蔚來(NIO)是我國(guó)造車新勢(shì)力的其中一員,由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)投資建立,李斌任董事長(zhǎng)、CEO,全球總部位于上海,中國(guó)總部位于合肥。
蔚來的車標(biāo)由上下兩個(gè)部分組成,上半部分是天空,象征開放、遠(yuǎn)見和美好的未來;下半部分是延伸向地平線的道路,象征方向、行動(dòng)和前進(jìn)的動(dòng)力。
NIO這一個(gè)英文名取意于“A New Day”,表達(dá)蔚來追求美好明天和蔚藍(lán)天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。
作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)域一種非常獨(dú)特的存在,蔚來品牌,以及蔚來的首款車型ES8,它們自從問世以來就不缺少話題性。2020年就快結(jié)束了,對(duì)于已經(jīng)有了ES6、即將量產(chǎn)EC6的蔚來來說,ES8的持續(xù)存在感依然很重要。
畢竟,作為蔚來的旗艦車型,ES8也是極少數(shù)能將售價(jià)和用戶認(rèn)知保持在五六十萬元價(jià)格區(qū)間的中國(guó)新勢(shì)力造車代表作。
預(yù)算五六十萬元想置辦一輛電動(dòng)車的用戶,選擇本就不多,蔚來提供便利的充電條件是使用ES8”香”與“不香”的重要前提;主要用來城市通勤的話,電池選擇70千瓦時(shí)的就夠用了,84千瓦時(shí)則能在冬季用車時(shí)少些里程焦慮,100千瓦時(shí)更適合那些長(zhǎng)途高速使用機(jī)會(huì)較多的用戶。
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