車身進行精準調(diào)整，并***駕馭者在駕駛時實現(xiàn)更小的轉(zhuǎn)彎半徑和更精準的操控指向。
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寶馬XM被稱為“有史以來最強大的寶馬”。
不過如今這個名頭要讓位給它的新兄弟了：寶馬XM Label Red。
近日，寶馬XM Label Red官圖正式發(fā)布，并將于本月的上海車展上完成首秀。作為特別版的車型，新車在各方面基本與XM相同，但在動力上增強了不少。它搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，擁有748馬力(550千瓦)的最大功率，預計將于8月開始在南卡羅來納州的斯巴達堡工廠投產(chǎn)。
這車可不便宜，據(jù)悉目前在海外市場它的預售價為18.5萬美元(約合人民幣127萬元左右)。作為參考，寶馬XM在國外起售價為15.9萬美元（約合人民幣110萬左右），而進口到國內(nèi)可是230萬元起，可想而知，寶馬XM Label Red進入國內(nèi)會是一個什么高價。
還是作為對比，寶馬XM搭載的同樣是4.4升的雙渦輪V8發(fā)動機，可獨立輸出490PS的最大馬力，在最大馬力為1***PS電動機的***下，總輸出功率達到653PS的最大馬力和800N.m的峰值扭矩，0到100km/h的加速時間為4.3秒（嗯，售價143.89萬的寶馬X5 M百公里加速是3.9秒）；提升性能后的寶馬XM Label Red的V8發(fā)動機可以爆發(fā)出585PS的最大馬力，系統(tǒng)綜合最大馬力為748PS，峰值扭矩達到1000N.m。官方表示，0-60英里加速時間提升到3.7秒。
Label Red的最高速度限制為155英里/小時，在選用M Driver''s套件后，可以提升到175英里/小時。
當初XM發(fā)布的時候，外觀上就已經(jīng)備受爭議了。此次XM Label Red，外型和XM是一致的，尺寸上應該同樣，保持長寬高5110mm、2005mm、1755mm，軸距3105mm的大型SUV身材。只是在各處都加入了令人矚目的紅色裝飾：比如在雙腎格柵圍繞、XM標識、車窗框架、輪圈、剎車卡鉗以及尾部擴散器等，甚至進入車內(nèi)，也是在XM內(nèi)飾的基礎上，增加了紅色縫線、裝飾甚至紅色通風板條。不知道什么時候開始，加入紅色的裝飾就是運動感、速度與***的代表了。
從官方圖上，我們也可以看到中控部分***用了曲面玻璃面板，該面板將12.3英寸數(shù)字儀表盤和14.9英寸觸摸屏合為一體，搭載寶馬iDrive8.5人機交互系統(tǒng)。
此外，還配備了抬頭顯示、三維頂篷和各種的M配件。?音響方面，如果客戶覺得標準的Harman Kardon立體聲不夠，可以選配Bowers & Wilkins環(huán)繞音響系統(tǒng)。
寫在最后：
作為寶馬在售的最貴的車型，XM的外形一直頗受爭議，230萬起的價格也不是一般人能接受得起的，它適合那些個性、愛操控、講性能、喜歡寶馬的有錢人。如今的XM Label Red顯然性能更強，不過肯定國內(nèi)的價格會更貴就是了。
如果你有200多萬的購車預算，你會選擇寶馬這款大型SUV嗎？
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