大眾汽車怎么樣？毫無疑問，質(zhì)量非常穩(wěn)定。多年來，上海大眾的銷量一直很高，可見其品質(zhì)的優(yōu)秀。我們來看看大眾系列的所有車型。

上海大眾車怎么樣？

上海大眾的發(fā)動機聲音比日系車稍大，安全性能也比日系車大很多。單從銷量來看，上海大眾的車非常值得信賴。開了8年，比其他品牌更值錢，性能真的很好。

上海大眾造車過程的亮點主要包括以下五點:

1.車身激光焊接

2.雙面鍍鋅鋼板

3.有CAN總線局域網(wǎng)控制系統(tǒng)就好。

4.門是整體沖壓的，很多其他品牌的門都沒有焊接牢固。

5.wolks安全頭枕

現(xiàn)在途觀、帕薩特、新途安都有PLA自動泊車，非常智能。建議你去4S店試駕，比較一下。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

上海大眾車系列全部車型介紹

1.大眾Polo

官方指導(dǎo)價:7.79-14.39W

類別:小型車

上汽大眾PoloPlus簡直就是小型車市場的“張學(xué)友”，經(jīng)典又過時。這種模式對青少年和中年人很友好。小型汽車一般用來代步。以這個價格，這樣做是可以的。

相比飛度、芷玄等競爭對手，PoloPlus的底盤手感更好，空差距更大。只是價格比較高，甚至很多人接受不了這個價格，但是配置沒有增長，性價比比較低。

2.桑塔納汽車

官方指導(dǎo)價:8.69-11.18W

類別:小型車

桑塔納在合資入門級家用車市場占有非常高的地位。即使現(xiàn)在汽車市場的銷量不景氣，桑塔納的總銷量依然領(lǐng)先于同級。

3.朗逸（汽車品牌）

官方指導(dǎo)價:9.99-15.89W

類別:小型車

上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車。因其綜合性價比高，常年占據(jù)汽車銷量榜榜首位置。然而，這款車并不受年輕消費者的歡迎。目前國內(nèi)市場年輕消費者的比例在慢慢增加，這也是其輸給同級別陸澤的原因之一。

4.道路裝甲

官方指導(dǎo)價:11.49-15.99W

級別:小型SUV

作為上汽大眾德國的精品城市SUV，圖凱在研究年輕人上花了不少心思。從配置上看，可以滿足年輕人從入門到豪華的各種興趣。

1.5L自動舒適版相當(dāng)劃算。雖然動力不如渦輪增壓發(fā)動機強勁，但燃油經(jīng)濟性更好。雖然內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都很普通，隔音效果會稍差一些，但對于這個價位來說，也只能如此了。

5.凌渡

官方指導(dǎo)價:142.9-196.9萬

類別:小型車

上汽大眾凌渡，被稱為轎跑車，喜歡被稱為小CC。從本質(zhì)上來說，凌渡是一款緊湊型家用車，但相比其他大眾家用車，凌渡的外觀會更加優(yōu)雅，這是凌渡最大的殺手锏。

因為凌渡是一款追求外觀個性的車，它在空之間的表現(xiàn)沒有朗逸那么寬敞，更適合注重外觀的同時也兼顧家用的消費者。

6.土月

官方指導(dǎo)價:165.8-223.8萬

類別:緊湊型SUV

上汽大眾途岳和T-ROC一樣，都是小型SUV，外號緊湊型SUV。它的尺寸會比小型SUV大一點，但是軸距和緊湊型SUV一樣，所以空比小型SUV好。

僅從配置和用料上來說，途岳還是一款小型SUV。最起碼主流品牌不會在緊湊型SUV上使用扭力梁。所以這款車的定位很明顯，是小型SUV和緊湊型SUV的過渡，價格正好卡在中間。

7.帕薩特

官方指導(dǎo)價:184.9-282.9萬

類別:中型轎車

帕薩特是上汽大眾旗下的一款中型轎車。它的外觀屬于中年男人的風(fēng)格，年輕人太老了，不適合開會。過多的黑色歷史成為帕薩特抹不去的污點，最近a柱的彎曲也讓安全性受到了考驗。

