2、找到倒車?yán)走_(dá)探頭，并從保險杠內(nèi)側(cè)向外用力推就可以推出倒車?yán)走_(dá)了（切記不要硬拽）。
3、還要處理倒車?yán)走_(dá)的線頭和電線。先用抹布清理一下灰塵和泥土，隨之直接剪下線頭即可。
擴(kuò)展資料：
倒車?yán)走_(dá)的常規(guī)檢測方法
當(dāng)掛入倒擋的時候，控制器會在一秒鐘左右釋放一個電信號，根據(jù)探頭傳回來的余振信號判斷探頭是否正常。如果只是簡單的“滴”一聲，則表示正常，如果有兩聲或三聲，則表示探頭出了故障，此時就需要判斷探頭是否真的出故障了。
常用方法如下：?
1、經(jīng)驗判斷法探頭在工作時因為壓電片的震動，所以在耳朵湊近時可以聽到輕微的滴答聲，所以我們可以通過對比幾個探頭之間有沒有響聲以及響聲的大小，大體出判斷哪個探頭出現(xiàn)了問題。
2、功能判斷法
倒車?yán)走_(dá)存在盲區(qū)問題，在實際維修中可以利用這個盲區(qū)來接近某一個探頭，用遮擋物阻擋探頭，從而判斷這一個探頭是否存在故障。比如將車輛舉升后掛倒擋，在車外用一個隔板擋在距離探頭10cm左右的位置，看是否長嗚報警，從而判斷這個探頭是否有故障。?
3、系統(tǒng)診斷故障輸出法
一些倒車?yán)走_(dá)在自檢發(fā)生問題后，不同的蜂鳴聲代表不同的含義。比如倒車?yán)走_(dá)在探頭發(fā)生故障時，會以長間隔的“滴”聲來表示左側(cè)探頭出現(xiàn)故障，連續(xù)兩聲“滴”過后一段間隔再是兩聲“滴”表示中間的左側(cè)探頭出現(xiàn)故障等。
另外，帶有顯示器的倒車?yán)走_(dá)在顯示器上面表示距離的條格也可以用來判斷探頭是否出現(xiàn)問題，不過這個方法只是一個參考，畢竟顯示器也有可能故障。
倒車探頭少了一個,一倒車就報警
倒車?yán)走_(dá)探頭就是超聲波傳感器(俗稱探頭)。倒車?yán)走_(dá)由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。倒車?yán)走_(dá)一般***用超聲波測距原理，在控制器的控制下，由傳感器發(fā)射超聲波信號，當(dāng)遇到障礙物時，產(chǎn)生回波信號，傳感器接收到回波信號后經(jīng)控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、判斷出障礙物的位置，由顯示器顯示距離并發(fā)出其他警示信號，得到及時警示，從而使駕駛者倒車時做到心中有數(shù)，使倒車變得更輕松。
汽車的倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該怎么安裝？
題主是否想詢問“倒車探頭少了一個，一倒車就報警是什么原因呢”？信號阻斷，雷達(dá)模塊有故障。
1、信號阻斷。倒車?yán)走_(dá)探頭缺失，會導(dǎo)致信號阻斷，信號阻斷后倒車就會滴滴響。
2、進(jìn)水。倒車探頭少了一個致使雷達(dá)模塊有故障，雷達(dá)模塊產(chǎn)生故障會讓汽車滴滴響。
車上的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像攝像頭都在什么位置
1倒車?yán)走_(dá)的前探頭安裝倒車?yán)走_(dá)的安裝方法如下：在汽車后部安裝四個雷達(dá)。首先用量具測量探頭的安裝位置，并做好標(biāo)記。準(zhǔn)備電鉆將交付的專用鉆頭安裝在電鉆上，并與上一步標(biāo)記的位置對齊。與探頭尺寸相同的孔位置探頭與線束連接，安裝在相應(yīng)的鉆孔位置。將探頭線束布置并穿入行李廂然后安裝前兩個探針。2倒車?yán)走_(dá)的后探頭安裝后探頭的安裝方法相同。首先測量并標(biāo)記探頭的安裝位置。將前探頭線束從這里穿到主駕駛員的剎車位置，通過車門縫連接到行李箱。將紅線連接到反向線，將白線連接到制動線。將顯示器、探頭連接線等與主機(jī)連接，用背膠將主機(jī)固定并隱藏在里面對于完成后的效果，在顯示屏前使用一個探針進(jìn)行固定3連接顯示器將顯示器、探頭連接線等與主機(jī)連接，用背膠將主機(jī)固定并隱藏在里面對于完成后的效果，在顯示屏前使用一個探針進(jìn)行固定。
汽車倒車影像的攝像頭在牌照上面，如下圖：
汽車的倒車?yán)走_(dá)感應(yīng)頭在后保險杠上，如下圖：
汽車的倒車?yán)走_(dá)由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成，是用來提示駕駛員在倒車時后部盲區(qū)看不到的障礙物與車輛距離的裝置，有了倒車?yán)走_(dá)可以有效減少車輛倒車時撞到物體的幾率。
汽車的倒車影像比倒車?yán)走_(dá)更直觀地觀察到車輛后部的障礙物，一些倒車?yán)走_(dá)感應(yīng)不出的物體，倒車影像都可以看到。
倒車?yán)走_(dá)的弊端：
倒車?yán)走_(dá)的優(yōu)勢在于其是利用超聲波回彈障礙物測距離，光線和天氣的變化對它來說一般是沒有影響的。
但倒車?yán)走_(dá)也有盲區(qū)。雖然現(xiàn)在市場上產(chǎn)品很豐富，各種無盲區(qū)的雷達(dá)，但是據(jù)實驗表明，安裝了倒車?yán)走_(dá)的車無論是SUV還是普通的家用轎車，只對高度在70cm至43cm之內(nèi)的障礙物有反應(yīng)。所以提醒各位開車的朋友，即使安裝了倒車?yán)走_(dá)，在倒車時也一定要看清路面情況。
倒車影像的優(yōu)勢：
倒車影像則等同于一個倒車時使用的實時***監(jiān)控，相比雷達(dá)會更為直觀：不管是低矮的大石塊或是細(xì)細(xì)的鐵柱都躲不過它的法眼，特別是對于會移動的生物來說，它能讓駕駛者更好地了解后方的情況，它很好地解決了聲波式倒車?yán)走_(dá)盲區(qū)過多的問題。
標(biāo)簽： #探頭
