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觀致汽車控股股東,觀致汽車有限公司股東是誰

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  1. 觀致是國產(chǎn)車還是合資車

車東西

文|Juice

車東西12月31日消息,今日,長安汽車公司公告稱,長安汽車與前海銳致投資有限公司(以下簡稱為“前海銳致”)簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,將所持的長安PSA?50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致,轉(zhuǎn)讓額16.3億元,本次轉(zhuǎn)讓完成后,長安汽車將不再持有長安PSA的股份。

觀致汽車控股股東,觀致汽車有限公司股東是誰
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

▲長安汽車公司發(fā)布的公告截圖

據(jù)了解,12月30日,深圳前海銳致已經(jīng)向重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)***遞交了登記材料,并交納了首期款8.313億元。

11月29?日,長安汽車向重慶監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了一份文件,文件顯示,長安汽車公司正打算以16.3億元的底價(jià)出售其與PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))合資公司50%的股份。

前海銳致的股東為寶能汽車有限公司,持股比例100%,實(shí)控人為姚振華。此前,長安汽車***出售股份的時(shí)候就有報(bào)道稱寶能集團(tuán)有意購買,這次長安汽車發(fā)出公告,這件事終于塵埃落定了。

寶能集團(tuán)在1992年成立于深圳,最開始從事房地產(chǎn)開發(fā),現(xiàn)已發(fā)展成為涵蓋高端制造、國際物流、綜合開發(fā)、民生服務(wù)四大核心業(yè)務(wù)板塊,業(yè)務(wù)遍布全國20多個(gè)省市自治區(qū)、230多個(gè)城市。2016年,開始進(jìn)入汽車制造行業(yè),曾在2018年2月17日以66.3億元收購了觀致汽車51%的股份。

一、長安PSA正式賣身?買方已付首期款

今日,長安汽車發(fā)布公告稱,其已經(jīng)與前海銳致簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,將所持有的長安PSA?50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致,轉(zhuǎn)讓額16.3億元。

雙方在12月30?日簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,深圳前海銳致已經(jīng)向重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)***遞交了登記材料,并交納了首期款8.313億元。轉(zhuǎn)讓完成之后,長安汽車不再持有長安PSA的股權(quán)。

據(jù)悉,此次交易已經(jīng)取得了長安?PSA?50%股權(quán)的另一合資方?PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))的同意,目前這次交易還需要提交公司股東大會審議,并取得國家及地方有關(guān)部門的批準(zhǔn)。

事實(shí)上,這筆交易早有端倪,今年11月,長安汽車就在一份監(jiān)管文件中披露,***轉(zhuǎn)讓其與PSA合資公司50%的股份。11月29日,長安汽車向重慶監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了一份文件,文件顯示長安汽車公司將以16.3億元的底價(jià)出售其與PSA合資公司50%的股份。

▲重慶產(chǎn)權(quán)交易網(wǎng)上公布的出售信息

長安PSA成立于2011年,該公司專注于打造高端車型DS,但銷量并不好。2018年,DS品牌在華銷量僅為5千余輛,到了2019年也沒有好轉(zhuǎn),1-9月份累計(jì)銷量2千余輛。

▲DS品牌車型

據(jù)公開報(bào)道,自成立以來,長安PSA整體累計(jì)虧損額達(dá)到49.1億元,正是這個(gè)原因,長安汽車最終做出了拋售的決定。

二、汽車圈的購物狂?此前已收購了觀致汽車

前海銳致的股東為寶能汽車有限公司,持股比例100%,實(shí)控人為姚振華,也就是說,長安PSA的股份最終落入了寶能汽車手中。

事實(shí)上,早在一個(gè)月前,長安汽車首次將長安PSA的股份掛出時(shí),就有媒體報(bào)道稱寶能汽車有意接手長安PSA的股份,2019年年底,寶能終于將這50%的股份收入了懷中。

寶能集團(tuán)在1992年成立于深圳,現(xiàn)已發(fā)展成為涵蓋高端制造、國際物流、綜合開發(fā)、民生服務(wù)四大核心業(yè)務(wù)板塊,業(yè)務(wù)遍布全國20多個(gè)省市自治區(qū)、230多個(gè)城市。

該集團(tuán)在2016年宣布進(jìn)入汽車制造行業(yè),并在2018年2月17日以以66.3億元收購了觀致汽車51%的股份。

▲觀致汽車總部

雖然寶能目前只收購了觀致汽車和長安PSA的股份,但這家公司曾多次想要收購其他車企。2018年5月,蕪湖***決定轉(zhuǎn)讓奇瑞部分股權(quán),對奇瑞進(jìn)行混合所有制改革,就有消息稱,寶能將要出資250-270億元入股奇瑞,但最終未能成功。

今年年初,北汽福田出售旗下品牌寶沃汽車,寶能的名字再次出現(xiàn)在了購買者的名單中,不過,最終寶沃汽車被神州優(yōu)車集團(tuán)以40億元收購了。

結(jié)語:寶能接盤長安PSA,企圖何在?