內(nèi)飾還是和以前一樣的娃娃，只是中控臺的時鐘檔次瞬間下降。***的是，MQB平臺賦予了新帕薩特更好的空性能和良好的駕駛體驗。

8.途觀L

官方指導(dǎo)價:21.58萬-35.08萬

級別:中型SUV

途觀L是上汽大眾旗下的一款中型SUV。說它中等大小，其實只是大眾的驕傲。畢竟看起來會更高。大眾途觀L曾經(jīng)被稱為風(fēng)雨，但自從“中國保險研究”碰撞測試后，它的口碑和口碑一落千丈。

與之前的銷量相比，途觀L現(xiàn)在陷入了非常尷尬的僵局。***的是，經(jīng)銷商可以發(fā)揮他們的力量，他們可以勉強從入門版本1開始。

9.頭昂

官方指導(dǎo)價:299.9-505.9萬

級別:中大型SUV

在這個級別的中大型SUV中，大多數(shù)車型的起步價都在40萬以上。相比之下，大眾途昂的定價要好得多，起步價29.99萬，加上市場部分地區(qū)5萬元左右的優(yōu)惠。

所以，這個合資品牌的中大型SUV，車身尺寸超過5米的入門級版本，似乎不到25萬就能買到，而且你幾乎找不到同級別的第二輛車，這樣就可以滿足了。

10.惠昂

官方指導(dǎo)價:34.00-63.90萬

類別:中大型車。

輝昂是上汽大眾旗下的豪華車，其戰(zhàn)略角色是在高端市場與一汽-奧迪展開競爭。輝昂***用奧迪A6L的底盤打造，外觀上與老大哥輝騰相比，給人一種很強的氣場感。

車內(nèi)配置的豐富性和豪華體驗是任何C級車都無法比擬的。但由于大眾車標(biāo)在消費者心中留下了低端印象，輝昂在市場競爭中不得不遭受品牌劣勢。

大眾怎么樣，網(wǎng)上眾說紛紜。雖然差評很多，但銷量依然居高不下，說明大眾還是有其獨到之處。大眾系列車型就這么多。感謝閱讀。

百萬購車補貼

大眾的所有車型。

1、朗逸，官方指導(dǎo)價：9.99-15.89萬，級別：緊湊型轎車大眾朗逸是2008年就在中國市場流行的熱門合資緊湊型轎車，一定有存在于市場多年而不倒的技術(shù)優(yōu)勢，但真正的尚方寶劍，不過是領(lǐng)先的人機互聯(lián)系統(tǒng)、人體工程學(xué)模型、空間利用率以及注重家用的動力總成而已，這毋庸置疑是消費者的痛點。人無完人，車無完車，在運動化方面遠不及同級別其它的車型，一定程度上，說明朗逸適合長輩、更多用來簡單上下班的車主。

2、寶來。官方指導(dǎo)價：9.88-15.70萬。級別：緊湊型轎車一汽大眾寶來，它是一款專為實用而打造的小型轎車，在市場上的作用是填補桑塔納與速騰之間的空隙，但給人的檔次感和桑塔納有點近似。寶來最具有特色的是拋開長期累積的好評不談，肯定不能落下的就是其耐用性還有非常不錯的高性價比?？墒谴蟛糠秩俗非蟮拇蟊姷母邫n次，寶來這款產(chǎn)品可能不能滿足了，終究它還是一臺適合年輕人的車型。

3、速騰，官方指導(dǎo)價：13.35-16.萬，級別：緊湊型轎車，來自于一汽大眾的速騰與朗逸這款車是大眾集團的姐妹車型，和朗逸相同，速騰擁有超高的性價比，但上市的日期比起朗逸遲了許多，因此達不到朗逸一樣火爆，但仍然算銷量還比較好的合資品牌。在速騰這款車身上，你對家用車的空間、配置、奢華感的要求都能達到預(yù)期的需求，只是在造型方面會有點老練，可能很難去迎合青年人的審美。

