- 冷凝器都為邦迪管，主要是為了降低成本。如換成銅管，要考慮到銅管的成本要比邦迪管高上好幾倍。
汽車?yán)淠魇侵吕鋭┻M(jìn)入蒸發(fā)器，壓力減小，由高壓氣體變成低壓氣體，這一過程要吸收熱量，所以蒸發(fā)器表面溫度很低，再經(jīng)風(fēng)扇，就可以將冷風(fēng)吹出。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）大眾速騰汽車?yán)淠髟谀膫€位置，速騰汽車?yán)淠髑逑捶椒?/h3>
想要了解汽車的冷凝器，應(yīng)該怎么做？如果冷凝器泄漏，應(yīng)進(jìn)行修理或焊接更換。當(dāng)需要拆卸冷凝器時，應(yīng)按照冰箱的說明連接冷凝器管接頭。連接冷凝管接頭時，必須區(qū)分輸入和輸出。入口位置必須在上方，出口位置必須在下方。因?yàn)橐后w制冷劑會在重力作用下自然流向基金，從冷凝空氣的冷卻類型中流出排氣管并緩慢進(jìn)入方法。
在這種類型的冷凝器中，制冷劑同時由水和空氣冷卻，但它主要依靠傳熱管表面冷卻水的蒸發(fā)來吸收制冷劑一側(cè)的大量熱量，如潛熱水的蒸發(fā)，CIMA根據(jù)冷凝器的流動方向下降；正常凝汽器從上層到下層的溫度從CIMA開始逐漸降低，應(yīng)無明顯溫度。連接管停運(yùn)后，垂直方向疊板的冷凝器應(yīng)及時密封，這最適合車輛使用。
但是，在這種冷凝器中，可能存在制冷劑在氣相或液相冷凝器中積聚的問題，從而影響傳熱。重點(diǎn)放在管孔上，防止?jié)駳馐估淠髟谲噧?nèi)的存儲量變得很小，而且制作過程很短，導(dǎo)致制冷劑冷卻不理想，車內(nèi)冷卻效果差，汽車空調(diào)中的冷凝器和蒸發(fā)器統(tǒng)稱為熱交換器，熱交換器器大部分置于汽車水箱前方,然而空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)件,能將管子中的熱量,以很快的...?冷凝器的外殼上還設(shè)有均壓管、壓力表、安全閥和放空氣管等管接頭,以便與相的性能直接影響汽車空調(diào)的性能冷凝器和蒸發(fā)器的工作狀態(tài)直接影響到汽車的冷卻系統(tǒng)。
連接空調(diào)使電子風(fēng)機(jī)工作，用清水沖洗，利用風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)使清水通過冷凝器，待整體濕潤后，用噴水工具將混合水的沖洗水噴灑在冷凝器表面。根據(jù)電動風(fēng)扇汽車?yán)淠鞯脑?，氣體通過一根長管（通常包裹在螺線管中）在周圍空氣中散熱。銅等金屬具有很強(qiáng)的導(dǎo)熱性，通常用于輸送蒸汽。FIM用于提高冷凝器效率。
汽車?yán)淠鞯淖饔眉捌涔ぷ髟恚?/h3> 大眾速騰汽車?yán)淠鞯奈恢闷鋵?shí)不難找，首先你要打開汽車前蓋，看到兩個箱子，有一個是塑料管子的，一個是金屬鋁管的，塑料管子的是水箱，金屬鋁管的是冷凝器，冷凝器一般在發(fā)動機(jī)前面，保險杠前面。下面會有給你參考一下位置在哪。 第一步，打開機(jī)蓋，擰下冷凝器前面的那塊網(wǎng)。第二步，將前中網(wǎng)小心拆掉，放好。第三步，用準(zhǔn)備好的刷子，從上至下刷冷凝器，直到把冷凝器刷干凈。第四步，將洗車水管與水龍頭連接好，此時需要關(guān)閉水龍頭。第五步，開啟水龍頭和水槍，然后正對著冷凝器從上到下的清潔，不能從左到右地清潔，這是為了避免損傷冷凝器散熱片。第六步，冷凝器表面被清潔時，會從車下部流出許多黑水，這時還要繼續(xù)洗，當(dāng)流出的水為干凈的，說明冷凝器已***凈。第七步，按照拆裝順序的相反步驟去恢復(fù)原樣，然后就清洗完畢了。
冷凝器是制冷系統(tǒng)的一個機(jī)件，屬于換熱器的一種，它能把氣體或者蒸氣轉(zhuǎn)變成為液體，將管子中的熱量，以很快的傳送方式，傳到管子附近的空氣中。
冷凝器的作用是對壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣散熱降溫，使其凝結(jié)為液態(tài)高壓制冷劑。它能將從壓縮機(jī)送出來的高壓、高溫之冷媒（氣態(tài)冷媒）冷卻并液化它。
冷凝器工作的原理：制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，壓力減小，由高壓氣體，變成低壓氣體，這一過程要吸收熱量，所以蒸發(fā)器表面溫度很低，再經(jīng)風(fēng)扇，就可以將冷風(fēng)吹出.冷l凝器是將從壓縮機(jī)出來的高壓，高溫的致冷劑，冷卻成高壓，低溫。然后經(jīng)過毛細(xì)管氣化，去蒸發(fā)器中蒸發(fā)。
汽車空調(diào)中的冷凝器和蒸發(fā)器統(tǒng)稱為熱交換器。熱交換器的性能直接影響汽車空調(diào)的制冷性能。其金屬材料消耗大，體積大，質(zhì)量占整個汽車空調(diào)裝置總質(zhì)量的50%～70%，它所占據(jù)的空間直接影響汽車的有效容積，布置起來很困難，因此使用高效熱交換器是極為重要的。汽車空調(diào)裝置中的冷凝器和蒸發(fā)器要與壓縮機(jī)相匹配，還應(yīng)和節(jié)流膨脹機(jī)構(gòu)相適應(yīng)。冷凝器和蒸發(fā)器的工作狀態(tài)，直接影響到制冷系統(tǒng)的能力(制冷量)、壓縮機(jī)功耗及整個空調(diào)裝置的經(jīng)濟(jì)性。
冷凝器一般位于車頭靠前位置,這使它很容易粘附從發(fā)動機(jī)蓋縫隙中漏進(jìn)的各種灰塵、雜物。譬如春天時的柳絮等,附著在冷凝器上會導(dǎo)致散熱不好,直接導(dǎo)致空調(diào)不涼，因此要定期進(jìn)行清理。
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