寶能集團(tuán)在2017年3月20日注冊成立了寶能汽車有限公司,同年12?月21日,寶能收購了觀致汽車51%的股權(quán),成為觀致最大股東。

此次購買長安PSA的股份,寶能將擁有高端品牌DS,而長安PSA也能有更多的資金注入,或許會在中國打開新格局。

目前來看,寶能收購長安PSA的股份對于雙方都有一定的好處,但目前還處在交易期,交易完成之后,PSA能不能在中國打開新局面還要等時(shí)間來印證。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

觀致是國產(chǎn)車還是合資車

觀致汽車有限責(zé)任公司在2007年創(chuàng)立,單獨(dú)經(jīng)營的新知名品牌汽車合資企業(yè),由我國的奇瑞汽車汽車和非洲集團(tuán)公司下的Holdings占股,分別50%股份。也算得上觀致集團(tuán)旗下的知名品牌,如同奧迪車和人們的關(guān)聯(lián)一樣,或是凌志雷克薩斯與豐田汽車關(guān)聯(lián)一樣。

觀致汽車的公司股東

觀致汽車有限責(zé)任公司,一開始是奇瑞汽車和Holdings占股,由于銷售量的現(xiàn)象一直處在虧本情況,最后寶能集團(tuán)回收了觀致企業(yè)的股份。寶能集團(tuán)現(xiàn)階段是觀致汽車企業(yè)重特大公司股東,依次回收奇瑞汽車的25%股份和Holdings的26%和12%分2次回收,變成了占股63%的股份,奇瑞汽車和Holdings各占股25%和12%。

并且Holdings公布將來不解決將全部的股份,進(jìn)一步或是所有售賣的概率。由于因?yàn)橛^致汽車有限責(zé)任公司長期性虧本緣故,Holdings想撤出觀致汽車,因此將逐漸甩開觀致這一負(fù)擔(dān)。最終能夠會是寶能集團(tuán)就會占股75%,現(xiàn)階段觀致汽車擺脫了奇瑞汽車汽車的管理體系,就會更為的單獨(dú),單獨(dú)才會出現(xiàn)更強(qiáng)的發(fā)展趨勢,由于從一開始觀致知名品牌的使用權(quán)所屬奇瑞汽車。

寶能集團(tuán)和Holdings逐漸也沒有汽車的領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn),可是現(xiàn)階段保能集團(tuán)公司在涉足汽車行業(yè)的腳步中一直走的迅速,2017年3月保能集團(tuán)公司以十億申請注冊創(chuàng)立了寶能集團(tuán)汽車有限責(zé)任公司,12月項(xiàng)目投資新能源技術(shù)汽車的行業(yè),與此同時(shí)觀致汽車企業(yè)也推送了新能源汽車的方面的整體規(guī)劃。

百萬購車補(bǔ)貼

太平洋汽車網(wǎng)觀致屬于國產(chǎn)車,觀致汽車開始是奇瑞和觀致各持50%股份創(chuàng)建的,后來寶能系收購了51%觀致的股份,成為最大股東,所以觀致完全是一家國產(chǎn)汽車廠家,除了一部分技術(shù)人員是國外車企過來的,其他和國外車企沒任何關(guān)系。

觀致5S搭載奇瑞1.6TGDI發(fā)動機(jī),匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。官方紙面數(shù)據(jù)顯示其最大功率為1***馬力,最大扭矩為290牛?米,相比現(xiàn)款觀致5搭載的1.6T發(fā)動機(jī),分別提升41馬力和60牛?米。

除了以上方面,觀致5S還配備了胎壓監(jiān)測、側(cè)安全氣簾、LED前大燈、三輻式多功能方向盤、中控彩色觸控屏和自動恒溫空調(diào)等。

車輛行駛主要車型:對于底盤較低的汽車,不宜在坑洼較大的路面行駛,這樣可以避免底盤的刮傷變形。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)童斐)

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