4、途岳，官方指導(dǎo)價：15.66-22.38萬，級別：緊湊型SUV，上汽大眾推出的途岳和探歌相同，都是被消費者戲稱為緊湊型SUV的小型家用車。它的長寬高會大于小型SUV，軸距和緊湊型SUV差異較小，因此車內(nèi)空間必然會比小型SUV大。只不過在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保證的是，大品牌基本上不會在緊湊型SUV上用扭力梁。所以這款車的定位很明顯，是作為小型SUV和緊湊型SUV之間的產(chǎn)品，發(fā)售價恰巧處于中間。

5、桑塔納，官方指導(dǎo)價：8.69-11.18萬。級別：緊湊型轎車，上汽大眾最新款桑塔納，一款對于中國人來說擁有特殊意旨的家用轎車。它既沒有諸多的功能，也沒有標(biāo)新立異的外形，更沒有出色的加速性能，桑塔納的情愫也完全看不到。它能完成的只是給你代步，讓你減少油費的負擔(dān)，漫長歲月中還能減少讓你去維修店的次數(shù)。

6、途觀L，官方指導(dǎo)價：21.58-28.18萬級別：中型SUV，途觀是2009年在中國國產(chǎn)的高端SUV，說是高端SUV，其實僅僅是上汽大眾的營銷手段罷了，因為使用華麗的詞藻顯得其車型***會更高。大眾途觀L在此前算得上集萬千寵愛與一身，但途觀真實產(chǎn)品力并未襯得上如此熱度，自從多位車主曝光了途觀發(fā)生事故的樣子之后，過去的輝煌和人氣從此煙消云散。相比***前的購買熱度，途觀正煎熬過渡在僵局之中，好在終端有一定的優(yōu)惠還在盡可能地挽留用戶。

7、探岳，官方指導(dǎo)價：20.49-26.49萬。級別：中型SUV，探岳這款車算得上大眾推出的中級車，與途觀同平臺，主要針對比較高端的家用SUV市場。和途觀L有差異，探岳看上去比較有活力，20多歲的人也HOLD得住。***海報上這款車被定為中型車，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等對手大一點，空間也是，不過售價已經(jīng)暴露了探岳是緊湊型SUV，這么說只是為了讓它的***高一些。

8，、邁騰，官方指導(dǎo)價：18.69-30.99萬，級別：中型邁騰是一臺中型轎車，和上汽大眾的帕薩特是相愛相殺的“雙胞胎兄弟”。和日系對手不同，邁騰的整車設(shè)計更加適合中年的消費者，出色的乘坐空間以及乘坐感受，使得邁騰用作老板出行或者作為買菜車都可以。相較于年輕用戶來說，邁騰給人的感覺會比較沉穩(wěn)，因此在某種程度來說邁騰的用戶群體就會偏向于中年。

9、帕薩特。官方指導(dǎo)價：17.99-25.09萬。級別：中型轎車，帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車，外觀設(shè)計比較莊重有氣勢，年輕人開的話會“不協(xié)調(diào)”，但是多數(shù)中型轎車都逐漸走年輕化，沉穩(wěn)的帕薩特就為中年消費者增加了一個選擇。不少的黑歷史成為帕薩特抹不去的缺點，但這帕薩特都沒有倒下去從某種程度上來說這款車還是有殺手锏的，比如說寬敞的內(nèi)部空間、出色的懸架調(diào)校以及豪華的配置。

10、高爾夫，官方指導(dǎo)價：12.98-23.18萬。級別：緊湊型轎車，大眾旗下的高爾夫一部受到眾人推崇的緊湊級車，在中國市場極其受年輕人和女性喜愛。這款車特點為選擇多、開起來不錯、可玩程度高，在個別人心里，高爾夫還是有靈魂的。同時大眾偏愛高爾夫的程度（超越價位的做工），要比其他同級別大眾車更高。如果你對于兩廂車可以接受，那么高爾夫絕對是值得考慮的車型。